ГИАП: новости азотной промышленности
712 subscribers
100 photos
7 files
3.04K links
Химия, инжиниринг, технологии
Download Telegram
🚛 Шведская Volvo Trucks приступила к тестам прототипов своих водородных грузовиков. Полная нагрузка водородного большегруза - до 65 тонн. Он может проехать на одной заправке порядка 1 000 км. Время заправки – 15 минут.

У компании есть также Volvo, работающие на батареях, а также на биогазе. Водородный вариант — будет добавлен в линейку во второй половине этого десятилетия. Однако коммерческие клиенты марки при желании могут принять участие в тестировании водородных грузовиков Volvo уже в ближайшее время.
🆕 bp приобретет 40,5% акций Азиатского центра возобновляемых источников энергии (AREH) и станет оператором после достижения соглашения с партнерами по проекту InterContinental Energy, CWP Global и Macquarie Capital. При условии одобрения, bp возьмет на себя управление компанией со следующего месяца. В полномасштабном AREH будут 26 ГВт комбинированных ветровых и солнечных генерирующих мощностей.
Подробнее по ссылке: https://www.ammoniaenergy.org/articles/bp-to-acquire-majority-stake-operatorship-of-asian-renewable-energy-hub/
🇯🇵 JERA и IHI представят проект по совместному сжиганию аммиака и угля для получения электроэнергии.
Технология сжигания 20% аммиака и 80% угля будет внедрена на тепловой электростанции ERA Hekinan, на блоке № 4 мощностью 1 гигаватт в 2023 г., где уже установлена часть оборудования.
Подробнее по ссылке: https://financialpost.com/pmn/business-pmn/jera-ihi-move-up-demonstration-of-co-firing-ammonia-at-coal-power-plant
Поставки аммиачной селитры остаются ограниченными, несмотря на высокий спрос
Более половины потребностей фермеров в азоте еще предстоит покрыть, а запасы нитрата аммония (AN) остаются ограниченными. Нестабильные цены на газ в последнее время привели к дальнейшим простоям заводов в Европе, но цены относительно стабильны, поскольку спрос находится в предуборочном затишье, усугубляемом проблемой денежных потоков при покупке удобрений по текущим ценам.
Подробнее: https://www.fwi.co.uk/business/an-supply-continues-tight-urea-availability-is-better
❗️Saudi Aramco планирует инвестировать в 12 ГВт солнечных фотоэлектрических и ветровых проектов и снизить углеродоемкость добычи на 15% к 2035 году, а также производить 11 млн тонн голубого аммиака в год к 2030 году в рамках планов по достижению чистых нулевых выбросов парниковых газов (охваты 1 и 2) к 2050 году.
Подробнее: https://www.spglobal.com/commodityinsights/en/market-insights/latest-news/natural-gas/061522-aramco-to-invest-in-12-gw-renewables-reduce-upstream-carbon-intensity-by-15-by-2035
🇳🇱 OCI достигла соглашения о расширении своего терминала по импорту аммиака в порту Роттердама. 20 миллионов долларов будет инвестировано в увеличение мощностей с 400 000 тонн в год до 1,2 миллиона тонн в год., который должен быть завершен к 2023 году.
Подробнее: https://www.ammoniaenergy.org/articles/oci-to-expand-ammonia-import-capabilities-at-rotterdam/
Forwarded from Вместе мы ТОАЗ
Стабильно. С миллионами

🏭Шестой агрегат аммиака 2 июля в 19 часов выработал 15-миллионную тонну продукта.

👷‍♂️Повезло отличиться смене «Г».

💪Кстати, шестой - самый производительный агрегат аммиака за всю историю ТОАЗа.

