ClassNK будет участвовать в разработке требований к безопасности балкеров на аммиаке✅
Совместную работу проведут ITOCHU, Nihon Shipyard, ClassNK и MPA.
Проект, над которым работает корпорация ITOCHU при участии партнеров, предполагает, что сухогрузные суда дедвейтом до 200 тыс. тонн, оснащенные двухтопливными двигателями использующих аммиак, будут строится на верфи Nihon Shipyard.
Отмечается, что будет применен альтернативный процесс утверждения конструкции судна в соответствии с Комплексным проектом по разработке и внедрению судов, работающих на аммиаке, который был предложен Организацией по развитию новых энергетических и промышленных технологий Японии (NEDO) в октябре 2021 года.
Необходимые разъяснения технических условий для судна, работающего на аммиаке, для выполнения бункеровок аммиаком в Сингапуре, будут предоставлены подписавшим меморандум сторонам в целях будущей коммерческой эксплуатации судов на аммиаке. Участвующее в проекте общество ClassNK будет отвечать за предоставление данных в сфере безопасности и защиты окружающей среды, а также информации о процедуре утверждения альтернативных проектов, способствующих декарбонизации судоходной отрасли.
https://portnews.ru/news/365554/
Совместную работу проведут ITOCHU, Nihon Shipyard, ClassNK и MPA.
Проект, над которым работает корпорация ITOCHU при участии партнеров, предполагает, что сухогрузные суда дедвейтом до 200 тыс. тонн, оснащенные двухтопливными двигателями использующих аммиак, будут строится на верфи Nihon Shipyard.
Отмечается, что будет применен альтернативный процесс утверждения конструкции судна в соответствии с Комплексным проектом по разработке и внедрению судов, работающих на аммиаке, который был предложен Организацией по развитию новых энергетических и промышленных технологий Японии (NEDO) в октябре 2021 года.
Необходимые разъяснения технических условий для судна, работающего на аммиаке, для выполнения бункеровок аммиаком в Сингапуре, будут предоставлены подписавшим меморандум сторонам в целях будущей коммерческой эксплуатации судов на аммиаке. Участвующее в проекте общество ClassNK будет отвечать за предоставление данных в сфере безопасности и защиты окружающей среды, а также информации о процедуре утверждения альтернативных проектов, способствующих декарбонизации судоходной отрасли.
https://portnews.ru/news/365554/
Портньюс
ClassNK будет участвовать в разработке требований к безопасности балкеров на аммиаке
Совместную работу проведут ITOCHU, Nihon Shipyard, ClassNK и MPA
Maersk заявила о перебоях в поставках по всем маршрутам и перегруженности азиатских портов🫣
Сложности распространились не только на маршруты Дальний Восток – Европа, но и на всю глобальную сеть, цитирует заявление компании агентство ICIS. Суда вынуждены выбирать более длинные маршруты вокруг мыса Доброй Надежды, что создает беспрецедентные проблемы для глобальных цепочек поставок.
В заявлении Maersk говорится, что изменения траектории судов вызывают заторы на альтернативных маршрутах и в перевалочных узлах, имеющих важное значение для торговли с Дальним Востоком, Западной Центральной Азией и Европой. В портах Азиатско-Тихоокеанского региона, включая Сингапур, Австралию и Китай, наблюдаются задержки из-за перегруженности.
В Азии продолжающийся кризис в Красном море больше сказывается на экспорте, чем на импорте, говорят в Maersk. Это связано с тем, что азиатские страны, прежде всего, Китай, являются крупными мировыми экспортерами. Перегруженность ключевых портов в Азии сказывается на работе хабов, что приводит к задержкам и узким местам, которые сказываются на всей системе.
https://rupec.ru/news/53650/
Сложности распространились не только на маршруты Дальний Восток – Европа, но и на всю глобальную сеть, цитирует заявление компании агентство ICIS. Суда вынуждены выбирать более длинные маршруты вокруг мыса Доброй Надежды, что создает беспрецедентные проблемы для глобальных цепочек поставок.
В заявлении Maersk говорится, что изменения траектории судов вызывают заторы на альтернативных маршрутах и в перевалочных узлах, имеющих важное значение для торговли с Дальним Востоком, Западной Центральной Азией и Европой. В портах Азиатско-Тихоокеанского региона, включая Сингапур, Австралию и Китай, наблюдаются задержки из-за перегруженности.
В Азии продолжающийся кризис в Красном море больше сказывается на экспорте, чем на импорте, говорят в Maersk. Это связано с тем, что азиатские страны, прежде всего, Китай, являются крупными мировыми экспортерами. Перегруженность ключевых портов в Азии сказывается на работе хабов, что приводит к задержкам и узким местам, которые сказываются на всей системе.
https://rupec.ru/news/53650/
rupec.ru
Maersk заявила о перебоях в поставках по всем маршрутам и перегруженности азиатских портов
В качестве причин компания называет изменение логистики из-за атак хуситов в Красном море
CF Industries и POET продемонстрируют использование низкоуглеродных удобрений🌎
Компании CF Industries Holdings и POET LLC объявили о сотрудничестве с целью пилотного использования низкоуглеродного аммиачного удобрения для снижения углеродоемкости производств.
