ГИАП: новости азотной промышленности
651 subscribers
94 photos
7 files
2.63K links
Химия, инжиниринг, технологии
Download Telegram
Норвежский паром MF Hydra отправляется в первое путешествие на жидком водороде🤩

Паром стал первым судном с нулевым уровнем выбросов в истории отрасли.

Испытания начались в январе 2023 года на причале в Хьельмеланде, а совсем недавно Норвежское морское управление (NMA) выдало разрешение на эксплуатацию.

Первым маршрутом станет Ельмеланд-Скипавик-Несвик в Норвегии.

Паром имеет длину 82,4 м и вместимость до 300 пассажиров и 80 автомобилей, может развивать скорость 9 узлов с топливными элементами 2×200 кВт и генераторами и 2×440 кВт.

https://www.offshore-energy.biz/watch-mf-hydra-starts-worlds-first-voyage-on-emission-free-liquid-hydrogen/
ТОАЗ представил статус-отчет по строительству 3 агрегата карбамида

Разработчики проекта обратили внимание на значительное сокращение объема выбросов углекислого газа в атмосферу за счет использования его в качестве сырья для производства карбамида на новом агрегате.

Установленное на агрегате оборудование позволит проводить очистку образующегося конденсата и использовать его повторно в качестве котловой воды. Это повысит энергоэффективность производства за счет сокращения водопотребления и водоотведения на агрегате до 400 тыс. кубометров в год.

Проект прошел государственную экологическую экспертизу. Многочисленные исследования подтвердили, что запуск нового агрегата не окажет негативного влияния на окружающую среду и будет абсолютно безопасен для здоровья сотрудников.

#НовостипартнеровГИАП

https://www.toaz.ru/press-center/news/2023/toaz-predstavil-status-otchet-po-stroitelstvu-3-agregata-karbamida
"Газпром" завершает проектирование выделения этана на Астраханском ГПЗ для ГХК 💪🏻

Предусмотрено, что "Газпром" проведет реконструкцию Астраханского газоперерабатывающего завода, в том числе для выделения из астраханского газа этановой фракции. В настоящее время завершается разработка соответствующей проектной документации. Работа "Газпрома" синхронизирована с созданием комплекса по производству полимеров.

Этановая фракция станет сырьем для планируемого в регионе газохимического комплекса. "Каспийская инновационная компания" (КИК) планирует к 2026 году построить комплекс по переработке газа и производству полимеров вблизи Астраханского газоперерабатывающего завода (АГПЗ).

https://rupec.ru/news/51162/
Российские ученые получили новые катализаторы, которые помогают получать «зеленый» водород 🤩

В недавней работе коллектива ученых Международного исследовательского института интеллектуальных материалов ЮФУ были предложены нанокатализаторы для фотоэлектрокаталитической генерации водорода с использованием водостойких металлорганических каркасных структур (международный термин - MOF).

Вначале исследователи синтезировали идеальную сферическую наночастицу титан-содержащих MOF. Затем была произведена оптимизация поверхности наночастиц, а также разработана технология получения структурированной частицы «ядро-оболочка».

Условия, созданные в ЮФУ, позволяют уже в ближайшем будущем разработать новую методику ускоренной оптимизации параметров синтезируемых нанопористых фотокатализаторов под конкретные практические применения, востребованные в «зеленой» энергетике будущего.

https://scientificrussia.ru/articles/ucenye-ufu-razrabotali-novye-fotoelektrokatalizatory-dla-polucenia-zelenogo-vodoroda-iz-vody-ne-imeusie-mirovyh-analogov
Компания e1 Marine получила заказ на генератор по производству водорода🌎

Успешные лабораторные испытания демонстрируют, что использование процесса риформинга метанола с получением водорода поможет снизить негативное влияние на окружающую среду. Результаты будут использоваться при строительстве коммерческих судов.

Компания планирует сотрудничать с Institutt for Energiteknikk (IFE) для тестирования полученного водорода.

https://www.offshore-energy.biz/e1-marine-to-build-s130-hydrogen-generator-for-current-ag/
Филиал «ВМУ» за защиту окружающей среды 🌎

На предприятии был реализован комплекс мероприятий по обновлению и модернизации оборудования, направленный на повышение экологической безопасности производственных и технологических процессов. В цехе аммофоса №2 и ЭФК №3 выполнены работы по восстановлению поддонов и гидроизоляционных покрытий на нескольких отметках.

