Рынок газомоторного топлива вырастет в 5,5 раза за 10 лет

Потребление природного газа в качестве моторного топлива в России, по данным ТАСС, может увеличиться с 2,52 млрд куб. м в 2024 году до 13,9 млрд куб. м в 2035-м. Такой прогноз, по информации агентства, предусмотрен целевым сценарием проекта концепции развития рынка газомоторного топлива на период до 2035 года.

Ранее принятая Энергостратегия-2050 предусматривает рост потребления метана в качестве моторного топлива до 6,7 - 9 млрд куб. м в 2030 году, до 11,5 - 16,8 млрд куб. м в 2036-м и до 21,3 - 29,3 млрд куб. м в 2050-м.

Учитывая, что среднеарифметический результат 2036 года, предусмотренный Энергетической стратегией, составляет 14,15 млрд куб. м, можно предположить, что базовый сценарий для 2035 года из концепции развития рынка газомоторного топлива исходит из данных Энергостратегии.

В консервативном базовом варианте, по данным ТАСС, концепция предусматривает увеличение до 9,6 млрд куб. м в 2035 году. Если предполагать согласованность концепции развития рынка ГМТ и Энергостратегии, то за 2035-2036 годы "консервативный" рост потребления природного газа в качестве моторного топлива должен составить 1,9 млрд куб. м.

Во второй половине 2010-х годов прогнозы предполагали рост спроса на метан как моторное топливо до 11 млрд куб. м к 2030 году.

Продажи Tesla в Китае продолжают падать

Во втором квартале 2025 года Tesla поставила китайским потребителям 128 803 электромобиля, по данным Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей (CPCA). Это на 4,3% меньше поставок в первом квартале, которые составили 134 607 шт.

По сравнению с тем же периодом 2024 года поставки в апреле-июне 2025-го сократились на 11,7%. В целом, в мировом масштабе поставки Tesla упали на 13%.

Илон Маск пытается объяснить это сменой дизайна самой популярной модели - Model Y. Но рынок скептичен к его уверениям. Аналитики обращают внимание, что этот довод мог бы сработать в первом квартале, но во втором обновлённая Model Y уже была доступна в Китае. Если бы дело бы в отложенном спросе, то показатели апреля-июня продемонстрировали бы рост.

Докладываем потенциальным отпускникам из числа наших читателей о ценах на топливо в Киргизии (цены в сомах, 1 сом примерно равен 0,9 рубля).

Польская Orlen начала реализацию устойчивого авиатоплива (SAF) в аэропортах Варшавы, Кракова и Катовице.

В ЕС действует регламент ReFuelEU, который предполагает увеличение доли SAF в общем объеме продаж авиатоплива в аэропортах ЕС: минимум 2% в 2025 году, 6% — к 2030 году, 20% — к 2035 году и 70% — к 2050 году.

Orlen также строит на заводе в Плоцке установку гидрирования растительного масла (HVO), которое является одним из компонентов SAF.

Автопроизводитель Stellantis отказался от водорода

Третий по величине автопроизводитель в мире Stellantis отказался от продажи автомобилей на водородном топливе. В 2023 году компания приобрела 33% акций Symbio (поставщика топливных элементов, необходимых для производства водородного транспорта), а в январе 2024-го — представила восемь водородных версий своих фургонов, выпускаемых под разными марками.

Отказ от водородного направления, по данным Hydrogen Insight, Stellantis объясняет "недостаточным объёмом инвестиций в инфраструктуру для заправки водородом в Европе, а также с незначительным прогрессом в реализации государствами-членами ЕС законодательства, направленного на поддержку электромобилей на топливных элементах".

Stellantis принадлежит 14 автомобильных брендов: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, RAM, Vauxhall. За первые пять месяцев 2025-го, по данным ACEA, компания продала в странах Европы 859 950 автомобилей — на 8,4% меньше, чем за тот же период прошлого года. Притом в целом по итогам 2024-го компания уже продемонстрировала снижение на этом рынке на 7,3% при росте самого рынка на 0,8%.

Совокупные результаты по миру были ещё хуже — сокращение продаж составило 12%. На этом фоне разумно отказаться от бесперспективных с коммерческой точки зрения проектов, носивших чисто имиджевый характер.

Продажа нефтепродуктов на СПбМТСБ за первое полугодие 2025

Нефтепродукты — 18,189 млн тонн (+3,2%)

Из них:
АИ-92 — 2,973 млн т (-7,3%)
АИ-95 — 2,148 млн т (+2,1%)
ДТ — 9,438 млн т (+7,8%)
Авиакеросин — 806,8 тыс. т (-3,6%)
Мазут — 949 тыс. т (+11,8%)
СУГ — 1,319 тыс. т (-1,3%)

Китай уходит в электромобильный отрыв

За первые пять месяцев 2025 года количество зарегистрированных в мире электромобилей, по оценке SNE Research, достигло 7,52 млн единиц, что на 32,4 % больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда объём продаж составил 5,68 млн.

