Доля российских катализаторов в нефтепереработке выросла до 76%💪🏻

В 2014 году было лишь 32% отечественных катализаторов.

Российские нефтяные компании активно развивают производство катализаторов для нефтепереработки и нефтехимии. Реализация таких проектов позволит удовлетворить ключевые потребности отечественных НПЗ.

Прошедшие испытания катализаторы каталитического крекинга и гидроочистки российского производства при меньшей стоимости продемонстрировали большую эффективность, чем их импортные аналоги.

https://www.interfax.ru/business/917825

Yara Clean Ammonia ASA, торговая ассоциация Институт метанола, Центр морских исследований Национального университета Сингапура (NUS) и судовладелец MPC Container Ships ASA присоединились к инициативе "Зеленый коридор"🌎

Ожидается, что присоединение Yara Clean Ammonia ASA и Института метанола ускорит усилия по лучшему пониманию вопросов топливной инфраструктуры и развитию бункеровочных мощностей, необходимых для судоходства с нулевым уровнем выбросов.

Кроме того, академическое партнерство с Центром морских исследований NUS открывает возможности для дальнейших исследований в области технологических решений для кластера зеленого коридора, что дополняет текущие научные оценки рисков изменения климата.

https://www.offshore-energy.biz/four-new-members-join-silk-alliance-green-corridor-initiative/

Китайская компания построит новый завод карбамида в Таджикистане💪🏻

Мощность нового предприятия составит 300 тыс. тонн карбамида в год.

Кроме того, еще $50 млн будет направлено в модернизацию крупнейшего производства карбамида в республике — завода "Азот". Соответствующее соглашение заключено с компанией "Азот", оно предполагает модернизацию действующего производства до мощности в 180 тыс. тонн карбамида в год.

Предприятие "Азот" является крупнейшим по производству минеральных удобрений в республике. С 2009 года предприятие находилось в упадке и фактически простаивало. Деятельность предприятия была возобновлена в апреле 2023 года с мощностью 90 тыс. тонн в год. Таким образом, после модернизации производственные мощности будут удвоены.

https://rupec.ru/news/51986/

«Мелеузовские минеральные удобрения» увеличат эффективность оборудования😎

Предприятие освоило технологии бережливого производства на участке по получению аммиачной селитры из газообразного аммиака и планирует продолжить сотрудничество с Федеральным центром компетенций (ФЦК) по другим направлениям. Эксперты оказывают компании поддержку в ходе работы по нацпроекту «Производительность труда».

Основная продукция предприятия — азотные удобрения. Также компания является крупнейшим производителем аммиачной селитры в республике.

https://www.fertilizerdaily.ru/20230828-meleuzovskie-mineralnye-udobreniya-uvelichat-effektivnost-oborudovaniya/

В Татарстане создали рабочую группу по вопросам реализации в Менделеевском районе республики инвестиционных проектов «Аммоний 2.0» и «Аммоний 2.А-водород»✅

Рабочая группа создана в целях координации взаимодействия республиканских органов исполнительной власти с органами местного самоуправления и организациями для рассмотрения вопросов реализации инвестиционных проектов. Заседания она будет проводить при необходимости как в очной, так и в заочной форме.

Напомним, в 2021 году завод удобрений «Аммоний» зарегистрировал дочернее ООО «Аммоний 2». По данным ЕГРЮЛ, оно находится на территории промзоны в Менделеевске — так же, как и материнская компания.

https://realnoevremya.ru/news/289334-tatarstan-sozdal-gruppu-po-realizacii-investproektov-v-mendeleevskom-rayone

Новое цифровое решение Digital Port Call позволит сократить выбросы CO2 на 1000 тонн ежегодно🌎

Помимо сокращения выбросов CO2 примерно на 1000 тонн в год, решение «Цифровой заход в порт» приведет к экономии времени и средств для судов, заходящих в порт Гетеборг.

Ожидается, что инструмент будет использоваться с начала 2024 года.

Благодаря цифровому заходу в порт все стороны, участвующие в прибытии судна, от бортового капитана до портовой команды, могут планировать свои ежедневные операции и максимизировать эффективность.

«Цифровой заход в порт» является частью крупной инициативы Green Connection, которую реализует порт Гетеборг с целью сокращения выбросов CO2, связанных с портами, на 70% к 2030 году. Это включает в себя обеспечение хранения и доступа к смеси альтернативных видов топлива, а также инвестиции в физическое и цифровая инфраструктура, которая поддерживает логистическую цепочку без ископаемого топлива – на море, на суше и на терминалах. 60 миллионов евро выделено на инвестиции в меры по сокращению выбросов CO2.

https://portnews.ru/news/352459/

В России обсуждается создание единой компании для экспорта удобрений⚡️

Такую идею выдвинул российский предприниматель Дмитрий Мазепин. Однако решение о создании единого трейдера пока не принято.

