❗🇹🇷 Памятка для всех, кто собирается лететь в Турцию в ближайшие месяцы. Помимо самого отдыха вам придётся 2 раза зайти на Госуслуги, сделать 2 теста на ковид и заполнить до 10 справок.

🛫 ТУДА:

📌 Не ранее чем за 72 часа до вылета вы должны сделать ПЦР-тест на ковид. За отчет идет именно время сдачи теста, а не получения результата. Если в бланках теста ставится время теста, то оно опять же должно быть строго не старше 72 часов с момента пересечения границы Турции. Уже был инцидент с «Победой», которая не пустила на борт пассажиров, у которых срок теста истекал «в полёте». 

ПЦР я делал утром в «Гемотесте». Он обошёлся в 2860₽. Результаты пришли вечером в тот же день на двух языках. Надо распечатать английскую версию и взять с собой в рейс. На бланке не указывается время взятия мазка, что в плюс. На бланке есть куар-код, переходя по котором попадаешь на сайт «Гемотеста», где написана часть ФИО и год рождения (фото 1). Перед сдачей теста лучше зайти на сайт и заполнить всю паспортную информацию. Данные какого паспорта писать — непринципиально. Я писал внутреннего, хоть летел по заграну.

📌 Первая проверка ПЦР-теста в аэропорту, когда сдается багаж. На стойке смотрят актуальность справки.

📌 На борту самолёта в Турцию раздают бумажные анкеты и ручки каждому пассажиру. Данные там простые: паспорт, куда едешь, есть ли симптомы ковида. И там же в самолете отдаешь анкету обратно.

📌 В аэропорту перед погранконтролем во второй раз проверяют ПЦР-тест. Делают это работники аэропорта. В Анталии при мне контроль был почти формальный. Тесты смотрят по диагонали, не вчитываются. Куар-код не проверяют. Мою справку, кажется, даже не посмотрели. 

На пограничном контроле ничего не спрашивают. Штамп ставится молниеносно. Тут у турков стабильность. 

Больше вам справка об отрицательном тесте в Турции не потребуется.

🛬 ОБРАТНО:

1️⃣ Регистрируйтесь на свой рейс, после чего заходите на сайт Госуслуг по первой ссылке: https://www.gosuslugi.ru/394604/1. И опять заполняете паспортные данные, откуда и куда летите. Вам по итогу придет пдф-файл, который якобы надо будет показать на границе. Но на деле его не смотрят.

📌 В самолете в Россию снова раздают анкеты и ручки каждому пассажиру. Информация там практически такая же как на Госуслугах. Паспортные, куда, откуда, как самочувствие. Эту анкету уже сохраняете у себя. 

📌 На пограничном контроле России отдаете только паспорт и посадочный талон (зачем его требуют в Домодедово мне до сих пор непонятно, но не потеряйте его!). Получаете штамп.

📌 Анкету из самолёта отдаете через 50 метров ребятам из Роспотребнадзора в одноразовых белых костюмах.

📌 Пока стоите в очереди на пограничном контроле идите на сайт клиники «Архимед» и регистрируйтесь на прохождение теста, там же оплачивайте услугу за 2750₽: https://labarhimed.ru/order. Эта контора делает экспресс-ПЦР-тестирование методом EMG, которое подходит для загрузки для сайта Госуслуг (фото 2). Это ОЧЕНЬ ВАЖНО. Любой другой экспресс-тест не методом EMG НЕ ПОДХОДИТ. «Архимед» точно есть в Домодедово, Шереметьево (B и D), Внуково (D) и Хабаровске. 

📌 После границы идёте на экспресс-тестирование и врываетесь без очереди с уже оплаченным тестом. Показываете штрих-код, который вам придёт после оплаты и сдаёте мазок. Результаты придут на почту в течение 2 часов на 2 языках. В документах будет указано что это ПЦР (PCR), так что его можно использовать если вы, например, улетаете за границу и можете заранее приехать в аэропорт и сдать. Распечатать также можно там же, где сдавали.

Пока вы не загрузите результаты на Госуслуги надо находиться на самоизоляции. Но если вы сдали экспресс-тест, то результаты будут готовы пока вы доедете домой.

2️⃣ После получения результатов теста идёте по второй ссылке на Госуслугах: https://www.gosuslugi.ru/400705/1. И опять заполняете анкету и прикрепляете пдф-файл с результатом. Где-то 3-5 минут. 

