За SAF в Сингапуре будут платить пассажиры
Сингапур первым в мире вводит сбор с пассажиров за использование экологичного авиатоплива на рейсах, вылетающих из страны.
Взимание платы начнется с 1 октября 2026 года, пишет Bloomberg.
Размер сбора будет зависеть от класса обслуживания и дальности полета.
Например, с пассажиров первого и бизнес-класса на рейсах в Северную и Южную Америку будет взиматься почти по 32 доллара США (42 сингапурских доллара).
Сбор для пассажиров эконом-класса, вылетающих в Юго-Восточную Азию, составит 1 сингапурский доллар.
Собранные средства пойдут на закупку экологичного авиатоплива, доля которого к 2030 году должна вырасти до 3-5%.
Сингапур первым в мире вводит сбор с пассажиров за использование экологичного авиатоплива на рейсах, вылетающих из страны.
Взимание платы начнется с 1 октября 2026 года, пишет Bloomberg.
Размер сбора будет зависеть от класса обслуживания и дальности полета.
Например, с пассажиров первого и бизнес-класса на рейсах в Северную и Южную Америку будет взиматься почти по 32 доллара США (42 сингапурских доллара).
Сбор для пассажиров эконом-класса, вылетающих в Юго-Восточную Азию, составит 1 сингапурский доллар.
Собранные средства пойдут на закупку экологичного авиатоплива, доля которого к 2030 году должна вырасти до 3-5%.
🤡13👏3🍓2🤬1
ОДК пытается подружить метан и водород в одной горелке
Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех) приступили к испытаниям перспективного двигателя, способного работать на смеси метана и водорода, сообщил в среду на научно-производственном форуме "Золотая долина" заместитель генерального конструктора ОДК Дмитрий Карелин.
Сейчас, уточнил Карелин, на самарской площадке корпорации уже проводятся испытания разрабатываемого двигателя мощностью 32 МВт, оборудованного такими гибридными горелками.
Напомним, что в октябре ОДК представила опытный образец этого индустриального двигателя, предназначенного для использования в газоперекачивающих агрегатах на магистральных трубопроводах. Двигатель был разработан и произведен на предприятии "ОДК-Кузнецов" в Самаре на базе серийной 25-мегаваттной модели с применением современных технологий.
Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех) приступили к испытаниям перспективного двигателя, способного работать на смеси метана и водорода, сообщил в среду на научно-производственном форуме "Золотая долина" заместитель генерального конструктора ОДК Дмитрий Карелин.
"Мы применяем уже альтернативные виды топлива, кроме пропана и дизеля, которые всегда использовались. Мы также работаем по водородной горелке. Сжигаем водород, он горит очень хорошо, однако очень много научных проблем с ним связанных появляется", – заявил он.Замгенконструктора заявил, что ключевой задачей является создание горелки, которая могла бы функционировать как на метане, так и на водороде. Он охарактеризовал эту проблему как достаточно масштабную.
Сейчас, уточнил Карелин, на самарской площадке корпорации уже проводятся испытания разрабатываемого двигателя мощностью 32 МВт, оборудованного такими гибридными горелками.
"Как сделать так, что горелка могла работать и на метане, и на водороде — достаточно большая научная проблема, которую мы решаем. В Самаре сейчас как раз проводим испытания двигателя 32 мВТ, который мы сейчас разрабатываем, и который оборудован этими горелками", — отметил он.
Напомним, что в октябре ОДК представила опытный образец этого индустриального двигателя, предназначенного для использования в газоперекачивающих агрегатах на магистральных трубопроводах. Двигатель был разработан и произведен на предприятии "ОДК-Кузнецов" в Самаре на базе серийной 25-мегаваттной модели с применением современных технологий.
👍18❤2🤬1🤮1
Власти рассматривают новые субсидии газомоторов, включая отмену утильсбора
Правительство России работает над новыми мерами, которые должны стимулировать использование газомоторного транспорта в стране. Одной из таких возможных льгот может стать отмена утилизационного сбора для автомобилей, работающих на газе. Соответствующая инициатива содержится в проекте плана реализации Энергетической стратегии РФ до 2050 года.
