Авиабилеты за полцены: как работает мошенническая схема, в которой вы оказываетесь не жертвой, а соучастником

На днях к нам в Telegram постучались ребята с предложением рекламировать мечту любого пассажира: бота для покупки авиабилетов со скидкой 50%. Что за аттракцион невиданной щедрости? Ведь таких скидок ни одна авиакомпания или агентство просто так не даст. Бывают распродажи, промо-тарифы на определенные даты и направления и вот это все, но такого, чтобы любой билет продавали за полцены, не может быть никогда. Причем, казалось бы, обмануть вас никто не может: заплатить нужно уже после того, как вы слетаете, никакой предоплаты. В чем же тогда кидок? Оказалось, существует сразу три мошеннических схемы, причем вы как пассажир ни в одной из них не являетесь жертвой: вы просто становитесь соучастником. Рассказываем о том, как это работает:
https://www.frequentflyers.ru/2021/03/24/halfprice_cheat/

Новое от пулковской САБ: детям до 14 лет можно проносить в чистую зону жидкости в любых объемах, главное - отпить глоток на предполетном досмотре.

Началась распродажа авиабилетов S7 Airlines! Скидки до 50% на все направления. Планируйте путешествия выгодно!

Покупайте: 24 марта 00:00 — 26 марта 23:59 (мск)
Летите: с 29 марта 2021 года без ограничений

Найти билет со скидкой

Личный опыт: как я начал летать в маске за 18 тысяч рублей

Похоже, летать в масках нам придется еще очень долго, причем самолеты, как показывает практика – это то место, где их ношение контролируется особенно тщательно. Не дай бог у вас будет открыт нос, например: тут же набегают стюардессы и требуют надеть маску обратно. А кто вообще снимет маску – того на специально выделенные ряды в хвостовой части пересаживают.

Вместе с тем именно на борту маску особенно хочется снять, потому что дышать в ней становится особенно тяжело из-за разреженного воздуха. Решить проблему взялась компания LG, которая выпустила одну из самых дорогих в мире защитных масок: она продается за 18 тысяч рублей! Впрочем, это уже не сколько маска, сколько персональный очиститель воздуха, как его называет производитель. Что это за убердевайс? Читайте наш честный* обзор:
https://www.frequentflyers.ru/2021/03/25/lg_mask/

Как «Аэрофлот» не дал родителям отдохнуть от детей

Интересная ситуация случилась на одном из недавних рейсов «Аэрофлота»: авиакомпания отказалась посадить на борт семью из двух детей и двух родителей из-за того, что те сидели бы отдельно в двух разных частях салона. Истерический пост в соцсетях вызывает предсказуемое бурление: мол, вот какие сволочи, испортили людям отдых! А вот как все было на самом деле:
https://www.frequentflyers.ru/2021/03/26/su_split_kids/

Utair впервые получила самолет за последние 2 года

У авиакомпании Utair – поистине эпохальное событие. Перевозчик впервые с 2019 года пополнил свой флот новым самолетом. Это Boeing 737-800 с регистрацией VQ-BDD. Правда, сам борт не новый – он построен в 2009 году и до начала 2020-го летал в бразильской авиакомпании GOL.

Самолет сохранил от бразильцев одноклассную компоновку на 186 кресел. Первые 5 рядов имеют увеличенный шаг кресел (34 дюйма) и увеличенный наклон спинки (на 50%). Бразильцы продавали эту часть салона как «Комфорт+» за дополнительную плату, Utair же считает комфортными только первый ряд и ряд у аварийного выхода. Так что старайтесь выбирать места в начале салона – в остальной части шаг кресел составляет 30 дюймов. На 10 и 11 рядах нет иллюминаторов.

Еще один плюс: все кресла оснащены USB-розетками, так что можно будет заряжать гаджеты во время полета.

Всего у Utair 10 самолетов Boeing 737-800 2001-2011 годов выпуска. Один из них с января 2021 года отстранен от полетов. В ближайшее время планируется начало эксплуатации еще одного борта: VQ-BDR (также из-под GOL).
https://www.frequentflyers.ru/2021/03/26/vq-bdd/

CRS здорового человека, кстати. А не этот ваш сейбр. Это к вопросу о https://xn--r1a.website/frequentflyers/3618

Во Внуковском бизнес-зале "Прокофьев" освоили новые технологии: девушка ходит и переклеивает стикеры на подносах с едой. И та мгновенно становится свежайшей! :)))

Пропавшие в самолетах и аэропортах вещи можно будет легко вернуть

Каждый часто летающий пассажир хоть раз терял в самолете или аэропорту какие-то вещи. Я, например, как-то забыл на багажной полке в самолете «Трансаэро» пакет с плавками и полотенцем (в аэропорт ехал с пляжа). В аэропорту Барселоны куда-то делось мое портмоне с документами и бонусными картами авиакомпаний (хорошо, что паспорт по старой привычке всегда в кармане на протяжении всего полета – а то вдруг надо будет срочно по трапу съезжать). Из Лос-Анджелеса я прилетел без бумажника – и, соответственно, всех банковских карт и водительского удостоверения впридачу.

