Интегрированное планирование напрямую влияет на финансовую устойчивость компании.
Когда производство, продажи, закупки и финансы работают на разных данных, решения начинают расходиться. Появляются лишние запасы, дефицит и кассовые разрывы. Интегрированное бизнес-планирование (IBP) объединяет эти функции в единую систему планирования. Все подразделения опираются на общий прогноз и согласованный план.
Процесс выстраивается последовательно. Сначала компания оценивает будущий спрос. Затем планирует, сколько и когда производить и поставлять. После этого сверяет план с бюджетом и финансовыми показателями. Это позволяет заранее увидеть последствия решений и вовремя их скорректировать.
На практике это дает измеримый эффект. Высвобождаются оборотные средства, снижаются списания, растет точность прогноза и маржинальность.
16 апреля в Технопарке «Сколково» пройдет шестая конференция Supply & Demand Planning Conference. Руководители из FMCG, ритейла, фармацевтики и e-commerce обсудят, как выстроить планирование так, чтобы оно влияло на экономику бизнеса.
Подробная информация на сайте.
Когда производство, продажи, закупки и финансы работают на разных данных, решения начинают расходиться. Появляются лишние запасы, дефицит и кассовые разрывы. Интегрированное бизнес-планирование (IBP) объединяет эти функции в единую систему планирования. Все подразделения опираются на общий прогноз и согласованный план.
Процесс выстраивается последовательно. Сначала компания оценивает будущий спрос. Затем планирует, сколько и когда производить и поставлять. После этого сверяет план с бюджетом и финансовыми показателями. Это позволяет заранее увидеть последствия решений и вовремя их скорректировать.
На практике это дает измеримый эффект. Высвобождаются оборотные средства, снижаются списания, растет точность прогноза и маржинальность.
16 апреля в Технопарке «Сколково» пройдет шестая конференция Supply & Demand Planning Conference. Руководители из FMCG, ритейла, фармацевтики и e-commerce обсудят, как выстроить планирование так, чтобы оно влияло на экономику бизнеса.
Подробная информация на сайте.
✍5🤓5👏3🤩2🆒2❤1❤🔥1🥰1💯1🏆1
Forwarded from NC Logistic | Логистика под ключ
NC Logistic получила кредитный рейтинг и объявила о планах выхода на IPO
3PL-оператору NC Logistic присвоен кредитный рейтинг на уровне ruBB со стабильным прогнозом от рейтингового агентства «Эксперт РА».
Получение оценки стало первым шагом к выходу компании на публичный рынок капитала. NC Logistic рассматривает возможность публичного размещения акций (IPO). В случае реализации стратегии компания может стать одним из немногих логистических операторов в России и первым в фармацевтическом сегменте, чьи акции будут котироваться на фондовой бирже.
По итогам независимой оценки «Эксперт РА» отметило устойчивые финансовые показатели компании:
✅ рентабельность по EBITDA: 34% (+5 п.п. год к году) по данным РСБУ за 12 месяцев, завершившихся 30 сентября 2025 года
✅ рост выручки на 47% в 2025 году
✅ чистые активы на конец 2025 года: 1,6 млрд рублей
— отметил управляющий директор 3PL-оператора NC Logistic Гарольд Власов.
Сегодня NC Logistic:
✅ обслуживает 200+ компаний из разных отраслей,
✅ управляет складскими комплексами класса А на юге Московского региона вблизи ключевых транспортных магистралей,
✅ обладает многолетней глубокой экспертизой работы с одной из наиболее строго регулируемых и чувствительных отраслей — фармацевтикой — и гарантирует высокий уровень качества услуг для любых товарных групп.
3PL-оператору NC Logistic присвоен кредитный рейтинг на уровне ruBB со стабильным прогнозом от рейтингового агентства «Эксперт РА».
Получение оценки стало первым шагом к выходу компании на публичный рынок капитала. NC Logistic рассматривает возможность публичного размещения акций (IPO). В случае реализации стратегии компания может стать одним из немногих логистических операторов в России и первым в фармацевтическом сегменте, чьи акции будут котироваться на фондовой бирже.
По итогам независимой оценки «Эксперт РА» отметило устойчивые финансовые показатели компании:
Получение кредитного рейтинга — важный этап институционального развития и повышения прозрачности нашего бизнеса для финансового рынка. Мы рассматриваем его как первый шаг на пути к выходу на публичный рынок капитала, что в перспективе позволит привлечь дополнительные ресурсы для масштабирования складской инфраструктуры, внедрения технологических решений и дальнейшего укрепления лидерской позиции NC Logistic в логистической отрасли,
— отметил управляющий директор 3PL-оператора NC Logistic Гарольд Власов.
Сегодня NC Logistic:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍3💯3❤2❤🔥1🥰1🏆1🫡1
📗 Открываем доступ к материалам Сборника практических статей GDP REVIEW 6:
Практические аспекты реагирования на ситуации отзыва препаратов из обращения на основании риск-ориентированного подхода: рекомендации с позиции GxP. Светлана Соловьева, менеджер по обеспечению качества ООО «Алцея».
В нынешнем фармацевтическом бизнесе своевременное реагирование на ситуации, связанные с отзывом препаратов из обращения, является ключевым аспектом обеспечения безопасности пациентов и соблюдения нормативных требований. Представьте ситуацию: ответственное лицо, приступая к утреннему мониторингу сайта Росздравнадзора, обнаруживает информацию об изъятии из обращения и уничтожении определенной партии лекарственного препарата, принадлежащей компании, которая при этом является держателем регистрационного удостоверения. Такая новость может стать серьезным вызовом для репутации и операционной деятельности организации.
В материале автор показывает, как правильно подготовиться к возможным ситуациям отзыва, какие превентивные меры можно предпринять для минимизации рисков, как эффективно реагировать в случае возникновения подобных инцидентов. Проанализируем практические советы и рекомендации, которые помогут фармацевтическим компаниям не только вовремя обнаружить потенциальные проблемы, но и избежать серьезных последствий.
Читать материал.
Практические аспекты реагирования на ситуации отзыва препаратов из обращения на основании риск-ориентированного подхода: рекомендации с позиции GxP. Светлана Соловьева, менеджер по обеспечению качества ООО «Алцея».
В нынешнем фармацевтическом бизнесе своевременное реагирование на ситуации, связанные с отзывом препаратов из обращения, является ключевым аспектом обеспечения безопасности пациентов и соблюдения нормативных требований. Представьте ситуацию: ответственное лицо, приступая к утреннему мониторингу сайта Росздравнадзора, обнаруживает информацию об изъятии из обращения и уничтожении определенной партии лекарственного препарата, принадлежащей компании, которая при этом является держателем регистрационного удостоверения. Такая новость может стать серьезным вызовом для репутации и операционной деятельности организации.
В материале автор показывает, как правильно подготовиться к возможным ситуациям отзыва, какие превентивные меры можно предпринять для минимизации рисков, как эффективно реагировать в случае возникновения подобных инцидентов. Проанализируем практические советы и рекомендации, которые помогут фармацевтическим компаниям не только вовремя обнаружить потенциальные проблемы, но и избежать серьезных последствий.
Читать материал.