В цехе аммофоса №2 был проведен ремонт форсунок в абсорберах, что обеспечило более эффективную работу установок очистки газов. В цехе контактной серной кислоты с целью улучшения работы оборудования и возможного сокращения объема стоков была осуществлена замена ионообменных смол.

В цехе нейтрализации и очистки промышленных сточных вод выполнен ремонт аэротенка №4 с заменой аэраторов, капитальный ремонт двух вторичных отстойников и смонтированы новые приводные тележки, на первичном отстойнике №1 установлен новый илоскреб. Также проведен капитальный ремонт воздуходувной установки.

#НовостипартнеровГИАП

https://www.fertilizerdaily.ru/20230330-filial-vmu-za-zashhitu-okruzhayushhej-sredy/
В Зимбабве появятся азотные удобрения на угле🧐

Государственная компания Зимбабве VERIFY Engineering разработала инновационную технологию. Газификация угля нужна для производства синтез-газа, используемого при производстве азотных удобрений. Завод, который будет работать с использованием данной технологии, будет построен около плотины Токве-Мукоси.

По словам председателя правления VERIFY Engineering Эдгара Камусоко, для запуска проекта осталось дождаться государственного финансирования.

https://news.rambler.ru/ecology/50490065-v-zimbabve-poyavyatsya-azotnye-udobreniya-na-ugle/
Кабмин увеличил квоту на экспорт аммиачной селитры на 300 тыс. тонн.

Указывается также, что квоты не будут распространяться на поставку удобрений в Абхазию и Южную Осетию, а распределением объема между экспортерами будет заниматься Минпромторг РФ.

Увеличение квот позволит производителям минеральных удобрений экспортировать невостребованные остатки готовой продукции при условии полного обеспечения потребностей внутреннего рынка.

https://tass.ru/ekonomika/17380359
Крупнейшие компании в судоходной отрасли объединяют усилия для проведения технико-экономического обоснования использования аммиака в качестве судового топлива на восточном побережье США🤝

Компании планируют изучить возможность создания цепочки поставок "зеленого" аммиака.
Исследование хотят провести в порту Саванны, третьем по загруженности порту в Америке.

Основная цель - охватить всю сквозную цепочку поставок бункеровки аммиака, включая проектирование необходимой инфраструктуры.

Порт Саванны, где находится терминал Гарден-Сити, крупнейший контейнерный терминал в США, может обслуживать контейнеровозы (ULCS), работающие на аммиаке.

https://www.offshore-energy.biz/maritime-industry-giants-to-explore-ammonia-as-green-fuel-for-u-s-east-coast/
Российские ученые создали регенерируемые абсорбенты для улавливания аммиака 💪🏻

Эти материалы представляют собой комбинацию из двух веществ — спирта этиленгликоля, а также одной из нескольких солей, которые содержат в себе ионы хлора и органические холиноподобные молекулы, состоящие из азота и присоединенных к нему органических "хвостов".

Ожидается, что разработанный материал в перспективе позволит значительно снизить себестоимость удобрений и других продуктов химической промышленности, при производстве которых используется аммиак. В перспективе, это также позволит значительно уменьшить утечки аммиака на предприятиях химической промышленности, что повысит их рентабельность и сделает их более экологичными, отмечают ученые.

https://nauka.tass.ru/nauka/17436747
Норвежская Yara и Enbridge планируют построить в Техасе завод низкоуглеродного аммиака мощностью 1,2-1,4 млн т 🌎

Предполагаемый объект, который включает в себя автотермический риформинг с улавливанием углерода, будет расположен недалеко от Корпус-Кристи, штат Техас.

После ввода в эксплуатацию производственный объект сможет поставлять низкоуглеродистый аммиак для удовлетворения растущего мирового спроса с ожидаемой мощностью 1,2–1,4 млн тонн в год.

Компании планируют, что примерно 95% углекислого газа (CO2), образующегося в процессе производства, будет улавливаться и транспортироваться в близлежащее постоянное хранилище.

https://www.fertilizerdaily.ru/20230404-enbridge-i-yara-investiruyut-v-stroitelstvo-zavoda-v-texase/
Цифровизация и трансформация процессов к 2023 году принесли СИБУРу более 30 млрд рублей 💪🏻

Наибольший вклад традиционно принесли проекты в сквозных процессах производства, продаж и закупок.

