Драга — специализированная горнодобывающая установка для разработки россыпных месторождений, преимущественно золота, серебра и платины, в руслах и на поймах рек. Такие конструкции, как правило, имеют значительные размеры (иногда достигая высоты пятиэтажного здания) и включают плавучую платформу, механизм многоковшового цепного экскаватора и обогатительное оборудование. По сути, драга ведёт разработку прямо в процессе перемещения, то есть одновременно разрабатывает, транспортирует и обогащает породу. Она сдирает донные отложения и формирует пульпу, которая подаётся на обогатительные устройства. Здесь тяжёлые минералы отделяются от пустой породы, которая затем складируется в отвалы.
Несмотря на высокую эффективность, дражная разработка существенно нарушает гидрологический режим рек, что отрицательно сказывается на всей речной экосистеме
Несмотря на высокую эффективность, дражная разработка существенно нарушает гидрологический режим рек, что отрицательно сказывается на всей речной экосистеме
👍16✍5❤2💯1
Ничто так не помогает учить географию, как политика🙂. Думаю, каждый уже знает, где находится Ормузский пролив, который является действительно одним из самых стратегически важных проливов - через него страны Персидского залива транспортируют треть потребляемых в мире сжиженного газа и нефти. Однако, с южной стороны Аравийского полуострова есть другой, не менее важный пролив - Баб-Эль-Мандебский (араб. «Врата скорби» - название дано по его опасному судоходному пути с рифами и отмелями).Пролив является межконтинентальным, разделяет Африку и Евразию, соединяет Красное и Аравийское моря. Он служит южными воротами Суэцкого канала, через который идет 10-15% всей мировой морской торговли. Формально политический контроль над проливом разделен между Джибути, Эритреей (Африка) и Йеменом (Аравия). Основная геополитическая напряженность в проливе связана с противостоянием Ирана, его союзниками-хуситами и Саудовской Аравией, ОАЭ, США. В районе пролива расположено множество военных баз – США, Китая, Японии, Франции, Италии
👍14🔥5❤3
Forwarded from FlexGIS - Карты для ваших задач
К 1️⃣3️⃣0️⃣-летнему юбилею Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде, проходившей в 1896 году, магистрантами-историками Нижегородского госуниверситета была разработана интерактивная веб-карта, которая содержит сведения о павильонах, отделах экспонатов, а также инфраструктуре этого мероприятия.
Проект разрабатывался под руководством доцента Института международных отношений и мировой истории Анны Акашевой.
Компания FlexGIS предоставила Нижегородскому университету возможности корпоративного тарифа для работы над картой.
Будем рады отзывам о Выставочной веб-карте на адрес akasheva@imomi.unn.ru!
Проект разрабатывался под руководством доцента Института международных отношений и мировой истории Анны Акашевой.
Компания FlexGIS предоставила Нижегородскому университету возможности корпоративного тарифа для работы над картой.
Будем рады отзывам о Выставочной веб-карте на адрес akasheva@imomi.unn.ru!
👍6🔥3❤2
Продолжим тему проливов! Сегодня речь пойдет о проливе Ла-Манш, разделяющим Францию и Великобританию и соединяющим Северное море с Атлантическим океаном. Наиболее узкая его часть (32 км) называется проливом Па-Де-Кале, который известен своими невероятными белоснежными берегами, сложенными меловыми породами – «Белые скалы Дувра». В геологическом масштабе пролив образовался недавно, около 500 тыс. лет назад. Тогда еще Великобритания соединялась с Европой через перешеек, Северное море было частично покрыто ледником, который сформировал подпрудное озеро. Прорыв этого озера размыл перешеек, а последующий подъем уровня моря заполнил долину, образовав современный пролив. Ла-Манш также известен подводным ж/д Евротоннелем, построенным в 1988-1994 г. Прокладка тоннеля была возможна благодаря прочным меловым породам, слагающими дно Ла-Манша. Ла-Манш является излюбленным местом пловцов, одним из главных символов и эталонов выносливости в плавании на открытой воде. За всю историю пролив переплыли около 1 тыс. человек
🔥16👍7❤5🍾2
Неутешительные итоги апреля...
Катастрофа в Туапсе из космоса:
1,2 - шлейф черного дыма горящего НПЗ, 16 апреля - протяженность почти 300км! (Sentinel-2)
3 - шлейф дыма вглубь материка, 21 апреля (Nasa Modis)
4 - пятна загрязнения в Черном море, 25 апреля (Sentinel-1A)
5 - смог над Краснодарским краем, 28 апреля (Nasa Modis)
Катастрофа в Туапсе из космоса:
1,2 - шлейф черного дыма горящего НПЗ, 16 апреля - протяженность почти 300км! (Sentinel-2)
3 - шлейф дыма вглубь материка, 21 апреля (Nasa Modis)
4 - пятна загрязнения в Черном море, 25 апреля (Sentinel-1A)
5 - смог над Краснодарским краем, 28 апреля (Nasa Modis)
😱15😢7🤬5🤨3😭1
Галерейные леса – так красиво называются узкие полосы леса вдоль рек, протекающих в засушливых районах саванн, степей, лесостепей, пустынь и тундр. Они формируются в условиях повышенного увлажнения почв и резко контрастируют с окружающими ландшафтами. Такие экосистемы распространены в разных природных зонах мира, одной из уникальных разновидностей галерейных лесов являются тугайные леса («тугай» - растительность на пойме). Они возникают в поймах рек аридных территорий Центральной Азии и представляют собой сложный комплекс древесной и кустарниковой растительности – туранговые тополя, ивы, тамариски, чингили, тростниковые сообщества и т.д. Часто растительность окутана многочисленными лианами, образуя непроходимые заросли. Такие своеобразные оазисы являются центром биологического разнообразия и играют важнейшую роль «убежища» для многих видов птиц и животных
❤11👍8🔥2😱1