Ожидается, что спрос на этанол с более низкой углеродоемкостью значительно возрастет в целях соответствия стандартам низкоуглеродного топлива.
Аммиак обычно используется в качестве удобрения прямого внесения для производства кукурузы в США, но традиционный процесс производства аммиака является интенсивным по выбросам. Компании нацеливаются на осень 2024 года для первого применения низкоуглеродного аммиака с последующим применением весной 2025 года, чтобы произвести первый урожай, который будет собран осенью 2025 года.
https://www.worldfertilizer.com/project-news/17072024/cf-industries-and-poet-to-demonstrate-the-use-of-low-carbon-fertilizer/
Компании CF Industries Holdings и POET LLC объявили о сотрудничестве с целью пилотного использования низкоуглеродного аммиачного удобрения для снижения углеродоемкости производств.
Ожидается, что спрос на этанол с более низкой углеродоемкостью значительно возрастет в целях соответствия стандартам низкоуглеродного топлива.
Аммиак обычно используется в качестве удобрения прямого внесения для производства кукурузы в США, но традиционный процесс производства аммиака является интенсивным по выбросам. Компании нацеливаются на осень 2024 года для первого применения низкоуглеродного аммиака с последующим применением весной 2025 года, чтобы произвести первый урожай, который будет собран осенью 2025 года.
https://www.worldfertilizer.com/project-news/17072024/cf-industries-and-poet-to-demonstrate-the-use-of-low-carbon-fertilizer/
World Fertilizer
CF Industries and POET to demonstrate the use of low-carbon fertilizer
CF Industries Holdings and POET LLC, has announced a collaboration to pilot the use of low-carbon ammonia fertilizer to reduce the carbon intensity of corn production and ethanol.
"Тольяттиазот" возобновил отгрузку карбамида речным транспортом😎
Инициатива по расширению логистических путей обусловлена растущим спросом потребителей на минеральные удобрения.
Перед стартом навигации службы ТОАЗа выполнили необходимые подготовительные общестроительные работы и ремонт оборудования.Продукция отгружается покупателю на причале ТОАЗ судами класса река-море, вмещающими порядка 5 000 тонн карбамида. Для того чтобы полностью загрузить судно, автомобильной спецтехнике необходимо выполнить около 250 рейсов. Поэтому погрузка проходит в круглосуточном режиме и длится несколько дней подряд.
В районе погрузки ведется мониторинг воды и воздуха. За этим следят специалисты аккредитованных лабораторий, привлеченных "Тольяттиазотом". Для подтверждения показателей качества отгружаемой продукции предприятием была номинирована независимая сюрвейерская компания, инспекторы которой следят за процессом погрузки на всех этапах и проводят анализ отобранных проб в собственных аккредитованных лабораториях. По итогам выдается сертификат международного образца.
#НовостипартнеровГИАП
https://volga.news/article/715643.html
Инициатива по расширению логистических путей обусловлена растущим спросом потребителей на минеральные удобрения.
Перед стартом навигации службы ТОАЗа выполнили необходимые подготовительные общестроительные работы и ремонт оборудования.Продукция отгружается покупателю на причале ТОАЗ судами класса река-море, вмещающими порядка 5 000 тонн карбамида. Для того чтобы полностью загрузить судно, автомобильной спецтехнике необходимо выполнить около 250 рейсов. Поэтому погрузка проходит в круглосуточном режиме и длится несколько дней подряд.
В районе погрузки ведется мониторинг воды и воздуха. За этим следят специалисты аккредитованных лабораторий, привлеченных "Тольяттиазотом". Для подтверждения показателей качества отгружаемой продукции предприятием была номинирована независимая сюрвейерская компания, инспекторы которой следят за процессом погрузки на всех этапах и проводят анализ отобранных проб в собственных аккредитованных лабораториях. По итогам выдается сертификат международного образца.
#НовостипартнеровГИАП
https://volga.news/article/715643.html
Волга Ньюс
"Тольяттиазот" возобновил отгрузку карбамида речным транспортом - Волга Ньюс
"Тольяттиазот" возобновил отгрузку одного из ключевых продуктов компании — карбамида — речным транспортом. Инициатива по расширению логистических путей обусловлена растущим спросом потребителей на минеральные удобрения. Перед стартом навигации службы ТОАЗа…
ГИАП выпустил сборники по работе агрегатов аммиачной селитры и неконцентрированной азотной кислоты⚡️
В издании представлен итоговый обзор работы крупных агрегатов гранулированной аммиачной селитры и неконцентрированной азотной кислоты, находящихся в эксплуатации на предприятиях РФ.