В Министерстве энергетики сообщили, что ведомство поддерживает идею введения новых льгот для такого транспорта, хотя бы на временной основе. В министерстве отметили, что в настоящее время на межведомственном уровне согласовывается план мероприятий по реализации Энергостратегии-2050, и в него включены пункты о дополнительной проработке мер поддержки как на федеральном, так и на региональном уровне.
В Минэнерго напомнили, что метан традиционно дешевле обычного топлива, а его стоимость отличается стабильностью и не подвержена сезонным колебаниям. С 2019 года в России уже действует программа субсидирования строительства заправочной инфраструктуры и перевода транспорта на метан.
Что касается перспектив, то в обновленной Энергетической стратегии до 2050 года поставлены амбициозные цели по росту потребления метана в качестве топлива. Согласно целевому сценарию, доля автомобильного транспорта на метане должна вырасти с текущих 0,5% до 2% к 2035 году. В министерстве уверены, что в дальнейшем эта цифра будет только увеличиваться.
Ранее газета "Известия" сообщала, что отмена утильсбора для газомоторных автомобилей призвана сделать такой транспорт более привлекательным для граждан, увеличить его долю на рынке и нарастить внутреннее потребление топлива. В настоящее время, по разным оценкам, она составляет лишь около 1-2%.
Напомним, что с 1 декабря 2025 года система расчета утилизационного сбора усложнится: для мощных автомобилей коэффициенты значительно вырастут.
Правительство России работает над новыми мерами, которые должны стимулировать использование газомоторного транспорта в стране. Одной из таких возможных льгот может стать отмена утилизационного сбора для автомобилей, работающих на газе. Соответствующая инициатива содержится в проекте плана реализации Энергетической стратегии РФ до 2050 года.
В Министерстве энергетики сообщили, что ведомство поддерживает идею введения новых льгот для такого транспорта, хотя бы на временной основе. В министерстве отметили, что в настоящее время на межведомственном уровне согласовывается план мероприятий по реализации Энергостратегии-2050, и в него включены пункты о дополнительной проработке мер поддержки как на федеральном, так и на региональном уровне.
В Минэнерго напомнили, что метан традиционно дешевле обычного топлива, а его стоимость отличается стабильностью и не подвержена сезонным колебаниям. С 2019 года в России уже действует программа субсидирования строительства заправочной инфраструктуры и перевода транспорта на метан.
Что касается перспектив, то в обновленной Энергетической стратегии до 2050 года поставлены амбициозные цели по росту потребления метана в качестве топлива. Согласно целевому сценарию, доля автомобильного транспорта на метане должна вырасти с текущих 0,5% до 2% к 2035 году. В министерстве уверены, что в дальнейшем эта цифра будет только увеличиваться.
Ранее газета "Известия" сообщала, что отмена утильсбора для газомоторных автомобилей призвана сделать такой транспорт более привлекательным для граждан, увеличить его долю на рынке и нарастить внутреннее потребление топлива. В настоящее время, по разным оценкам, она составляет лишь около 1-2%.
Напомним, что с 1 декабря 2025 года система расчета утилизационного сбора усложнится: для мощных автомобилей коэффициенты значительно вырастут.
🔥8😁3🤔2🤮1🍓1
NASA заплатило $147 млн за водород
Американское космическое агентство NASA выбрало компании Plug Power (штат Нью-Йорк) и Air Products and Chemicals (штат Пенсильвания) для поставки примерно 16,76 млн кг жидкого водорода для использования на собственных объектах. Как поясняет NASA, жидкий водород в сочетании с жидким кислородом используется в качестве топлива в ракетных двигателях, а общая сумма сделки составляет 147,2 млн долларов.
Цена 1 кг водорода составит 8,8 доллара.
Контракты вступают в силу 1 декабря 2025-го. Каждый из них рассчитан на два года с последующей возможностью продления на три года — до 30 ноября 2030 года.
Американское космическое агентство NASA выбрало компании Plug Power (штат Нью-Йорк) и Air Products and Chemicals (штат Пенсильвания) для поставки примерно 16,76 млн кг жидкого водорода для использования на собственных объектах. Как поясняет NASA, жидкий водород в сочетании с жидким кислородом используется в качестве топлива в ракетных двигателях, а общая сумма сделки составляет 147,2 млн долларов.
