Экс-глава "Запсибнефтехима" возглавил структуру ОТЭКО по проектам метанола, аммиака и карбамида⚡️

Генеральным директором компании "ОТЭКО-МАК" назначен Максим Рогов.

Рогов с 21 сентября сменил на этом посту Юрия Коломийцева, работавшего в данной должности с момента основания "ОТЭКО-МАК" в августе 2021 года.

Рогов с весны 2021 года до 13 августа 2023 года занимал должность генерального директора "Запсибнефтехима".

Группа "ОТЭКО" осуществляет проекты создания терминала по перевалке навалочных грузов, портово-индустриального парка в Тамани. В состав последнего войдут предприятия по производству метанола, аммиака, карбамида, агропромышленный комплекс, 5 перевалочных комплексов и жилой комплекс на 15 тыс. человек.

https://rupec.ru/news/52150/

Водородный завод мощностью 30 тыс. т планируется ввести в эксплуатацию на Сахалине в 2026 г.💪🏻

Ввод в эксплуатацию 1й очереди производства объемом 30 тыс. т/год запланирован на конец 2026 г., а выход на 100 тыс. т/год - в 2030 г.

Росатом подготовил технико-экономическое обоснование (ТЭО) строительства этого завода, в настоящее время разрабатывает обоснование инвестиций.

Завод станет частью Восточного водородного кластера, который создается на Сахалине;
Проект вошел в концепцию развития водородной энергетики РФ, также в состав кластера войдет водородный технологический полигон, его создание идет полным ходом. Доля российских технологий в этом проекте может составить до 80%.

https://neftegaz.ru/news/dekarbonizatsiya/795638-vodorodnyy-zavod-moshchnostyu-30-tys-t-planiruetsya-vvesti-v-ekspluatatsiyu-v-2026-g-na-sakhaline/

Американское бюро судоходства (ABS) и компания Asiatic Lloyd Maritime LLP переведут топливную систему сухогруза Ultramax с обычного дизельного топлива на метанол🌎

Исследование сосредоточено на серии балкеров Ultramax класса ABS, заказанных для строительства на верфи New Hantong Shipyard, Китай, для AL Group.

Переоборудование судовых двигательных установок для использования потенциала декарбонизации, обеспечиваемого метанолом, станет важной частью перехода отрасли к «зеленой» энергетике.

Этот совместный проект позволит активно изучать возможность внедрения вариантов низкоуглеродного топлива для будущего автопарка, одновременно укрепляя приверженность охране окружающей среды, сокращению выбросов и инновациям.

https://www.offshore-energy.biz/al-group-taps-abs-to-study-ultramax-conversion-to-methanol/

Pertamina планирует завершить реконструкцию нефтехимического завода TPPI в IV квартале🔥

Мощность TPPI по выпуску параксилола увеличится с 600 тыс. тонн до 780 тыс. тонн в год после модернизации, сообщил парламенту во вторник исполнительный директор Тауфик Адитияварман.

Завод способен перерабатывать до 100 тыс. баррелей конденсата и/или нафты в день. Текущие мощности составляют: 600 тыс. тонн параксилола, 300 тыс. тонн бензола, 120 тыс. тонн ортоксилола и 100 тыс. тонн толуола в год.

Кроме того, НПЗ ТППИ также способен производить до 140 тыс. тонн СУГ в год.

https://rupec.ru/news/52151/

John Deere и Yara заключили партнерское соглашение🤝

Партнерство позволит фермерам повысить урожайность и оптимизировать использование удобрений, помогая им внести свой вклад в реализацию стратегии ЕС «От фермы до вилки».

Чтобы иметь возможность производить более эффективно и устойчиво, фермерам нужны высококачественные, действенные технологии. Именно здесь цифровое сельское хозяйство сыграет большую роль, помогая фермерам оптимизировать продуктивность своих полей.

Платформа Atfarm использует собственный оптимизированный индекс Yara, который позволяет фермерам отслеживать развитие биомассы своих культур и потребление азота в течение сезона, а также получать доступ к картам внесения с переменной нормой внесения для конкретного поля. Эти данные можно легко передать в виде рабочего плана в John Deere Operations Center. Фермеры могут добавлять оперативную информацию и синхронизировать планы, включая предписания, по беспроводной сети с любой машиной, оснащенной дисплеем John Deere Gen4 или G5.

https://www.fertilizerdaily.ru/20230928-john-deere-i-yara-zaklyuchili-partnerskoe-soglashenie/

В филиале «Азот» компании «Уралхим» начались работы по замене водовода «Северный»💪🏻

В рамках ремонтной кампании на предприятии заменят существующие магистральные трубопроводы промышленного водоснабжения большей части потребителей и выведут из эксплуатации водоводы «Левый» и «Правый», проложенные в подземном железобетонном туннеле и уже выработавшие свой эксплуатационный ресурс.