☝️ Результаты теста надо загрузить в течение 72 часов строго с момента пересечения границы России, а не с момента получения результатов. Так что и тут в экспресс-тесте есть смысл.

Всё, товарищ турист, вы свободны.

Как тебе такое, Вадим?

Костя, это гениально.

Как. Перестать. Орать.?.

Опять паксы без маски на борту! Обкашляют всё своим новичком, а нам потом летать там! https://xn--r1a.website/kremlinprachka/11258

Пилоты авиакомпании "Россия", вынужденные с Бузовой на борту уйти в родное, но чуждое Шереметьево, на прощание нарисовали в небе все, что думают о происходящем во Внукове. Оля теперь бузит и требует выпустить ее из самолёта, а не лететь из Москвы в Москву.

Тем временем

База - боги придумывания сенсаций на ровном месте. Вы удивитесь, но самолет всегда заправляют с запасом на случай сильного встречного ветра, зон ожидания и орбит, уходов на второй круг, причем несколько раз, и даже (рояль в кустах) на запасной аэродром! Причем не только аэропорты московского авиаузла, которые близко и могут находиться в тех же неблагоприятных погодных условиях типа ледяного дождя какого-нибудь, но и Стригино, и Пулково. Да, борт "Победы" заправляли так, чтобы Навальный мог и в Питер улететь! Ну, не только Навальный, но и любой другой пассажир любого другого рейса :) https://xn--r1a.website/bazabazon/5685

Россия открывает бесполезное авиасообщение ещё с 4 странами

С 27 января Россия восстанавливает авиасообщение ещё с 4 странами: улететь можно будет в Финляндию, Вьетнам, Катар и Индию. Разбираемся, кто сможет отправиться в путешествие и на каких условиях. Спойлер: практически никто. Сидите дома и записывайтесь на прививки:
https://www.frequentflyers.ru/2021/01/18/4_useless_countries/

​​FlightMode подкаст

Привет, друзья! Новый эпизод FlightMode #подкаст уже на всех площадках. В этот раз я решил затронуть тему приобретения билетов и разобраться как это устроено.

Процесс покупки билетов сегодня настолько прост, что для этого даже не надо подниматься с любимого кресла или дивана. Ну разве что только сходить за паспортом в соседнюю комнату. Несколько лет назад мы и представить не могли, что вся процедура от идеи направления до получения билета будет такой быстрой и удобной как сегодня.

Простым и удобным всё стало благодаря метапоисковикам. Один из таких супер популярных сервисов сегодня – это Aviasales. Ребята работают для того, чтобы нам – “лентяям” было всё быстро, доступно и удобно.

О том что такое вообще метапоисковик, как он работает и что стоит за всем этим при покупке билетов я решил разобраться с Ярославом, Алиной и Иваном из Aviasales.

Обсудили с ними:
• что такое метапоисковик
• зачем вообще нужны эти бесконечные агентства, если всё можно купить у авиакомпаний
• как формируется цена на билеты
• почему вместе с билетами показывают кучу всего про город: экскурсии, посты в блоге
• может ли цена в поиске отличаться от цены у агента/авиакомпании и почему, а также многое другое

И как всегда, по традиции, где можно найти эпизод:

• ApplePodcasts
• Overcast
• Castbox
• ЯндексМузыка
• VK
или по единой ссылке

Оставьте под эпизодом хотя бы парочку комментариев, всегда так приятно читать их 😉

«Победа» натянула улыбки

Авиакомпания «Победа» заказала для бортпроводников тканевые маски. В отличие от обычных медицинских масок, тканевые можно использовать многократно. Однако дело не в экономии. Тканевые маски имеют еще одну важную особенность: на них можно печатать изображения. Поэтому в «Победе» они стали элементом брендинга – на масках нарисован логотип авиакомпании и улыбка на месте рта. «Улыбка – стандарт Победы, поэтому мы решили, что маска больше не будет помехой. С начала года мы выдаём нашим бортпроводникам маски с улыбками: в таких масках мы будем приветствовать клиентов при посадке на борт, чтобы весь полёт все были в хорошем настроении», – прокомментировала пресс-служба авиакомпании. Во время обслуживания пассажиров маски меняют на медицинские.