Внедрение категорийных стратегий закупок и автоматизация ряда связанных с ними процессов позволили компании сэкономить более 4 млрд рублей.

В сквозном процессе продаж (O2C) 3,5 млрд рублей принесло масштабирование цифровых продуктов для кросс-продаж и лидогенерации – поиска новых клиентов в том числе на новых рынках, внедрение сервисной модели, а также развитие спроса и цифровых каналов.

Также традиционными лидерами по экономическим эффектам остаются системы поддержки принятия решений в производстве, системы улучшенного управления технологическим процессом (СУУТП) и его онлайн-оптимизации (RTO), интеллектуальное видеонаблюдение и другие продукты для повышения эффективности производства. Их внедрение на новых площадках компании и масштабирование на другие производства за год принесли СИБУРу более 2,4 млрд рублей.

https://www.sibur.ru/ru/press-center/news-and-press/tsifrovizatsiya-i-transformatsiya-protsessov-k-2023-godu-prinesli-siburu-bolee-30-mlrd-rubley/
В ООН расставили технологии по местам🔝

Россия по итогам 2022 года заняла 31-е место (из 166) в рейтинге стран по уровню готовности к развитию зеленых передовых технологий.

Топ-5 рейтинга: США, Швеция, Сингапур, Швейцария и Нидерланды. Китай оказался в нем лишь на 35-й строчке — такой невысокий результат стал следствием различий в степени охвата его территории интернетом и разницы в скорости широкополосного доступа в городах и сельской местности.

Места в рейтинге определены исходя из сводного индекса, состоящего из пяти индикаторов: применение информационно-коммуникационных технологий (ИКТ), навыки и знания, научно-исследовательская и опытно-конструкторская деятельность (НИОКР), промышленный потенциал и возможности для финансирования.

https://www.kommersant.ru/doc/5876286
«Куйбышевазот» построит склад для азотной кислоты

На предприятии появится склад азотной кислоты из двух резервуаров на 700 м3 каждый.

На общественных слушаниях в Тольятти выступила руководитель экологической группы, которая подробно рассказала о проекте и ответила на вопросы присутствующих.

При разработке проектной документации в обязательном порядке проводится оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС) намечаемой деятельности с целью обеспечения экологической безопасности и охраны окружающей среды, а также выбора оптимального варианта реализации проекта.

#НовостипартнеровГИАП

https://www.fertilizerdaily.ru/20230404-kujbyshevazot-postroit-sklad-dlya-azotnoj-kisloty/
НИПИГАЗ выполнил проектные работы для строительства производства гексена на «Нижнекамскнефтехиме» ⚡️

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту.

Проект по производству гексена – полупродукта для производства базовых полимеров и других продуктов нефтехимии реализуется СИБУРом на площадке «Нижнекамскнефтехима». Целевая мощность проекта – 50 тыс. тонн продукта в год. Производство планируется ввести в эксплуатацию во второй половине 2024 года.

Так как проектирование выполняется в ограниченных условиях – на застроенной территории, учитываются решения по демонтажу существующих объектов, использованию действующих эстакад для прокладки проектируемых трубопроводов.

В рамках проекта НИПИГАЗ выполнил комплексные инженерные изыскания, разработку проектной документации, а также документации по оценке воздействия на окружающую среду. Проект прошёл процедуру общественных обсуждений. В настоящий момент проводится государственная экологическая экспертиза. Также выполняется разработка рабочей документации для строительства.

https://www.nipigas.ru/media/news/4314/
Иранская Zagros Petrochemical входит в число крупнейших производителей метанола 🔥

Обладая годовой производственной мощностью 3,3 млн тонн, компания играет важную роль в обеспечении мировых рынков метанолом.

Расположенная в особой экономической энергетической зоне Парс (PSEEZ) в Ассалуйе, нефтехимическая компания Zagros сделала важный шаг к преобразованию метанола в материалы, необходимые для перерабатывающих отраслей, с целью завершения цепочки перерабатывающей промышленности и создания добавленной стоимости.

С этой целью компания недавно подписала соглашение с китайской компанией Dalian Petrochemical Company о строительстве завода по переработке метанола в синтетический этанол и передаче соответствующей технологии.