Стоит ли говорить о том, что ни в одном из этих случаев пропавшие вещи не удалось найти? Да, в аэропортах есть службы столы находок Lost&Found, однако они обычно совмещены со комнатами невостребованного багажа и, собственно, занимаются в первую очередь обработкой задержанных чемоданов, которые рано или поздно таки прибывают в аэропорт. А вот потерянные вещи, даже не имеющие особенной ценности (вряд ли кому-то нужны мои плавки или карточка «Уральских авиалиний») почему-то исчезают бесследно. Кто виноват и что делать:
https://www.frequentflyers.ru/2021/03/29/sita_lost_found/

«Аэрофлот» запустит чартерные рейсы в Турцию

«Аэрофлот» спустя много лет может вновь запустить чартерные рейсы в Турцию из российских регионов. В частности, речь идет о таких направлениях, как Казань-Анталья (SU7007), Кемерово-Анталья (SU7021), Махачкала-Анталья (SU7017), Пермь-Анталья (SU7013), Уфа-Анталья (SU7003) и Москва-Бодрум (SU7027). Рейсы будут выполняться в интересах туроператора «Библио-Глобус» на самолетах Boeing 737-800. Подробности:
https://www.frequentflyers.ru/2021/03/30/su_charter/

✈️ 🚁 🚀 Авиасалон МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Телеграм-канал @aviasalonmaks превращает мероприятие, проходящее раз в два года, в постоянное событие.

💡Подписывайтесь на @aviasalonmaks, чтобы оперативно узнавать о новинках, сделках, перспективах, о компаниях и их лидерах!

https://xn--r1a.website/aviasalonmaks

Пулково планирует в этом году увеличить пассажиропоток до 14 млн человек против 11,6 в 2020 году. В 2019 году было почти 20 млн.

Из 20 городов России запустят новые рейсы в Петербург

Управляющая компания аэропорта Пулково (Санкт-Петербург) подписала сегодня меморандум о взаимопонимании с «Новапортом» - холдингом, управляющим 20 региональными аэропортами – например, Астрахань, Владикавказ, Волгоград, Калининград, Кемерово, Минводы, Мурманск, Новосибирск, Пермь, Томск, Тюмень, Челябинск, Чита и Улан-Удэ. В рамках меморандума аэропорты планируют налаживать маршрутную сеть между регионами и Санкт-Петербургом и довести пассажиропоток по этим направлениям до 5 млн. человек в год к 2030 году.

Правда, прямых рейсов в Санкт-Петербург нет только из Читы и Улан-Удэ. И самое главное: желания самих аэропортов для развития маршрутной сети недостаточно. Да, они смогут создать совместную маркетинговую программу по увеличению спроса на эти направления, привлечь туристический бизнес и органы государственной власти соответствующих регионов, но самое главное – в том, чтобы по этим маршрутам захотели летать авиакомпании. Их хотят привлечь в том числе скидками и субсидиями: сборы в аэропорту Пулково – одни из самых высоких в стране (впрочем, в себестоимости перевозки на них приходится не более 5-7%). Правительство Санкт-Петербурга выделит в этом году субсидии в размере 160 млн. руб.

Основной упор планируется делать на рейсы между Санкт-Петербургом и Калининградом, Новосибирском, Мурманском, Минеральными Водами и Челябинском: здесь аэропорты видят наибольший потенциал роста. В качестве перевозчиков видят «Победу», «Россию», S7, Smartavia и «Уральские авиалинии». Правда, лишь потенциальных.

«Авиакомпания «Россия» является крупнейшим и базовым перевозчиком аэропорта «Пулково». Компания выполняет полёты из Санкт-Петербурга в 8 аэропортов холдинга «Новапорт». В тоже время «Россия» не является подписантом данного соглашения и ее позиция не запрашивалась при подготовке документа», – заявил, например, официальный представитель авиакомпании «Россия».