ФАРМПРОМ - Новости и аналитика фармотрасли
Практические аспекты реагирования на ситуации отзыва препаратов из обращения на основании риск-ориентированного подхода: рекомендации…
В данной статье мы выясним, как правильно подготовиться к возможным ситуациям отзыва, какие превентивные меры можно предпринять для минимизации рисков, как эффективно реагировать в случае возникновения подобных инцидентов.
❤3❤🔥1👍1🕊1💯1💊1👾1
⚡️Обновление Премии фармацевтической логистики и качества SCM Pharm 2026:
Коллегии, в этом году Сообщество SCM Pharm в шестой раз будет вручать Премию:
🔹Участник может подать 1 заявку в 1 номинацию
🔹В этом году к рассмотрению принимаются проекты, реализованные в период: 01.01.2025 г. – 01.06.2026 г
🔹Подача заявок: с 01 июня до 01 августа 2026 г.
🔹Голосование экспертным жюри премии и утверждение результатов голосования: с 01 августа по 01 октября 2026 г.
🔹Церемония награждения победителей: 16.10.2026 г. VIII Международная конференция SCM Pharm «Логистика лекарственных средств».
Детальное положение о Премии, образец заявки, список Жюри, номинации и другая информация: https://scmpharm.ru/award2026/
Коллегии, в этом году Сообщество SCM Pharm в шестой раз будет вручать Премию:
🔹Участник может подать 1 заявку в 1 номинацию
🔹В этом году к рассмотрению принимаются проекты, реализованные в период: 01.01.2025 г. – 01.06.2026 г
🔹Подача заявок: с 01 июня до 01 августа 2026 г.
🔹Голосование экспертным жюри премии и утверждение результатов голосования: с 01 августа по 01 октября 2026 г.
🔹Церемония награждения победителей: 16.10.2026 г. VIII Международная конференция SCM Pharm «Логистика лекарственных средств».
Детальное положение о Премии, образец заявки, список Жюри, номинации и другая информация: https://scmpharm.ru/award2026/
🔥7⚡2❤🔥2🏆2🤷♀1🥰1🤓1👀1😇1🆒1
📗 Открываем доступ к материалам Сборника практических статей GDP REVIEW 6:
Работа с претензиями в фармацевтической логистике. Ольга Филиппова,
Профессор кафедры промышленной фармации Сеченовского университета, Юлия Емельянова, Магистр Сеченовского университета, Александр Гаврилов, Магистр Сеченовского университета.
В условиях постоянно растущего спроса на лекарственные препараты (ЛП) и медицинские изделия вопросы фармацевтической логистики становятся всё более актуальными. В данной статье - результаты проведённого пилотного опроса, направленного на изучение текущего состояния фармацевтической логистики и выявление основных проблем, с которыми сталкиваются её участники.
Читать материал.
Работа с претензиями в фармацевтической логистике. Ольга Филиппова,
Профессор кафедры промышленной фармации Сеченовского университета, Юлия Емельянова, Магистр Сеченовского университета, Александр Гаврилов, Магистр Сеченовского университета.
В условиях постоянно растущего спроса на лекарственные препараты (ЛП) и медицинские изделия вопросы фармацевтической логистики становятся всё более актуальными. В данной статье - результаты проведённого пилотного опроса, направленного на изучение текущего состояния фармацевтической логистики и выявление основных проблем, с которыми сталкиваются её участники.
Читать материал.
🔥4❤2👏2❤🔥1👍1💯1😇1🫡1🆒1💊1
Forwarded from КОД КАЧЕСТВА
Росздравнадзор обновил формы проверочных листов.
Вот основные нововведения:
Это один из самых «тяжелых» новых блоков. Теперь проверяют:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
publication.pravo.gov.ru
Приказ Федеральной службы по надзору в сфере здравоохранения от 02.12.2025 № 5803 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Приказ Федеральной службы по надзору в сфере здравоохранения от 02.12.2025 № 5803
"Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований)…
"Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований)…
👍9✍4❤3❤🔥1😱1🏆1😇1🫡1🆒1💊1
Фармрынок стремительно растет через госзакупки
Российский фармацевтический рынок в 2025 году превысил 3,3 трлн рублей и продолжает расти быстрее экономики. При этом ключевой драйвер — не розничные продажи, а государственные закупки лекарств. Их объём увеличился более чем на четверть и достиг 1 030 млрд рублей. Это следует из аналитического отчёта DSM Group «Фармацевтический рынок России. Итоги 2025 года».
Контракты смещают поставки во времени
Рост госсегмента во многом связан с особенностями контрактной модели: значительная часть тендеров проводится в конце года, а исполнение переносится на следующий период. Это формирует неравномерную динамику поставок и концентрацию объёмов в отдельных временных окнах.
Рост обеспечили больницы и онкология
Основной вклад в рост дали поставки в лечебные учреждения и федеральные программы. Объём закупок базовых препаратов для ЛПУ вырос на 55%, а по онкологическим направлениям — на 38%.
Параллельно увеличилось финансирование льготного лекарственного обеспечения: в 2025 году на него было направлено 367 млрд рублей (+16%).
Розница растёт за счёт цен, а не объёма
Розничный сегмент также показал рост: население потратило на лекарства 1 850 млрд рублей. Однако в натуральном выражении рынок остаётся стабильным, а рост обеспечивается в основном ценовыми факторами и изменением структуры потребления.
Импорт сохраняет долю на фоне локализации
Параллельно рынок постепенно переориентируется на внутреннее производство. При этом импорт остаётся значимой частью: его доля составляет 53,2% в денежном выражении.
Дистрибуция остаётся под контролем крупных игроков
С точки зрения структуры поставок важным фактором остаётся высокая концентрация дистрибуции. В 2025 году она сохранилась на уровне около 81%, а в аптечном сегменте топ-10 компаний контролируют более 90% объёма.
Российский фармацевтический рынок в 2025 году превысил 3,3 трлн рублей и продолжает расти быстрее экономики. При этом ключевой драйвер — не розничные продажи, а государственные закупки лекарств. Их объём увеличился более чем на четверть и достиг 1 030 млрд рублей. Это следует из аналитического отчёта DSM Group «Фармацевтический рынок России. Итоги 2025 года».
Контракты смещают поставки во времени
Рост госсегмента во многом связан с особенностями контрактной модели: значительная часть тендеров проводится в конце года, а исполнение переносится на следующий период. Это формирует неравномерную динамику поставок и концентрацию объёмов в отдельных временных окнах.
Рост обеспечили больницы и онкология
Основной вклад в рост дали поставки в лечебные учреждения и федеральные программы. Объём закупок базовых препаратов для ЛПУ вырос на 55%, а по онкологическим направлениям — на 38%.
Параллельно увеличилось финансирование льготного лекарственного обеспечения: в 2025 году на него было направлено 367 млрд рублей (+16%).
Розница растёт за счёт цен, а не объёма
Розничный сегмент также показал рост: население потратило на лекарства 1 850 млрд рублей. Однако в натуральном выражении рынок остаётся стабильным, а рост обеспечивается в основном ценовыми факторами и изменением структуры потребления.
Импорт сохраняет долю на фоне локализации
Параллельно рынок постепенно переориентируется на внутреннее производство. При этом импорт остаётся значимой частью: его доля составляет 53,2% в денежном выражении.
