"Тольяттиазот" завершил капремонт агрегата аммиака №6💪🏻
За это время было проведено обследование и замена базовых элементов агрегата, установлено новое технологическое оборудование. После окончания ремонта цех по производству аммиака приступил к пусковым технологическим операциям.
Самыми трудоемкими стали ремонты на вспомогательном котле, вырабатывающем пар для технологии. Среди наиболее значимых работ — обновление компрессора синтеза газа, замена насоса для перекачки раствора метилдиэтаноламина и загрузка катализатора в печи риформинга.
#НовостипартнеровГИАП
https://rupec.ru/news/52056/
За это время было проведено обследование и замена базовых элементов агрегата, установлено новое технологическое оборудование. После окончания ремонта цех по производству аммиака приступил к пусковым технологическим операциям.
Самыми трудоемкими стали ремонты на вспомогательном котле, вырабатывающем пар для технологии. Среди наиболее значимых работ — обновление компрессора синтеза газа, замена насоса для перекачки раствора метилдиэтаноламина и загрузка катализатора в печи риформинга.
#НовостипартнеровГИАП
https://rupec.ru/news/52056/
rupec.ru
"Тольяттиазот" завершил капремонт агрегата аммиака №6
После окончания ремонта цех по производству аммиака приступил к пусковым технологическим операциям
👍3
Архангельский морской торговый порт сможет хранить нитрат аммония😎
ООО «Архангельский морской торговый порт» (АМТП) зарегистрировал химически опасный производственный объект III класса опасности в обособленном подразделении. На территории участка Бакарица теперь можно хранить до 12 000 тонн нитрата аммония.
АМТП является многопрофильной стивидорной компанией порта Архангельск. Она специализируется на перевалке целлюлозы, генеральных грузов, контейнеров, картона, металла, лесоматериалов, тяжеловесного оборудования, удобрений, навалочных и насыпных грузов. На территории АМТП площадью 72,5 гектара имеются 11 причалов общей протяженностью 1,7 км. 89,9 тысяч м2 занимает контейнерный терминал.
https://www.fertilizerdaily.ru/20230908-arxangelskij-morskoj-torgovyj-port-smozhet-xranit-nitrat-ammoniya/
ООО «Архангельский морской торговый порт» (АМТП) зарегистрировал химически опасный производственный объект III класса опасности в обособленном подразделении. На территории участка Бакарица теперь можно хранить до 12 000 тонн нитрата аммония.
АМТП является многопрофильной стивидорной компанией порта Архангельск. Она специализируется на перевалке целлюлозы, генеральных грузов, контейнеров, картона, металла, лесоматериалов, тяжеловесного оборудования, удобрений, навалочных и насыпных грузов. На территории АМТП площадью 72,5 гектара имеются 11 причалов общей протяженностью 1,7 км. 89,9 тысяч м2 занимает контейнерный терминал.
https://www.fertilizerdaily.ru/20230908-arxangelskij-morskoj-torgovyj-port-smozhet-xranit-nitrat-ammoniya/
Fertilizer Daily
Архангельский морской торговый порт сможет хранить нитрат аммония
На его территории можно будет хранить до 12 000 тонн химикатов.
👍1
На территории бывшего Усольехимпрома стартовала рекультивация в рамках ликвидации накопленного вреда😎
Ведется работа по полной расчистке территории, проводится демонтаж зданий и сооружений, рекультивация шламонакопителя, а также строительство экотехнопарка "Восток".
"Усольехимпром" был построен в 1936 году, прекратил работу в 2010 году. В 2020 году на площадке бывшего завода начались первоочередные мероприятия по ликвидации накопленного вреда.
Ранее сообщалось, что ликвидация экологического вреда на промплощадке "Усольехимпрома" займет 10-15 лет.
http://rcc.ru/article/na-rekultivaciyu-ploschadki-byvshego-usolehimproma-vydelyat-1-6-mlrd-rubley-99650#astart
Ведется работа по полной расчистке территории, проводится демонтаж зданий и сооружений, рекультивация шламонакопителя, а также строительство экотехнопарка "Восток".
"Усольехимпром" был построен в 1936 году, прекратил работу в 2010 году. В 2020 году на площадке бывшего завода начались первоочередные мероприятия по ликвидации накопленного вреда.
Ранее сообщалось, что ликвидация экологического вреда на промплощадке "Усольехимпрома" займет 10-15 лет.
http://rcc.ru/article/na-rekultivaciyu-ploschadki-byvshego-usolehimproma-vydelyat-1-6-mlrd-rubley-99650#astart
RCC.RU
На рекультивацию площадки бывшего Усольехимпрома выделят 1,6 млрд рублей
Правительство РФ в 2024 году выделит 1,6 млрд рублей на рекультивацию площадки бывшего предприятия \
Экологическая культура производства - это основной драйвер изменений🌎
За последние 10 лет СИБУР инвестировал более 28 миллиардов рублей в экологическую стратегию и природоохранные мероприятия. И внедрение современных экологических технологий - строительство и модернизацию очистных сооружений и факельных систем, -продолжается.