Тканевые маски относятся к категории гигиенических. Согласно постановлению Роспотребнадзора №31 от 16 октября 2020 г., именно гигиенические маски нужно носить в местах массового пребыванию людей, в общественном транспорте, такси, на парковках и в лифтах. Согласно рекомендациям ВОЗ от 1 декабря 2020 г., медицинские маски следует носить людям с подозрением или подтвержденным диагнозом COVID-19, а также медицинским работникам и лицам из групп риска (возраст старше 60 лет, хронические заболевания легких, рак и пр.). Однако по рекомендациям ВОЗ тканевая маска должна быть трехслойной из разных материалов (внутренний впитывающий, внешний и средний влагоотталкивающие), чтобы эффективно задерживать капли, потенциально содержащие вирус. В большинстве имеющихся в продаже тканевых масок эти рекомендации, увы, не соблюдаются.
https://www.frequentflyers.ru/2021/01/19/dp_smile/

S7 Airlines проводит первую распродажу авиабилетов в 2021 году

Скидки по всем доступным направлениям S7 Airlines достигают 50%

S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld®, предлагает забронировать авиабилеты со скидкой до 50% с 19 по 22 января 2021 года. Специальные тарифы доступны на перелеты с датой вылета с 25 января 2021 года по всем направлениям, по которым в настоящее время выполняются рейсы S7 Airlines. Для оплаты перелета можно, в том числе, полностью или частично использовать сертификат, полученный ранее.

В распродаже участвуют направления активного зимнего отдыха. Любители горных лыж и сноубординга оценят специальные тарифы на рейсы S7 Airlines на курорты у самых популярных склонов в России.

Например, перелет в экономическом классе туда-обратно на рейсах S7 Airlines в Сочи из Москвы доступен от 4 500 руб., из Новосибирска — от 10 008 руб., из Иркутска — от 13 938 руб. Отправиться в Минеральные Воды к трассам Архыза и Домбая можно за 2 760 руб. из Москвы, за 10 038 руб. из Новосибирска. Полет из Москвы в Кировск на склоны Хибин можно найти за 4 544 руб. Билеты для москвичей в ближайший к Шерегешу Новокузнецк — от 5 476 руб., для новосибирцев — от 4 350 руб. Стоимость авиабилетов на рейсы в Петропавловск-Камчатский из Владивостока начинается от 8 470 руб., из Иркутска — от 10 034 руб., из Новосибирска — от 16 204 руб.

Тарифы Standard и Plus включают бесплатный провоз горнолыжного оборудования. В дополнение к багажу каждый пассажир может провезти один комплект снаряжения — пару горных лыж с лыжными палками или сноуборд, а также ботинки, шлем, очки и специальную одежду. Ограничения по весу для тарифа Эконом Standard — не более 23 кг для пассажиров, для Эконом Plus и бизнес-класса — 32 кг.

В распродаже участвуют и морские направления, актуальные для весенних и летних путешествий. Например, полет в Симферополь из Москвы обойдется от 2 494 руб., из Новосибирска — от 10 092 руб., из Иркутска — от 14 122 руб. Билеты на теплое песчаное побережье Анапы из Москвы — от 3 714 руб., из Новосибирска от 10 042 руб. Прохладная Балтика в паре часов езды от Калининграда доступна москвичам от 4 312 руб., новосибирцам — от 11 944 руб.

За все перелеты участники программы лояльности S7 Priority получают мили, которые можно потратить на авиабилеты и дополнительные услуги в полете. Использовать мили S7 Priority можно в любой момент с помощью Miles & Cash, когда часть стоимости оплачивается милями, а часть — рублями. Участники программы получают мили и за пользование услугами партнеров S7 Priority, в том числе за выбор жилья на Booking.сom и Airbnb, аренду авто и трансфер.

Подробную информацию о распродаже и можно найти на сайте авиакомпании. Количество мест по специальным тарифам ограничено.

Узнать точную информацию о рейсах и услугах S7 Airlines можно по телефону контактного центра авиакомпании 8-800-700-07-07 (звонок по России бесплатный).

Utair начинает продажу масок, перчаток и санитайзера

Авиакомпания Utair начала продажу прямо на борту масок, перчаток и санитайзеров. Заказать их можно заранее при покупке билета или регистрации на рейс, пока что только на рейсах в Сургут и обратно. В набор за 140 рублей входят:

санитайзер для рук (30 мл); на всякий случай напомним, что пить его нельзя: спирт там изопропиловый!
медицинская маска,
перчатки и антибактериальная салфетка.

Отдельно пассажиры могут приобрести антисептический гель для рук (100 мл за 160 руб.) и увлажняющий спрей для кожи с эфирными маслами (50 мл за 550 руб).

