Извините за англицизмы в заголовке, но по-другому тут никак: преситинг — это предварительный выбор мест в салоне самолета до начала регистрации, а апгрейд — это повышение класса обслуживания до «Бизнеса». И вот как это работает (спойлер: шансы получить комфортное кресло бесплатно стали еще меньше).
http://www.frequentflyers.ru/2018/12/05/su_preseat_upg/

Сразу несколько пассажиров различных рейсов, вылетавших из терминала B аэропорта Шереметьево, опоздали на самолет и были вынуждены покупать новые билеты из-за особенностей работы системы оповещения пассажиров.

http://www.frequentflyers.ru/2018/12/06/svo_trap/

Авиакомпания Utair вводит новую тарифную линейку: Минимум, Оптимум, Премиум и Бизнес, снизив при этом минимальную стоимость за авиабилет с 1990 рублей (по тарифу «Лайт») до 900 (по новому тарифу «Минимум»).
Пассажиры смогут приобрести билеты тарифу «Минимум» начиная с 10 декабря, а вылеты будут осуществляться с 1 февраля 2019 года. В стоимость билета входит бесплатная перевозка ручной клади весом до 5 кг и размерами до 40х30х20 см.
http://www.frequentflyers.ru/2018/12/06/uta_900/

Казалось бы, фирма Meizu ассоциируется у всех со смартфонами, а у знатоков, может быть, еще с аудиоплеерами. Но у азиатских компаний принято выпускать под своим брендом все подряд — например, Yamaha и мотоциклами славится, и барабанами, а Samsung — это не только микроволновки, но и автомобили (которые у нас продаются под именем Renault, чтобы не пугать покупателя). Meizu же решила начать выпускать дорожные наборы, причем не простые, а с изображением Кумамона. И вот его честный обзор во славу.
http://www.frequentflyers.ru/2018/12/09/meizu_kumamon_review/

В апреле 2019 года в России начнет работать новая авиакомпания We Go Air, которая будет выполнять полеты из московского аэропорта Жуковский. Известно, что она будет летать на 10-летних Airbus A321 с двигателями CFM56* в одноклассной компоновке на 220 кресел: это предельная вместимость для этого типа, что в целом логично: перевозчик будет выполнять чартерные рейсы на популярные курортные направления.


http://www.frequentflyers.ru/2018/12/10/wego_air/

И о злободневном

Как быстрее прилететь куда угодно? Конечно, спать в самолете. И, кстати, так уж составлено расписание большинства дальнемагистральных рейсов в мире, что спать на борту прямо обязательно, чтобы минимизировать эффект джетлага. 

Вместе с тем в самолете откровенно шумно. Как бы ни старались конструкторы, гул двигателей неизбежно проникает в салон, накладывается на грохот системы вентиляции, к этому добавляется визг детей и болтовня тетушек — в итоге какофония стоит такая, что заснуть порой действительно трудно.

В наборах бизнес-класса часто лежат беруши, а продвинутые пассажиры «эконома» берут их с собой. Но, увы, это не самое лучшее средство. Дело в том, что беруши работают по принципу блокировки слухового канала и, попав в него, стремятся расшириться, чтобы заполнить собой все пространство, вызывая неприятное чувство распирания изнутри. Кроме того, они эффективно блокируют только высокочастотные звуки: писк комаров вам точно не помешает, вот только в самолете комаров нет, а гул двигателей — низкочастотный и обычными берушами практически никак не блокируется.

Финский стартап QuietOn утверждает, что их беруши — совсем другие. Мы заказали комплект, протестировали его и готовы честно* поделиться впечатлениями.
http://www.frequentflyers.ru/2018/12/11/quiteon_review/

Из Ульяновска в Минск летит новый Танколет 2.0 - самолет Белавиа в спецливрее World of Tanks. Фотки воспоследуют.

Вот он и прилетел. Танколет с зубром

Самое главное - они забрендировали салон. Сегодня будет репортаж 🤣

На каждом из 107 столиков - свой танк.

Авиакомпания «Белавиа» представила новый самолет «Танколёт 2.0», разработанный совместно с Wargaming — создателем легендарной игры World of Tanks. Точнее, сам Embraer-195, конечно, разработан бразильцами, а белорусы переоформили его в стилистике игры. И вот подробный фоторепортаж:
http://www.frequentflyers.ru/2018/12/12/tankolet2/

Теперь Матрёшки есть и в терминале B аэропорта Шереметьево ✈️

Этот новый терминал открыли только в мае, и мы стали там первым каршерингом 😎

Подъехать можно только по Шереметьевскому шоссе, повернув налево. Ориентируйтесь на многоуровневый паркинг, расположенный напротив входа в терминал. Точный адрес: Шереметьевское шоссе вл37с1. Здание связано с терминалом пешеходным переходом, подняться к которому можно на лифте.

Уже на территории паркинга получаете стандартную карту в автомате на КПП. Парковаться можно только на первом этаже.

Завершаете аренду. Если вдруг произойдет сбой геолокации, звоните в службу поддержки.

А чтобы выехать из аэропорта, надо после начала аренды обратиться в служебное помещение посередине здания, рядом с лифтами, дверь с табличкой «Вход только для персонала». Предъявите сотруднику в окне «Касса» свидетельство о регистрации транспортного средства на автомобиль. Вам дадут талон на выезд, и с ним вы можете подъезжать к шлагбауму.

Хороших вам путешествий и поездок на МатрёшCar!