Параллельно проходят три этапа реализации инвестпроекта — идут работы внутри насосной станции, на территории промышленной площадки протягивают новые полиэтиленовые трубопроводы, а также проходят электромонтажные работы. Окончание мероприятий запланировано на конец сентября 2024 года.

Водовод «Северный» действует с начала строительства Березниковского химического комбината. Он построен 90 лет назад подземным способом прокладки с трассировкой через всю промышленную площадку филиала.

#НовостипартнеровГИАП

https://perm.aif.ru/economic/industry/filial_azot_realizuet_investproekt_zamena_vodovoda_severnyy?erid=LjN8KH8J5

В Волгоградской области сообщили о готовности на 79% малотоннажного СПГ-комплекса🔥

Кроме того, объект подготовлен к приему газа для проведения пусконаладочных работ

Новый комплекс станет первым в России центром совместных технологий по добыче природного газа, его очистке, а также переработке и доставке конечному потребителю.

В марте 2023 года "Газпром" начал строить в Волгоградской области комплекс по производству сжиженного природного газа. Ключевыми потребителями СПГ будут автобусы и спецтехника. Современный комплекс рассчитан на производительность 1,5 тонны СПГ в час.

http://rcc.ru/article/v-volgogradskoy-oblasti-soobschili-o-gotovnosti-na-79-malotonnazhnogo-spg-kompleksa-100110#astart

В Приморье НЗМУ начинает строительство морского терминала🔥

Один из ключевых этапов строительства морского терминала - установка его свайного основания, которое частично находится на берегу, а частично - под водой.

Планируемый грузооборот – 1,8 млн тонн метанола в год. Терминал сможет ежегодно принимать до 105 судов, мощность налива метанола – 1400 тонн в час.

От правильного монтажа свайной конструкции зависит надежность всего терминала.

Перед началом строительства терминала была проведена оценка экологических рисков. Проведенные исследования подтвердили, что уровень воздействия будущего терминала на окружающую среду не превышает допустимых норм.

Проект успешно прошел Главную государственную экологическую экспертизу и был согласован Приморским территориальным управлением Росрыболовства.

#НовостипартнеровГИАП

https://runews24.ru/vladivostok/29/09/2023/68619721a77941f049f94545f628d67f

«КЧХК» подтвердил соответствие международным стандартам🔥

В филиале «КЧХК» АО «ОХК «Уралхим» успешно завершен надзорный аудит интегрированной системы менеджмента (ИСМ). Эксперты органа по сертификации подтвердили соответствие предприятия всем необходимым требованиям и рекомендовали к продлению действие сертификатов соответствия.

В течение недели специалисты оценивали соответствие ИСМ предприятия по трем международным ISO стандартам (ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018) и четырем национальным (ГОСТ Р ИСО 9001-2015, ГОСТ Р ИСО 14001-2016, ГОСТ Р ИСО 45001-2020, ГОСТ 12.0.230-2007) стандартам в области менеджмента качества, охраны окружающей среды, профессионального здоровья и безопасности.

#НовостипартнеровГИАП

https://www.fertilizerdaily.ru/20230929-kchxk-podtverdil-sootvetstvie-mezhdunarodnym-standartam/

MacGregor поставит оборудование для двух первых в мире морских автовозов, работающих на метаноле✅

Компания MacGregor (входит в группу Cargotec) получила контракт на поставку оборудования для оснащения двух судов для перевозки импортных автомобилей и грузового транспорта (PCTC). Эти первые в мире морские автовозы, работающие на метаноле, будут построены на китайском судостроительном заводе China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) Co., Ltd. и переданы заказчику China Merchant Energy Shipping (CMES Shipping) в третьем-четвертом квартале 2025 года, говорится в сообщении MacGregor.