«Мы понимаем, что в спешке пассажир может забыть дома что-то из средств индивидуальной защиты, а санитайзер может не вовремя закончиться. Для безопасности и спокойствия пассажиров мы ввели продажу индивидуальных средств защиты по экономичным ценам. В будущем планируем ввести эту услугу на всех рейсах», — рассказал президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Олег Семенов.
https://www.frequentflyers.ru/2021/01/19/uta_sanitizer/

Такое ощущение, что сейчас год приблизительно 2006-ой.

Экипажи авиакомпании "Россия" знают толк в закрывании багажных полок ;)

Сбераэро: зачем России еще один лоукостер

Сегодня в Росавиации проходит очередная имитация бурной деятельности, то есть, простите, совещание Александра Нерадько с крупнейшими российскими авиакомпаниями по поводу необходимости создания еще одной лоукост-авиакомпании. А лучше двух: в средней полосе России и на Дальнем Востоке. Как заявил ТАСС министр транспорта России Виталий Савельев, «средний сегмент, в котором работают российские перевозчики, недолгий: перевозчики должны будут принять для себя решение: или уйти в премиальный сегмент, или стать лоукостером». При этом он не уверен, что лоукостера можно создать на базе какой-либо из существующих авиакомпаний. Иначе говоря, проект нужно реализовывать с нуля – примерно так же, как это было с «Победой». Инвестором готовится выступить Сбер. Подробнее:

https://www.frequentflyers.ru/2021/01/20/sberaero/

Вместо тысячи слов.

Для тех, кто невнимательно рассмотрел картинку, рассказываем: в аэропорту Пулково открывается второй бизнес-зал на ВВЛ, который раньше был бизнес-залом "Аэрофлота". Потом его у "Аэрофлота" отжали и теперь это бизнес-зал аэропорта. Однако пускать сюда будут только пассажиров "Аэрофлота", а также приоритипассников и прочий лаунжки. Внутри все примерно так же. Разница в том, что раньше "Аэрофлот" через своего подрядчика просто арендовал помещение в терминале, теперь же он платит аэропорту за каждого посетителя. https://xn--r1a.website/frequentflyers/3500

Это ещё что. Вот на новогодние праздники некоторые получили подарок от «Победы» презервативы с усами. Тонкий намёк на того, кто стоит у авиационного российского руля.
https://xn--r1a.website/frequentflyers/3494

«Аэрофлот» хочет уменьшить размер чемоданов

«Аэрофлот» направил в Минтранс предложение уменьшить размеры провозимого в самолетах багажа с 203 до 158 см по сумме трех измерений. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на два источника в крупных авиакомпаниях. Почему вам этого не стоит бояться:
https://www.frequentflyers.ru/2021/01/21/203to158/

Авиаперевозки в Европе пробивают очередное дно

Объемы авиаперевозок в Европе в январе вновь резко сократились и готовы пробить «дно» – то есть, показатели апреля 2020 года, когда авиация во всем мире резко остановилась из-за пандемии. По данным Евроконтроля, сейчас в Европе в основном летают грузовые самолеты, бизнес-джеты, а также единичные регулярные рейсы между крупными городами. Интенсивность воздушного движения сократилась на 62% по сравнению с доковидным периодом.

По состоянию на 20 января три крупнейших лоукостера – EasyJet, Ryanair и Wizz Air – выполнили на 96% меньше рейсов по сравнению с аналогичной датой в 2019 году. Наилучшие показатели в эти дни демонстрируют KLM (падение на 62%) и Air France (падение на 67%). Турецкие авиакомпании Pegasus и Turkish Airlines упали чуть меньше: на 48% и 56% соответственно, в основном за счет большого объема внутреннего рынка. Наилучшие же показатели в Европе демонстрирует норвежская авиакомпания Wideroe с падением числа рейсов всего на 13%. Это связано с тем, что почти все ее направления – внутренние.

Причина предсказуема: европейские страны начали вновь закрывать границы для предотвращения распространения новых штаммов вируса; свободное перемещение между государствами затруднено вводимыми требованиями сдачи сложных дорогостоящих тестов, которые отбивают желание куда-то лететь без крайней необходимости. Поэтому и без того немногочисленные рейсы отменяются.

Евроконтроль ожидает, что дно будет пробито в феврале, восстановление пассажиропотока начнется не ранее конца марта, а какого-то «просветления» можно будет ожидать не раньше лета после проведения массовой вакцинации.
https://www.frequentflyers.ru/2021/01/22/europe_down/