Так, в «Нижнекамскнефтехиме» будут действовать современные ЛОСы (локальные очистные сооружения) и замкнутая система водооборота, что позволит полностью исключить образование сточных вод и до минимума снизить воздействие на водные ресурсы.
Обновление и реконструкция позволили на 20% снизить выбросы в атмосферу, уменьшить потребление энергоресурсов на 68%, на 4% снизить расходные нормы по сырью.
https://kazanfirst.ru/articles/622012
За последние 10 лет СИБУР инвестировал более 28 миллиардов рублей в экологическую стратегию и природоохранные мероприятия. И внедрение современных экологических технологий - строительство и модернизацию очистных сооружений и факельных систем, -продолжается.
Так, в «Нижнекамскнефтехиме» будут действовать современные ЛОСы (локальные очистные сооружения) и замкнутая система водооборота, что позволит полностью исключить образование сточных вод и до минимума снизить воздействие на водные ресурсы.
Обновление и реконструкция позволили на 20% снизить выбросы в атмосферу, уменьшить потребление энергоресурсов на 68%, на 4% снизить расходные нормы по сырью.
https://kazanfirst.ru/articles/622012
KazanFirst
«Экологическая культура производства - это основной драйвер изменений»
Эксперты в области экологии обсудили необходимость щадящего подхода к природе в процессе промышленного производства. Для защиты окружающей среды ведущие компании и исследователи внедряют все больше очистных сооружений, карбоновых полигонов и других зеленых…
"Волжский оргсинтез" получил нового гендиректора⚡️⚡️
Генеральным директором предприятия "Волжский оргсинтез" назначен Евгений Семенько.
Соответствующие изменения внесены в ЕГРЮЛ 7 сентября.
Семенько с марта 2020 года по июнь 2022 года возглавлял предприятие "Полиэф" (Сибур).
#НовостипартнеровГИАП
https://rupec.ru/news/52051/
Генеральным директором предприятия "Волжский оргсинтез" назначен Евгений Семенько.
Соответствующие изменения внесены в ЕГРЮЛ 7 сентября.
Семенько с марта 2020 года по июнь 2022 года возглавлял предприятие "Полиэф" (Сибур).
#НовостипартнеровГИАП
https://rupec.ru/news/52051/
rupec.ru
"Волжский оргсинтез" получил нового гендиректора
Семенько с марта 2020 года по июнь 2022 года возглавлял предприятие "Полиэф" (Сибур).<br />
"Газпром" в конце августа запустил на Амурском ГПЗ две технологические линии💪🏻
Пусконаладку провели российские инженеры, без участия покинувшего проект лицензиара – немецкой компании Linde.
В начале следующего года "Газпром" планирует запустить еще две линии.
Строительство Амурского ГПЗ с плановым объемом переработки в 42 млрд кубометров газа в год ведется с 2015 года. В качестве сырья будет использоваться газ из трубопровода "Сила Сибири".
Согласно проекту, завод будет производить в год 38 млрд кубометров газа, поставляемого в Китай, до 60 млн кубометров гелия, 2,4 млн тонн этана, около миллиона тонн пропана, около 500 тыс. тонн бутана, около 200 тысяч тонн пентан-гексановой фракции. Выход завода на полную мощность ожидается в 2025 году.
https://rupec.ru/news/52060/
Пусконаладку провели российские инженеры, без участия покинувшего проект лицензиара – немецкой компании Linde.
В начале следующего года "Газпром" планирует запустить еще две линии.
Строительство Амурского ГПЗ с плановым объемом переработки в 42 млрд кубометров газа в год ведется с 2015 года. В качестве сырья будет использоваться газ из трубопровода "Сила Сибири".
Согласно проекту, завод будет производить в год 38 млрд кубометров газа, поставляемого в Китай, до 60 млн кубометров гелия, 2,4 млн тонн этана, около миллиона тонн пропана, около 500 тыс. тонн бутана, около 200 тысяч тонн пентан-гексановой фракции. Выход завода на полную мощность ожидается в 2025 году.
https://rupec.ru/news/52060/
rupec.ru
"Газпром" в конце августа запустил на Амурском ГПЗ две технологические линии
В начале следующего года "Газпром" планирует запустить еще две линии.<br />
На «Азоте» в Березниках заработала новая линия фасовки карбамида😎
В проект было вложено 277 миллионов рублей.
Реализация этого инвестиционного проекта позволила наладить отгрузку карбамида в контейнерах объемом от 500 килограммов до 1 тонны, которые для транспортировки загружаются в полувагоны. Фасовка осуществляется в новом производственном помещении на отечественном оборудовании. Раньше «Азот» перевозил карбамид исключительно насыпью в вагонах-хопперах.