В основе печатного издания – статистическая информация по выработке азотной кислоты и аммиачной селитры за 2023 год, плановые и фактические расходные коэффициенты, данные о качестве продукции, работе основного оборудования.
Сборники по работе агрегатов специалисты ГИАП готовят для заказчиков: ежемесячно анализируют данные с производственных предприятий, а затем аккумулируют собранную информацию в единый документ.
Читатели смогут ознакомиться с выполнением плана предприятий по загрузке действующих агрегатов и выпуску готовой продукции, с выполненными работами по модернизации, техническому перевооружению.
Сборники выпускаются один раз в год. Следующий запланирован на начало 3 квартала 2025 года.
#КомандаГИАП #ЭкспертыГИАП
В издании представлен итоговый обзор работы крупных агрегатов гранулированной аммиачной селитры и неконцентрированной азотной кислоты, находящихся в эксплуатации на предприятиях РФ.
В основе печатного издания – статистическая информация по выработке азотной кислоты и аммиачной селитры за 2023 год, плановые и фактические расходные коэффициенты, данные о качестве продукции, работе основного оборудования.
Сборники по работе агрегатов специалисты ГИАП готовят для заказчиков: ежемесячно анализируют данные с производственных предприятий, а затем аккумулируют собранную информацию в единый документ.
Читатели смогут ознакомиться с выполнением плана предприятий по загрузке действующих агрегатов и выпуску готовой продукции, с выполненными работами по модернизации, техническому перевооружению.
Сборники выпускаются один раз в год. Следующий запланирован на начало 3 квартала 2025 года.
#КомандаГИАП #ЭкспертыГИАП
👍3
Ученые разработают катализаторы для синтеза метанола из ПНГ на месторождениях💪🏻
Сейчас ПНГ в большинстве случаев сжигают на факельных установках.
Разработку планируется завершить в июне 2027 года.
Сейчас на нефтегазовых месторождениях метанол не производят, а ПНГ сжигают, из-за чего спирт приходится завозить. Разработка позволит создать компактные установки для производства метанола прямо на месторождениях, что уменьшит траты на этот вид спирта для предприятий на отдаленных северных территориях и сделает процесс нефтедобычи экологичнее.
https://rupec.ru/news/53654/
Сейчас ПНГ в большинстве случаев сжигают на факельных установках.
Разработку планируется завершить в июне 2027 года.
Сейчас на нефтегазовых месторождениях метанол не производят, а ПНГ сжигают, из-за чего спирт приходится завозить. Разработка позволит создать компактные установки для производства метанола прямо на месторождениях, что уменьшит траты на этот вид спирта для предприятий на отдаленных северных территориях и сделает процесс нефтедобычи экологичнее.
https://rupec.ru/news/53654/
rupec.ru
Ученые разработают катализаторы для синтеза метанола из ПНГ на месторождениях
Исследования профинансирует Российский научный фонд
Китай сокращает импорт российского СПГ🫣
Поднебесная снижает объемы закупку СПГ в России, но увеличивает импорт российской нефти.
По данным китайской таможни, поставки СПГ из РФ в адрес Поднебесной за первое полугодие упали на 9,2%, достигнув 3,5 млн тонн. В финансовых показателях это свыше $2 млрд, сообщает телеграм-канал "Нефть и Капитал".
Но покупки российской нефти Китаем по-прежнему растут. За первые шесть месяцев черного золота в РФ закуплено на 4,8% больше.
http://rcc.ru/article/kitay-sokraschaet-import-rossiyskogo-spg-104763#astart
Поднебесная снижает объемы закупку СПГ в России, но увеличивает импорт российской нефти.
По данным китайской таможни, поставки СПГ из РФ в адрес Поднебесной за первое полугодие упали на 9,2%, достигнув 3,5 млн тонн. В финансовых показателях это свыше $2 млрд, сообщает телеграм-канал "Нефть и Капитал".
Но покупки российской нефти Китаем по-прежнему растут. За первые шесть месяцев черного золота в РФ закуплено на 4,8% больше.
http://rcc.ru/article/kitay-sokraschaet-import-rossiyskogo-spg-104763#astart
RCC.RU
Китай сокращает импорт российского СПГ
Поднебесная снижает объемы закупку СПГ в России, но увеличивает импорт российской нефти.
По данным китайской таможни, поставки СПГ из РФ в ...
По данным китайской таможни, поставки СПГ из РФ в ...
Немецкие терминалы СПГ оказались никому не нужны😱
Государственный оператор терминала СПГ Deutsche Energy Terminal проведет новые аукционы по продаже мощностей для своих объектов FSRU в Брунсбюттеле и Вильгельмсхафене после того, как в ходе последнего маркетингового раунда не было получено ни одной заявки..
