Терминал Port Favor (порт Усть-Луга) за второй месяц работы отправил на экспорт 67 тыс. тонн аммиака🔥
Терминал по перевалке удобрений Port Favor (порт Усть-Луга, Ленинградская область) за второй месяц после ввода в эксплуатацию отправил на экспорт 67 тыс. тонн аммиака.
Линия по перевалке аммиака запущена в работу 2 месяца назад. В сравнении с первым месяцем работы грузооборот комплекса увеличился на 7% и составил 67 тыс. тонн.
С 13 января по 12 февраля 2025 года на терминале обработали более 3 тыс. автоцистерн и три судна дедвейтом от 23 тыс. до 29 тыс. тонн.
Мощности технологической линии терминала «Порт Фавор» сейчас составляют 500 тыс. тонн аммиака в год, с запуском железнодорожной эстакады и холодильной установки возможности наливного комплекса увеличатся в 2 раза. Окончание строительства этих объектов запланировано на май 2025 года.
Терминал по перевалке удобрений Port Favor (порт Усть-Луга, Ленинградская область) за второй месяц после ввода в эксплуатацию отправил на экспорт 67 тыс. тонн аммиака.
Линия по перевалке аммиака запущена в работу 2 месяца назад. В сравнении с первым месяцем работы грузооборот комплекса увеличился на 7% и составил 67 тыс. тонн.
С 13 января по 12 февраля 2025 года на терминале обработали более 3 тыс. автоцистерн и три судна дедвейтом от 23 тыс. до 29 тыс. тонн.
Мощности технологической линии терминала «Порт Фавор» сейчас составляют 500 тыс. тонн аммиака в год, с запуском железнодорожной эстакады и холодильной установки возможности наливного комплекса увеличатся в 2 раза. Окончание строительства этих объектов запланировано на май 2025 года.
«ЕвроХим» внедряет ИИ в бизнес-процессы и производство👍🏻
Компания «ЕвроХим» сообщила об активном внедрении искусственного интеллекта (ИИ) в бизнес-процессы и производственные операции. Ключевым проектом в программе цифровизации стал «Цифровой помощник»— собственная разработка ИТ-команды компании.
Система, основанная на большой языковой модели (Large Language Models, LLM), упрощает рутинные процессы, повышает эффективность сотрудников и ускоряет адаптацию новых кадров.
Успешный пилотный проект показал высокий потенциал масштабированияинструмента на другие функции компании. «ЕвроХим» продолжает активную цифровую трансформацию, используя ИИ для автоматизации, повышения производительности и улучшения корпоративных сервисов.
Компания «ЕвроХим» сообщила об активном внедрении искусственного интеллекта (ИИ) в бизнес-процессы и производственные операции. Ключевым проектом в программе цифровизации стал «Цифровой помощник»— собственная разработка ИТ-команды компании.
Система, основанная на большой языковой модели (Large Language Models, LLM), упрощает рутинные процессы, повышает эффективность сотрудников и ускоряет адаптацию новых кадров.
Успешный пилотный проект показал высокий потенциал масштабированияинструмента на другие функции компании. «ЕвроХим» продолжает активную цифровую трансформацию, используя ИИ для автоматизации, повышения производительности и улучшения корпоративных сервисов.
NH3 Clean Energy и Портовый комплекс Пилбары заключили соглашение о поставках аммиака для устойчивого проекта WAH2🌎
Компания NH3 Clean Energy и Портовый комплекс Пилбары подписали меморандум о взаимопонимании (MOU) для организации поставок аммиака в рамках проекта WAH2. Этот проект направлен на производство зеленого водорода и аммиака, что является важным шагом к устойчивому развитию энергетики и сокращению углеродных выбросов.
Соглашение подразумевает, что Пилбара будет играть ключевую роль в логистике и транспортировке аммиака, произведенного в рамках проекта. Это сотрудничество позволит обеспечить эффективные и безопасные поставки, что является критически важным для успешной реализации проекта WAH2.