#НовостипартнеровГИАП
https://www.fertilizerdaily.ru/20230911-na-azote-v-bereznikax-zarabotala-novaya-liniya-fasovki-karbamida/
В проект было вложено 277 миллионов рублей.
Реализация этого инвестиционного проекта позволила наладить отгрузку карбамида в контейнерах объемом от 500 килограммов до 1 тонны, которые для транспортировки загружаются в полувагоны. Фасовка осуществляется в новом производственном помещении на отечественном оборудовании. Раньше «Азот» перевозил карбамид исключительно насыпью в вагонах-хопперах.
#НовостипартнеровГИАП
https://www.fertilizerdaily.ru/20230911-na-azote-v-bereznikax-zarabotala-novaya-liniya-fasovki-karbamida/
Fertilizer Daily
На «Азоте» в Березниках заработала новая линия фасовки карбамида
Теперь продукция отгружается в мягких контейнерах.
WinGD и SHI займутся разработкой двухтопливных двигателей на аммиаке🌎
Швейцарский производитель судовых двигателей WinGD и южнокорейская судостроительная компания Samsung Heavy Industries (SHI) подписали соглашение о сотрудничестве в сфере разработки двигателей, работающих на аммиаке.
Двухтопливный двигатель серии X-DF-A на аммиаке от WinGD будет работать по принципу сгорания в дизельном цикле под высоким давлением с впрыском жидкого аммиачного топлива. SHI планирует начать установку разрабатываемых двухтопливных двигателей на новые суда собственной постройки.
К концу этого года WinGD должна начать проверку концепции двигателя в научно-исследовательских лабораториях в Винтертуре и Шанхае. Ранее компания уже провела испытания, чтобы понять характеристики выбросов и требования к впрыску аммиачного топлива.
https://portnews.ru/news/353116/
Швейцарский производитель судовых двигателей WinGD и южнокорейская судостроительная компания Samsung Heavy Industries (SHI) подписали соглашение о сотрудничестве в сфере разработки двигателей, работающих на аммиаке.
Двухтопливный двигатель серии X-DF-A на аммиаке от WinGD будет работать по принципу сгорания в дизельном цикле под высоким давлением с впрыском жидкого аммиачного топлива. SHI планирует начать установку разрабатываемых двухтопливных двигателей на новые суда собственной постройки.
К концу этого года WinGD должна начать проверку концепции двигателя в научно-исследовательских лабораториях в Винтертуре и Шанхае. Ранее компания уже провела испытания, чтобы понять характеристики выбросов и требования к впрыску аммиачного топлива.
https://portnews.ru/news/353116/
Портньюс
WinGD и SHI займутся разработкой двухтопливных двигателей на аммиаке
WinGD и SHI займутся разработкой двухтопливных двигателей на аммиаке
Планы развития нефтегазохимии в РФ будут выполнены, несмотря на возможные задержки💪🏻
Первый замминистра энергетики Павел Сорокин отметил, что с учетом санкционного давления в рекордные сроки все российские компания провели "уникальную работу по реинжинирингу, по поиску новых поставщиков оборудования, по переориентации на новые рынки".
"Благодаря этой работе в принципе можно сказать, что все те планы, которые были нами намечены, все, которые присутствуют в стратегии развития нефтегазохимического комплекса, они все будут выполнены. Да, там задержка возможна, год-два, другие цифры с точки зрения инвестиций, но глобально все эти цели будут выполнены", — отметил Сорокин.
Замминистра отметил, что сейчас Минэнерго и Минпромторг ведут активную работу по поддержке производства отдельных спецмарок малотоннажной и среднетоннажной химии для того, чтобы при помощи государства, распределения рисков или предоставления гарантий льготного финансирования можно было выпускать на внутреннем рынке нерентабельную продукцию.
https://rupec.ru/news/52064/
Первый замминистра энергетики Павел Сорокин отметил, что с учетом санкционного давления в рекордные сроки все российские компания провели "уникальную работу по реинжинирингу, по поиску новых поставщиков оборудования, по переориентации на новые рынки".
"Благодаря этой работе в принципе можно сказать, что все те планы, которые были нами намечены, все, которые присутствуют в стратегии развития нефтегазохимического комплекса, они все будут выполнены. Да, там задержка возможна, год-два, другие цифры с точки зрения инвестиций, но глобально все эти цели будут выполнены", — отметил Сорокин.
Замминистра отметил, что сейчас Минэнерго и Минпромторг ведут активную работу по поддержке производства отдельных спецмарок малотоннажной и среднетоннажной химии для того, чтобы при помощи государства, распределения рисков или предоставления гарантий льготного финансирования можно было выпускать на внутреннем рынке нерентабельную продукцию.
https://rupec.ru/news/52064/
rupec.ru
Сорокин: планы развития нефтегазохимии в РФ будут выполнены, несмотря на возможные задержки
Минэнерго и Минпромторг ведут активную работу по поддержке производства отдельных спецмарок малотоннажной и среднетоннажной химии
Очистные сооружения «ТОАЗа» готовы к новому сезону🤩
При проведении работ была применена современная бестраншейная технология, позволяющая восстановить поврежденные участки трубопровода без вскрытия верхнего полотна.