В ходе трех маркетинговых раундов, проведенных в мае и проходивших с 13 июня по 3 июля, DET предложила краткосрочные продукты на 2025 год, а также долгосрочные продукты на 2025–2029 годы для регазификационных мощностей на СПГ-терминалах Брунсбюттель и Вильгельмсхафен 1.
Низкие цены на газ в Европе в настоящее время не стимулируют импорт СПГ. В настоящее время грузы предпочтительно направляются в Азию из-за ценовой ситуации.
http://rcc.ru/article/nemeckie-terminaly-spg-okazalis-nikomu-ne-nuzhny-104771#astart
Государственный оператор терминала СПГ Deutsche Energy Terminal проведет новые аукционы по продаже мощностей для своих объектов FSRU в Брунсбюттеле и Вильгельмсхафене после того, как в ходе последнего маркетингового раунда не было получено ни одной заявки..
В ходе трех маркетинговых раундов, проведенных в мае и проходивших с 13 июня по 3 июля, DET предложила краткосрочные продукты на 2025 год, а также долгосрочные продукты на 2025–2029 годы для регазификационных мощностей на СПГ-терминалах Брунсбюттель и Вильгельмсхафен 1.
Низкие цены на газ в Европе в настоящее время не стимулируют импорт СПГ. В настоящее время грузы предпочтительно направляются в Азию из-за ценовой ситуации.
http://rcc.ru/article/nemeckie-terminaly-spg-okazalis-nikomu-ne-nuzhny-104771#astart
RCC.RU
Немецкие терминалы СПГ оказались никому не нужны
Государственный оператор терминала СПГ Deutsche Energy Terminal проведет новые аукционы по продаже мощностей для своих объектов FSRU в Брунс...
👍1
Российское правительство рассматривает изменение экспортных пошлин на СУГ✅
Отмечается, что изменение расчетов необходимо в связи с рисками изменения условий экспорта.
Поручение на разработку согласованного предложения объединенными усилиями СПбМТСБ получили Минэнерго, Минэкономразвития, Минфин и ФАС. Они должны будут представить предложение в правительство.
Другой источник сообщает, что в соответствии с предложением производителей, рассматривается вариант временной отмены экспортных пошлин на СУГ до внедрения альтернативного индикатора в формулу расчета.
Сейчас экспортные пошлины на СУГ высчитываются с учетом средней цены, установленной на базисе DAF Брест (на границе с Польшей).
При средней цене ниже 490 долл. США/т, пошлина нулевая.
При цене 490-640 долл. США/т - 0,5,
При 640-740 долл. США/т - 0,6,
Свыше 740 долл. США/т - 0,7 долл. США/т.
https://neftegaz.ru/news/Trading/844777-rossiyskoe-pravitelstvo-rassmatrivaet-izmenenie-eksportnykh-poshlin-na-sug/
Отмечается, что изменение расчетов необходимо в связи с рисками изменения условий экспорта.
Поручение на разработку согласованного предложения объединенными усилиями СПбМТСБ получили Минэнерго, Минэкономразвития, Минфин и ФАС. Они должны будут представить предложение в правительство.
Другой источник сообщает, что в соответствии с предложением производителей, рассматривается вариант временной отмены экспортных пошлин на СУГ до внедрения альтернативного индикатора в формулу расчета.
Сейчас экспортные пошлины на СУГ высчитываются с учетом средней цены, установленной на базисе DAF Брест (на границе с Польшей).
При средней цене ниже 490 долл. США/т, пошлина нулевая.
При цене 490-640 долл. США/т - 0,5,
При 640-740 долл. США/т - 0,6,
Свыше 740 долл. США/т - 0,7 долл. США/т.
https://neftegaz.ru/news/Trading/844777-rossiyskoe-pravitelstvo-rassmatrivaet-izmenenie-eksportnykh-poshlin-na-sug/
neftegaz.ru
Российское правительство рассматривает изменение экспортных пошлин на СУГ
Изменение расчетов необходимо из-за рисков изменения условий экспорта.
"Еврохим" может вложить $2 млрд в добычу и производство удобрений в Якутии💪🏻
Компания "Еврохим" может запустить добычу сырья и производство минеральных удобрений, аммиака, селитры в Алданском районе республики Якутия. Объем запасов апатитовых руд Селигдарского месторождения составляет 12,3% к общим запасам России. Апатитовый концентрат пригоден для производства аммофоса высших сортов марки Б, а также сложных удобрений.
Предварительная конфигурация проекта подразумевает выпуск до 2 млн тонн удобрений (включая 1,2 млн тонн сложных минеральных удобрений). Потенциальный объем инвестиций в проект оценивается более чем в $2 млрд.
Планы компании стали известны после совещания с участием представителей "Еврохима" и заместителя председателя правительства республики Саха (Якутия) Джулустаном Борисовым.