Дистрибуция остаётся под контролем крупных игроков
С точки зрения структуры поставок важным фактором остаётся высокая концентрация дистрибуции. В 2025 году она сохранилась на уровне около 81%, а в аптечном сегменте топ-10 компаний контролируют более 90% объёма.
✍4🕊2🫡2❤🔥1🎉1💯1🏆1🍾1
DSM_Фармацевтический_рынок_России_Итоги_2025_138_стр.pdf
2.7 MB
Приложили полный документ для тех, кто хочет детальнее разобраться в трендах фармрынка, структуре продаж, госзакупках и ключевых изменениях в отрасли🕵️♀️🔎
👏3💯2🤓2👀2⚡1❤🔥1🔥1🙏1🏆1🫡1💊1
Коллеги, добрый день!
16 октября 2026 года состоится VIII конференция «Логистика лекарственных средств».
1️⃣ Чтобы конференция была максимально полезна вам, просим пройти короткий опрос по актуальным темам, которые мы сможем осветить в рамках мероприятия.
2️⃣ Если вы хотите быть экспертом \ спикером \ модератором или соорганизатором круглого стола в одном из малых залов - напишите тему и ваши контактные данные
✅ Опрос: https://a20501.webask.io/4g4g6g9e3
16 октября 2026 года состоится VIII конференция «Логистика лекарственных средств».
1️⃣ Чтобы конференция была максимально полезна вам, просим пройти короткий опрос по актуальным темам, которые мы сможем осветить в рамках мероприятия.
2️⃣ Если вы хотите быть экспертом \ спикером \ модератором или соорганизатором круглого стола в одном из малых залов - напишите тему и ваши контактные данные
✅ Опрос: https://a20501.webask.io/4g4g6g9e3
❤3🔥2✍1⚡1☃1❤🔥1👍1👏1🤩1🙏1
С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная (ЭТрН) становится обязательной.
Если эта формулировка уже звучала в вашей работе — значит задачу перехода предстоит решать.
Обычно начинают с подключения к оператору ЭДО, но на практике это не точка старта.
Ключевой вопрос — процессы.
Как оформляется перевозка.
Кто, когда, как и какие данные вносит.
Как взаимодействуют отправитель, перевозчик и получатель.
Если это не проработать заранее, ЭТрН формально появится,
но в ежедневной работе будет тормозить процесс, а не ускорять его.
Мы занимаемся подготовкой и внедрением ЭТрН как рабочей системы, а не формального требования.
Что делаем:
— показываем, как ЭТрН реально работает в операционке;
— разбираем ваши текущие процессы;
— помогаем определить модель использования под вашу схему работы;
— сопровождаем запуск до состояния «работает каждый день».
Дополнительно:
— помогаем выстроить взаимодействие с оператором ЭДО;
— обучаем команду после внедрения.
Фокус — не на подключении, а на том, чтобы ЭТрН встроилась в процесс.
📩 Обсудить: @nazyrovviktor
🌐 paperlesslog.ru
Если эта формулировка уже звучала в вашей работе — значит задачу перехода предстоит решать.
Обычно начинают с подключения к оператору ЭДО, но на практике это не точка старта.
Ключевой вопрос — процессы.
Как оформляется перевозка.
Кто, когда, как и какие данные вносит.
Как взаимодействуют отправитель, перевозчик и получатель.
Если это не проработать заранее, ЭТрН формально появится,
но в ежедневной работе будет тормозить процесс, а не ускорять его.
Мы занимаемся подготовкой и внедрением ЭТрН как рабочей системы, а не формального требования.
Что делаем:
— показываем, как ЭТрН реально работает в операционке;
— разбираем ваши текущие процессы;
— помогаем определить модель использования под вашу схему работы;
— сопровождаем запуск до состояния «работает каждый день».
Дополнительно:
— помогаем выстроить взаимодействие с оператором ЭДО;
— обучаем команду после внедрения.
Фокус — не на подключении, а на том, чтобы ЭТрН встроилась в процесс.
📩 Обсудить: @nazyrovviktor
🌐 paperlesslog.ru
✍3👀3💊3🤓2❤1❤🔥1🕊1🫡1🆒1
🌟 7 лет Сообществу SCM Pharm: логистика лекарственных средств.
10 апреля – день рождения крупнейшего Сообщества руководителей и специалистов по логистике, цепям поставок и качеству фармацевтических производителей, дистрибьюторов, логистических и сервисных провайдеров.
Сегодня SCM Pharm: более 3000 участников из 15 стран.
- Провели 7 Международных конференций «Логистика лекарственных средств»
- Организовали и провели более 100 мероприятий различного формата по практическим вопросам GDP
- 5 лет организовываем Профессиональную премию фармацевтической логистики и качества SCM Pharm
- 5 лет выходим на старт Московского полумарафона объединенной командой и трижды стали победителями
- Выпустили 6 Сборников практических статей GDP REVIEW
- Издали: «Надлежащая практика хранения и транспортирования лекарственных средств. Руководящие принципы и правила ВОЗ», «Методические рекомендации: Надлежащее обращение вакцины «Гам-КОВИД-Вак», Аналитическое исследование по страхованию в сфере автомобильных грузоперевозок, «Женская карьера в цепях поставок», «Женская карьера в качестве», Диптих по страхованию, 3 практические пособия по цепям поставок, книгу "57 изобретений логистики"
Готовим для вас в 2026 году:
🔹Премию SCM Pharm 2026
🔹6-й выход на старт Московского полумарафона
🔹Книгу "Логистика и Искусство"
🔹VIII Конференцию «Логистика лекарственных средств»
До встречи!
Команда SCM Pharm
10 апреля – день рождения крупнейшего Сообщества руководителей и специалистов по логистике, цепям поставок и качеству фармацевтических производителей, дистрибьюторов, логистических и сервисных провайдеров.
Сегодня SCM Pharm: более 3000 участников из 15 стран.
- Провели 7 Международных конференций «Логистика лекарственных средств»
- Организовали и провели более 100 мероприятий различного формата по практическим вопросам GDP
- 5 лет организовываем Профессиональную премию фармацевтической логистики и качества SCM Pharm
- 5 лет выходим на старт Московского полумарафона объединенной командой и трижды стали победителями
- Выпустили 6 Сборников практических статей GDP REVIEW
- Издали: «Надлежащая практика хранения и транспортирования лекарственных средств. Руководящие принципы и правила ВОЗ», «Методические рекомендации: Надлежащее обращение вакцины «Гам-КОВИД-Вак», Аналитическое исследование по страхованию в сфере автомобильных грузоперевозок, «Женская карьера в цепях поставок», «Женская карьера в качестве», Диптих по страхованию, 3 практические пособия по цепям поставок, книгу "57 изобретений логистики"
Готовим для вас в 2026 году:
🔹Премию SCM Pharm 2026
🔹6-й выход на старт Московского полумарафона
🔹Книгу "Логистика и Искусство"
🔹VIII Конференцию «Логистика лекарственных средств»
До встречи!
Команда SCM Pharm
🍾10❤🔥4🔥4👍3🥰3❤2👏2🎉2⚡1🏆1🆒1
Тарифы на рефрижераторные перевозки выросли и вряд ли скоро снизятся
Рынок температурной логистики переживает резкий рост цен. За последние месяцы тарифы на перевозку продуктов, лекарств и других чувствительных к температуре грузов увеличились на 30–50%, а на отдельных маршрутах — вдвое. Речь идёт как об автомобильных рефрижераторах, так и о железнодорожных рефконтейнерах. Участники рынка предупреждают: это не краткосрочный скачок, а устойчивый тренд. Об этом пишет Forbes.