Проект WAH2 планирует использовать возобновляемые источники энергии для производства зеленого водорода, который затем будет преобразован в аммиак. Это не только способствует развитию чистой энергетики, но и открывает новые возможности для экспорта и создания рабочих мест в регионе.
Компания NH3 Clean Energy и Портовый комплекс Пилбары подписали меморандум о взаимопонимании (MOU) для организации поставок аммиака в рамках проекта WAH2. Этот проект направлен на производство зеленого водорода и аммиака, что является важным шагом к устойчивому развитию энергетики и сокращению углеродных выбросов.
Соглашение подразумевает, что Пилбара будет играть ключевую роль в логистике и транспортировке аммиака, произведенного в рамках проекта. Это сотрудничество позволит обеспечить эффективные и безопасные поставки, что является критически важным для успешной реализации проекта WAH2.
Проект WAH2 планирует использовать возобновляемые источники энергии для производства зеленого водорода, который затем будет преобразован в аммиак. Это не только способствует развитию чистой энергетики, но и открывает новые возможности для экспорта и создания рабочих мест в регионе.
World Fertilizer
NH3 Clean Energy and Pilbara Ports sign a MoU on ammonia shipment for WAH2 Project
NH3 Clean Energy Ltd (Formerly Hexagon Energy Materials Ltd) is has advised that it has signed a Memorandum of Understanding (‘MoU’) with The Pilbara Ports Authority (Pilbara Ports) exploring the options for the loading and export of 600 000 tpy of clean…
В порту Ричардс-Бей (ЮАР) построят первый в стране терминал по импорту СПГ👍🏻
Национальное портовое управление Transnet (TNPA, ЮАР) подписало два соглашения с операторами терминалов для создания первого в Южной Африке терминала по импорту сжиженного природного газа (СПГ). Он будет построен в порту Ричардс-Бей, расположенном на побережье Индийского океана к северу от Дурбана.
Одно из соглашений подписано с Zululand Energy Terminal на проектирование, финансирование, строительство и эксплуатацию СПГ-терминала в течение 25 лет.
Первый этап проекта предусматривает создание плавучего хранилища вместимостью от 135 тыс. куб. м до 174 тыс. куб. м. На втором этапе его заменит наземный резервуар вместимостью до 220 тыс. куб. м. Окончательное инвестиционное решение по терминалу ожидается в 2026 году.
Национальное портовое управление Transnet (TNPA, ЮАР) подписало два соглашения с операторами терминалов для создания первого в Южной Африке терминала по импорту сжиженного природного газа (СПГ). Он будет построен в порту Ричардс-Бей, расположенном на побережье Индийского океана к северу от Дурбана.
Одно из соглашений подписано с Zululand Energy Terminal на проектирование, финансирование, строительство и эксплуатацию СПГ-терминала в течение 25 лет.
Первый этап проекта предусматривает создание плавучего хранилища вместимостью от 135 тыс. куб. м до 174 тыс. куб. м. На втором этапе его заменит наземный резервуар вместимостью до 220 тыс. куб. м. Окончательное инвестиционное решение по терминалу ожидается в 2026 году.
«ФосАгро» уменьшает углеродный след🔥
Вологодская область становится центром инноваций в борьбе с изменением климата. Компания «ФосАгро» провела успешные испытания на трёх карбоновых полигонах общей площадью 300 гектаров, продемонстрировав, что новые технологии способны увеличить поглощение углерода вдвое по сравнению с традиционными методами.
На территории региона учёные и специалисты «ФосАгро» разработали уникальные системы питания растений. Благодаря этим системам, например, вязы вырастают до метровой высоты за четыре месяца вместо года — это существенно ускоряет процесс углеродного поглощения. На территории региона учёные и специалисты «ФосАгро» разработали уникальные системы питания растений. Благодаря этим системам, например, вязы вырастают до метровой высоты за четыре месяца вместо года — это существенно ускоряет процесс углеродного поглощения.
«ФосАгро» не просто снижает углеродный след — компания помогает сделать промышленность Вологодской области более устойчивой и экологичной.