MacGregor спроектирует и поставит основные компоненты для Ro-Ro судна: внешние и внутренние пандусы, люковые закрытия, подъемные автомобильные платформы, автоматические ворота, индикатор положения рампы, систему наблюдения за погрузкой на кормовой рампе и мягкие закрылки на рампе, смягчающие погрузку-отгрузку колесной техники в порту. Компания предоставит услуги по монтажу судового оборудования на верфи.

https://portnews.ru/news/354199/

Цены на химпродукцию в Бразилии в августе выросли на 1%, впервые за 1,5 года🧐

Тем не менее, в годовом выражении цены на 30,75% ниже, чем в августе 2022 года.
Общие цены производителей промышленной продукции в Бразилии выросли на 0,92% в августе после шестимесячного падения.

В годовом исчислении они оказались на 10,51% ниже, чем в августе 2022 года.

Правительство Бразилии в августе восстановило налоговые льготы для химической промышленности после интенсивного лоббирования со стороны этого сектора. В частности, будут предоставлены дополнительные льготные кредиты компаниям, которые инвестируют в расширение своих производственных мощностей или в новые заводы, использующие природный газ для производства удобрений.

https://rupec.ru/news/52169/

"Казмунайгаз" расширит сотрудничество с Linde в нефтегазохимии💪🏻

В частности, стороны договорились активно применять инновационные и эффективные проектные решения для совершенствования нефтегазохимических процессов, а также при разработке и внедрении методов улавливания углерода на проектах "Казмунайгаза".

"Казмунайгаз" и Linde Group (Linde Engineering) уже имеют опыт совместной работы, в частности по технологии пиролиза для комплекса по производству полиэтилена в Атырауской области.

Мирзагалиев отметил, что сотрудничество с Linde это окно возможностей для развития нефте- и газоперерабатывающего кластера.

https://rupec.ru/news/52174/

«Гомельский химический завод» посетили партнеры из Китая🤝

На территории ОАО “Гомельский химический завод” состоялась встреча с руководством компании Xinyangfeng Agricultural Technology Co. Ltd, являющейся одним из крупнейших производителей и дистрибьюторов комплексных удобрений на рынке Китая.

Гости из Поднебесной ознакомились с производством, посетили основные цеха. Во время переговоров были достигнуты практически реализуемые договоренности в области поставок NPK удобрений производства ОАО “Гомельский химический завод” в текущем году и на будущий период.

https://www.fertilizerdaily.ru/20230929-gomelskij-ximicheskij-zavod-posetili-partnery-iz-kitaya/

Названы основные покупатели российских удобрений🧐

Российские удобрения приобретают 57 стран. Основные покупатели — Бразилия, Индия, США и Китай. В первом полугодии Россия продала удобрений на мировом рынке как минимум на 6,6 млрд долларов. Это примерно на 4 млрд меньше, чем в прошлом году.

Закупки в первом полугодии также делали Турция и ряд европейских стран, среди которых Польша, Болгария, Испания, Нидерланды, Чехия и Италия.

По данным Федеральной таможенной службы, за прошлый год Россия поставила на мировые рынки удобрений на почти 20 млрд долларов. Это в полтора раза больше результата 2021 года.

https://ria.ru/20231001/udobreniya-1899705035.html

Китай представил первые в стране стандарты морской бункеровки метанолом✅

Так, были официально опубликовали первые в Китае групповые стандарты заправки метанолом и контроля качества:

⚡️Правила дозаправки судовым топливом на метаноле

⚡️Судовое топливо на метаноле

Стандарты разработаны China Marine Bunker (CHIMBUSCO)

Китайское классификационное общество (CCS) и Bureau Veritas (BV) выдали сертификаты одобрения AiP на 7800-тонный 2 -топливный танкер-бункеровщик для бункеровки зеленым метанолом для компаний CHIMBUSCO и COSCO SHIPPING Heavy Industry.

Это первый в Китае набор стандартов для операций заправки метанолом и контроля качества.

Бункеровщик также относится к новому типу судов, которое получило сертификаты одновременно от 2х классификационных обществ, закладывая техническую основу для массового производства в будущем.

https://neftegaz.ru/news/gas-stations/796102-kitay-predstavil-pervye-v-strane-standarty-morskoy-bunkerovki-metanolom/

"Тольяттиазот" планирует выпускать реагент для очистки выхлопных газов🤩

Предприятие намерено организовать производство реагента для очистки выхлопных газов дизельных двигателей (AdBlue). Обустройство производственного комплекса ведется на площадке предприятия.

Проектная мощность установки — до 20 тыс. тонн в год.
AdBlue — жидкий реагент, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом селективной каталитической нейтрализации. Представляет собой водный раствор, состоящий из 32,5% высокоочищенной мочевины и 67,5% деминерализованной воды.