Полученную в Якутии продукцию планируется экспортировать в Китай.
https://rupec.ru/news/53658/
Компания "Еврохим" может запустить добычу сырья и производство минеральных удобрений, аммиака, селитры в Алданском районе республики Якутия. Объем запасов апатитовых руд Селигдарского месторождения составляет 12,3% к общим запасам России. Апатитовый концентрат пригоден для производства аммофоса высших сортов марки Б, а также сложных удобрений.
Предварительная конфигурация проекта подразумевает выпуск до 2 млн тонн удобрений (включая 1,2 млн тонн сложных минеральных удобрений). Потенциальный объем инвестиций в проект оценивается более чем в $2 млрд.
Планы компании стали известны после совещания с участием представителей "Еврохима" и заместителя председателя правительства республики Саха (Якутия) Джулустаном Борисовым.
Полученную в Якутии продукцию планируется экспортировать в Китай.
https://rupec.ru/news/53658/
rupec.ru
"Еврохим" может вложить $2 млрд в добычу и производство удобрений в Якутии
Предварительная конфигурация проекта подразумевает выпуск до 2 млн тонн питательных веществ
Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД в направлении портов в январе-июне 2024 года выросли на 25%💪🏻
Экспортные перевозки удобрений по сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в направлении портов в январе-июне 2024 года превысили 14 млн тонн. В том числе в порты Северо-Запада было доставлено 11,9 млн тонн (+26%); Юга — почти 2 млн тонн (+12%); Дальнего Востока — 88 тыс. тонн (рост в 2,8 раза).
В целом экспортные перевозки удобрений по железной дороге в отчетный период выросли на 16,8% — до 16,6 млн тонн.
Всего погрузка удобрений на сети РЖД в первом полугодии составила 33,9 млн тонн (+9,2%). Регионами-лидерами по погрузке стали: Пермский край (9,2 млн тонн, рост в 1,4 раза); Мурманская область (7,4 млн тонн, +4,1%); Новгородская область (2,6 млн тонн, +9%).
Добавим, погрузка на сети РЖД в адрес российских морских портов в первом полугодии 2023 года составила 170,9 млн тонн (+2,4%). В том числе было отправлено 11,2 млн тонн удобрений (+5,7%). Таким образом, в отчетный период текущего года отправки удобрений в морпорты возросли на 25%.
https://portnews.ru/news/365671/
Экспортные перевозки удобрений по сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в направлении портов в январе-июне 2024 года превысили 14 млн тонн. В том числе в порты Северо-Запада было доставлено 11,9 млн тонн (+26%); Юга — почти 2 млн тонн (+12%); Дальнего Востока — 88 тыс. тонн (рост в 2,8 раза).
В целом экспортные перевозки удобрений по железной дороге в отчетный период выросли на 16,8% — до 16,6 млн тонн.
Всего погрузка удобрений на сети РЖД в первом полугодии составила 33,9 млн тонн (+9,2%). Регионами-лидерами по погрузке стали: Пермский край (9,2 млн тонн, рост в 1,4 раза); Мурманская область (7,4 млн тонн, +4,1%); Новгородская область (2,6 млн тонн, +9%).
Добавим, погрузка на сети РЖД в адрес российских морских портов в первом полугодии 2023 года составила 170,9 млн тонн (+2,4%). В том числе было отправлено 11,2 млн тонн удобрений (+5,7%). Таким образом, в отчетный период текущего года отправки удобрений в морпорты возросли на 25%.
https://portnews.ru/news/365671/
Портньюс
Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД в направлении портов в январе-июне 2024 года выросли на 25%
Почти трехкратный рост отмечен при отправке удобрений в дальневосточные морпорты
За полгода Евросоюз увеличил импорт удобрений из России в 1,7 раза😎
В денежном выражении экспорт вырос на 30%, до 649,4 млн евро.
В мае поставки удобрений выросли на 17% к уровню мая прошлого года, до 238, 4 тыс. тонн. В стоимостном выражении они составили 77,4 млн евро (+5%). Данные приводят “Ведомости” со ссылкой на Европейское статистическое агентство (Eurostat).
Рост европоставок в основном пришелся на калийные и комплексные удобрения, следует из статистики.
Напомним, в апреле 2024 года европейский импорт удобрений из России достиг двухлетнего максимума, несмотря на ограничения. Так, в феврале Евросоюз закупил 521,3 тыс. тонн российских удобрений на 167 млн евро, что на 16% больше, чем в январе.
https://rupec.ru/news/53667/
В денежном выражении экспорт вырос на 30%, до 649,4 млн евро.
В мае поставки удобрений выросли на 17% к уровню мая прошлого года, до 238, 4 тыс. тонн. В стоимостном выражении они составили 77,4 млн евро (+5%). Данные приводят “Ведомости” со ссылкой на Европейское статистическое агентство (Eurostat).
Рост европоставок в основном пришелся на калийные и комплексные удобрения, следует из статистики.