#НовостипартнеровГИАП
Вологодская область становится центром инноваций в борьбе с изменением климата. Компания «ФосАгро» провела успешные испытания на трёх карбоновых полигонах общей площадью 300 гектаров, продемонстрировав, что новые технологии способны увеличить поглощение углерода вдвое по сравнению с традиционными методами.
На территории региона учёные и специалисты «ФосАгро» разработали уникальные системы питания растений. Благодаря этим системам, например, вязы вырастают до метровой высоты за четыре месяца вместо года — это существенно ускоряет процесс углеродного поглощения. На территории региона учёные и специалисты «ФосАгро» разработали уникальные системы питания растений. Благодаря этим системам, например, вязы вырастают до метровой высоты за четыре месяца вместо года — это существенно ускоряет процесс углеродного поглощения.
«ФосАгро» не просто снижает углеродный след — компания помогает сделать промышленность Вологодской области более устойчивой и экологичной.
#НовостипартнеровГИАП
ВМУ увеличил выпуск удобрений NPKS на 13%💪🏻
В цехе Аммофоса №1 филиала «ВМУ» АО «ОХК «Уралхим» установлен новый рекорд по выпуску удобрений марки NPKS. В феврале суточная выработка продукции увеличена на 13% и составила 720 тонн.
NPKS — это марка универсальных комплексных азотно-фосфорно-калийных гранулированных удобрений, подходящих для всех сельскохозяйственных культур и всех типов почв. Увеличение выпуска стало возможным после оптимизации технологического процесса, в частности, за счет повышения производительности трубчатого реактора. При этом удельные энергетические расходы удалось сократить на 6% за счет более точной регулировки параметров.
#НовостипартнеровГИАП
В цехе Аммофоса №1 филиала «ВМУ» АО «ОХК «Уралхим» установлен новый рекорд по выпуску удобрений марки NPKS. В феврале суточная выработка продукции увеличена на 13% и составила 720 тонн.
NPKS — это марка универсальных комплексных азотно-фосфорно-калийных гранулированных удобрений, подходящих для всех сельскохозяйственных культур и всех типов почв. Увеличение выпуска стало возможным после оптимизации технологического процесса, в частности, за счет повышения производительности трубчатого реактора. При этом удельные энергетические расходы удалось сократить на 6% за счет более точной регулировки параметров.
#НовостипартнеровГИАП
В Анголе построят завод по производству мочевины🔥
Производитель удобрений Amufert SA построит в провинции Заир (Ангола) завод по выпуску мочевины. Мощность предприятия составит почти 1,5 млн тонн в год.
Проект разработает японская инжиниринговая компания Toyo Engineering Corporation, она владеет лицензией на технологию производства мочевины. Это будет первый завод по производству карбамидных удобрений в республике Ангола.
Напомним, в августе 2024 года стало известно о планах построить в Индонезии установку для производства зеленого аммиака. Стратегическое партнерство для этих целей заключили Toyo Engineering Corporation, Pupuk Indonesia Holding Company и Itochu Corporation. Коммерческая эксплуатация проекта должна начаться в 2027 году.
Производитель удобрений Amufert SA построит в провинции Заир (Ангола) завод по выпуску мочевины. Мощность предприятия составит почти 1,5 млн тонн в год.
Проект разработает японская инжиниринговая компания Toyo Engineering Corporation, она владеет лицензией на технологию производства мочевины. Это будет первый завод по производству карбамидных удобрений в республике Ангола.
Напомним, в августе 2024 года стало известно о планах построить в Индонезии установку для производства зеленого аммиака. Стратегическое партнерство для этих целей заключили Toyo Engineering Corporation, Pupuk Indonesia Holding Company и Itochu Corporation. Коммерческая эксплуатация проекта должна начаться в 2027 году.
«ФосАгро» опубликовала финансовые и операционные результаты за 2024 год⚡️⚡️
Группа «ФосАгро», российская вертикально-интегрированная компания и один из крупнейших в мире производителей фосфорсодержащих минеральных удобрений, представила консолидированную финансовую отчётность и операционные результаты за 12 месяцев, завершившихся 31 декабря 2024 года.