Восстановительные работы начались в июне 2023 года и проходили в три этапа. Доступ к трубопроводу, диаметр которого составляет от 600 до 1 200 мм, осуществлялся через канализационный колодец. Поврежденные участки выявлялись с помощью видео-обследования. Новые трубы изготовлены из ленточного пластикового профиля.
Среди наиболее значимых работ — ремонт ливневого резервуара объемом 20 000 кубических метров. Для увеличения прочности соединений и гидроизоляции в ливневом резервуаре применена технология торкретирования стыковых швов с использованием раствора с полимерно-минеральной добавкой.
#НовостипартнеровГИАП
https://www.fertilizerdaily.ru/20230912-ochistnye-sooruzheniya-toaza-gotovy-k-novomu-sezonu/
При проведении работ была применена современная бестраншейная технология, позволяющая восстановить поврежденные участки трубопровода без вскрытия верхнего полотна.
Восстановительные работы начались в июне 2023 года и проходили в три этапа. Доступ к трубопроводу, диаметр которого составляет от 600 до 1 200 мм, осуществлялся через канализационный колодец. Поврежденные участки выявлялись с помощью видео-обследования. Новые трубы изготовлены из ленточного пластикового профиля.
Среди наиболее значимых работ — ремонт ливневого резервуара объемом 20 000 кубических метров. Для увеличения прочности соединений и гидроизоляции в ливневом резервуаре применена технология торкретирования стыковых швов с использованием раствора с полимерно-минеральной добавкой.
#НовостипартнеровГИАП
https://www.fertilizerdaily.ru/20230912-ochistnye-sooruzheniya-toaza-gotovy-k-novomu-sezonu/
Fertilizer Daily
Очистные сооружения «ТОАЗа» готовы к новому сезону
Восстановительные работы велись с июня 2023 года.
Российские поставщики удобрений отказались от скидок для Индии🧐
Если раньше скидки на DAP для индийских покупателей достигали 80 долларов за тонну, то в настоящее время российские поставщики отказываются предоставлять дисконт даже в размере пяти долларов.
По итогам августа стоимость карбамида от российских поставщиков выросла с 300 долларов за тонну до 400 долларов.
Отказ от предоставления скидок был обусловлен сокращением глобальных поставок. Закупки удобрения по рыночной стоимости могут увеличить затраты Индии на импорт и оказать дополнительное давление на власти азиатской страны из-за необходимости выделения госсубсидий в качестве меры поддержки местных импортеров.
Ситуацию с отказом российских компаний от предоставления скидок может дополнительно усугубить намерение Китая сократить поставки удобрений за рубеж из-за резкого роста цен на эту продукцию. В начале сентября в местных портах было задержано в общей сложности около полумиллиона тонн карбамида, что вызвало обеспокоенность у представителей индийской промышленности в связи с важностью азотных удобрений для выращивания сельскохозяйственных культур.
https://lenta.ru/news/2023/09/12/ru_ind/
Если раньше скидки на DAP для индийских покупателей достигали 80 долларов за тонну, то в настоящее время российские поставщики отказываются предоставлять дисконт даже в размере пяти долларов.
По итогам августа стоимость карбамида от российских поставщиков выросла с 300 долларов за тонну до 400 долларов.
Отказ от предоставления скидок был обусловлен сокращением глобальных поставок. Закупки удобрения по рыночной стоимости могут увеличить затраты Индии на импорт и оказать дополнительное давление на власти азиатской страны из-за необходимости выделения госсубсидий в качестве меры поддержки местных импортеров.
Ситуацию с отказом российских компаний от предоставления скидок может дополнительно усугубить намерение Китая сократить поставки удобрений за рубеж из-за резкого роста цен на эту продукцию. В начале сентября в местных портах было задержано в общей сложности около полумиллиона тонн карбамида, что вызвало обеспокоенность у представителей индийской промышленности в связи с важностью азотных удобрений для выращивания сельскохозяйственных культур.
https://lenta.ru/news/2023/09/12/ru_ind/
Lenta.RU
Российские поставщики удобрений отказались от скидок для Индии
В августе 2023 года российские экспортеры удобрений прекратили предлагать индийским покупателям удобрения, такие как диаммонийфосфат (DAP), по сниженным ценам. Отказ от предоставления скидок был обусловлен сокращением глобальных поставок. Закупки удобрения…
🤔1
"Газпром" остановил метаноловое производство на профилактику⚡️
Работники предприятия проведут техническое обслуживание и ремонт оборудования, заменят технологические трубопроводы, отремонтируют теплоизоляцию и покровный слой на трубопроводах и оборудовании.