Напомним, в апреле 2024 года европейский импорт удобрений из России достиг двухлетнего максимума, несмотря на ограничения. Так, в феврале Евросоюз закупил 521,3 тыс. тонн российских удобрений на 167 млн евро, что на 16% больше, чем в январе.
https://rupec.ru/news/53667/
rupec.ru
За пять месяцев Евросоюз увеличил импорт удобрений из России в 1,7 раза
В денежном выражении импорт вырос на 30% до 649,4 млн евро
Yara сообщает, что чистая прибыль составила 3 миллиона долларов США по сравнению с чистым убытком в 298 миллионов долларов США годом ранее⚡️⚡️
Чтобы улучшить финансовые показатели и повысить прибыль акционеров в будущем, Yara инициирует программу сокращения затрат и капитальных вложений.
Основные показатели второго квартала 2024 года:
EBITDA без учета особых статей составила 513 млн. долларов США, что отражает улучшение рентабельности.
Сильная конверсия денежных средств с высвобождением оборотного капитала в размере 500 млн. долларов США.
Начато сокращение затрат на 150 млн. долларов США и сокращение капвложений на 150 млн. долларов США
Финансовое положение улучшится благодаря сокращению затрат и ужесточению поставок азота.
https://www.fertilizerdaily.ru/20240722-yara-otchitalas-o-rezultatah-ii-kvartala/
Чтобы улучшить финансовые показатели и повысить прибыль акционеров в будущем, Yara инициирует программу сокращения затрат и капитальных вложений.
Основные показатели второго квартала 2024 года:
EBITDA без учета особых статей составила 513 млн. долларов США, что отражает улучшение рентабельности.
Сильная конверсия денежных средств с высвобождением оборотного капитала в размере 500 млн. долларов США.
Начато сокращение затрат на 150 млн. долларов США и сокращение капвложений на 150 млн. долларов США
Финансовое положение улучшится благодаря сокращению затрат и ужесточению поставок азота.
https://www.fertilizerdaily.ru/20240722-yara-otchitalas-o-rezultatah-ii-kvartala/
Fertilizer Daily
Yara отчиталась о результатах II квартала
Компания улучшает результаты и инициирует снижение затрат.
Сахалин-2 закончил плановый ремонт и снова отгружает СПГ⚡️
«Сахалин 2» снова навал выпуск сжиженного газа - плановый ремонт на активе завершен. Судно Energy Advance, передвигающееся под флагом Японии, в понедельник вошло в порт Пригородное, именно здесь осуществляется загрузка товара с "Сахалина 2".
Несколькими днями ранее СПГ-завод, расположенный в южной части Сахалина, отправил две партии товара в Китай.
Напомним, останов для проведения технического обслуживания СПГ-производства на «Сахалине 2» был начат в середине июня.
http://rcc.ru/article/sahalin-2-zakonchil-planovyy-remont-i-snova-otgruzhaet-spg-104786#astart
«Сахалин 2» снова навал выпуск сжиженного газа - плановый ремонт на активе завершен. Судно Energy Advance, передвигающееся под флагом Японии, в понедельник вошло в порт Пригородное, именно здесь осуществляется загрузка товара с "Сахалина 2".
Несколькими днями ранее СПГ-завод, расположенный в южной части Сахалина, отправил две партии товара в Китай.
Напомним, останов для проведения технического обслуживания СПГ-производства на «Сахалине 2» был начат в середине июня.
http://rcc.ru/article/sahalin-2-zakonchil-planovyy-remont-i-snova-otgruzhaet-spg-104786#astart
RCC.RU
Сахалин-2 закончил плановый ремонт и снова отгружает СПГ
«Сахалин 2» снова навал выпуск сжиженного газа - плановый ремонт на активе завершен. Судно Energy Advance, передвигающееся под ф...
В Тульской области запустят предприятие по производству минеральных удобрений✅
Выход производства на проектные мощности планируется в первом квартале 2025 года, что позволит получать аммиака более 500 тыс. тонн и карбамида до 700 тыс. тонн в год.
Одно из сильных направлений в экономике Тульской области - это химическая промышленность. Отрасль активно развивается и привлекает инвестиции. В частности, регион занимает лидирующие позиции в Центральном федеральном округе в производстве минеральных удобрений.
https://tass.ru/ekonomika/21429553
Выход производства на проектные мощности планируется в первом квартале 2025 года, что позволит получать аммиака более 500 тыс. тонн и карбамида до 700 тыс. тонн в год.