Контракты вступают в силу 1 декабря 2025-го. Каждый из них рассчитан на два года с последующей возможностью продления на три года — до 30 ноября 2030 года.
🤔6❤1👍1🤯1💩1🍓1😡1
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Пишут: "В сети появилась стоимость базовой версии электромобиля «Атом» для розничных клиентов — 3,9 млн рублей".
С учётом цен на электромобили прямых конкурентов ("Москвич" и Evolute), которые буквально в два-три раза ниже, не совсем ясно, на что надеются производители "Атома".
Притом продажи конкурентов не поражают воображение: всего за первые десять месяцев 2025 года было продано 9,6 тыс. новых электромобилей (на 37% меньше, чем за тот же период прошлого года). И ни "Москвич", ни Evolute в марочном зачёте не лидируют: Evolute было продано за десять месяцев 1356 шт., а "Москвичей" — 850-870 шт.
Напомню про задорный подкаст на тему "Атома".
С учётом цен на электромобили прямых конкурентов ("Москвич" и Evolute), которые буквально в два-три раза ниже, не совсем ясно, на что надеются производители "Атома".
Притом продажи конкурентов не поражают воображение: всего за первые десять месяцев 2025 года было продано 9,6 тыс. новых электромобилей (на 37% меньше, чем за тот же период прошлого года). И ни "Москвич", ни Evolute в марочном зачёте не лидируют: Evolute было продано за десять месяцев 1356 шт., а "Москвичей" — 850-870 шт.
Напомню про задорный подкаст на тему "Атома".
😁10🥴9🤮2💩2❤1😡1
Водород закрывается
До конца декабря 2025 года в Германии будет закрыто почти 40% водородных заправочных станций. На данный момент количество водородных заправок в ФРГ составляет 79 шт., но в новом году их останется лишь 48.
Ранее были закрыты водородные заправки в Австрии. Это отражает низкий спрос на водород как моторное топливо, а также иллюстрирует фактический провал Водородной стратегии ЕС.
До конца декабря 2025 года в Германии будет закрыто почти 40% водородных заправочных станций. На данный момент количество водородных заправок в ФРГ составляет 79 шт., но в новом году их останется лишь 48.
Ранее были закрыты водородные заправки в Австрии. Это отражает низкий спрос на водород как моторное топливо, а также иллюстрирует фактический провал Водородной стратегии ЕС.
😁18🔥2😭2😡2❤1🤬1💩1
Французский производитель топливных элементов Symbio увольняет почти 70% сотрудников после того, как Stellantis отказался от производства водорода.
Совместное предприятие проводит «масштабную реструктуризацию, чтобы обеспечить свою долгосрочную жизнеспособность» после того, как компания Stellantis, которая должна была выкупить 80% производственных мощностей, решила прекратить выпуск автомобилей на водородном топливе.
Совместное предприятие проводит «масштабную реструктуризацию, чтобы обеспечить свою долгосрочную жизнеспособность» после того, как компания Stellantis, которая должна была выкупить 80% производственных мощностей, решила прекратить выпуск автомобилей на водородном топливе.
👏9😁9🔥1🤬1💩1
"Яндекс" поможет "Росатому" выбрать лучшие места для зарядок электромобилей
"Росатом" и "Яндекс" договорились вместе развивать в России сеть электрозарядных станций. Специалисты ИТ-компании через специальный сервис будут анализировать данные о движении в городах и привычках людей, чтобы находить самые удобные и востребованные места для новых зарядок.
Соглашение заключили "Росатом сеть зарядных станций" (часть энергодивизиона госкорпорации) и "Яндекс Электро" (направление компании по развитию электротранспорта).
Кроме этого, все станции "Росатома" появятся в сервисах "Яндекса". Водители будут видеть их на "Яндекс Картах" или в приложении "Яндекс Заправки".
"Росатом" и "Яндекс" договорились вместе развивать в России сеть электрозарядных станций. Специалисты ИТ-компании через специальный сервис будут анализировать данные о движении в городах и привычках людей, чтобы находить самые удобные и востребованные места для новых зарядок.
Соглашение заключили "Росатом сеть зарядных станций" (часть энергодивизиона госкорпорации) и "Яндекс Электро" (направление компании по развитию электротранспорта).