Также будет осуществлена метрологическая поверка и ремонт приборов и датчиков КИПиА, проведена вихретоковая диагностика реакционных труб печи риформинга и теплообменных труб кожухотрубных теплообменников, ревизия и тарировка предохранительных клапанов и другие работы. В ходе ремонта заменят катализаторы сероочистки и риформинга метанола, а также синтеза метанола.
https://www.interfax.ru/business/920186
Работники предприятия проведут техническое обслуживание и ремонт оборудования, заменят технологические трубопроводы, отремонтируют теплоизоляцию и покровный слой на трубопроводах и оборудовании.
Также будет осуществлена метрологическая поверка и ремонт приборов и датчиков КИПиА, проведена вихретоковая диагностика реакционных труб печи риформинга и теплообменных труб кожухотрубных теплообменников, ревизия и тарировка предохранительных клапанов и другие работы. В ходе ремонта заменят катализаторы сероочистки и риформинга метанола, а также синтеза метанола.
https://www.interfax.ru/business/920186
Интерфакс
"Газпром" остановил метаноловое производство на профилактику
ООО "Газпром метанол" (Томск) остановилось на плановую профилактику, сообщает пресс-служба "Востокгазпрома", в группу компаний которого входит это производство.
В России разработан катализатор для окисления этилена при комнатной температуре🤩
Получить его удалось ученым ФИЦ "Института катализа СО РАН" за счет использования материала делафоссита, который рассматривают как перспективную основу для создания катализаторов с заданными свойствами.
Делафоссит — уникальная кристаллическая структура на основе серебра или меди, которая позволяет создавать множество вариантов смешанных оксидов различного состава. Подбирая металлы, можно влиять на свойства таких соединений и их каталитические характеристики — стабильность, реакционную способность, подвижность кислорода и др.
Оксид этилена используют для получения соединений, из которых производят пластмассы, текстиль, бытовую химию и многое другое. Обычно реакция получения окиси этилена протекает при высоком давлении в 1–3 мегапаскалей (10–30 атмосфер — это сравнимо с давлением на глубине океана примерно 100–300 метров) и температуре 220–300℃. Ученые смогли снизить температуру реакции до комнатной, а давление — до атмосферного.
https://rupec.ru/news/52078/
Получить его удалось ученым ФИЦ "Института катализа СО РАН" за счет использования материала делафоссита, который рассматривают как перспективную основу для создания катализаторов с заданными свойствами.
Делафоссит — уникальная кристаллическая структура на основе серебра или меди, которая позволяет создавать множество вариантов смешанных оксидов различного состава. Подбирая металлы, можно влиять на свойства таких соединений и их каталитические характеристики — стабильность, реакционную способность, подвижность кислорода и др.
Оксид этилена используют для получения соединений, из которых производят пластмассы, текстиль, бытовую химию и многое другое. Обычно реакция получения окиси этилена протекает при высоком давлении в 1–3 мегапаскалей (10–30 атмосфер — это сравнимо с давлением на глубине океана примерно 100–300 метров) и температуре 220–300℃. Ученые смогли снизить температуру реакции до комнатной, а давление — до атмосферного.
https://rupec.ru/news/52078/
rupec.ru
В России разработан катализатор для окисления этилена при комнатной температуре
Оксид этилена используют для получения соединений, из которых производят пластмассы, текстиль, бытовую химию и многое другое
❤1
Немецкий производитель удобрений собирается переезжать в Австрию✅
Компания SKW Nitrogenwerke Piesteritz, входящая в число самых крупных производителей карбамида и аммиака в Германии, допускает перенос части своего производства на территорию Австрии. Руководство предприятия очень недовольно засилием российских удобрений и высокими ценами на газ. В Австрии стоимость природного газа меньше на 20%.
Компанию из Виттенберга SKW Nitrogenwerke Piesteritz продолжает лихорадить из-за цен на энергоносители. Примерно год назад предприятие даже было вынуждено временно приостановить свою работу. В настоящее время руководство компании всерьез задумалось о переносе 20% производственных мощностей в австрийский Линц.
https://www.fertilizerdaily.ru/20230913-nemeckij-proizvoditel-udobrenij-sobiraetsya-pereezzhat-v-avstriyu/
Компания SKW Nitrogenwerke Piesteritz, входящая в число самых крупных производителей карбамида и аммиака в Германии, допускает перенос части своего производства на территорию Австрии. Руководство предприятия очень недовольно засилием российских удобрений и высокими ценами на газ. В Австрии стоимость природного газа меньше на 20%.
Компанию из Виттенберга SKW Nitrogenwerke Piesteritz продолжает лихорадить из-за цен на энергоносители. Примерно год назад предприятие даже было вынуждено временно приостановить свою работу. В настоящее время руководство компании всерьез задумалось о переносе 20% производственных мощностей в австрийский Линц.
https://www.fertilizerdaily.ru/20230913-nemeckij-proizvoditel-udobrenij-sobiraetsya-pereezzhat-v-avstriyu/
Fertilizer Daily
Немецкий производитель удобрений собирается переезжать в Австрию
Руководство компании из Германии рассматривает вариант перевода части производства азотных удобрений в соседнюю страну.