Производитель фосфорсодержащих минеральных удобрений "Фосагро" увеличил выручку в 2024 году на 15,3%, до 507,7 млрд руб. (440,3 млрд руб. в 2023 году). В компании объясняют это увеличением объемов производства и продаж фосфорных удобрений (преимущественно NPK — рост продаж к уровню прошлого года более 18%) на фоне восстановления экспортных цен и динамики курса рубля.
Производство агрохимической продукции в 2024 году выросло на 4,3% к уровню прошлого года, и составило 11,8 млн тонн. Основной прирост пришелся на увеличение производства фосфорных удобрений и кормовых фосфатов на 5,8% - до 8,9 млн тонн.
#НовостипартнеровГИАП
Группа «ФосАгро», российская вертикально-интегрированная компания и один из крупнейших в мире производителей фосфорсодержащих минеральных удобрений, представила консолидированную финансовую отчётность и операционные результаты за 12 месяцев, завершившихся 31 декабря 2024 года.
Производитель фосфорсодержащих минеральных удобрений "Фосагро" увеличил выручку в 2024 году на 15,3%, до 507,7 млрд руб. (440,3 млрд руб. в 2023 году). В компании объясняют это увеличением объемов производства и продаж фосфорных удобрений (преимущественно NPK — рост продаж к уровню прошлого года более 18%) на фоне восстановления экспортных цен и динамики курса рубля.
Производство агрохимической продукции в 2024 году выросло на 4,3% к уровню прошлого года, и составило 11,8 млн тонн. Основной прирост пришелся на увеличение производства фосфорных удобрений и кормовых фосфатов на 5,8% - до 8,9 млн тонн.
#НовостипартнеровГИАП
«Азот» реализовал проект по обводнению аммиака🔥
В отделении испарения и охлаждения жидкого аммиака филиала «Азот» АО «ОХК «Уралхим» завершены работы по монтажу установки обводнения аммиака.
По технологической цепочке аммиачная вода из резервуара хранения подаётся в цистерну, куда затем добавляется обезвоженный аммиак. В результате получается обводнённый аммиак с небольшим содержанием влаги, соответствующий требованиям транспортировки в танкерах.
Готовый продукт теперь можно перевозить морским транспортом, что расширяет логистические возможности компании.
#НовостипартнеровГИАП
В отделении испарения и охлаждения жидкого аммиака филиала «Азот» АО «ОХК «Уралхим» завершены работы по монтажу установки обводнения аммиака.
По технологической цепочке аммиачная вода из резервуара хранения подаётся в цистерну, куда затем добавляется обезвоженный аммиак. В результате получается обводнённый аммиак с небольшим содержанием влаги, соответствующий требованиям транспортировки в танкерах.
Готовый продукт теперь можно перевозить морским транспортом, что расширяет логистические возможности компании.
#НовостипартнеровГИАП
Туапсинский балкерный терминал осуществляет перевалку минудобрений с превышением суточных норм⚡️⚡️
Туапсинский балкерный терминал (ТБТ, входит в АО «Портовый Альянс») осуществляет перевалку минеральных удобрений с превышением суточных норм. За сутки, днем 15-го и в ночь с 15 на 16 февраля, сменные бригады предприятия выгрузили 151 вагон с удобрениями, что является рекордным результатом терминала.
Отмечается, что в среднем суточная выгрузка на предприятии составляет 110 вагонов при плане — 105. При этом суточная перерабатывающая способность ТБТ — 125 вагонов. Предыдущий максимально высокий результат — 149 вагонов за сутки — был достигнут 16–17 января.
Объем экспорта удобрений через ТБТ по итогам 2024 года впервые в истории превысил 2 млн тонн. В январе 2025 года ТБТ погрузил на суда 215 тыс. тонн удобрений, что более чем в 2 раза превысило показатель января 2024 года. По результатам текущего года грузооборот терминала может возрасти на 15% — до более 2,3 млн тонн.
Туапсинский балкерный терминал (ТБТ, входит в АО «Портовый Альянс») осуществляет перевалку минеральных удобрений с превышением суточных норм. За сутки, днем 15-го и в ночь с 15 на 16 февраля, сменные бригады предприятия выгрузили 151 вагон с удобрениями, что является рекордным результатом терминала.