Спрос растёт быстрее предложения
К марту 2026 года стоимость рефрижераторных перевозок заметно выросла и в автосегменте (фуры с холодильными установками), и на железной дороге (рефконтейнеры). На наиболее загруженных направлениях — например, при доставке в Сибирь и на Урал — рост достигал 50%. В среднем по рынку тарифы увеличились на 17–30% за год.
Особенно резкий рост наблюдается в автоперевозках. На отдельных маршрутах ставки фактически удвоились: если осенью 2025 года доставка рефрижераторной фурой из Москвы в Новосибирск стоила около 250 тысяч рублей, то сейчас — уже до 500 тысяч. Причина — классический дисбаланс: объём грузов растёт, а доступного транспорта на рынке не хватает.
Дефицит рефрижераторов
Главная проблема автоперевозчиков — сокращение парка именно рефрижераторных полуприцепов и тягачей. В 2024–2025 годах из-за падения спроса многие компании вернули технику лизинговым компаниям. В результате рынок потерял десятки тысяч грузовиков, включая значительное количество «холодных» машин.
При этом оставшийся парк быстро стареет. Из-за санкций возник дефицит запчастей для холодильных установок (в первую очередь Thermo King и Carrier), а обслуживание техники подорожало. В итоге перевозчики либо повышают тарифы, либо работают с минимальной маржой.
Дополнительное давление создают издержки: топливо за год подорожало более чем на 11%, выросли тарифы системы «Платон» (плата за проезд грузовиков по федеральным трассам), увеличился утилизационный сбор на тягачи и налоговая нагрузка.
Железная дорога дорожает быстрее рынка
Сильный рост тарифов наблюдается и в железнодорожных перевозках — прежде всего в сегменте рефрижераторных контейнеров. С 2021 по 2026 год ставки выросли примерно на 85%, что значительно опережает инфляцию.
Дополнительный скачок произошёл после отмены скидок и понижающих коэффициентов на отдельных направлениях. В начале 2026 года тарифы на перевозку продовольствия в рефконтейнерах по сети РЖД выросли ещё на 20–25%, затем были дополнительно проиндексированы.
Это уже влияет на поведение клиентов: часть грузоотправителей отказывается от железнодорожных рефконтейнеров в пользу более дешёвых вариантов — например, универсальных контейнеров без охлаждения или автоперевозок на средние расстояния.
Меняется структура спроса
При этом сам рынок температурных перевозок продолжает расти. Увеличивается объём перевозок продуктов питания, фармацевтики, косметики и химии, требующих строгого температурного режима. Отдельный драйвер — развитие сегмента готовой еды, который активно растёт в ритейле.
Кроме того, усилился контроль качества перевозок. Если раньше часть грузов перевозили с нарушениями — например, в тентованных фурах без полноценного охлаждения, — то теперь компании всё чаще переходят на рефрижераторы. Это увеличивает нагрузку на и без того ограниченный парк.
Новые требования — новые расходы
С 2026 года на логистические компании ложится дополнительная регуляторная нагрузка. Перевозчики обязаны проверять соответствие груза документам перед отправкой. В случае расхождений требуется либо вскрытие, либо проверка с использованием рентгеновских установок и служебных собак.
Такие требования повышают порог входа на рынок: не все компании могут позволить себе соответствующее оборудование и процедуры.
Цены надолго
Участники рынка ожидают, что в ближайшие месяцы тарифы могут временно стабилизироваться, но значительного снижения не произойдёт. Летом возможна краткосрочная коррекция на 5–7%, однако осенью, с ростом деловой активности и подготовкой к пиковому сезону, цены снова пойдут вверх.
Рынок температурной логистики переживает резкий рост цен. За последние месяцы тарифы на перевозку продуктов, лекарств и других чувствительных к температуре грузов увеличились на 30–50%, а на отдельных маршрутах — вдвое. Речь идёт как об автомобильных рефрижераторах, так и о железнодорожных рефконтейнерах. Участники рынка предупреждают: это не краткосрочный скачок, а устойчивый тренд. Об этом пишет Forbes.
Спрос растёт быстрее предложения
К марту 2026 года стоимость рефрижераторных перевозок заметно выросла и в автосегменте (фуры с холодильными установками), и на железной дороге (рефконтейнеры). На наиболее загруженных направлениях — например, при доставке в Сибирь и на Урал — рост достигал 50%. В среднем по рынку тарифы увеличились на 17–30% за год.
Особенно резкий рост наблюдается в автоперевозках. На отдельных маршрутах ставки фактически удвоились: если осенью 2025 года доставка рефрижераторной фурой из Москвы в Новосибирск стоила около 250 тысяч рублей, то сейчас — уже до 500 тысяч. Причина — классический дисбаланс: объём грузов растёт, а доступного транспорта на рынке не хватает.
Дефицит рефрижераторов
Главная проблема автоперевозчиков — сокращение парка именно рефрижераторных полуприцепов и тягачей. В 2024–2025 годах из-за падения спроса многие компании вернули технику лизинговым компаниям. В результате рынок потерял десятки тысяч грузовиков, включая значительное количество «холодных» машин.
При этом оставшийся парк быстро стареет. Из-за санкций возник дефицит запчастей для холодильных установок (в первую очередь Thermo King и Carrier), а обслуживание техники подорожало. В итоге перевозчики либо повышают тарифы, либо работают с минимальной маржой.
Дополнительное давление создают издержки: топливо за год подорожало более чем на 11%, выросли тарифы системы «Платон» (плата за проезд грузовиков по федеральным трассам), увеличился утилизационный сбор на тягачи и налоговая нагрузка.
Железная дорога дорожает быстрее рынка
Сильный рост тарифов наблюдается и в железнодорожных перевозках — прежде всего в сегменте рефрижераторных контейнеров. С 2021 по 2026 год ставки выросли примерно на 85%, что значительно опережает инфляцию.
Дополнительный скачок произошёл после отмены скидок и понижающих коэффициентов на отдельных направлениях. В начале 2026 года тарифы на перевозку продовольствия в рефконтейнерах по сети РЖД выросли ещё на 20–25%, затем были дополнительно проиндексированы.
Это уже влияет на поведение клиентов: часть грузоотправителей отказывается от железнодорожных рефконтейнеров в пользу более дешёвых вариантов — например, универсальных контейнеров без охлаждения или автоперевозок на средние расстояния.
Меняется структура спроса
При этом сам рынок температурных перевозок продолжает расти. Увеличивается объём перевозок продуктов питания, фармацевтики, косметики и химии, требующих строгого температурного режима. Отдельный драйвер — развитие сегмента готовой еды, который активно растёт в ритейле.
Кроме того, усилился контроль качества перевозок. Если раньше часть грузов перевозили с нарушениями — например, в тентованных фурах без полноценного охлаждения, — то теперь компании всё чаще переходят на рефрижераторы. Это увеличивает нагрузку на и без того ограниченный парк.
Новые требования — новые расходы
С 2026 года на логистические компании ложится дополнительная регуляторная нагрузка. Перевозчики обязаны проверять соответствие груза документам перед отправкой. В случае расхождений требуется либо вскрытие, либо проверка с использованием рентгеновских установок и служебных собак.