Next Hydrogen и Casale будут разрабывать экологически чистые системы аммиака и метанола🤝
В рамках подписанного соглашения компании объединят свой опыт и возможности для расширения экологически чистых производств аммиака и метанола, подключенных к возобновляемым источникам энергии. Компания Next Hydrogen запускает новое поколение крупномасштабных и недорогих экологически чистых водородных систем. Компания Casale имеет опыт внедрения инновационных технологий в установки по производству удобрений.
Такое сотрудничество может открыть путь к производству чистого аммиака и метанола с нулевым уровнем выбросов из экологически чистых возобновляемых источников энергии.
На первом этапе проекта Casale и Next Hydrogen будут вместе работать над разработкой технологий, интеграцией и проверочными испытаниями систем экологически чистого аммиака с целью ускорить путь к будущим демонстрационным проектам на рынке.
https://www.worldfertilizer.com/project-news/13092023/next-hydrogen-and-casale-sign-mou-to-develop-green-ammonia-and-methanol-systems/
В рамках подписанного соглашения компании объединят свой опыт и возможности для расширения экологически чистых производств аммиака и метанола, подключенных к возобновляемым источникам энергии. Компания Next Hydrogen запускает новое поколение крупномасштабных и недорогих экологически чистых водородных систем. Компания Casale имеет опыт внедрения инновационных технологий в установки по производству удобрений.
Такое сотрудничество может открыть путь к производству чистого аммиака и метанола с нулевым уровнем выбросов из экологически чистых возобновляемых источников энергии.
На первом этапе проекта Casale и Next Hydrogen будут вместе работать над разработкой технологий, интеграцией и проверочными испытаниями систем экологически чистого аммиака с целью ускорить путь к будущим демонстрационным проектам на рынке.
https://www.worldfertilizer.com/project-news/13092023/next-hydrogen-and-casale-sign-mou-to-develop-green-ammonia-and-methanol-systems/
World Fertilizer
Next Hydrogen and Casale Sign MOU to develop green ammonia and methanol systems
Next Hydrogen Solutions Inc. and Casale SA, have signed a non-exclusive memorandum of understanding to develop green ammonia and methanol systems that integrate Next Hydrogen’s electrolysis technology and products.
Европарламент поддержал ускорение внедрения возобновляемых источников энергии🌎
Во вторник на пленарной сессии в Страсбурге проголосовали за ускорение внедрения возобновляемых источников энергии в соответствии с планами ЕС по "зеленому переходу" и обеспечению энергетической независимости Green Deal и REPowerEU.
Пересмотр директивы по возобновляемым источникам энергии повышает их долю в конечном потреблении энергии ЕС до 42,5% к 2030 году, при этом государства-члены должны стремиться достичь 45%.
В транспортном секторе внедрение возобновляемых источников энергии должно привести к сокращению выбросов парниковых газов на 14,5% к 2030 году "за счет использования большей доли современного биотоплива и более амбициозной квоты на возобновляемые виды топлива небиологического происхождения, такие как водород".
Кроме того, сообщается, что депутаты Европарламента добились, чтобы государства-члены установили ориентировочную цель для инновационных технологий использования возобновляемых источников энергии, составляющую не менее 5% вновь установленных мощностей возобновляемой энергии.
http://rcc.ru/article/evroparlament-podderzhal-uskorenie-vnedreniya-vozobnovlyaemyh-istochnikov-energii-99793#astart
Во вторник на пленарной сессии в Страсбурге проголосовали за ускорение внедрения возобновляемых источников энергии в соответствии с планами ЕС по "зеленому переходу" и обеспечению энергетической независимости Green Deal и REPowerEU.
Пересмотр директивы по возобновляемым источникам энергии повышает их долю в конечном потреблении энергии ЕС до 42,5% к 2030 году, при этом государства-члены должны стремиться достичь 45%.
В транспортном секторе внедрение возобновляемых источников энергии должно привести к сокращению выбросов парниковых газов на 14,5% к 2030 году "за счет использования большей доли современного биотоплива и более амбициозной квоты на возобновляемые виды топлива небиологического происхождения, такие как водород".
Кроме того, сообщается, что депутаты Европарламента добились, чтобы государства-члены установили ориентировочную цель для инновационных технологий использования возобновляемых источников энергии, составляющую не менее 5% вновь установленных мощностей возобновляемой энергии.
http://rcc.ru/article/evroparlament-podderzhal-uskorenie-vnedreniya-vozobnovlyaemyh-istochnikov-energii-99793#astart
RCC.RU
Европарламент поддержал ускорение внедрения возобновляемых источников энергии
Европейский парламент (ЕП) проголосовал во вторник на пленарной сессии в Страсбурге за ускорение внедрения возобновляемых источников энергии...