Источники издания утверждают, что некоторые крупные российские производители удобрений опасаются, что создание единой компании нанесет ущерб их бизнесу. Экспорт большинства видов удобрений, отмечает агентство, восстановился до уровня 2022 года, поэтому производители не понимают, какую выгоду получат.

Российские удобрения хоть и не попали под санкции напрямую, но доступ к финансированию, страхованию и логистическим услугам осложнился, что сказалось на поставках из России. Кроме того, после начала спецоперации российские удобрения оказались заблокированы в нескольких портах ЕС. Снятие ограничений, а также налаживание работы страховых компаний и корреспондентских счетов для проведения оплаты планировались в рамках зерновой сделки. Россия вышла из соглашения из-за невыполнения этой части сделки.

https://rupec.ru/news/51993/

«Уралхим» разработает регламент использования БПЛА для внесения удобрений✅

Специалисты «Уралхима» успешно провели испытания сельскохозяйственных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для внесения удобрений по листу растений.

Основное преимущество дронов перед наземной техникой, стандартно применяемой для опрыскивания полей, — возможность внесения питательных веществ без привязки к наличию необходимых условий для выезда в поле. Погода зачастую препятствует процессу, при этом упускается необходимая фаза обработки, важная для ее эффективности. Также использование БПЛА позволяет избежать повреждения посевов, которые присутствуют на поле после прохода стандартного опрыскивателя.

По результатам испытаний будут определены наиболее эффективные дозировки удобрений, оптимальный расход рабочего раствора в расчете на гектар, а также рекомендуемый размер капель. В планах повторить испытания уже совместно с пестицидами.

#НовостипартнеровГИАП

https://www.fertilizerdaily.ru/20230828-uralxim-razrabotaet-reglament-ispolzovaniya-bpla-dlya-vneseniya-udobrenij/

Куда и как поедет метанол🧐

Переориентация поставок метанола из РФ в Китай набирает обороты — в июне 2023 г. отечественные продуценты метилового спирта нарастили экспорт в указанном направлении на 14% м./м. Эксперты группы CREON ожидают дальнейшее увеличение отгрузок в Поднебесную, а также поступательный рост российского экспортного потенциала.

В 2022 г. на долю РФ приходилось 5% от общемирового объема производства метанола (4,5 млн тонн), тогда как по итогам 2023 г. — ввиду запрета на отгрузки российского метанола в страны ЕС, забиравшего 40% экспорта, и снижения большинством отечественных заводов планового выпуска продукта — производство может сократиться на 20%.

По данным РДЖ, в июне общий объем железнодорожных отгрузок метанола с российских заводов-производителей составил 234,7 тыс. тонн (-19% г./г.), это минимальный уровень за прошедший год. Поставки на экспорт за тот же месяц сократились на 40% — до 118 тыс. тонн (-67,2 тыс. тонн м/м).

Отечественным заводам-производителям метанола в ускоренном режиме приходится переключаться с расширения мощностей на выработку антикризисных стратегий и переориентировать экспортные отгрузки на азиатское направление. Так, в мае Китай получал порядка 25% произведенного на территории РФ продукта, тогда как в июне на экспорт отправилось уже 37% (87,2 тыс. тонн).

http://rcc.ru/article/kuda-i-kak-poedet-metanol-99426#astart

Минпромторг предложил разрешить хранение в российских морпортах взрывоопасных удобрений и метанола‼️

В настоящее время Водный кодекс России запрещает размещать в морских портах эти вещества, поэтому отсутствует и специализированная инфраструктура для перевалки аммиака, метанола и других опасных химических грузов. Дефицит портовых мощностей в сложившейся ситуации составляет около 6 млн тонн.

Предложенные поправки выводят такие грузы из-под запрета на размещение в водоохранных зонах в морских портах. Предполагается, что химикаты можно будет размещать в специализированных хранилищах, но за пределами границ прибрежных защитных полос. Перечень портов, где будет допускаться размещение спецтерминалов, будет утверждаться отдельным распоряжением правительства.

Поправки относят проектную документацию по таким спецхранилищам к объектам государственной экологической экспертизы федерального уровня, то есть для их реализации будет необходимо положительное заключение госэкспертизы.

В сопроводительных материалах к поправкам отмечается, что законопроект подготовлен во исполнение «дорожной карты» по развитию портовых мощностей для перевалки опасных жидких, сухих и неопасных сухих минеральных удобрений, аммиака и метанола, утвержденной первым вице-премьером Андреем Белоусовым в марте 2023 года.

https://portnews.ru/news/352530/

Бразилия восстановила налоговые льготы для химпрома⚡️

В частности, будут предоставлены дополнительные льготные кредиты компаниям, которые инвестируют в расширение своих производственных мощностей или в новые заводы, использующие природный газ для производства удобрений.