Такие требования повышают порог входа на рынок: не все компании могут позволить себе соответствующее оборудование и процедуры.
Цены надолго
Участники рынка ожидают, что в ближайшие месяцы тарифы могут временно стабилизироваться, но значительного снижения не произойдёт. Летом возможна краткосрочная коррекция на 5–7%, однако осенью, с ростом деловой активности и подготовкой к пиковому сезону, цены снова пойдут вверх.
💯5❤3✍2🔥2🤷♀1👎1😱1🤬1😢1💊1
Как медтех перестраивает цепи поставок спустя год торговых войн
Из мировых новостей: спустя год после запуска тарифной политики администрацией Дональд Трамп глобальные цепи поставок в медтехе перешли в режим постоянной адаптации. Для отрасли это не столько политическая, сколько логистическая проблема: тарифы стали ещё одной переменной в управлении сетью поставщиков, маршрутами и себестоимостью.
В отличие от других отраслей, медтех не может быстро «пересобрать» supply chain. Производство медицинских устройств завязано на сложную экосистему поставщиков, сертификаций и регуляторных требований. Поэтому вместо масштабного решоринга компании фокусируются на гибкой перенастройке логистики — без разрушения уже работающих цепочек.
Тарифы на импорт из Китая, ЕС, Мексики и Канады превратились в устойчивый фактор планирования. При этом компании стараются не перекладывать рост затрат на клиентов и не трогать бюджеты на разработки. Основной удар приходится на операционную эффективность — и именно логистика становится ключевым полем для оптимизации.
По оценкам, влияние тарифов на крупных игроков достигает $200–500 млн в год. Это вынуждает бизнес системно искать внутренние резервы — от закупок до управления потоками.
Тарифы меняются — логистическая модель остаётся под давлением
Даже после отмены части тарифов и их замены новыми механизмами (через раздел 122 закона о торговле) для компаний мало что изменилось. Давление на цепи поставок сохраняется, а неопределённость становится новой нормой.
Для логистики это означает переход от стабильных долгосрочных конфигураций к более динамичной модели управления: с постоянным пересчётом маршрутов, поставщиков и стоимости владения цепью.
Как перестраиваются цепи поставок
Компании делают ставку на точечные изменения, а не на радикальную перестройку:
— перераспределяют закупки в страны с более низкими тарифами
— диверсифицируют базу поставщиков и добавляют «резервные» источники
— оптимизируют логистику и управление запасами
— адаптируют дизайн продукции под доступные компоненты
— используют тарифные исключения для отдельных категорий товаров
При этом для сложных устройств смена поставщика — это не только логистика, но и регуляторный риск. Поэтому вместо полной релокации компании строят многослойные цепочки: с распределённым производством и альтернативными маршрутами.
Отдельный тренд — развитие «параллельных» цепей поставок: когда ключевые компоненты могут поступать из разных регионов в зависимости от тарифной нагрузки и геополитики.
Главный вывод: эффективность больше не главный KPI. На первый план выходит устойчивость цепей поставок.
Медтех-компании всё чаще работают в логике trade-off:
— чуть выше себестоимость, но ниже риск срыва поставок
— больше поставщиков, но выше управляемость
— сложнее сеть, но гибче реакция на внешние шоки
Впереди — новые расследования и возможные ограничения (Section 232), которые могут точечно ударить по отдельным категориям. Для логистики это означает необходимость держать «запас прочности» и быстро перестраивать цепочки.
Из мировых новостей: спустя год после запуска тарифной политики администрацией Дональд Трамп глобальные цепи поставок в медтехе перешли в режим постоянной адаптации. Для отрасли это не столько политическая, сколько логистическая проблема: тарифы стали ещё одной переменной в управлении сетью поставщиков, маршрутами и себестоимостью.
В отличие от других отраслей, медтех не может быстро «пересобрать» supply chain. Производство медицинских устройств завязано на сложную экосистему поставщиков, сертификаций и регуляторных требований. Поэтому вместо масштабного решоринга компании фокусируются на гибкой перенастройке логистики — без разрушения уже работающих цепочек.
Тарифы на импорт из Китая, ЕС, Мексики и Канады превратились в устойчивый фактор планирования. При этом компании стараются не перекладывать рост затрат на клиентов и не трогать бюджеты на разработки. Основной удар приходится на операционную эффективность — и именно логистика становится ключевым полем для оптимизации.
По оценкам, влияние тарифов на крупных игроков достигает $200–500 млн в год. Это вынуждает бизнес системно искать внутренние резервы — от закупок до управления потоками.
Тарифы меняются — логистическая модель остаётся под давлением
Даже после отмены части тарифов и их замены новыми механизмами (через раздел 122 закона о торговле) для компаний мало что изменилось. Давление на цепи поставок сохраняется, а неопределённость становится новой нормой.
Для логистики это означает переход от стабильных долгосрочных конфигураций к более динамичной модели управления: с постоянным пересчётом маршрутов, поставщиков и стоимости владения цепью.
Как перестраиваются цепи поставок
Компании делают ставку на точечные изменения, а не на радикальную перестройку:
— перераспределяют закупки в страны с более низкими тарифами
— диверсифицируют базу поставщиков и добавляют «резервные» источники
— оптимизируют логистику и управление запасами
— адаптируют дизайн продукции под доступные компоненты
— используют тарифные исключения для отдельных категорий товаров
При этом для сложных устройств смена поставщика — это не только логистика, но и регуляторный риск. Поэтому вместо полной релокации компании строят многослойные цепочки: с распределённым производством и альтернативными маршрутами.
Отдельный тренд — развитие «параллельных» цепей поставок: когда ключевые компоненты могут поступать из разных регионов в зависимости от тарифной нагрузки и геополитики.
Главный вывод: эффективность больше не главный KPI. На первый план выходит устойчивость цепей поставок.
Медтех-компании всё чаще работают в логике trade-off:
— чуть выше себестоимость, но ниже риск срыва поставок
— больше поставщиков, но выше управляемость
— сложнее сеть, но гибче реакция на внешние шоки
Впереди — новые расследования и возможные ограничения (Section 232), которые могут точечно ударить по отдельным категориям. Для логистики это означает необходимость держать «запас прочности» и быстро перестраивать цепочки.
❤🔥3⚡2👏2🏆2💊2☃1🕊1💯1👻1👀1🎄1
Forwarded from ФАРМПРОМ
🚐 Передвижные аптеки узаконены: Госдума утвердила старт эксперимента
В России принят закон о мобильных аптечных пунктах. Мера разработана по поручению Президента РФ и призвана решить проблему нехватки лекарств в селах. По статистике, из 83 тыс. аптек в РФ лишь 14% находятся в труднодоступных районах.
Как это будет работать:
⏱️ Старт: 1 сентября 2026 года.
📍 Охват: Одна «аптека на колесах» сможет обслуживать до 50 населенных пунктов.
⚙️ Оснащение: Автомобили оборудуют системами для полностью автономной работы и поддержания микроклимата.
📦 Что можно купить?
Помимо самых ходовых безрецептурных препаратов, жители смогут приобретать рецептурные лекарства под заказ.
⛔️ Что под запретом:
Нельзя продавать наркотические и психотропные вещества, а также препараты, требующие особых условий хранения (например, заморозки).