Отмечается, что в среднем суточная выгрузка на предприятии составляет 110 вагонов при плане — 105. При этом суточная перерабатывающая способность ТБТ — 125 вагонов. Предыдущий максимально высокий результат — 149 вагонов за сутки — был достигнут 16–17 января.
Объем экспорта удобрений через ТБТ по итогам 2024 года впервые в истории превысил 2 млн тонн. В январе 2025 года ТБТ погрузил на суда 215 тыс. тонн удобрений, что более чем в 2 раза превысило показатель января 2024 года. По результатам текущего года грузооборот терминала может возрасти на 15% — до более 2,3 млн тонн.
В 2024 году Польша импортировала из России удобрений на рекордные 422 млн евро💪🏻
В 2024 году Польша импортировала из России рекордные 1,3 млн тонн удобрений. В денежном выражении это составило 422,3 млн евро.
Согласно проведенному анализу, на эту прибалтийскую республику пришлось более 25% российского экспорта удобрений в ЕС. За год его объем вырос более чем в два раза. В денежном выражении рост составил 90%.
Как сообщается, после ввода санкций в 2022 году доля РФ в польском импорте упала до 22,1%. В предыдущие годы она составляла в среднем 53%. В 2024 же году на удобрения из России пришлось 54,7% совокупного импорта, что на 16,8% больше показателей предыдущего года. Таким образом, российский экспорт вернулся к показателям 2012–2021 годов.
В 2024 году Польша импортировала из России рекордные 1,3 млн тонн удобрений. В денежном выражении это составило 422,3 млн евро.
Согласно проведенному анализу, на эту прибалтийскую республику пришлось более 25% российского экспорта удобрений в ЕС. За год его объем вырос более чем в два раза. В денежном выражении рост составил 90%.
Как сообщается, после ввода санкций в 2022 году доля РФ в польском импорте упала до 22,1%. В предыдущие годы она составляла в среднем 53%. В 2024 же году на удобрения из России пришлось 54,7% совокупного импорта, что на 16,8% больше показателей предыдущего года. Таким образом, российский экспорт вернулся к показателям 2012–2021 годов.
«ФосАгро» завершила январь с историческим рекордом🔥
Группа «ФосАгро» завершила январь 2025 года с историческим рекордом месячного объёма производства и отгрузки агрохимической продукции.
Впервые в истории предприятия компании произвели более 1 млн тонн минеральных удобрений, кормовых фосфатов и триполифосфата натрия.
Кроме рекорда по производству, в январе «ФосАгро» также установила два исторических рекорда по отгрузке.
#НовостипартнеровГИАП
Группа «ФосАгро» завершила январь 2025 года с историческим рекордом месячного объёма производства и отгрузки агрохимической продукции.
Впервые в истории предприятия компании произвели более 1 млн тонн минеральных удобрений, кормовых фосфатов и триполифосфата натрия.
Кроме рекорда по производству, в январе «ФосАгро» также установила два исторических рекорда по отгрузке.
#НовостипартнеровГИАП
Южная Корея в январе сократила импорт СПГ на 10% на фоне высоких цен в регионе🫣
Южная Корея - третий после Японии и Китая покупатель сжиженного природного газа в мире - в январе 2025 году импортировала 4,437 млн тонн СПГ, что на 9,7% (или семь стандартных партий) меньше, чем в том же месяце 2024 года (4,912 млн тонн).
При этом данный показатель является максимальным за последние три месяца.
Из России в январе 2025 года пришло три партии СПГ (192 тыс. тонн), тогда как годом ранее их было четыре. Крупнотоннажный СПГ в РФ производят заводы "Сахалинской энергии" (совладельцы - "Газпром", Mitsui и Mitsubishi), а также "Ямал СПГ" (участники - "НОВАТЭК", TotalEnergies, китайские CNPC и SRF).