Одно из сильных направлений в экономике Тульской области - это химическая промышленность. Отрасль активно развивается и привлекает инвестиции. В частности, регион занимает лидирующие позиции в Центральном федеральном округе в производстве минеральных удобрений.
https://tass.ru/ekonomika/21429553
TACC
В Тульской области запустят предприятие по производству минеральных удобрений
Оно выйдет на проектную мощность в 2025 году
"КазМунайГаз" и CNPC договорились о совместных нефтегазохимических проектах🤩
В частности стороны в изучают возможность переработки углеводородного сырья с газоконденсаторного месторождения "Центральный Урихтау" на Жанажольском нефтегазоперерабатывающем комплексе ("СНПС-Актобемунайгаз"). На этом месторождении, содержащем большие запасы, планируется добывать до 1 млрд куб. м природного газа в год. Также обсуждались планы тесного сотрудничества в проектах нефтегазохимии, в разведке и добыче углеводородов в Прикаспийском осадочном бассейне и вопросы дальнейшей деятельности компании "Мангистаумунайгаз".
https://rupec.ru/news/53676/
В частности стороны в изучают возможность переработки углеводородного сырья с газоконденсаторного месторождения "Центральный Урихтау" на Жанажольском нефтегазоперерабатывающем комплексе ("СНПС-Актобемунайгаз"). На этом месторождении, содержащем большие запасы, планируется добывать до 1 млрд куб. м природного газа в год. Также обсуждались планы тесного сотрудничества в проектах нефтегазохимии, в разведке и добыче углеводородов в Прикаспийском осадочном бассейне и вопросы дальнейшей деятельности компании "Мангистаумунайгаз".
https://rupec.ru/news/53676/
rupec.ru
"КазМунайГаз" и CNPC договорились о совместных нефтегазохимических проектах
Также компании изучают варианты переработки углеводородного сырья с газоконденсаторного месторождения "Центральный Урихтау"
Первый завод СПГ в Казахстане💪🏻
План также предполагает переоборудование железнодорожных локомотивов на использование СПГ в качестве топлива в первые годы эксплуатации объекта в Актюбинской области.
В заявлении компании Condor со штаб-квартирой в Калгари говорится, что рамочное соглашение об использовании СПГ для заправки казахстанских локомотивов было подписано совместно государственными железными дорогами страны, компанией «Казахстан Темир Жолы» и американским производителем локомотивов Westinghouse Air Brake Technologies Corporation (Wabtec), у которого есть существующие объекты в Казахстане.
Соглашение содержит подробную схему, в соответствии с которой три стороны будут координировать усилия, чтобы гарантировать, что объемы производства СПГ Condor совпадают с поставкой новых и переоборудованных железнодорожных локомотивов, работающих на СПГ от Wabtec.
http://rcc.ru/article/pervyy-zavod-spg-v-kazahstane-104787#astart
План также предполагает переоборудование железнодорожных локомотивов на использование СПГ в качестве топлива в первые годы эксплуатации объекта в Актюбинской области.
В заявлении компании Condor со штаб-квартирой в Калгари говорится, что рамочное соглашение об использовании СПГ для заправки казахстанских локомотивов было подписано совместно государственными железными дорогами страны, компанией «Казахстан Темир Жолы» и американским производителем локомотивов Westinghouse Air Brake Technologies Corporation (Wabtec), у которого есть существующие объекты в Казахстане.
Соглашение содержит подробную схему, в соответствии с которой три стороны будут координировать усилия, чтобы гарантировать, что объемы производства СПГ Condor совпадают с поставкой новых и переоборудованных железнодорожных локомотивов, работающих на СПГ от Wabtec.
http://rcc.ru/article/pervyy-zavod-spg-v-kazahstane-104787#astart
RCC.RU
Первый завод СПГ в Казахстане
Власти Казахстана согласились нанять канадскую компанию для строительства первого в стране завода по производству сжиженного природного газа...
❤1
Конкурс на строительство регазификационного комплекса СПГ на Камчатке продлен😎
Ранее сообщалось, что заявки на участие в конкурсе принимались до 17 июня 2024 года, итоги планировалось подвести 18 июня. Срок исполнения контракта — 31 декабря 2025 года.
Напомним, ПАО «НОВАТЭК» создает на Камчатке СПГ-терминал в бухте Бечевинская и его аналог в Мурманской области. Терминалы предназначены для перевалки СПГ с газовозов ледового класса, следующих по Северному морскому пути (СМП) из района Обской губы, кратковременного хранения СПГ в плавучих хранилищах газа и его отгрузки на суда-газовозы, не имеющие ледового усиления. Часть газа, доставленного на морской перегрузочный комплекс в бухту Бечевинская, пойдет на обеспечение коммунальных нужд Камчатского края. Первое плавучее хранилище газа «Коряк ПХГ» было доставлено к месту возведения восточного морского перегрузочного комплекса «НОВАТЭКа» в июле 2023 года.
Компания за счет собственных средства разработала проектную документацию на строительство регазификационного комплекса СПГ, в конце 2023 года было получено положительное заключение госэкспертизы.
https://portnews.ru/news/365792/
Ранее сообщалось, что заявки на участие в конкурсе принимались до 17 июня 2024 года, итоги планировалось подвести 18 июня. Срок исполнения контракта — 31 декабря 2025 года.