Крупнейшим рынком остаётся Китай. Здесь за январь-май было продано 4,718 млн электромобилей, что на 39,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. КНР увеличивает отрыв от ближайших преследователей, нарастив долю на мировом электромобильном рынке за первые пять месяцев текущего года до 62,7% (в январе-мае 2024-го — 59,6%).

Продажи в Европе выросли на 27,9% — до 1,538 млн. Доля региона в мировых продажах за первые пять месяцев снизилась с 21,2% до 20,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В регионе активно закрепляются китайские производители (BYD, NIO и Xpeng). Они инвестируют в заводы в Венгрии и Испании, чтобы обойти заградительные пошлины, выставленные еврокомиссией против китайских электромобилей.

Продажи в Северной Америке показали минимальный рост — на 1,4% и составили 714 тыс. электромобилей (на 10 тыс. больше прошлогоднего показателя).

Метанол как топливо

Почему метанол активно используется в качестве моторного топлива в Китае, но не применяется в России

Насколько сократилось производство метанола в России с 2022 года, есть ли перспективы восстановления, почему углубление переработки – не выход, а наиболее перспективное направление продемонстрировал Китай, какое отношение к метанолу имеют уголь и дизельное топливо – в статье руководителя проектного офиса по стратегии компании "Метафракс Кемикалс" Евгения Гаврилова.

Ford отзывает почти 700 тыс. кроссоверов в США из-за утечки топлива

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявило об отзыве 694 271 кроссоверов марки Ford в связи с потенциальной утечкой топлива, которая может привести к возгоранию. Соответствующее заявление ведомство распространило в среду по итогам годичного расследования.

По данным регулятора, в ряде кроссоверов могут быть повреждены топливные форсунки, что способно спровоцировать утечку бензина в моторный отсек и создать угрозу пожара. Водители могут столкнуться с резким запахом топлива, предупреждениями на панели приборов, появлением дыма или даже открытого пламени.

Под отзыв попали модели Bronco Sport (2021–2024 гг.) и Escape (2020–2022 гг.), оснащенные 1,5-литровыми двигателями. NHTSA оценивает, что дефект может присутствовать лишь в 0,3% отозванных машин.

Компания Ford заявила, что общие затраты на устранение проблемы составят около $570 млн. Эти расходы будут отражены в отчетности за второй квартал 2025 года.

Ранее, в 2022 и 2024 годах, автопроизводитель уже устранял аналогичные риски путем обновления программного обеспечения, однако физическая замена форсунок не проводилась. Поставщиком проблемных компонентов выступила итальянская Dumarey Flowmotion Technologies.

Американцы уходят из китайского водорода

Американский производитель электролизеров Cummins, по данным Hydrogen Insight, покинул совместное предприятие Cummins Enze, которое управляет заводом по производству электролизеров в Китае.

Совместное предприятие Cummins Enze (Guangdong) Hydrogen Energy Technology Co., Ltd (Cummins Enze) было учреждено на паритетных началах Enze Fund (Sinopec) и Cummins в декабре 2021 года в городе Фошань провинции Гуандун. Оно намеревалось поставлять электролизаторы с использованием протонообменной мембраны (PEM) на китайский рынок водорода.

Завод Cummins Enze обладает производственной мощностью 500 МВт и предлагает электролизеры 1 МВт, 2,5 МВт и 5 МВт. Планировалось, что можно будет расширить мощность завода до 1 ГВт, если возникнет соответствующий спрос.

Уход американского партнёра связан с низкими продажами.

Продажи электромобилей в России падают 12 месяцев подряд

За первые шесть месяцев 2025 года в России, по данным "Автостата", было продано 4 398 новых электромобилей — на 57% меньше, чем в первом полугодии 2024-го.

Падение продаж в электромобильном сегменте идёт опережающими темпами, то есть превосходит темпы падения продаж российского авторынка в целом, и продолжается в течение двенадцати месяцев.

Объём продаж за первое полугодие по мракам (по данным "Автостата", проданные единицы, % — изменение к аналогичному периоду прошлого года)

1. Zeekr — 1 439, минус 68%.
2. Evolute — 561, минус 30%.
3. Avatr — 354 шт., минус 18%.
4. "Москвич" — 350 шт., минус 50%.
5. ORA — 292 шт., рост на 150%.

Кому же теперь Индия будет продавать топливо?