"Росатом планирует расширить собственную сеть до 11 000 электрозарядных станций в 53 регионах страны к 2030 году, специальная ML-модель "Яндекса" на основе анализа обезличенных данных о городах, движении транспорта и привычках пользователей поможет спрогнозировать спрос на зарядку и выбрать конкретные зоны для строительства новых ЭЗС", – говорится в сообщении "Росэнергоатома".
Кроме этого, все станции "Росатома" появятся в сервисах "Яндекса". Водители будут видеть их на "Яндекс Картах" или в приложении "Яндекс Заправки".
😁7🤔6❤3🔥3💩1
Иран впервые за шесть лет повышает цены на бензин
Исламская Республика впервые с 2019 года объявила о повышении цен на моторное топливо.
С 13 декабря автомобилисты, которые расходуют более 160 литров бензина за месяц будут платить не 30 000 риалов за литр (3,45 рубля по текущему официальному курсу), как раньше, а 50 000 риалов. Для тех, кто потребляет от 60 до 160 литров цены вырастет до 30 000 риалов.
Те, кто укладывается в 60 литров в месяц, продолжат платить 15 000 риалов.
Стоимость импортного бензина в ноябре составила 700 000 риалов за литр (по доступным данным это соответствует примерно 61,6 американскому центу за литр). Всего в 2025 году на закупку бензинов на внешних рынках Иран потратит порядка 6 млрд долларов. Исключительно низкие цены на внутреннем рынке обеспечиваются за счет субсидий. По открытым данным, такая ситуация приводит к перетоку топлива с иранского рынка на соседние, где оно стоит на порядок дороже.
Исламская Республика впервые с 2019 года объявила о повышении цен на моторное топливо.
С 13 декабря автомобилисты, которые расходуют более 160 литров бензина за месяц будут платить не 30 000 риалов за литр (3,45 рубля по текущему официальному курсу), как раньше, а 50 000 риалов. Для тех, кто потребляет от 60 до 160 литров цены вырастет до 30 000 риалов.
Те, кто укладывается в 60 литров в месяц, продолжат платить 15 000 риалов.
Стоимость импортного бензина в ноябре составила 700 000 риалов за литр (по доступным данным это соответствует примерно 61,6 американскому центу за литр). Всего в 2025 году на закупку бензинов на внешних рынках Иран потратит порядка 6 млрд долларов. Исключительно низкие цены на внутреннем рынке обеспечиваются за счет субсидий. По открытым данным, такая ситуация приводит к перетоку топлива с иранского рынка на соседние, где оно стоит на порядок дороже.
🤔8🔥5👍4💩1
Forwarded from Борис Марцинкевич
Всего три простых шага:
✅ Подписка на Борис Марцинкевич
✅ Подписаться на ИнфоТЭК
✅ Нажать кнопку «ХОЧУ КНИГУ»
Итоги 22 декабря — этот бот случайным образом выберет победителей. Доставка по России бесплатно.
👉 @geonrgru | YouTube
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤬1
«Росатом» открыл первую в Новосибирске станцию быстрой зарядки для электромобилей
Госкорпорация «Росатом» запустила в Новосибирске свой первый электрозарядный комплекс. Он состоит из трех мощных станций и может заряжать сразу несколько машин.
Зарядки установили на парковке возле ледового дворца «Сибирь-Арена». Каждая станция имеет три разъема для разных моделей электромобилей. Оборудование сделало дочернее предприятие «Росатома» «Парус электро». По словам Бухвалова, одна такая станция обходится примерно в 4 млн рублей.
Этот проект – часть соглашения, которое «ТВЭЛ» и правительство Новосибирской области подписали в 2024 году. Сейчас «Росатом» управляет в России уже более чем 260 зарядными станциями.
Бухвалов отметил, что пока в Новосибирске зарядными станциями пользуются не очень активно, но интерес к электромобилям постепенно растет. В будущем компания планирует развивать проекты с использованием электромобилей в такси и каршеринге.
Госкорпорация «Росатом» запустила в Новосибирске свой первый электрозарядный комплекс. Он состоит из трех мощных станций и может заряжать сразу несколько машин.
«Это первый электрозарядный хаб «Росатома» на территории Новосибирска. Мы поставили самые современные станции, каждая из них мощностью 150 кВт. На сегодняшний день это позволяет обеспечить быструю зарядку всех типов электромобилей», – рассказал на открытии директор бизнес-направления «Электромобильность» АО «ТВЭЛ» Александр Бухвалов.