Согласно контракту, завод будет построен за три года. Завод превратит Иран из импортера в экспортера синтетического этанола, используемого в качестве сырья, когда он начнет функционировать.

https://www.iran.ru/news/economics/122596/Iranskaya_Zagros_Petrochemical_vhodit_v_chislo_krupneyshih_proizvoditeley_metanola
Япония пересмотрит свою водородную стратегию к концу мая🌎

Министерство промышленности стремится завершить новые планы примерно через два месяца, включая инвестиции в размере 15 трлн иен ($113 млрд) в течение 15 лет в государственный и частный секторы.

Цель Японии состоит в том, чтобы увеличить годовой объем поставок водорода примерно до 3 млн тонн в 2030 году с 2 млн тонн в настоящее время и увеличить этот показатель до 20 млн тонн в 2050 году.

Основные отрасли промышленности, включая энергетику, сталелитейную и химическую промышленность, ищут способы перейти на водород, чтобы сократить выбросы углерода.

Водород вместе с аммиаком играет важную роль в том, чтобы помочь Японии достичь нулевого уровня выбросов углерода к 2050 году.

https://nangs.org/news/renewables/hydrogen/yaponiya-peresmotrit-svoyu-vodorodnuyu-strategiyu-k-kontsu-maya
В филиале «ВМУ» АО «ОХК «Уралхим» в городе Воскресенске организовано производство нового продукта — гранулированного сульфата аммония 💪🏻

Присутствующие в удобрении элементы — азот и сера — оказывают благоприятное воздействие на сельскохозяйственные культуры: азот стимулирует их рост и быстрое развитие, сера помогает растениям усваивать азот, улучшая качественные характеристики товарной продукции. Удобрение легко растворяется при наличии в почве влаги, хорошо усваивается и не вымывается из почвы. Пригодно для весеннего внесения и корневых подкормок практически любых растений.

Для разработки уникальной схемы производства были привлечены специалисты различных служб и подразделений филиала «ВМУ». Разработчик процесса — заместитель директора филиала «ВМУ» по новым технологиям и продуктам Иван Кисляк. Командная работа под его руководством помогла улучшить ряд производственных процессов, значительно уменьшить затраты на реализацию и сократить сроки ввода новой технологической линии.

#НовостипартнеровГИАП

https://www.fertilizerdaily.ru/20230407-filial-vmu-nachal-proizvodit-novyj-produkt/
Linde договорилась с ExxonMobil об утилизации CO2 с завода по выпуску водорода в Техасе 🌎

Linde ранее объявила, что построит, будет владеть и эксплуатировать комплекс для снабжения чистым водородом и азотом завода по производству голубого аммиака компании OCI Global. Ожидается, что новое предприятие Linde будет запущено в 2025 году.

По условиям соглашения ExxonMobil будет ежегодно транспортировать и постоянно хранить до 2,2 млн тонн углекислого газа с завода по производству водорода Linde, что эквивалентно выбросам почти полумиллиона автомобилей в год.

Общий объем инвестиций составит около $1,8 млрд. Ожидается, что проект будет запущен в 2025 году и будет поставлять чистый водород и азот на завод OCI по производству голубого аммиака мощностью 1,1 млн тонн в год, который должен стать первым заводом по производству голубого аммиака в США, построенным с нуля.

https://rupec.ru/news/51206/
Минеральные удобрения будут перевозить в новых вагонах-хопперах⚡️

Ведущий российский производитель грузового подвижного состава компания «РМ Рейл» сертифицировала вагон-хоппер, сделанный из алюминиевых сплавов и предназначенный для транспортировки минеральных удобрений. В данной модели (19-1299) конструктивно предусмотрено использование инновационной тележки.

При производстве кузова вагона применяется современный алюминиевый сплав 1581, легированный скандием. Основными преимуществами данного материала являются высокая прочность, прекрасная свариваемость и легкость. Благодаря этому масса тары уменьшилась до 21 тонны, а грузоподъемность увеличилась до 79 тонн. Добавим 111 м3 объема, и получатся лучшие показатели среди аналогичных моделей других производителей.

Уникальная конструкция вагона позволяет использовать полностью весь объем кузова. Сплошной загрузочный проем не требует дополнительных маневров при загрузочных работах. Внутри кузова отсутствуют стальные элементы. Кузов к раме крепится снаружи.

https://www.fertilizerdaily.ru/20230404-mineralnye-udobreniya-budut-perevozit-v-novyx-vagonax-xopperax/