Южная Корея - третий после Японии и Китая покупатель сжиженного природного газа в мире - в январе 2025 году импортировала 4,437 млн тонн СПГ, что на 9,7% (или семь стандартных партий) меньше, чем в том же месяце 2024 года (4,912 млн тонн).
При этом данный показатель является максимальным за последние три месяца.
Из России в январе 2025 года пришло три партии СПГ (192 тыс. тонн), тогда как годом ранее их было четыре. Крупнотоннажный СПГ в РФ производят заводы "Сахалинской энергии" (совладельцы - "Газпром", Mitsui и Mitsubishi), а также "Ямал СПГ" (участники - "НОВАТЭК", TotalEnergies, китайские CNPC и SRF).
RCC.RU
Южная Корея в январе сократила импорт СПГ на 10% на фоне высоких цен в регионе
Южная Корея - третий после Японии и Китая покупатель сжиженного природного газа в мире - в январе 2025 году импортировала 4,437 млн тонн СПГ...
Кабмин разрешил компании "Криогаз-Высоцк" экспорт СПГ🧐
Дочерняя компания "Новатэка" "Криогаз-Высоцк" в Ленинградской области, получила право на экспорт сжиженного природного газа (СПГ).
Кабмин добавил "Криогаз-Высоцк" в список организаций, которые обладают исключительным правом на экспорт СПГ. Помимо указанной компании, в перечень также входят "Роснефть", "Ямал СПГ" и "Газпром" со своим дочерним предприятием "Газпром экспорт".
Ранее "Новатэк" поставлял СПГ с проекта на мировые рынки только по долгосрочному контракту с "Газпром экспортом". При этом компания предлагала изменить закон об экспорте газа из РФ, чтобы право поставок СПГ могли получать проекты без привязки к конкретным месторождениям
"Криогаз-Высоцк" - первое среднетоннажное производство СПГ в Балтийском регионе. Его мощность составляет 770 тыс. тонн СПГ в год.
Дочерняя компания "Новатэка" "Криогаз-Высоцк" в Ленинградской области, получила право на экспорт сжиженного природного газа (СПГ).
Кабмин добавил "Криогаз-Высоцк" в список организаций, которые обладают исключительным правом на экспорт СПГ. Помимо указанной компании, в перечень также входят "Роснефть", "Ямал СПГ" и "Газпром" со своим дочерним предприятием "Газпром экспорт".
Ранее "Новатэк" поставлял СПГ с проекта на мировые рынки только по долгосрочному контракту с "Газпром экспортом". При этом компания предлагала изменить закон об экспорте газа из РФ, чтобы право поставок СПГ могли получать проекты без привязки к конкретным месторождениям
"Криогаз-Высоцк" - первое среднетоннажное производство СПГ в Балтийском регионе. Его мощность составляет 770 тыс. тонн СПГ в год.
РЖД установили новый рекорд по экспорту удобрений🔥
РЖД в январе 2025 года установили новый рекорд по экспорту удобрений, перевезя 3,7 миллиона тонн.
Большая часть была перевезено в направлении портов: Северо-Запада - 2,7 миллиона тонн (рост в 1,45 раза), Юга - 371,5 тысячи тонн (рост в 1,3 раза), Дальнего Востока - 13,2 тысячи тонн (рост в 2,2 раза)", - говорится в сообщении.
Через погранпереходы на экспорт отправили 656,2 тысячи тонн (+21,1%).
Всего за первый месяц 2025 года на сети железных дорог погружено 6,2 миллиона тонн удобрений, что на 10,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
РЖД в январе 2025 года установили новый рекорд по экспорту удобрений, перевезя 3,7 миллиона тонн.
Большая часть была перевезено в направлении портов: Северо-Запада - 2,7 миллиона тонн (рост в 1,45 раза), Юга - 371,5 тысячи тонн (рост в 1,3 раза), Дальнего Востока - 13,2 тысячи тонн (рост в 2,2 раза)", - говорится в сообщении.
Через погранпереходы на экспорт отправили 656,2 тысячи тонн (+21,1%).