Зарядки установили на парковке возле ледового дворца «Сибирь-Арена». Каждая станция имеет три разъема для разных моделей электромобилей. Оборудование сделало дочернее предприятие «Росатома» «Парус электро». По словам Бухвалова, одна такая станция обходится примерно в 4 млн рублей.
Этот проект – часть соглашения, которое «ТВЭЛ» и правительство Новосибирской области подписали в 2024 году. Сейчас «Росатом» управляет в России уже более чем 260 зарядными станциями.
Бухвалов отметил, что пока в Новосибирске зарядными станциями пользуются не очень активно, но интерес к электромобилям постепенно растет. В будущем компания планирует развивать проекты с использованием электромобилей в такси и каршеринге.
🤔8🔥3🤣2👍1🥰1🤬1
Судя по данным Автостата, китайские автопроизводители за 11 месяцев 2025 года выполнили норму 12 месяцев 2024-го.
Telegram
Сергей Целиков - Автостат
Цифра дня - 31,13 млн шт
Столько автомобилей китайского п производства было реализовано в мире за 11 месяцев 2025 года
✔️Продажи автомобилей, произведённые в Китае (включая поставляемые на экспорт), ноябре составили 3,43 млн единиц. Это на 3,4% больше…
Столько автомобилей китайского п производства было реализовано в мире за 11 месяцев 2025 года
✔️Продажи автомобилей, произведённые в Китае (включая поставляемые на экспорт), ноябре составили 3,43 млн единиц. Это на 3,4% больше…
👍4🤔3❤1🔥1🤬1
Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
В России продолжает сокращаться автопарк
По данным "Автостата", на 1 января 2020 года в России было 58,63 млн транспортных средств, а на ту же дату 2025 году — 62 млн.
Российский автопарк отрицательно сокращается.
Российский автопарк отрицательно сокращается.
😁12🔥3🥰2❤1🤔1💩1
«Лукойл» и «Мосэнерго» открыли крупный зарядный хаб для электромобилей в Москве
Компании «Лукойл» и «Мосэнерго» завершили совместный проект по строительству в Москве зарядного хаба «Лефортовский» для электромобилей. Он находится в Восточном административном округе столицы, недалеко от ТЭЦ-11 и крупных магистралей – Третьего транспортного кольца, Московской кольцевой автодороги и Шоссе Энтузиастов, сообщили в нефтяной компании.
На его территории установлено 9 быстрых зарядных станций мощностью 120 кВт, а также первая в Москве станция мощностью 240 кВт с коннектором 500 А. Станции поддерживают популярные типы разъемов: GB/T, CCS2 и NACS (для электромобилей Tesla). Среднее время зарядки составляет около 30 минут. Одновременно услугами хаба могут пользоваться до 20 автомобилей.
«Лукойл» занимается развитием зарядной инфраструктуры для электромобилей в России. На сегодняшний день компания установила зарядные станции, большинство из которых быстрые, на 134 своих автозаправочных станциях.
Компании «Лукойл» и «Мосэнерго» завершили совместный проект по строительству в Москве зарядного хаба «Лефортовский» для электромобилей. Он находится в Восточном административном округе столицы, недалеко от ТЭЦ-11 и крупных магистралей – Третьего транспортного кольца, Московской кольцевой автодороги и Шоссе Энтузиастов, сообщили в нефтяной компании.
На его территории установлено 9 быстрых зарядных станций мощностью 120 кВт, а также первая в Москве станция мощностью 240 кВт с коннектором 500 А. Станции поддерживают популярные типы разъемов: GB/T, CCS2 и NACS (для электромобилей Tesla). Среднее время зарядки составляет около 30 минут. Одновременно услугами хаба могут пользоваться до 20 автомобилей.
«Лукойл» занимается развитием зарядной инфраструктуры для электромобилей в России. На сегодняшний день компания установила зарядные станции, большинство из которых быстрые, на 134 своих автозаправочных станциях.
👍9🙈7💩1
Volkswagen Group обошла Tesla в продажах электромобилей
Volkswagen Group заняла первое место в рейтинге мировых продаж электромобилей (за исключением Китая) за первые 11 месяцев 2025 года, по данным SNE Research. Поставки концерна увеличились на 60,3% в годовом исчислении — до 1,133 млн электромобилей.
