#технологии Tesla разбилась в режиме “полного автопилота”: машина перехватила контроль у водителя, хотя сама сообщила об аварийной ситуации.
В отчете свидетеля говорится: “Машина предупредила об ошибке в повороте на середине поворота, и я попытался успеть повернуть руль, чтобы не выехать на неправильную полосу, но машина перехватила контроль и свернула на неправильную полосу, завершив небезопасный маневр, в результате которого все участники движения подверглись риску.”
Бета-версия автопилота FSD была выпущена около года назад. Она сразу же подверглась жесткой критике, потому что, по сути, компания просто воспользовалась энтузиазмом своих покупателей и с их помощью теперь тестирует продвинутую — но не до конца налаженную — технологию автопилота.
Что вы думаете по этому поводу? Считаете ли вы, что автопилоты безопаснее водителей-людей? Согласны ли с мнением, что компания тестирует недоработанную технологию на дорогах?
https://zen.me/12TnEMx1
- @funscience -
В отчете свидетеля говорится: “Машина предупредила об ошибке в повороте на середине поворота, и я попытался успеть повернуть руль, чтобы не выехать на неправильную полосу, но машина перехватила контроль и свернула на неправильную полосу, завершив небезопасный маневр, в результате которого все участники движения подверглись риску.”
Бета-версия автопилота FSD была выпущена около года назад. Она сразу же подверглась жесткой критике, потому что, по сути, компания просто воспользовалась энтузиазмом своих покупателей и с их помощью теперь тестирует продвинутую — но не до конца налаженную — технологию автопилота.
Что вы думаете по этому поводу? Считаете ли вы, что автопилоты безопаснее водителей-людей? Согласны ли с мнением, что компания тестирует недоработанную технологию на дорогах?
https://zen.me/12TnEMx1
- @funscience -
Яндекс Дзен
Tesla разбилась в режиме “полного автопилота”: машина перехватила контроль у водителя
Tesla Model Y “сильно пострадала” в аварии, столкнувшись с двигавшимся навстречу авто. При этом, по данным портала The Verge, автомобиль находился на “полном автопилоте” — Full Self-Driving (FSD). Вероятно, это первая серьезная авария Tesla в режиме FSD.…
#технологии Мы побывали в Арктике - 1: как в Мурманске собирают огромные морские платформы.
Кратко и без лишних технических подробностей рассказывааем о ЦСКМС - Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений.
https://zen.me/23wczex1
Кратко и без лишних технических подробностей рассказывааем о ЦСКМС - Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений.
https://zen.me/23wczex1
Дзен | Блогерская платформа
Мы побывали в Арктике - 1: как в Мурманске собирают огромные морские платформы
Прошлая неделя началась с неожиданного путешествия. Я отправилась в Арктику, чтобы лично увидеть, как работает уникальное производство огромных плавучих заводов и как добывают и сжижжают природный газ — один из чистых источников энергии будущего. 29 ноября.…
#технологии ЦСКМС и Арктик СПГ 2: как в Заполярье строят плавучие заводы для сжижения природного газа.
Мой более технический (с кучей данных и цифр) текст по поездке в Арктику для Популярной Механики.
Поддержите лайком и реакцией ❤️
https://www.popmech.ru/technologies/783393-cskms-i-arktik-spg-2-kak-v-zapolyare-stroyat-plavuchie-zavody-dlya-szhizheniya-prirodnogo-gaza/
Мой более технический (с кучей данных и цифр) текст по поездке в Арктику для Популярной Механики.
Поддержите лайком и реакцией ❤️
https://www.popmech.ru/technologies/783393-cskms-i-arktik-spg-2-kak-v-zapolyare-stroyat-plavuchie-zavody-dlya-szhizheniya-prirodnogo-gaza/
TechInsider
ЦСКМС и Арктик СПГ 2: как в Заполярье строят плавучие заводы для сжижения природного газа
Арктика — место не для слабонервных. Но суровые условия сполна окупаются красотой природы и её богатствами. В частности, природными ресурсами. Не так-то просто организовать там масштабное производство, но что, если уже готовый завод просто перевезти по…
👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#технологии Робот против снега! Продолжаем цикл наших постов про не всегда полезных, но безусловно всегда интересных роботов. Сегодняшний герой - SnowBot Pro, специально созданный для чистки дорог от снега. Он полностью автоматический, управляется с мобильного приложения, работает на газу (да, удивительно, что не на электричестве, но якобы это вызвано суровыми условиями эксплуатации и газ тут предпочтительнее аккумуляторов).
В робот загружается карта местности, на которой заранее размечается маршрут, SnowBot его и придерживается (всевозможные датчики в помощь). Работать может 24/7, перекуров у него нет, не мерзнет, не пьет, голова не болит. Оснащен вращающейся щеткой, как у классических городских чистилок дорог.
Как мне кажется, вполне себе интересный и полезный агрегат. Для предприятий с большой территорией, коттеджных поселков - самое то!
Ваш @funscience
В робот загружается карта местности, на которой заранее размечается маршрут, SnowBot его и придерживается (всевозможные датчики в помощь). Работать может 24/7, перекуров у него нет, не мерзнет, не пьет, голова не болит. Оснащен вращающейся щеткой, как у классических городских чистилок дорог.