Литовская Achema построит мощности для выпуска нитратных удобрений💪🏻
Мощность нового предприятия составит 0,5 млн тонн в год. Если проект будет одобрен, то новый вид деятельности будет включать в себя приготовление и концентрирование расплава аммиачной селитры, смешивание и гранулирование муки на доломито-ангидритовых и сульфатно-аммиачных мельницах.
Предполагается также строительство новых складов и транспортного узла для загрузки сырья и продукции.
В прошлом году Achema произвела 1,4 млн тонн удобрений, в 2021 году — 2,22 млн тонн. Снижение производства связано с тем, что выпуск продукции на заводе в 2022 году несколько раз приостанавливался из-за высоких цен на энергоресурсы. Около 80% себестоимости продукции Achema приходится на природный газ.
https://rupec.ru/news/52080/
Мощность нового предприятия составит 0,5 млн тонн в год. Если проект будет одобрен, то новый вид деятельности будет включать в себя приготовление и концентрирование расплава аммиачной селитры, смешивание и гранулирование муки на доломито-ангидритовых и сульфатно-аммиачных мельницах.
Предполагается также строительство новых складов и транспортного узла для загрузки сырья и продукции.
В прошлом году Achema произвела 1,4 млн тонн удобрений, в 2021 году — 2,22 млн тонн. Снижение производства связано с тем, что выпуск продукции на заводе в 2022 году несколько раз приостанавливался из-за высоких цен на энергоресурсы. Около 80% себестоимости продукции Achema приходится на природный газ.
https://rupec.ru/news/52080/
rupec.ru
Литовская Achema построит мощности для выпуска нитратных удобрений
Предполагается также строительство новых складов и транспортного узла для загрузки сырья и продукции.<br />
Eurotecnica объявила о создании крупнейшего в мире завода🤝
Eurotecnica заключила контракта на строительство крупнейшего в мире завода по производству меламина проектной мощностью 160 000 тонн в год.
Компания Xinjiang Xinlianxin Energy Chemical Co., Ltd (XLX) выбрала для реализации проекта меламиновую технологию Euromel 5-го поколения (G5) от Eurotecnica. После ввода в эксплуатацию этот завод увеличит общую мощность XLX до 1000 тонн меламина в день, что является рекордом для этой отрасли.
Более 28 заводов по производству меламина по всему миру с лицензионной паспортной мощностью 1,3 миллиона тонн в год внедрили технологию Eurotecnica. Напомним, что контракт на строительство второго по величине завода по производству меламина был также заключен с Eurotecnica в 2022 году компанией Xinji Energy Chemical Co. Ltd. Его мощность составляет 120 000 тонн в год.
https://www.worldfertilizer.com/project-news/13092023/eurotecnica-announces-worlds-largest-melamine-plant/
Eurotecnica заключила контракта на строительство крупнейшего в мире завода по производству меламина проектной мощностью 160 000 тонн в год.
Компания Xinjiang Xinlianxin Energy Chemical Co., Ltd (XLX) выбрала для реализации проекта меламиновую технологию Euromel 5-го поколения (G5) от Eurotecnica. После ввода в эксплуатацию этот завод увеличит общую мощность XLX до 1000 тонн меламина в день, что является рекордом для этой отрасли.
Более 28 заводов по производству меламина по всему миру с лицензионной паспортной мощностью 1,3 миллиона тонн в год внедрили технологию Eurotecnica. Напомним, что контракт на строительство второго по величине завода по производству меламина был также заключен с Eurotecnica в 2022 году компанией Xinji Energy Chemical Co. Ltd. Его мощность составляет 120 000 тонн в год.
https://www.worldfertilizer.com/project-news/13092023/eurotecnica-announces-worlds-largest-melamine-plant/
World Fertilizer
Eurotecnica announces 160 000 tpy capacity melamine plant
Xinjiang Xinlianxin Energy Chemical Co., Ltd has selected Eurotecnica’s Euromel® melamine technology for the design and implementation of this project.
Grupa Azoty увеличивает производство азотных удобрений🔥
Компания Grupa Azoty опубликовала показатели производства за август, отметив стабильный рост производства азотных удобрений третий месяц подряд. В августе компании Группы произвели около 251 000 тонн азотных удобрений, что значительно больше 140 000 тонн, выпущенных в мае. Что касается сложных удобрений, в августе Grupa Azoty произвела 54 000 тонн. В предыдущем месяце было выпущено 47 000 тонн таких химикатов.