Tesla опустилась на второе место, реализовав 927 тыс. электромобилей — на 8,3 % меньше, чем за тот же период 2024 года. Продажи основных моделей, Model Y и Model 3, упали на 4,8 % и 7,5 % соответственно. Но особенно сильно пошатнулись позиции Tesla в люксовом сегменте — спрос на Model S просел на 55,2%, а на Model X — на 36,1%.
Третью позицию на электромобильном рынке за пределами Китая заняла Hyundai Motor Group. Она реализовала 566 тыс. электромобилей — на 12,5% больше, чем в 2024 году.
Продажи лидера мирового электромобильного рынка китайской BYD за пределами КНР выросли на 145,1% — до 537 тыс. Таким образом компания поднялась на четвёртую строчку. При сохранении высоких темпов, в 2026 году она подвинет Hyundai, а возможно и Tesla, проблемы которой, вполне вероятно, продолжат нарастать.
Всего за пределами Китая с января по ноябрь 2025 года было продано около 6,853 млн электромобилей — рост на 26,4%.
Volkswagen Group заняла первое место в рейтинге мировых продаж электромобилей (за исключением Китая) за первые 11 месяцев 2025 года, по данным SNE Research. Поставки концерна увеличились на 60,3% в годовом исчислении — до 1,133 млн электромобилей.
Tesla опустилась на второе место, реализовав 927 тыс. электромобилей — на 8,3 % меньше, чем за тот же период 2024 года. Продажи основных моделей, Model Y и Model 3, упали на 4,8 % и 7,5 % соответственно. Но особенно сильно пошатнулись позиции Tesla в люксовом сегменте — спрос на Model S просел на 55,2%, а на Model X — на 36,1%.
Третью позицию на электромобильном рынке за пределами Китая заняла Hyundai Motor Group. Она реализовала 566 тыс. электромобилей — на 12,5% больше, чем в 2024 году.
Продажи лидера мирового электромобильного рынка китайской BYD за пределами КНР выросли на 145,1% — до 537 тыс. Таким образом компания поднялась на четвёртую строчку. При сохранении высоких темпов, в 2026 году она подвинет Hyundai, а возможно и Tesla, проблемы которой, вполне вероятно, продолжат нарастать.
Всего за пределами Китая с января по ноябрь 2025 года было продано около 6,853 млн электромобилей — рост на 26,4%.
👍8🤔3🤣2❤1🤬1💩1
Forwarded from ИнфоТЭК
Под самый Новый год ИнфоТЭК выпустил двухсерийный мультфильм о бункеровочном топливе.
Это новый для нашей команды опыт, поэтому нам было приятно получать от вас позитивные отклики, и полезно — конструктивную критику.
Тем не менее, совокупно на всех площадках ИнфоТЭК наши мультипликационные ролики про Профессора и Кота, постигающего азы бункеровки судов, набрали более 230 тыс. просмотров.
И если в новогодней кутерьме вы вдруг пропустили их, то повторяем и приглашаем к просмотру.
Первая серия
Вторая серия
🧡 Подписаться на ИнфоТЭК
Это новый для нашей команды опыт, поэтому нам было приятно получать от вас позитивные отклики, и полезно — конструктивную критику.
Тем не менее, совокупно на всех площадках ИнфоТЭК наши мультипликационные ролики про Профессора и Кота, постигающего азы бункеровки судов, набрали более 230 тыс. просмотров.
И если в новогодней кутерьме вы вдруг пропустили их, то повторяем и приглашаем к просмотру.
Первая серия
Вторая серия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤3🤬1😡1
Таксисты Афин объявили двухдневную забастовку против перехода на электромобили
Таксисты столицы Греции объявили 48-часовую забастовку на 3 и 4 февраля. Главная причина — несогласие с законом, который с начала 2026 года обязал их перейти на электромобили, сообщила греческая газета Vima.
Президент профсоюза таксистов Аттики (SATA) Тимиос Лимберопулос заявил, что в первый день забастовки водители соберутся у офиса союза и пройдут маршем к резиденции премьер-министра Греции Кириакоса Мицотакиса. Акция, по их словам, пройдет «в знак протеста против враждебной позиции правительства по отношению к отрасли».