🔗 Подробнее на нашем сайте
В России принят закон о мобильных аптечных пунктах. Мера разработана по поручению Президента РФ и призвана решить проблему нехватки лекарств в селах. По статистике, из 83 тыс. аптек в РФ лишь 14% находятся в труднодоступных районах.
Как это будет работать:
⏱️ Старт: 1 сентября 2026 года.
📍 Охват: Одна «аптека на колесах» сможет обслуживать до 50 населенных пунктов.
⚙️ Оснащение: Автомобили оборудуют системами для полностью автономной работы и поддержания микроклимата.
📦 Что можно купить?
Помимо самых ходовых безрецептурных препаратов, жители смогут приобретать рецептурные лекарства под заказ.
⛔️ Что под запретом:
Нельзя продавать наркотические и психотропные вещества, а также препараты, требующие особых условий хранения (например, заморозки).
🔗 Подробнее на нашем сайте
☃3👀3👍2🤔2💯2🤓2❤🔥1🤷♀1🎄1💊1
Forwarded from Логистика без границ
Климат и здоровье ломают цепочки поставок
Глобальные цепочки поставок проектировались под эффективность, но не под одновременные кризисы климата и здравоохранения. По оценке World Economic Forum, эти факторы больше нельзя рассматривать отдельно: состояние рабочей силы напрямую влияет на устойчивость производства и логистики. Экстремальная погода, эпидемии и региональная нестабильность всё чаще выступают как единый фактор сбоев.
Масштаб проблемы
По данным World Health Organization, около 4,6 млрд человек не имеют доступа к базовой медицинской помощи, ещё 2,1 млрд сталкиваются с финансовыми барьерами при лечении. Этот разрыв уже отражается в операционной реальности: растёт число больничных, усиливается текучесть кадров, а регионы слабо восстанавливаются после кризисов. В результате у цепочек поставок появляется скрытая уязвимость, которая подрывает и устойчивость, и климатическую адаптацию.
Климат усиливает нагрузку на рабочую силу
Климатические изменения напрямую ухудшают условия труда и доступ к медицине. По оценке International Labour Organization, почти 70% мировой рабочей силы уже подвержены климатическим рискам — от жары до наводнений и распространения заболеваний. При этом на здравоохранение направляется менее 6% климатического финансирования, что создаёт структурный дисбаланс между масштабом угроз и уровнем подготовки.
Каскадный эффект для логистики
Воздействие носит каскадный характер. Экстремальная жара снижает безопасное рабочее время и производительность, наводнения нарушают транспорт и доступ к медицинской помощи, а изменение эпидемиологической картины увеличивает количество отсутствующих сотрудников. Эти факторы выходят за пределы отдельных компаний, ослабляя локальные рынки труда и дестабилизируя экономику регионов, на которых держатся цепочки поставок.
Риски выходят за пределы компаний
По мере того как проблемы со здоровьем распространяются на подрядчиков и поставщиков, ответственность становится размыта. У компаний нет полного контроля над условиями труда в цепочке, что ограничивает готовность к кризисам и переводит управление рисками в реактивный режим. В таких условиях любые сбои быстрее перерастают в системные.
Финансовый разрыв усиливает уязвимость
Дополнительный фактор — недостаточная страховая защита. По оценкам Marsh, менее половины климатических убытков в мире покрываются страховкой. Это означает, что значительная часть нагрузки ложится на бизнес и домохозяйства, замедляя восстановление и усиливая давление на цепочки поставок. Одновременно компании фиксируют рост расходов на здоровье сотрудников и увеличение числа болезней, что усиливает кадровый дефицит.
Вывод
Устойчивость больше не определяется только маршрутами, запасами и диверсификацией. Ключевым фактором становится состояние людей внутри цепочки. Без инвестиций в здоровье и доступ к медицинской помощи даже самые эффективные модели поставок начинают давать сбой при первом серьёзном кризисе.
💜 Мы в MAX
Глобальные цепочки поставок проектировались под эффективность, но не под одновременные кризисы климата и здравоохранения. По оценке World Economic Forum, эти факторы больше нельзя рассматривать отдельно: состояние рабочей силы напрямую влияет на устойчивость производства и логистики. Экстремальная погода, эпидемии и региональная нестабильность всё чаще выступают как единый фактор сбоев.
Масштаб проблемы
По данным World Health Organization, около 4,6 млрд человек не имеют доступа к базовой медицинской помощи, ещё 2,1 млрд сталкиваются с финансовыми барьерами при лечении. Этот разрыв уже отражается в операционной реальности: растёт число больничных, усиливается текучесть кадров, а регионы слабо восстанавливаются после кризисов. В результате у цепочек поставок появляется скрытая уязвимость, которая подрывает и устойчивость, и климатическую адаптацию.
Климат усиливает нагрузку на рабочую силу
Климатические изменения напрямую ухудшают условия труда и доступ к медицине. По оценке International Labour Organization, почти 70% мировой рабочей силы уже подвержены климатическим рискам — от жары до наводнений и распространения заболеваний. При этом на здравоохранение направляется менее 6% климатического финансирования, что создаёт структурный дисбаланс между масштабом угроз и уровнем подготовки.
Каскадный эффект для логистики
Воздействие носит каскадный характер. Экстремальная жара снижает безопасное рабочее время и производительность, наводнения нарушают транспорт и доступ к медицинской помощи, а изменение эпидемиологической картины увеличивает количество отсутствующих сотрудников. Эти факторы выходят за пределы отдельных компаний, ослабляя локальные рынки труда и дестабилизируя экономику регионов, на которых держатся цепочки поставок.
Риски выходят за пределы компаний
По мере того как проблемы со здоровьем распространяются на подрядчиков и поставщиков, ответственность становится размыта. У компаний нет полного контроля над условиями труда в цепочке, что ограничивает готовность к кризисам и переводит управление рисками в реактивный режим. В таких условиях любые сбои быстрее перерастают в системные.
Финансовый разрыв усиливает уязвимость
Дополнительный фактор — недостаточная страховая защита. По оценкам Marsh, менее половины климатических убытков в мире покрываются страховкой. Это означает, что значительная часть нагрузки ложится на бизнес и домохозяйства, замедляя восстановление и усиливая давление на цепочки поставок. Одновременно компании фиксируют рост расходов на здоровье сотрудников и увеличение числа болезней, что усиливает кадровый дефицит.
Вывод
Устойчивость больше не определяется только маршрутами, запасами и диверсификацией. Ключевым фактором становится состояние людей внутри цепочки. Без инвестиций в здоровье и доступ к медицинской помощи даже самые эффективные модели поставок начинают давать сбой при первом серьёзном кризисе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🤓3👀3🫡2❤🔥1🤷♂1🤔1🕊1😇1💊1
📚Мы открыли доступ к электронным версиям Сборника практических статей GDP Review.
В течение 6 лет наша команда выпускала этот журнал. За это время вышло 18 000 экземпляров, опубликовано 97 материалов, к работе над изданием присоединились 145 авторов, а мы получили множество ваших отзывов и слов благодарности.
Получить доступ можно на сайте: https://scmplatform.ru/media
1. Если у вас есть доступ к www.scmpharm.ru, вы можете авторизоваться на платформе с теми же данными.