#НовостипартнеровГИАП

https://rupec.ru/news/52177/

Компания «Метафракс Кемикалс» получила оценку «выше среднего» в ESG-индексе российского бизнеса✅

Исследование предусматривало распределение участников по трем группам в зависимости от количества полученных баллов: высокий уровень соответствия экологическим, социальным и управленческим стандартам, уровень выше среднего и средний уровень. В этом году в рейтинге компании нефинансового сектора и финансовые институты были разделены на две самостоятельные подгруппы, чтобы более точно учесть специфику деятельности в каждой.

В компаниях «Метафракс Групп» накоплен значительный опыт реализации ESG-принципов при решении вопросов в сферах экологии, промышленной безопасности, охраны труда, социальной политики, корпоративного управления. В начале 2022 года по решению Совета директоров была создана рабочая группа по внедрению принципов ESG в деятельность группы компаний, которая занимается систематизацией и синхронизацией процессов на основе наиболее успешных кейсов и рекомендаций экспертов с последующим масштабированием проекта на всю группу компаний.

#НовостипартнеровГИАП

https://www.metafrax.ru/article/podtverdili-vysokij-uroven

«ФосАгро» присоединилась к инициативе ООН🤝

Инициатива, запущенная на полях Генеральной Ассамблеи ООН, стремится объединить усилия наиболее социально ответственных компаний по всему миру. «ФосАгро», как участник платформы «Коалиция за устойчивость водных ресурсов», в рамках «Быстрее вперёд» будет содействовать ускоренному достижению ЦУР №6 (Чистая вода и санитария), расширяя устойчивые практики использования водных ресурсов.

В 2020 году Советом директоров «ФосАгро» утверждены Водная и Климатическая стратегии компании. В рамках Водной стратегии предприятия компании сокращают забор и потребление свежей воды. Была реализована бессточная система водопользования на отдельных предприятиях по производству удобрений, в результате чего исключено загрязнение водных объектов сточными водами. Проводится постоянный мониторинг состояния водных объектов в регионах присутствия.

#НовостипартнеровГИАП

https://www.fertilizerdaily.ru/20231003-fosagro-prisoedinilas-k-iniciative-oon/

Лидеры промышленности сотрудничают в проекте по производству низкоуглеродного аммиака🌎

INPEX Corp., Air Liquide Group, LSB Industries Inc. и Vopak Moda Houston LLC договорились о сотрудничестве для разработки FEED крупномасштабного проекта по производству и экспорту низкоуглеродного аммиака на судоходном канале Хьюстона.

Реализация первой фазы проекта позволит производить более 1,1 миллиона тонн низкоуглеродного аммиака в год к концу 2027 года.

В начале этого года стороны завершили технико-экономическое обоснование проекта. Vopak Moda инвестировала в инфраструктуру хранения и перевалки жидких продуктов и в настоящее время управляет терминалом по производству аммиака, который включает в себя резервуары для хранения и новый док с несколькими глубоководными причалами.

Технология ATR позволит улавливать не менее 95% прямых выбросов CO2, что поможет улавливать и окончательно изолировать не менее 1,6 млн тонн CO2 в год.

https://www.worldfertilizer.com/environment/03102023/energy-and-chemical-leaders-partner-on-low-carbon-ammonia-project/

Объем перевозки удобрений по сетям РЖД за 9 месяцев вырос на 3,9%💪🏻

По данным РЖД, объемы перевозки химикатов и соды сократился на 5,5%, до 16,3 млн тонн. Сокращение перевозки химикатов наблюдается на протяжении длительного периода. Так, в прошлом году за 9 месяцев было перевезено 17,2 млн тонн указанной продукции. Это на 4,9% меньше, чем за аналогичный период 2021 года.

Погрузка удобрений за три квартала 2023 года увеличилась на 3,9%, до 47,1 млн тонн. Годом ранее транспортировка удобрений за тот же период снизилась на 6,1% относительно 9 месяцев 2021 года.

Так, в 2022 году снижение объемов производства за 8 месяцев составило 9,4%, а в этом году за тот же период – прирост на 3,9%. А вот внутри категории происходят существенные изменения: меняются маршруты и виды транспортировки. Например, второй год подряд фиксируется существенный рост объемов контейнерных перевозок удобрений.

https://rupec.ru/news/52180/