Восстановленный Специальный режим для химической промышленности (REIQ) призван снизить ставку налога PIS/COFINS, которую химическая промышленность платит за сырьевые материалы в цепочке ксилолов, включая нафту, бензол, пропен, этилен, толуол и кумол.

Ранее сообщалось, что в первом квартале объемы производства и продаж в секторе упали до самого низкого уровня за последние 17 лет. Загрузка производственных мощностей в этот период в среднем составила 67% по сравнению с 77% в первом квартале 2022 года. Крупнейшая бразильская энергетическая компания Petrobras и национальная группа по торговле химическими веществами Abiquim сформировали рабочую группу, чтобы "справиться с критической ситуацией" в секторе и предложить меры по ее оживлению.

https://rupec.ru/news/51992/

Удобрения из Казахстана поедут в Бразилию🤝

На прошлой неделе в бразильском Сан-Пауло прошел «круглый стол» «Бразилия – Казахстан: инвестиционные и торговые возможности». От Казахстана в нем принимал участие первый заместитель министра иностранных дел страны Кайрат Умаров.

В ходе «круглого стола» стороны обменялись мнениями, касающимися условий увеличения поставок удобрений из Казахстана в Бразилию.

Ведущие казахстанские производители удобрений ТОО «Казфосфат» и АО «Казазот» приняли участие во встрече в онлайн-формате. Они представили презентации и обсудили с потенциальными бразильскими партнерами дальнейшее сотрудничество.

https://www.fertilizerdaily.ru/20230830-udobreniya-iz-kazaxstana-poedut-v-braziliyu/

В ПФО появится самое безопасное производство жидких аммиачных удобрений (КАС-32)😎

Проект получил одобрение Государственной экологической экспертизы, и комплекс «Новые удобрения» будет построен на производственной площадке химического завода «Аммоний» в Менделеевске. Инвестиции в проект составят 496 млн рублей, большая часть которых будет направлена на обеспечение экологической безопасности.

Производство будет использовать передовую технологию замкнутого цикла, которая исключает вредные выбросы в атмосферу и сточные воды. Вся продукция будет ориентирована на внутренний рынок, а объем производства составит около 150 000 тонн КАС в год. Старт производства запланирован на 2023 год, сообщает пресс-служба Менеделеевского района.

#НовостипартнеровГИАП

https://kazanfirst.ru/news/621750

S&P отметило рост спроса на экологичное топливо🌎

В течение десятилетий морские перевозки осуществлялись на мазуте (авторы статьи S&P Global называют его "остаточным топливом") с высоким уровнем выбросов загрязняющих веществ. Ввиду недостаточности добровольных усилий частного сектора главной силой продвижения судоходства с низким углеродным следом стало Специализированное агентство при ООН. Международная морская организация (IMO) планирует поэтапное введение правил по ограничению выбросов парниковых газов для декарбонизации трансграничного судоходства и достижения "чистого нуля" к 2050 году.

Лидирующее место в области сокращения выбросов CO2 во время эксплуатации судов занимает Евросоюз. С 2024 года Брюссель планирует распространить систему торговли квотами на морские перевозки, а с 2025 г. - ввести требования к интенсивности выбросов. Оба свода правил будут распространяться на рейсы в порты ЕС, из них и между ними.

По утверждению S&P Global, судоходное законодательство способно изменить динамику бункеровочного рынка. Об этом свидетельствуют правила IMO, предписывающие судам с 2020 года сжигать топливо с предельным содержанием серы 0,5% вместо прежних 3,5%, за исключением судов, оснащенных скрубберами. В 2022 году потребление низкосернистого судового топлива достигло 143,1 млн тонн - 45% от общего спроса.

http://rcc.ru/article/samp-p-otmetilo-rost-sprosa-na-nizkouglerodnoe-bunkernoe-toplivo-99456#astart

Китайская Sinopec расширит инвестиции в переработку нефти за рубежом🔥

Дочерняя компания Sinopec Overseas Investment Holding создана для инвестирования, строительства и эксплуатации нефтеперерабатывающих заводов за пределами Китая.

На такой шаг китайская Sinopec пошла по причине того, что Китай ограничивает разрешения на строительство новых нефтеперерабатывающих заводов внутри страны из-за замедления роста спроса и избыточных мощностей, а также по мере того, как отрасль переходит на более высококачественные материалы и продукты энергетического перехода.