Всего за первый месяц 2025 года на сети железных дорог погружено 6,2 миллиона тонн удобрений, что на 10,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Импорт СПГ в Европу в 2024 году снизился на 19% при сокращении потребления до 11-летнего миниму🫣
Снижение импорта сжиженного природного газа (СПГ) в Европу в 2024 году составило 19%, поскольку потребление газа, отчасти компенсированного ВИЭ, достигло 11-летнего минимума.
Тройкой «лидеров» среди европейских стран, больше всего сокративших в 2024 импорт СПГ, стали Великобритания (-47%), Бельгия (-29%) и Испания (-28%).
При этом снижение спроса на СПГ контрастирует с потоком инвестиций в новую инфраструктуру импорта данного топлива. Хотя в 2024 году наблюдалось замедление строительства, текущие планы предусматривают в 2021–2030 годах рост мощностей по импорту СПГ в Европе на 60%. И это несмотря на то, что к 2030 году ожидается дальнейшее падение спроса на СПГ. К 2030 году средняя загрузка мощностей по регазификации в Европе составит 30%
Снижение импорта сжиженного природного газа (СПГ) в Европу в 2024 году составило 19%, поскольку потребление газа, отчасти компенсированного ВИЭ, достигло 11-летнего минимума.
Тройкой «лидеров» среди европейских стран, больше всего сокративших в 2024 импорт СПГ, стали Великобритания (-47%), Бельгия (-29%) и Испания (-28%).
При этом снижение спроса на СПГ контрастирует с потоком инвестиций в новую инфраструктуру импорта данного топлива. Хотя в 2024 году наблюдалось замедление строительства, текущие планы предусматривают в 2021–2030 годах рост мощностей по импорту СПГ в Европе на 60%. И это несмотря на то, что к 2030 году ожидается дальнейшее падение спроса на СПГ. К 2030 году средняя загрузка мощностей по регазификации в Европе составит 30%
Аргентина упрощает порядок ввоза минудобрений в страну👍🏻
Правительство Аргентины приняло решение об упрощении правил импорта минеральных удобрений в целях поддержки агропромышленного сектора.
Упрощенный порядок импорта удобрений позволит ускорить поставки сертифицированной продукции из стран с высоким уровнем надзора, избегая повторной сертификации. Для удобрений с аммиачной селитрой теперь достаточно предварительного уведомления вместо разрешения, сокращая время ожидания до 15 дней.
Новые правила существенно упрощают регистрацию операторов, работающих с импортной продукцией.
Правительство Аргентины приняло решение об упрощении правил импорта минеральных удобрений в целях поддержки агропромышленного сектора.
Упрощенный порядок импорта удобрений позволит ускорить поставки сертифицированной продукции из стран с высоким уровнем надзора, избегая повторной сертификации. Для удобрений с аммиачной селитрой теперь достаточно предварительного уведомления вместо разрешения, сокращая время ожидания до 15 дней.
Новые правила существенно упрощают регистрацию операторов, работающих с импортной продукцией.
Китай представил первый крупный контейнеровоз с двойным топливом на метаноле🌎
Китайская судостроительная компания представила свой первый крупный контейнеровоз, способный работать на метаноле и традиционном топливе. Этот новый судно стало важным шагом в развитии экологически чистых технологий в судостроении, отражая стремление страны к снижению углеродных выбросов и переходу на альтернативные источники энергии. Контейнеровоз был разработан с учетом современных требований к экологичности и эффективности.
Судно оснащено современными системами, позволяющими использовать метанол как основное топливо, что значительно снижает уровень загрязнения окружающей среды. Внедрение таких технологий отвечает глобальным трендам по сокращению выбросов парниковых газов и улучшению общей экологической ситуации в морском транспорте. Ожидается, что этот проект станет примером для других судостроительных компаний и будет способствовать развитию метанольных технологий в отрасли.
Поставка контейнеровоза запланирована на ближайшие месяцы, и его запуск в эксплуатацию станет важным событием для китайского судостроения. Специалисты уверены, что применение метанола в качестве топлива откроет новые горизонты для устойчивого развития морских перевозок и поможет Китаю укрепить свои позиции на международной арене в области экологически чистых технологий.