Значительный рост спроса в агросегменте побудил Grupa Azoty увеличить производство удобрений. Одновременно с этим возникли проблемы в сегменте пластмасс. Виной всему обширный приток в Европу продукции из стран, не входящих в ЕС. Наводнившая рынок преимущественно азиатская пластмасса изготовлена из более дешевого сырья и по более мягким правилам. Подобная ситуация создает проблемы для развития Grupa Azoty.
https://www.fertilizerdaily.ru/20230914-grupa-azoty-uvelichivaet-proizvodstvo-azotnyx-udobrenij/
Компания Grupa Azoty опубликовала показатели производства за август, отметив стабильный рост производства азотных удобрений третий месяц подряд. В августе компании Группы произвели около 251 000 тонн азотных удобрений, что значительно больше 140 000 тонн, выпущенных в мае. Что касается сложных удобрений, в августе Grupa Azoty произвела 54 000 тонн. В предыдущем месяце было выпущено 47 000 тонн таких химикатов.
Значительный рост спроса в агросегменте побудил Grupa Azoty увеличить производство удобрений. Одновременно с этим возникли проблемы в сегменте пластмасс. Виной всему обширный приток в Европу продукции из стран, не входящих в ЕС. Наводнившая рынок преимущественно азиатская пластмасса изготовлена из более дешевого сырья и по более мягким правилам. Подобная ситуация создает проблемы для развития Grupa Azoty.
https://www.fertilizerdaily.ru/20230914-grupa-azoty-uvelichivaet-proizvodstvo-azotnyx-udobrenij/
Fertilizer Daily
Grupa Azoty увеличивает производство азотных удобрений
Компания демонстрирует стабильный рост на протяжении нескольких месяцев.
Статус метанола, как топлива будущего, поставили под сомнения🧐
В последние месяцы все большее число судовладельцев предпочитают заказывать суда, которые будут способны работать на метаноле, поскольку это топливо имеет хорошо налаженную схему поставок, инфраструктуру и может укладывается в тренды по декарбонизации при производстве из биомассы или водорода.
Lloyd’s Register прогнозирует, что средний спрос на «зеленый метанол» со стороны судоходства сектора достигнет 0,15 ЭДж в 2030 году, к 2050 году он достигнет 1,8 ЭДж и составит 13,4% от общего потребления бункерного топлива.
По данным Lloyd’s Register, ожидается, что доля биометанола составит 8,6%, а синтетического метанола — 4,8%.
Для сравнения, классификационное общество прогнозировало, что потребность в низкоуглеродистом аммиаке составит 6,06 ЭДж, а в сжиженном биометане — 4,58 ЭДж.
С другой стороны, по данным Lloyd’s, спрос на бункер метанола может превысить 6 ЭДж к 2050 году, что составит 43% от общего объема, если текущие темпы заказов на суда на метаноле сохранятся. Это сопоставимо с прогнозируемым объемом производства метанола в 7,7 ЭДж во всем мире для всех секторов промышленности.
В отчете о перспективах бункерного топлива Американское бюро судоходства заявило, что метанол становится популярным альтернативным топливом для многих судовладельцев во многом потому, что оно есть «здесь и сейчас» в отличие от аммиака, который пока является «перспективной» технологией.
https://paluba.media/news/56545
В последние месяцы все большее число судовладельцев предпочитают заказывать суда, которые будут способны работать на метаноле, поскольку это топливо имеет хорошо налаженную схему поставок, инфраструктуру и может укладывается в тренды по декарбонизации при производстве из биомассы или водорода.
Lloyd’s Register прогнозирует, что средний спрос на «зеленый метанол» со стороны судоходства сектора достигнет 0,15 ЭДж в 2030 году, к 2050 году он достигнет 1,8 ЭДж и составит 13,4% от общего потребления бункерного топлива.
По данным Lloyd’s Register, ожидается, что доля биометанола составит 8,6%, а синтетического метанола — 4,8%.
Для сравнения, классификационное общество прогнозировало, что потребность в низкоуглеродистом аммиаке составит 6,06 ЭДж, а в сжиженном биометане — 4,58 ЭДж.
С другой стороны, по данным Lloyd’s, спрос на бункер метанола может превысить 6 ЭДж к 2050 году, что составит 43% от общего объема, если текущие темпы заказов на суда на метаноле сохранятся. Это сопоставимо с прогнозируемым объемом производства метанола в 7,7 ЭДж во всем мире для всех секторов промышленности.
В отчете о перспективах бункерного топлива Американское бюро судоходства заявило, что метанол становится популярным альтернативным топливом для многих судовладельцев во многом потому, что оно есть «здесь и сейчас» в отличие от аммиака, который пока является «перспективной» технологией.
https://paluba.media/news/56545
Медиапалуба
Статус метанола, как топлива будущего, поставили под сомнения
Метанол, возможно, не станет самым распространенным типом судового топлива, даже несмотря на его недавнюю популярность, сообщило, заявило 11 сентября Lloyd's Register.
В последние месяцы все большее число судовладельцев предпочитают заказывать суда, которые…
В последние месяцы все большее число судовладельцев предпочитают заказывать суда, которые…
👍1