Таксисты требуют отложить сроки. Они хотят, чтобы обязательный переход на электромобили перенесли до 2035 года, а также разработали четкий и реалистичный план такой реформы.
В профсоюзе резко раскритиковали заявления первого замминистра транспорта Константиноса Киранакиса о развитой сети зарядных устройств.
Там утверждают, что устройств для быстрой зарядки, которые подходят для профессионального таксопарка, в стране не более десятка.
Таксисты указывают на множество нерешенных проблем: долгое время зарядки, отсутствие страховки на износ аккумуляторов и полное отсутствие зарядных станций на стоянках такси в Афинах и Салониках.
В профсоюзе обвиняют правительство в бездействии. Закон был принят пять лет назад, но инфраструктура так и не построена.
Таксисты столицы Греции объявили 48-часовую забастовку на 3 и 4 февраля. Главная причина — несогласие с законом, который с начала 2026 года обязал их перейти на электромобили, сообщила греческая газета Vima.
Президент профсоюза таксистов Аттики (SATA) Тимиос Лимберопулос заявил, что в первый день забастовки водители соберутся у офиса союза и пройдут маршем к резиденции премьер-министра Греции Кириакоса Мицотакиса. Акция, по их словам, пройдет «в знак протеста против враждебной позиции правительства по отношению к отрасли».
Таксисты требуют отложить сроки. Они хотят, чтобы обязательный переход на электромобили перенесли до 2035 года, а также разработали четкий и реалистичный план такой реформы.
В профсоюзе резко раскритиковали заявления первого замминистра транспорта Константиноса Киранакиса о развитой сети зарядных устройств.
«Сказки Киранакиса об электромобильности рушатся, как карточный домик. Он говорит о 100 тыс. зарядных устройств в Греции, но это ложь!», — говорится в заявлении профсоюза.
Там утверждают, что устройств для быстрой зарядки, которые подходят для профессионального таксопарка, в стране не более десятка.
Таксисты указывают на множество нерешенных проблем: долгое время зарядки, отсутствие страховки на износ аккумуляторов и полное отсутствие зарядных станций на стоянках такси в Афинах и Салониках.
В профсоюзе обвиняют правительство в бездействии. Закон был принят пять лет назад, но инфраструктура так и не построена.
👍7🔥4🤯1🤬1🤣1😡1
«Ростех» наладил серийный выпуск морозостойких зарядок для электромобилей
Холдинг «Росэл», входящий в госкорпорацию «Ростех», начал серийное производство зарядных станций для электромобилей, способных работать в сильные морозы. Все производство полностью локализовано в России.
Устройство также защищено от снега, пыли и влаги и поддерживает быструю зарядку в экстремальных условиях. Станция универсальна — она оборудована тремя типами разъемов, которые подходят для большинства современных электромобилей.
Производством занимается красноярское предприятие «Радиосвязь». Первая такая станция уже установлена в Красноярске компанией «Россети Сибирь».
Генеральный директор «Радиосвязи» Ринат Галеев назвал это событие важным шагом для развития электротранспорта в регионе.
Холдинг «Росэл», входящий в госкорпорацию «Ростех», начал серийное производство зарядных станций для электромобилей, способных работать в сильные морозы. Все производство полностью локализовано в России.
«Электрозарядная станция разрабатывалась специально для сибирского региона и территорий с арктическим климатом. Она оснащена системами подогрева и усиленной теплоизоляции. Оборудование сохраняет эффективность при температурах от -40° C до +50° C», — говорится в пресс-релизе.
Устройство также защищено от снега, пыли и влаги и поддерживает быструю зарядку в экстремальных условиях. Станция универсальна — она оборудована тремя типами разъемов, которые подходят для большинства современных электромобилей.
Производством занимается красноярское предприятие «Радиосвязь». Первая такая станция уже установлена в Красноярске компанией «Россети Сибирь».
Генеральный директор «Радиосвязи» Ринат Галеев назвал это событие важным шагом для развития электротранспорта в регионе.
«Это устройство — отличный пример сочетания надежных российских технологий с нуждами регионов с суровым климатом», — отметил он.
👍8❤2🤡1🤣1😡1