Китайская судостроительная компания представила свой первый крупный контейнеровоз, способный работать на метаноле и традиционном топливе. Этот новый судно стало важным шагом в развитии экологически чистых технологий в судостроении, отражая стремление страны к снижению углеродных выбросов и переходу на альтернативные источники энергии. Контейнеровоз был разработан с учетом современных требований к экологичности и эффективности.
Судно оснащено современными системами, позволяющими использовать метанол как основное топливо, что значительно снижает уровень загрязнения окружающей среды. Внедрение таких технологий отвечает глобальным трендам по сокращению выбросов парниковых газов и улучшению общей экологической ситуации в морском транспорте. Ожидается, что этот проект станет примером для других судостроительных компаний и будет способствовать развитию метанольных технологий в отрасли.
Поставка контейнеровоза запланирована на ближайшие месяцы, и его запуск в эксплуатацию станет важным событием для китайского судостроения. Специалисты уверены, что применение метанола в качестве топлива откроет новые горизонты для устойчивого развития морских перевозок и поможет Китаю укрепить свои позиции на международной арене в области экологически чистых технологий.
TOYO поможет построить завод по производству карбамида в Анголе👍🏻
TOYO Engineering Corporation получила заказ от Amufert S.A., совместного предприятия по производству удобрений в Республике Ангола, на лицензирование запатентованной технологии производства карбамида. Проект предполагает строительство одного из крупнейших в мире заводов по производству карбамида с суточной производительностью 4000 тонн, расположенного в регионе Сойо провинции Заир.
Этот завод станет первым предприятием по производству карбамида в Анголе. Завод будет способствовать достижению 100% внутреннего производства карбамиданых удобрений, которые до сих пор полностью импортировались, а также поддержит региональный экспорт для повышения продовольственной безопасности.
Проект включает в себя лицензирование, базовое проектирование, поставку фирменного оборудования и технических услуг. TOYO будет применять свою фирменную технологию синтеза мочевины ACES21 и технологию грануляции мочевины, что позволит построить экономически эффективный завод и оптимизировать условия эксплуатации.
TOYO Engineering Corporation получила заказ от Amufert S.A., совместного предприятия по производству удобрений в Республике Ангола, на лицензирование запатентованной технологии производства карбамида. Проект предполагает строительство одного из крупнейших в мире заводов по производству карбамида с суточной производительностью 4000 тонн, расположенного в регионе Сойо провинции Заир.
Этот завод станет первым предприятием по производству карбамида в Анголе. Завод будет способствовать достижению 100% внутреннего производства карбамиданых удобрений, которые до сих пор полностью импортировались, а также поддержит региональный экспорт для повышения продовольственной безопасности.
Проект включает в себя лицензирование, базовое проектирование, поставку фирменного оборудования и технических услуг. TOYO будет применять свою фирменную технологию синтеза мочевины ACES21 и технологию грануляции мочевины, что позволит построить экономически эффективный завод и оптимизировать условия эксплуатации.
TotalEnergies и Air Liquide инвестируют млрд евро в производство "зеленого" водорода🌎
Французская нефтяная компания TotalEnergies совместно с компанией по производству промышленных газов Air Liquide разработает два проекта по производству «зеленого» водорода, которые помогут декарбонизировать голландские и бельгийские нефтеперерабатывающие заводы Total.
Два проекта по созданию электролизеров предполагают осуществление общей инвестиции свыше миллиарда евро и позволяют сократить выбросы CO2 на нефтеперерабатывающих заводах компании TotalEnergies на 450 тыс. тонн ежегодно.
Французская нефтяная компания TotalEnergies совместно с компанией по производству промышленных газов Air Liquide разработает два проекта по производству «зеленого» водорода, которые помогут декарбонизировать голландские и бельгийские нефтеперерабатывающие заводы Total.
Два проекта по созданию электролизеров предполагают осуществление общей инвестиции свыше миллиарда евро и позволяют сократить выбросы CO2 на нефтеперерабатывающих заводах компании TotalEnergies на 450 тыс. тонн ежегодно.