Напомним, ПАО «НОВАТЭК» создает на Камчатке СПГ-терминал в бухте Бечевинская и его аналог в Мурманской области. Терминалы предназначены для перевалки СПГ с газовозов ледового класса, следующих по Северному морскому пути (СМП) из района Обской губы, кратковременного хранения СПГ в плавучих хранилищах газа и его отгрузки на суда-газовозы, не имеющие ледового усиления. Часть газа, доставленного на морской перегрузочный комплекс в бухту Бечевинская, пойдет на обеспечение коммунальных нужд Камчатского края. Первое плавучее хранилище газа «Коряк ПХГ» было доставлено к месту возведения восточного морского перегрузочного комплекса «НОВАТЭКа» в июле 2023 года.
Компания за счет собственных средства разработала проектную документацию на строительство регазификационного комплекса СПГ, в конце 2023 года было получено положительное заключение госэкспертизы.
https://portnews.ru/news/365792/
Портньюс
Конкурс на строительство регазификационного комплекса СПГ на Камчатке продлен
Заявки принимаются до 29 июля 2024 года
👍1🤡1
Shell выбрала KBR для реализации своего проекта✅
На предприятии будет использоваться ведущая технология контурного синтеза аммиака от KBR, позволяющая производить конкурентоспособный по стоимости и низкоуглеродоёмкий аммиак.
По условиям контракта KBR предоставит лицензированный запатентованный инженерный проект для завода по производству аммиака производительностью 3000 метрических тонн в день, использующего водород, производимый по технологии Shell Blue Hydrogen.
https://www.fertilizerdaily.ru/20240724-shell-vybrala-kbr-dlya-realizaczii-svoego-proekta/
На предприятии будет использоваться ведущая технология контурного синтеза аммиака от KBR, позволяющая производить конкурентоспособный по стоимости и низкоуглеродоёмкий аммиак.
По условиям контракта KBR предоставит лицензированный запатентованный инженерный проект для завода по производству аммиака производительностью 3000 метрических тонн в день, использующего водород, производимый по технологии Shell Blue Hydrogen.
https://www.fertilizerdaily.ru/20240724-shell-vybrala-kbr-dlya-realizaczii-svoego-proekta/
Fertilizer Daily
Shell выбрала KBR для реализации своего проекта
Технология Blue Ammonia будет использоваться в проекте Blue Horizons в Омане.
Цены на карбамид снизились на 2% после нескольких недель роста⚡️⚡️
К середине июля котировки на FOB Балтика снизились на 2% неделя к неделе, до $323 за тонну, в условиях снижения спроса в части стран и высоких запасов. В сегменте калийных удобрений, напротив, эксперты ожидают роста цен из-за предстоящей забастовки канадских производителей.
Цены на карбамид к середине июля начали постепенно снижаться. На 18 июля стоимость гранулированного карбамида на FOB Балтика сократились на 2% к прошлой неделе, до $323 за тонну.
Снижению предшествовал уверенный растущий тренд — по данным Центра ценовых индексов, с конца апреля к середине июня стоимость карбамида увеличилась на 26%, до $313 за тонну.
В основном рынок карбамида остается стабильным, но в ряде стран, например, в Индии и Европе, наблюдается снижение спроса, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на обзор консалтингового агентства MMI.
Цены на карбамид не смогло поддержать даже резкое снижение экспорта со стороны Китая, отмечают в агентстве. В первом полугодии правительство КНР усилило контроль за отгрузками за рубеж, чтобы обеспечить карбамидом внутренний рынок и стабилизировать цены, что привело к снижению поставок из страны на 86% по сравнению с прошлым годом.
https://rupec.ru/news/53681/
К середине июля котировки на FOB Балтика снизились на 2% неделя к неделе, до $323 за тонну, в условиях снижения спроса в части стран и высоких запасов. В сегменте калийных удобрений, напротив, эксперты ожидают роста цен из-за предстоящей забастовки канадских производителей.
Цены на карбамид к середине июля начали постепенно снижаться. На 18 июля стоимость гранулированного карбамида на FOB Балтика сократились на 2% к прошлой неделе, до $323 за тонну.
Снижению предшествовал уверенный растущий тренд — по данным Центра ценовых индексов, с конца апреля к середине июня стоимость карбамида увеличилась на 26%, до $313 за тонну.
В основном рынок карбамида остается стабильным, но в ряде стран, например, в Индии и Европе, наблюдается снижение спроса, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на обзор консалтингового агентства MMI.
Цены на карбамид не смогло поддержать даже резкое снижение экспорта со стороны Китая, отмечают в агентстве. В первом полугодии правительство КНР усилило контроль за отгрузками за рубеж, чтобы обеспечить карбамидом внутренний рынок и стабилизировать цены, что привело к снижению поставок из страны на 86% по сравнению с прошлым годом.
https://rupec.ru/news/53681/
rupec.ru
Цены на карбамид снизились на 2% после нескольких недель роста
Стоимость аммиачной селитры, напротив, за месяц выросла на 7,3%