2. Если доступа нет, необходимо пройти регистрацию на платформе. После этого вам будут предоставлены логин и пароль для входа.
С уважением,
Команда SCM Pharm
В течение 6 лет наша команда выпускала этот журнал. За это время вышло 18 000 экземпляров, опубликовано 97 материалов, к работе над изданием присоединились 145 авторов, а мы получили множество ваших отзывов и слов благодарности.
Получить доступ можно на сайте: https://scmplatform.ru/media
1. Если у вас есть доступ к www.scmpharm.ru, вы можете авторизоваться на платформе с теми же данными.
2. Если доступа нет, необходимо пройти регистрацию на платформе. После этого вам будут предоставлены логин и пароль для входа.
С уважением,
Команда SCM Pharm
👏6✍4🤓3❤🔥2❤1👍1🏆1🍾1😇1
📚 Мы открыли доступ к электронной версии практического пособия «Клиентский сервис. Лучшие практики экспертов ретейла и FMCG»
24 практикующих эксперта рассказали про клиентский сервис «как есть», что происходит на самом деле. Описали инструменты для успешной работы компаний в условиях постоянных изменений и вызовов. Поделились примерами построения процессов, кейсами совместных проектов поставщиков и покупателей, а также международным опытом компаний. Это совместное творчество поставщиков и ретейлеров, что позволяет рассмотреть все аспекты взаимодействия с разных сторон.
Читатель сможет для себя выстроить четкую цепочку знаний о клиентском сервисе в секторе b2b (business to business). Это не учебник, и не пособие, а настоящая настольная книга, которая поможет вам стать самым крутым экспертом клиентского сервиса.
Содержание:
🔹 1. Что такое клиентский сервис и почему он так важен
1.1. Чего хотят клиенты?
1.2. О клиентском сервисе поставщика.
1.3. Эволюция: от базиса к надстройке.
🔹 2. Фундамент партнерства. Контракт и базовые настройки.
2.1. Переговоры по заключению контракта.
2.2. Договорной процесс: «На что обратить внимание в части логистики».
2.3. Соглашение EDI и ЭДО.
2.4. Подготовка к отгрузке: «Настройка систем ERP, EDI, ЭДО и MD».
2.5. SLA: Методика и согласование с партнёром
2.6. Матрица контактов, организация обмена обратной связи.
🔹 3. Операционная работа: инструменты и коммуникация
3.1. Работа с заказом: полный цикл, виды и принципы обработки.
3.2. Сопроводительные документы: бумажные и электронные.
3.3. Коммуникация внутри поставщика.
3.4. Коммуникация с клиентом по заказам.
3.5. Клиентская мастер-дата, digital-инструменты.
3.6. KPI: ключевые показатели эффективности.
🔹 4. Сервис в цифрах: как читать, применять и улучшать
4.1. Отчетность и как с ней работать.
4.2. Сверка уровня сервиса с сетями.
4.3. Оперативная отчетность своевременности приходов.
4.4. Обратные потоки.
4.5. Неотфактуровки.
🔹 5. Обратная связь. Работа с обращениями и претензиями
5.1 Общее понятие претензионной работы.
5.2 Ответственность и KPI
5.3 Типы претензий
🔹 6. Секреты совместного развития сетей и поставщиков
6.1. Команда, которая делает клиентский сервис.
6.2 Совместные проекты повышения эффективности цепочки поставок.
6.3 Коллаборация нового уровня и международный опыт.
6.4 Дополнительные практики развития
Получить доступ можно на сайте: https://scmplatform.ru/media
1. Если у вас есть доступ к www.scmpharm.ru, вы можете авторизоваться на платформе с теми же данными.
2. Если доступа нет, необходимо пройти регистрацию на платформе (https://scmplatform.ru/media). После этого вам будут предоставлены логин и пароль для входа.
С уважением,
Команда SCM Pharm
24 практикующих эксперта рассказали про клиентский сервис «как есть», что происходит на самом деле. Описали инструменты для успешной работы компаний в условиях постоянных изменений и вызовов. Поделились примерами построения процессов, кейсами совместных проектов поставщиков и покупателей, а также международным опытом компаний. Это совместное творчество поставщиков и ретейлеров, что позволяет рассмотреть все аспекты взаимодействия с разных сторон.
Читатель сможет для себя выстроить четкую цепочку знаний о клиентском сервисе в секторе b2b (business to business). Это не учебник, и не пособие, а настоящая настольная книга, которая поможет вам стать самым крутым экспертом клиентского сервиса.
Содержание:
🔹 1. Что такое клиентский сервис и почему он так важен
1.1. Чего хотят клиенты?
1.2. О клиентском сервисе поставщика.
1.3. Эволюция: от базиса к надстройке.
🔹 2. Фундамент партнерства. Контракт и базовые настройки.
2.1. Переговоры по заключению контракта.
2.2. Договорной процесс: «На что обратить внимание в части логистики».
2.3. Соглашение EDI и ЭДО.
2.4. Подготовка к отгрузке: «Настройка систем ERP, EDI, ЭДО и MD».
2.5. SLA: Методика и согласование с партнёром
2.6. Матрица контактов, организация обмена обратной связи.
🔹 3. Операционная работа: инструменты и коммуникация
3.1. Работа с заказом: полный цикл, виды и принципы обработки.
3.2. Сопроводительные документы: бумажные и электронные.
3.3. Коммуникация внутри поставщика.
3.4. Коммуникация с клиентом по заказам.
3.5. Клиентская мастер-дата, digital-инструменты.
3.6. KPI: ключевые показатели эффективности.
🔹 4. Сервис в цифрах: как читать, применять и улучшать
4.1. Отчетность и как с ней работать.
4.2. Сверка уровня сервиса с сетями.
4.3. Оперативная отчетность своевременности приходов.
4.4. Обратные потоки.
4.5. Неотфактуровки.
🔹 5. Обратная связь. Работа с обращениями и претензиями
5.1 Общее понятие претензионной работы.
5.2 Ответственность и KPI
5.3 Типы претензий
🔹 6. Секреты совместного развития сетей и поставщиков
6.1. Команда, которая делает клиентский сервис.
6.2 Совместные проекты повышения эффективности цепочки поставок.
6.3 Коллаборация нового уровня и международный опыт.
6.4 Дополнительные практики развития
Получить доступ можно на сайте: https://scmplatform.ru/media
1. Если у вас есть доступ к www.scmpharm.ru, вы можете авторизоваться на платформе с теми же данными.
2. Если доступа нет, необходимо пройти регистрацию на платформе (https://scmplatform.ru/media). После этого вам будут предоставлены логин и пароль для входа.
С уважением,
Команда SCM Pharm
❤🔥4❤2🔥2🤓2👍1🎉1🤩1🕊1🍾1🫡1💊1
👉 Приглашаем специалистов по качеству и валидации, ИТ-директоров фармацевтических компаний на WSS Conference 2026
Если в вашей компании для управления процессами качества используется бумага, «гибрид» (Excel + ИТ-решения) или зарубежная EQMS-система, вы можете столкнуться с рисками в обеспечении прослеживаемости данных и прохождении аудитов.
