TotalEnergies и CMA CGM создают совместное предприятие по логистике СПГ-бункеровки в порту Роттердам👍🏻
TotalEnergies и CMA CGM объявили о создании совместного предприятия (СП) для развития и совместной эксплуатации логистической инфраструктуры по бункеровке судов сжиженным природным газом (СПГ) в ключевом европейском портовом узле Амстердам — Роттердам — Антверпен (ARA).
Новый проект направлен на ускорение декарбонизации морского транспорта и станет первым случаем, когда судоходная компания и энергетическая группа совместно развернут подобную операционную модель.
К 2028 году в порту будет развернуто и совместно эксплуатироваться новое судно-бункеровщик СПГ объемом 20 тыс. куб м.
TotalEnergies и CMA CGM объявили о создании совместного предприятия (СП) для развития и совместной эксплуатации логистической инфраструктуры по бункеровке судов сжиженным природным газом (СПГ) в ключевом европейском портовом узле Амстердам — Роттердам — Антверпен (ARA).
Новый проект направлен на ускорение декарбонизации морского транспорта и станет первым случаем, когда судоходная компания и энергетическая группа совместно развернут подобную операционную модель.
К 2028 году в порту будет развернуто и совместно эксплуатироваться новое судно-бункеровщик СПГ объемом 20 тыс. куб м.
РЖД увеличили перевозки экспортных удобрений к портам за I полугодие 2025 года на 26% — до 17,6 млн тонн🔥
Объем экспортных перевозок удобрений по сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за январь–июнь 2025 года достиг 21,3 млн тонн, что на 27,9% больше относительно аналогичного периода предыдущего года.
Отмечается, большая часть — 17,6 млн тонн — отправилась в направлении портов. Этот показатель вырос на 26,1%. При этом перевозки к портам Северо-Запада увеличился на 30,2% — до 15,5 млн тонн, к портам Юга — на 4,4% — до 2,1 млн тонн.
Всего по железной дороге за I полугодие 2025 года отправлено 35,5 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 4,8% выше рекорда, установленного за аналогичный период прошлого года.
Объем экспортных перевозок удобрений по сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за январь–июнь 2025 года достиг 21,3 млн тонн, что на 27,9% больше относительно аналогичного периода предыдущего года.
Отмечается, большая часть — 17,6 млн тонн — отправилась в направлении портов. Этот показатель вырос на 26,1%. При этом перевозки к портам Северо-Запада увеличился на 30,2% — до 15,5 млн тонн, к портам Юга — на 4,4% — до 2,1 млн тонн.
Всего по железной дороге за I полугодие 2025 года отправлено 35,5 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 4,8% выше рекорда, установленного за аналогичный период прошлого года.
В Туркменистане построят два новых завода по производству удобрений👍🏻
Южнокорейская Daewoo Engineering and Construction и швейцарская Casale совместно построят два предприятия по выпуску минеральных удобрений в Туркменистане. Заказчиком выступает государственный концерн «Туркменхимия».
Согласно подписанному между ними контракту, один из заводов будет производить 100 тыс. тонн гранулированного сульфата аммония, второй – 350 тыс. тонн гранулированного суперфосфата, востребованные в Туркменистане и других странах Средней Азии.
В этом проекте Daewoo Engineering and Construction выступает в качестве генерального подрядчика, Casale – подрядчика по проектированию предприятий. Запатентованные технологии выпуска минеральных удобрений предоставит Casale.
Южнокорейская Daewoo Engineering and Construction и швейцарская Casale совместно построят два предприятия по выпуску минеральных удобрений в Туркменистане. Заказчиком выступает государственный концерн «Туркменхимия».
Согласно подписанному между ними контракту, один из заводов будет производить 100 тыс. тонн гранулированного сульфата аммония, второй – 350 тыс. тонн гранулированного суперфосфата, востребованные в Туркменистане и других странах Средней Азии.
В этом проекте Daewoo Engineering and Construction выступает в качестве генерального подрядчика, Casale – подрядчика по проектированию предприятий. Запатентованные технологии выпуска минеральных удобрений предоставит Casale.
Китай и Индия сокращают импорт СПГ⚡️⚡️
Глобальная торговля сжиженным природным газом (СПГ) выросла на 4% по итогам первой половины 2025 г. Ключевую роль сыграл рост предложения в Северной Америке и импорта в Европе.
Производство СПГ в США по итогам первой половины 2025 г. увеличилось на 21% (год к году), а в абсолютном выражении – на 12 млрд куб. м. Основной прирост был обеспечен за счет ввода первых очередей завода Plaquemines LNG, отгрузки с которого за январь-июнь 2025 г. достигли 8 млрд куб. м.
Страны Азии, наоборот, сократили импорт СПГ в общей сложности на 5,5% (на 10 млрд куб. м). В частности, Китай снизил закупки на 21% (из-за увеличения собственной добычи и трубопроводного импорта), а Индия – на 8% (из-за высоких цен).
Глобальная торговля сжиженным природным газом (СПГ) выросла на 4% по итогам первой половины 2025 г. Ключевую роль сыграл рост предложения в Северной Америке и импорта в Европе.
Производство СПГ в США по итогам первой половины 2025 г. увеличилось на 21% (год к году), а в абсолютном выражении – на 12 млрд куб. м. Основной прирост был обеспечен за счет ввода первых очередей завода Plaquemines LNG, отгрузки с которого за январь-июнь 2025 г. достигли 8 млрд куб. м.
Страны Азии, наоборот, сократили импорт СПГ в общей сложности на 5,5% (на 10 млрд куб. м). В частности, Китай снизил закупки на 21% (из-за увеличения собственной добычи и трубопроводного импорта), а Индия – на 8% (из-за высоких цен).
Холодильную установку для аммиака построят на терминале Port Favor (Усть-Луга) в августе 2025 года🧐
На терминале Port Favor («Порт Фавор»), строящемся в порту Усть-Луга (Ленинградская область), в августе 2025 года построят холодильную установку на комплексе наливных грузов.
Производительность холодильной установки составит от 136,5 до 300 т/ч охлажденного жидкого аммиака.
Система нужна для приема, охлаждения и подачи аммиака в судно. Она позволит принимать груз в железнодорожных цистернах и увеличит мощность перевалочного комплекса до 1,5 млн аммиака в год.
После строительства установки начнется процесс по очистке трубопровода, пусконаладочные и электромонтажные работы. К настоящему времени строительная готовность объекта оценивается в 70%.
На терминале Port Favor («Порт Фавор»), строящемся в порту Усть-Луга (Ленинградская область), в августе 2025 года построят холодильную установку на комплексе наливных грузов.
Производительность холодильной установки составит от 136,5 до 300 т/ч охлажденного жидкого аммиака.
Система нужна для приема, охлаждения и подачи аммиака в судно. Она позволит принимать груз в железнодорожных цистернах и увеличит мощность перевалочного комплекса до 1,5 млн аммиака в год.
После строительства установки начнется процесс по очистке трубопровода, пусконаладочные и электромонтажные работы. К настоящему времени строительная готовность объекта оценивается в 70%.