Конкретные страны и регионы, куда будет нацелена новая компания, не называются. Однако известно, что приоритет будет отдаваться странам с растущим спросом и доступным сырьем. Например, одной из таких стран может стать Шри-Ланка, где Sinopec вошла в шорт-лист претендентов на экспортно-ориентированный нефтеперерабатывающий завод в Хамбантоте. Так Sinopec претендует на нефтеперерабатывающие и нефтехимические активы Shell в Сингапуре.

https://rupec.ru/news/52012/

В Дагестане выявили очередной склад аммиачной селитры с нарушениями пожарной безопасности🫣

Проверки в регионе были организованы после взрыва напротив АЗС в пригороде Махачкалы, где был расположен склад с селитрой, в результате которого погибли 35 человек.

В рамках надзорных мероприятий прокуратурой города Дербента совместно с сотрудниками полиции выявлен факт хранения 76 мешков (3,8 тонны) аммиачной селитры класса "Б" на складе в селе Аглоби Дербентского района.

Обнаруженная селитра была вывезена для обеспечения ее надлежащего хранения. В республике продолжаются проверки соблюдения требований законодательства при размещении автозаправочных станций и других опасных производственных объектов.

https://tass.ru/proisshestviya/18627641

"Тольяттиазот" осваивает новый метод отгрузки продукции с использованием автоцистерн💪🏻

Специалисты "Тольяттиазота" ведут пусконаладочные работы узла автоналива метанола. Новая технология предполагает отгрузку продукции в автомобильные цистерны. Ранее она отправлялась железнодорожным транспортом.

Строительные работы узла автоналива велись больше года. Это сложная конструкция с современным оборудованием и многоуровневыми системами защиты. Монтаж выполнен в соответствии с требованиями Ростехнадзора. Пропускная способность пункта — 72 000 тонн метанола в год. Одновременно могут заполняться два автобойлера по 20-25 тонн, что занимает в среднем около двух часов.

Тестирование технологии началось в конце августа. В период пусконаладки заполняется по одному автобойлеру, а готовая продукция отгружается в дневное время.

#НовостипартнеровГИАП

https://volga.news/article/676657.html

Импорт азотных удобрений из России в Германию вырос на 334% в прошлом сезоне🧐

Оказалось достаточно одного года для того, чтобы доля российского импорта в Германии выросла с 5,6% до 18%. А общий объем экспорта российских азотных удобрений в страны Евросоюза в прошлом с/х-сезоне увеличился в пять раз, дойдя до отметки 19%.

Ранее сообщалось, что стоимость производства удобрений в ФРГ выросла на 150%, так что химические (весьма газоемкие) производства стали нерентабельны, а ввоз удобрений в ФРГ из РФ вырос в 5 раз.

https://oilcapital.ru/news/2023-08-31/import-azotnyh-udobreniy-iz-rossii-v-germaniyu-vyros-na-334-v-proshlom-sezone-3027940

В России введена экспортная пошлина на минудобрения в размере 7% ⚡️⚡️

При этом минимальные ставки зависят от вида удобрений. Соответствующее постановление правительства подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

Пошлины действуют с 1 сентября 2023 года до 31 декабря 2024 года.

Согласно документу, ставка по азотным удобрениям составит 7%, но не менее 1 100 рублей за тонну, по фосфорным и сложным — 7%, но не менее 2 100 рублей за тонну.

Ранее сообщалось, что Минфин РФ предложил установить с 1 сентября 2023 года до конца 2024 года единую экспортную пошлину на минеральные удобрения на уровне 8%. Затем пошлина была пересмотрена до 7%, из-под ее действия выведены два вида удобрений — водородфосфат диаммония и диводородфосфат аммония определенных характеристик.

https://rupec.ru/news/52019/

YPFB поставит 2500 т гранулированного карбамида на завод удобрений в Кочабамбе💪🏻

Продукция будет использоваться в качестве сырья на заводе Cochabamba Granulated Fertilizers.

Технический персонал проверит качество гранулированного карбамида. Государственная нефтяная компания имеет опыт сбыта карбамида на внутреннем и внешнем рынках, а также обращения, транспортировки и хранения этого продукта, и поделится своим опытом с коллегами.

Завод по производству гранулированных удобрений в Кочабамбе будет производить комплексные удобрения на основе карбамида.

Предприятие расположено в промышленном парке Сантиваньес, в одноименном муниципалитете департамента Кочабамба. Запуск нового комплекса позволит увеличить производительность, получить больший доход для сельскохозяйственных производителей и будет способствовать оживлению экономики страны.

https://www.worldfertilizer.com/nitrogen/01092023/ypfb-to-deliver-2500-t-of-granulated-urea-to-cochabamba-granulated-fertilizers-plant/