🧬 На конференции Анастасия Аносова, аналитик по бизнес-приложениям АО «Акрихин», расскажет, как в компании ушли от этих рисков:
• справились с уходом вендора зарубежной TrackWise и перешли на российскую систему Docs5 EQMS;
• выстроили управление процессами качества и валидации в едином контуре;
• обеспечили выполнение требований регуляторов.
Вы сможете задать вопросы спикеру и обсудить ваши задачи с экспертами WSS-Consulting.
Участие будет полезно, если:
• Вы ищете замену зарубежной EQMS-системе;
• Процессы качества или валидации ведутся на бумаге;
• Стоит задача объединить процессы в едином цифровом контуре.
📅 5 июня 2026 года
📍 Москва, отель «Рэдиссон Славянская»
🎟 Участие бесплатное, по предварительной регистрации.
👉 Зарегистрироваться
Если в вашей компании для управления процессами качества используется бумага, «гибрид» (Excel + ИТ-решения) или зарубежная EQMS-система, вы можете столкнуться с рисками в обеспечении прослеживаемости данных и прохождении аудитов.
🧬 На конференции Анастасия Аносова, аналитик по бизнес-приложениям АО «Акрихин», расскажет, как в компании ушли от этих рисков:
• справились с уходом вендора зарубежной TrackWise и перешли на российскую систему Docs5 EQMS;
• выстроили управление процессами качества и валидации в едином контуре;
• обеспечили выполнение требований регуляторов.
Вы сможете задать вопросы спикеру и обсудить ваши задачи с экспертами WSS-Consulting.
Участие будет полезно, если:
• Вы ищете замену зарубежной EQMS-системе;
• Процессы качества или валидации ведутся на бумаге;
• Стоит задача объединить процессы в едином цифровом контуре.
📅 5 июня 2026 года
📍 Москва, отель «Рэдиссон Славянская»
🎟 Участие бесплатное, по предварительной регистрации.
👉 Зарегистрироваться
🤔3💯3👀3✍2⚡1❤1🫡1🆒1
📚 Приглашаем компании стать партнёрами новой книги - «Логистика и Искусство».
Это подарочное издание-исследование о том, как движение, хранение и маршрут формировали культуру не меньше, чем идея, форма и вдохновение, будет презентовано в октябре 2026 года на VIII Конференции "Логистика лекарственных средств".
Авторы прослеживают, как логистика — от древних амбаров и портов до орбитальных станций и музейных архивов — незаметно становилась соавтором искусства во всех мировых цивилизациях. Книга построена как путешествие по четырём стихиям: земля, вода, воздух и космос. В каждом разделе — будь то храмы и дороги, корабли и волны, дирижабли, самолёты или марсоходы — раскрывается, как способы перемещения, накопления и организации пространства влияли на архитектуру, живопись, музыку, литературу, кино и дизайн.
Это не учебник и не каталог, а интеллектуальный маршрут. Книга рассказывает о том, как человечество училось превращать хаос в порядок — и как из этого порядка, из этой вечной борьбы с расстоянием и тяжестью, рождалась культура.
«Логистика и Искусство» — для тех, кто привык смотреть на привычные вещи шире: видеть в мосте не только инженерию, но и поэзию, в самолёте — не только скорость, но и метафору, в музее — не только хранение, но и продолжение пути. Это история о том, что всё, что нас окружает, когда-то было чьей-то дорогой. И эта дорога продолжается.
Детали по партнёрству:
Ринат - https://xn--r1a.website/owirrr или rpriznyakov@rta-rus.com
Это подарочное издание-исследование о том, как движение, хранение и маршрут формировали культуру не меньше, чем идея, форма и вдохновение, будет презентовано в октябре 2026 года на VIII Конференции "Логистика лекарственных средств".
Авторы прослеживают, как логистика — от древних амбаров и портов до орбитальных станций и музейных архивов — незаметно становилась соавтором искусства во всех мировых цивилизациях. Книга построена как путешествие по четырём стихиям: земля, вода, воздух и космос. В каждом разделе — будь то храмы и дороги, корабли и волны, дирижабли, самолёты или марсоходы — раскрывается, как способы перемещения, накопления и организации пространства влияли на архитектуру, живопись, музыку, литературу, кино и дизайн.
Это не учебник и не каталог, а интеллектуальный маршрут. Книга рассказывает о том, как человечество училось превращать хаос в порядок — и как из этого порядка, из этой вечной борьбы с расстоянием и тяжестью, рождалась культура.
«Логистика и Искусство» — для тех, кто привык смотреть на привычные вещи шире: видеть в мосте не только инженерию, но и поэзию, в самолёте — не только скорость, но и метафору, в музее — не только хранение, но и продолжение пути. Это история о том, что всё, что нас окружает, когда-то было чьей-то дорогой. И эта дорога продолжается.
Детали по партнёрству:
Ринат - https://xn--r1a.website/owirrr или rpriznyakov@rta-rus.com
❤🔥10🔥5🍾4🤩2❤1⚡1👏1🎉1🕊1🏆1🎄1
⚡️ Открываем прием заявок на Премию фармацевтической логистики и качества SCM Pharm 2026
Некоммерческая Премия создана в 2021 году Сообществом руководителей логистики и качества фармацевтических компаний SCM Pharm.
Цель - поддержка и продвижение эффективных, инновационных и значимых решений фармацевтической логистики и качества, популяризация лучших бизнес-практик, способствующих широкому доступу населения к качественным лекарствам.
🔹 Бесплатно. Открыто. Честно.
🔹 4 номинации: Проект года supply chain (планирование, производство, дистрибуция, хранение, перевозка), Проект года в области качества, Обучающий проект, Digital и инновация (инновация, цифровизация, автоматизация)
🔹 Более 300 экспертов жюри.
🔹 Символ Премии: Посох Асклепия (серебро, позолота, голубой топаз).
📍 К рассмотрению принимаются проекты\решения запущенные или выполненные в период с 01.01.2025 – 01.06.2026 г
📍Срок подачи заявки с 01 июня до 01 августа 2026 г.
📍Итоги и награждение 16.10.2026г. VIII Международная конференция SCM Pharm «Логистика лекарственных средств».
Детальное положение о Премии и правилах подачи заявки: https://scmpharm.ru/award2026/
Некоммерческая Премия создана в 2021 году Сообществом руководителей логистики и качества фармацевтических компаний SCM Pharm.
Цель - поддержка и продвижение эффективных, инновационных и значимых решений фармацевтической логистики и качества, популяризация лучших бизнес-практик, способствующих широкому доступу населения к качественным лекарствам.
🔹 Бесплатно. Открыто. Честно.
🔹 4 номинации: Проект года supply chain (планирование, производство, дистрибуция, хранение, перевозка), Проект года в области качества, Обучающий проект, Digital и инновация (инновация, цифровизация, автоматизация)
🔹 Более 300 экспертов жюри.
🔹 Символ Премии: Посох Асклепия (серебро, позолота, голубой топаз).
📍 К рассмотрению принимаются проекты\решения запущенные или выполненные в период с 01.01.2025 – 01.06.2026 г
📍Срок подачи заявки с 01 июня до 01 августа 2026 г.
📍Итоги и награждение 16.10.2026г. VIII Международная конференция SCM Pharm «Логистика лекарственных средств».
Детальное положение о Премии и правилах подачи заявки: https://scmpharm.ru/award2026/
🎉3❤2🍾2❤🔥1⚡1👏1🤩1🕊1🏆1