На связи SIAM: в апреле-июне 2025 года продажи легковых автомобилей в Индии снова превысили отметку в 1 миллион единиц (1,01 млн), что стало вторым показателем подряд за последние два года. За тот же период было продано 4,67 млн двух- и 1,65 млн трёхколёсных транспортных средств.

Около 75% производимых нефтепродуктов, то есть примерно 4 млн баррелей в сутки, обеспечивают внутренний рынок, а 1,2-1,3 млн баррелей в сутки — экспортное направление.

Среди основных экспортируемых из Индии нефтепродуктов — дизельное топливо, бензин, нафта, керосин, мазут. Крупнейшие направления поставок: Нидерланды, Сингапур, ОАЭ, США, Австралия и ЮАР.

Рейтинг стран бывшего СССР по цене бензина (по данным GPP за 14 июля 2025 года, АИ-95, доллары за литр)

1. Туркменистан — 0,427
2. Казахстан — 0,465
3. Азербайджан — 0,647
4. Россия — 0,782
5. Беларусь — 0,794
6. Кыргызстан — 0,86
7. Узбекистан — 1,005
8. Таджикистан — 1,02
9. Грузия — 1,107
10. Армения — 1,328
11. Молдова — 1,375
12. Украина — 1,449
13. Литва — 1,628
14. Латвия — 1,799
15. Эстония — 1,847

Москва с 23 июля переводит все городские зарядки для электромобилей на платный режим.

Тариф составит от 15 до 20 руб. за 1 кВт-ч.

Речь идет о 350 зарядных станциях, построенный по проекту "Энергия Москвы". Это примерно 10% от всех станций столицы.

Взимание платы позволит увеличить инвестиции в инфраструктуру и ежегодно строить 500 новых станций. К 2030 году их число вырастет до 35 тыс., обещают в мэрии.

Продажи автомобилей в ЕС сократились на 1,9%

В первой половине 2025 года количество новых регистраций автомобилей в Евросоюзе, по данным ACEA, сократилось на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Общее количество проданных автомобилей за первые шесть месяцев текущего года составило 5 576 568 по сравнению с 5 684 279 за аналогичный период 2024-го.

Наибольшее падение пришлось на дизельный сегмент — минус 28,1% (до 524 339). Продажи бензиновых автомобилей сократилось на 21,1% (до 1 585 357).

Продажи "чистых" электромобилей выросли на 22% (до 869 271), заряжаемых гибридов — на 19,5% (до 469 410), обычных гибридов — на 17,1% (до 1 942 762). Оба вида гибридов пополняют количество потребителей автобензинов, таким образом в ЕС продолжается скрытая бензинизация авторынка.

Наибольшее падение продаж в ЕС наблюдалось в июне — 7,3%.

Трамп ударил по Volkswagen

Прибыль концерна Volkswagen за первые два квартала 2025 года сократилась на 33% — до 6,7 млрд евро. Увеличившиеся продажи в Европе за полугодие (на 2,3%) не смогли компенсировать падение на рынке Северной Америки, которое составило 16%.

Основная причина падения — повышенные пошлины, введённые руководство США. Общие потери Volkswagen от этого фактора, по данным самого концерна, составили 1,3 млрд евро.

Поставки автомобилей обеспечивают 17% экспортных доходов Германии. Основное направление — США.

Patriot поехал по Кубе

Куба выпустила первую партию внедорожников УАЗ Patriot, которые были собраны на местном заводе. Сборка началась в апреле 2025 года во время визита вице-премьера Дмитрия Чернышенко на Кубу.

Помимо внедорожников УАЗ Patriot, в скором времени ожидается производство автомобилей УАЗ Pickup. Эти автомобили были адаптированы под климатические условия Острова свободы. Планируется, что в год ежегодно на Кубе будет выпускаться 500 автомобилей УАЗ.

Кубинские издания подчёркивают, что автомобили УАЗ Patriot являются идеальным решением для сельскохозяйственного сектора, а также для коммунальных служб.

Как менялась доступность бензина в России

Агентство "РИА Новости" выпустило очередной рейтинг доступности бензина в Европе. Россия заняла 15 место из 32 стран. Середина списка — это обычное местоположение РФ как в европейском, так и в мировом рейтинге, который учитывает не только номинальную (одну из самых низких в мире), но и относительную цену моторного топлива (с учётом средней зарплаты).

Вспомним, как менялось место России в рейтинге РИА за последние годы, а также — как менялся объём топлива, который можно купить на среднюю зарплату.

2019 — 16 место (927,1 л)
2020 — 20 место (924,9 л)
2021 — 16 место (1002,9 л)
2022 — 13 место (1057,5 л)
2023 — 15 место (1171,5 л)
2024 — 13 место (1287,2 л)
2025 — 15 место (1360,2 л)