Как мне кажется, вполне себе интересный и полезный агрегат. Для предприятий с большой территорией, коттеджных поселков - самое то!
Ваш @funscience
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#технологии Только недавно мы писали про большого робота SnowBot Pro, который может автономно очищать весьма значительные площади от снега. Всё было в нем замечательно, кроме размеров. Для собственной дачи или коттеджа машинка явно слишком большая и дорогая. И вот пожалуйста, знакомьтесь, Snowbot S1. Небольшие размеры, резиновые гусеницы, полностью электрический, это же супер!
Очень интересная система навигации. На участке устанавливается 3 небольших антенны, посылающих широкополосный сигнал, 4-я установлена на самом роботе. Ну а дальше триангуляция в помощь к стандартному GPS. Ну и возможность программировать маршрут движения с мобильного телефона.
Что мы имеем в результате? Отличного помощника по хозяйству для вашего приусадебного участка! Чистить парковочное место и дорожки - самое то! Выставил программу, и утром идешь по расчищенным дорожкам до своего автомобиля. Отлично подходит для нынешних погодных условий. Ждем, когда запустят в коммерческую эксплуатацию и объявят цену.
Ваш @funscience
Очень интересная система навигации. На участке устанавливается 3 небольших антенны, посылающих широкополосный сигнал, 4-я установлена на самом роботе. Ну а дальше триангуляция в помощь к стандартному GPS. Ну и возможность программировать маршрут движения с мобильного телефона.
Что мы имеем в результате? Отличного помощника по хозяйству для вашего приусадебного участка! Чистить парковочное место и дорожки - самое то! Выставил программу, и утром идешь по расчищенным дорожкам до своего автомобиля. Отлично подходит для нынешних погодных условий. Ждем, когда запустят в коммерческую эксплуатацию и объявят цену.
Ваш @funscience
#технологии Что будет если взять полотно художника 1642 года, современные камеры, лазерную систему фокусировки и нейросеть, которая позволяет подстроить резкость, экспозицию и фокус для целой кучи кадров, сделанных с минимально возможного расстояния? Все просто - получится электронная копия полотна художника с таким разрешением, что каждый пиксель будет чуть меньше чем размер человеческого эритроцита!
В чем профит? - любителям живописи, да и простым смертным, это дает возможность наслаждаться искусством и производить серьезные исследования, находясь у себя дома- прямо по интернету. Для профессионалов это может быть даже боле эффективный способ исследования полотна, т.к. не всегда в реальной жизни есть возможность засесть за экспозицией с лупой или микроскопом...
Вот тут можно посмотреть на картину Рембрандта "Ночной дозор" в разрешении 717 Гигапикселей: https://www.rijksmuseum.nl/nl/stories/operatie-nachtwacht/story/ultra-hoge-resolutie-foto
Ваш @funscience
В чем профит? - любителям живописи, да и простым смертным, это дает возможность наслаждаться искусством и производить серьезные исследования, находясь у себя дома- прямо по интернету. Для профессионалов это может быть даже боле эффективный способ исследования полотна, т.к. не всегда в реальной жизни есть возможность засесть за экспозицией с лупой или микроскопом...
Вот тут можно посмотреть на картину Рембрандта "Ночной дозор" в разрешении 717 Гигапикселей: https://www.rijksmuseum.nl/nl/stories/operatie-nachtwacht/story/ultra-hoge-resolutie-foto
Ваш @funscience
👍35🔥10❤1
#технологии Китайские товарищи в очередной раз удивляют своей постновогодней продуктивностью!
На этот раз ребята из Китайской академии наук протестировали свой токамак в экстремальных условиях и смогли держать температуру в 2,6 раз горячее ядра Солнца в течение 17 минут. Если быть точнее - 70 миллионов градусов Цельсия в течение 1056 секунд. Термоядерные реакторы типа токамаков, такие как Международный термоядерный экспериментальный реактор (ИТЭР), не обладают колоссальными масштабами и гравитацией Солнца, но они стремятся нагреть атомы водорода, в частности изотопы дейтерия и трития, до точки, с которой они начинают сталкиваются друг с другом, объединяя и высвобождая энергию, которую можно собрать, и поддерживать реакцию по мере поступления дополнительных атомов водорода. Основная же цель токамака - достичь безубыточности, точки, в которой энергия, выделяемая реакциями термоядерного синтеза, равна количеству энергии, используемой для поддержания реакции.
Ваш @funscience
На этот раз ребята из Китайской академии наук протестировали свой токамак в экстремальных условиях и смогли держать температуру в 2,6 раз горячее ядра Солнца в течение 17 минут. Если быть точнее - 70 миллионов градусов Цельсия в течение 1056 секунд. Термоядерные реакторы типа токамаков, такие как Международный термоядерный экспериментальный реактор (ИТЭР), не обладают колоссальными масштабами и гравитацией Солнца, но они стремятся нагреть атомы водорода, в частности изотопы дейтерия и трития, до точки, с которой они начинают сталкиваются друг с другом, объединяя и высвобождая энергию, которую можно собрать, и поддерживать реакцию по мере поступления дополнительных атомов водорода. Основная же цель токамака - достичь безубыточности, точки, в которой энергия, выделяемая реакциями термоядерного синтеза, равна количеству энергии, используемой для поддержания реакции.
Ваш @funscience
👍20🔥6