🗣Коллег благодарит начальник производства Руслан Хуснетдинов:
– Ответственный подход к делу, профессионализм и слаженная работа персонала цеха №06А сделали своё дело. Высокий результат получен во многом благодаря ремонтным службам, обеспечившим качество капитальных ремонтов, своевременное обслуживание оборудования. Поддержка главных специалистов завода также вносит весомый вклад в стабильную работу агрегата и его производительность.
🇷🇺 "Фосагро" прогнозирует рост производства агрохимической продукции, в том числе удобрений, в 2022 году на 3-4% по сравнению с прошлым годом - до 10,8 млн тонн.
Однако компания решила отложить начало строительства аммиачно-карбамидного комплекса в Череповце. Завод мощностью 1 млн тонн аммиака и 1 млн тонн карбамида в год и стоимостью более 100 млрд рублей планировалось ввести в 2025 году, он должен был стать одним из крупнейших подобных производств в мире. Такое решение связано с необходимостью использования на комплексе иностранного оборудования и приостановкой переговоров с потенциальными подрядчиками по проекту.
😱2
Стартап Amongy, специализирующегося на технологиях использования аммиака в качестве зеленого топлива, привлек инвестиции SK Innovation (Южная Корея) и Aramco (Саудовская Аравия).
По словам Amogy они также получили поддержку от Amazon через их фонд Climate Pledge Fund, AP Ventures и Newlab. Общий объем финансирования Amogy с момента ее основания в 2020 году составляет около 70 миллионов💲
Подробнее: https://www.reuters.com/business/energy/aramco-backed-start-up-amogy-races-develop-ammonia-fuel-2022-06-23/
🇫🇷 Во Франции проект Air Liquide Normandy, целью которого является производство возобновляемого водорода в промышленных масштабах, открывает новые перспективы для промышленного клейстера Нормандии.
Смотрите полное видео здесь. 👉 https://youtu.be/u6ED8Rgpx7k
Yara утверждает, что со временем зеленый аммиак станет дешевле, чем ископаемое топливо.
Это связывают с декарбонизацией. Yara участвует во всей цепочке создания стоимости, от производства до поставки в промежуточную часть и разработки решений для бункеровки, чтобы гарантировать, что предложение готово удовлетворить спрос.
Интервью генерального директора Yara на эту тему по ссылке: https://www.hellenicshippingnews.com/green-ammonia-will-be-cheaper-than-fossil-fuels-eventually-says-yara/
Forwarded from РАПУ
Компания "Аммоний" в первом полугодии 2022 года увеличил выпуск аммиачной селитры на 5%, до 253,4 тыс. тонн. Вся она в настоящее время поставляется на внутренний рынок.

До конца 2027 года предприятие планирует построить на своей площадке вторую очередь завода с установками аммиака, метанола и карбамида. Инвестиции в проект "Аммоний-2" оцениваются в 1,5 млрд евро.
👍4
🇺🇸 США опубликовали перечень из 570 российских товаров, на которые будет распространена повышенная импортная пошлина 35%. В списке оказались сталь, соль, древесина, бумага, резина и компоненты авиатехники. Решение не коснулось пошлин на палладий, никель, титан и другие товары, которые США традиционно закупали в России.
Подробнее: https://forbes-ru.turbopages.org/forbes.ru/s/biznes/470411-ssa-perecislili-570-tovarov-iz-rossii-s-povysennoj-vvoznoj-poslinoj-v-35
🇧🇻 ExxonMobil подписала новый контракт на изучение водорода и аммиака с компаниями Grieg Edge, North Ammacium и GreenH, что позволит исследовать морское топливо с более низким уровнем выбросов на норвежском терминале, который может использовать гидроэлектроэнергию для производства до 20 000 метрических тонн возобновляемого H2 в дополнение к 100 000 метрическим тоннам зеленого аммиака.
Подробнее: https://www.hydrogenfuelnews.com/green-hydrogen-exxonmobile/8553329/
👍1
🇮🇳 Acme Group объявила, что инвестирует 52 474 крор в проект по производству зеленого водорода и аммиака в Тамилнаде. В предлагаемый проект включены электролизер мощностью 1,5 ГВт, солнечная электростанция мощностью 5 ГВт и мощность производства аммиака в 1,1 млн тонн.
К 2030 году Индия планирует производить пять миллионов тонн экологически чистого водорода, что поможет усилить ее геополитическое влияние и революционизировать энергетическую безопасность страны.

Подробнее: https://chemindigest.com/acme-group-announces-green-hydrogen-and-ammonia-project-in-tamil-nadu/
👍1
🇬🇧 Британские ученые получали гранд в размере 5,5 миллионов фунтов стерлингов на совершенствование технологии по применения аммиака в качестве бункерного топлива.
Аммиак является одним из наиболее перспективным решением в качестве альтернативного топлива, но остаются серьезные проблемы, связанные с медленным сгоранием и выбросами NOx, и именно эти проблемы хотят решить британские ученые с помощью исследований систем быстрого сжигания и сжигания со сверхнизким содержанием NOx.

Подробнее: https://www.maritimejournal.com/industry-news/ammonia-fuel-research-grant/1474026.article?adredir=1
Together-in-Safety-Future-Fuels-Report-2022_06.pdf
9.1 MB
Euronav, Shell, Maersk и MSC провели качественное сравнение использования альтернативных топлив на флоте. Сравнение проводилось между СПГ, аммиаком, водородом и метанолом. Основной фокус сделан на безопасность.
👍2