Больше цифр: https://www.frequentflyers.ru/2021/03/31/led_novaport/

У S7 появилась еще одна спецливрея
S7 Airlines перекрасила еще один самолет в спецливрею, на которой изображен огурец. Airbus A320neo с регистрационным номером VQ-BCF назван в честь города Луховицы - огуречной столицы России, где установлен памятник огурцу-кормильцу. В течение всего апреля пассажирам этого лайнера будут предлагаться салаты из огурцов, а в бизнес-классе можно будет рассчитывать на огуречный рассол.
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/01/s7_cucumber/

"Аэрофлот" недавно продлил срок ношения формы и сапог стюардов и стюардесс с трёх до 3,5 лет, а верхней одежды — с трёх до пяти. "Победа" как лоукостер решила еще больше сократить издержки. Теперь форму будут рисовать прямо на теле экипажей. Начальник службы бортпроводников авиакомпании Ласло Сабо прошел курс боди-арта. Как следует из тендерной документации на портале Госзакупок, "Победе" потребуется 104 тонны специальной краски на основе купороса.

«Аэрофлот» подвинет региональные авиакомпании

«Аэрофлот» планирует летом начать прямые полеты между российскими регионами и из регионов за рубеж. Они будут выпонляться до полноценного восстановления международного авиасообщения. Подробнее (и нет, это не шутка):
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/01/su_reg_bases/

S7 дарит мили всем, у кого кончились визы

Мы специально не стали публиковать эту новость вчера, чтобы ее не сочли первоапрельской шуткой – на самом деле это абсолютная правда! Если ваша виза в любую страну истекла в период с 1 марта 2020 года по 31 марта 2021 года, то ее фотографию можно загрузить в личном кабинете бонусной программы S7 Priority и получить за это 500 миль. Мили получат первые 10 тысяч человек; по отзывам воспользовавшихся акцией, проходят и визы с отредактированной в графическом редакторе датой окончания, так что торопитесь, пока все мили не разобрали гуру «Фотошопа». К счастью, раздача действует по принципу «500 миль в одни руки», так что нарисовать много виз и стать мильным миллионером не получится.

500 миль начисляются автоматически в течение 10 дней. Это, конечно, не такая большая сумма: при покупке билета за мили одна миля эквивалентна 50-80 копейкам в зависимости от выбранного тарифа (за мили выгоднее брать дорогие тарифы с багажом, гибким возвратом и доступом в бизнес-зал), однако 250-400 рублей на дороге не валяются.

В прошлом году S7 уже обыгрывала тему пандемии и в течение месяца начисляла мили каждый день тем, кто остался дома. В целом это единственная российская авиакомпания, использующая в бонусной программе элементы геймификации; ранее мили можно было получить, играя в «Аэроигры» в мобильном приложении «Аэрофлота» в день рейса, однако сейчас этот раздел из приложения убрали.
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/02/s7_visa/

airBaltic снова летает из Риги в Петербург

Сегодня, 4 апреля, аэропорт Пулково обслужил первый возобновленный рейс авиакомпании airBaltic по маршруту Рига – Санкт-Петербург – Рига. В течение апреля запланировано выполнение четырех рейсов неделю: по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. В аэропорту Риги для пассажиров предусмотрены
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/04/baltic_led/

Boeing 737 по ошибке сел в недостроенном аэропорту

Курьезная ситуация произошла вчера с самолетом Boeing 737-800 авиакомпании Ethiopian Airlines: из-за ошибки грузовой борт ET-AYL, следовавший рейсов ET3891, приземлился в недостроенном аэропорту, изрядно напугав строителей. Самолет отправился из Аддис-Аббебы в Ндолу, второй по величине город Замбии. Он должен был приземлиться в аэропорту Ndola International, который до недавнего времени назывался аэропортом имени Симона Мванса Капвепве (бывшего вице-президента Замбии). Однако рядом строится новый аэропорт, который должен был называться Coppebelt International, но недавно переименован в… аэропорт имени Симона Мванса Капвепве!

То есть, коды аэропортов, конечно же, не менялись, но туземцы взяли и поменяли названия аэропортов. Это примерно как если бы перед открытием Жуковского его взяли бы и назвали «Домодедово», а Домодедово переименовали бы в «Аэропорт имени Каменщика». Подробности:
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/05/ndola_737/

Airbus хочет переделать самолеты A380 в грузопассажирские

Airbus придумала способ продлить жизненный цикл программе Airbus A380: производитель стал опрашивать авиакомпании-эксплуатанты этого типа ВС на предмет интереса к переделке имеющихся самолетов в грузопассажирские. В частности, предполагается на верхней палубе размещать пассажиров, а на нижней – грузовые контейнеры. Такая конверсия позволит продлить жизнь выпущенным самолетам: еще в доковидную эпоху было анонсировано сворачивание производства из-за отсутствия заказов и вывод машин из эксплуатации, а с наступлением постковидной они не будут нужны и нынешним эксплуатантам: пассажиропоток не восстановится до такого уровня, чтобы на сколь-либо значимом количестве маршрутов набиралось достаточное количество желающих слетать. Подробнее:
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/06/a380_combi/