Это просто праздник какой-то!!
https://dzen.ru/a/aVZo07dTWFeYIdqI
https://dzen.ru/a/aVZo07dTWFeYIdqI
Дзен | Статьи
Как встречали Новый год в центре Москвы
Статья автора «Блог авиационного фотографа» в Дзене ✍: Встреча Нового 2026 года в центре Москвы прошла с традиционными ограничениями, но тысячи москвичей и туристов все равно отметили праздник у...
👍11
Forwarded from КОНТЕКСТ
Умер заслуженный советский и российский летчик-испытатель Рубен Есаян
Летчик скончался 1 января в возрасте 79 лет, сообщила его семья.
Есаян родился в Ереване в 1946 году. После окончания летного училища он более 15 лет проработал в гражданской авиации, при этом не раз преодолев аварийные ситуации. Так, в 1974 году он посадил Ан-12 с горящим двигателем в аэропорту Кишинева, в 1981-1984 годах был командиром самолета Як-40 министра обороны Анголы во время гражданской войны в стране — в этот период Есаяну пришлось однажды посадить самолет, подбитый на взлете, а затем перегнать поврежденный самолет в столицу Луанду.
В 1987 году Есаян стал летчиком-испытателем. На его счету более 80 полетов на Южный полюс и центральные районы Антарктиды, куда он на военно-транспортном самолете Ил-76ТД доставлял грузы для полярных станций. В 2007 году под его руководством экипаж провел уникальную операцию по десантированию на станцию «Восток» 28 платформ с дизельным топливом.
В 2011 году Есаян и его экипаж перегнали из Ижмы в Ухту самолет Ту-154, который в Ижме совершил аварийную посадку на выведенную из эксплуатации взлетно-посадочную полосу. Из-за ремонта на месте и короткой ВПП возвращать самолет с таежного аэродрома поручили именно летчикам-испытателям.
В 2014 году экипаж Есаяна совершил еще один уникальный перелет, посадив самолет Ту-154М на Смышляевский аэродром Самары, где длина ВПП составляла 1200 метров — почти вдвое меньше необходимой
Летчик скончался 1 января в возрасте 79 лет, сообщила его семья.
Есаян родился в Ереване в 1946 году. После окончания летного училища он более 15 лет проработал в гражданской авиации, при этом не раз преодолев аварийные ситуации. Так, в 1974 году он посадил Ан-12 с горящим двигателем в аэропорту Кишинева, в 1981-1984 годах был командиром самолета Як-40 министра обороны Анголы во время гражданской войны в стране — в этот период Есаяну пришлось однажды посадить самолет, подбитый на взлете, а затем перегнать поврежденный самолет в столицу Луанду.
В 1987 году Есаян стал летчиком-испытателем. На его счету более 80 полетов на Южный полюс и центральные районы Антарктиды, куда он на военно-транспортном самолете Ил-76ТД доставлял грузы для полярных станций. В 2007 году под его руководством экипаж провел уникальную операцию по десантированию на станцию «Восток» 28 платформ с дизельным топливом.
В 2011 году Есаян и его экипаж перегнали из Ижмы в Ухту самолет Ту-154, который в Ижме совершил аварийную посадку на выведенную из эксплуатации взлетно-посадочную полосу. Из-за ремонта на месте и короткой ВПП возвращать самолет с таежного аэродрома поручили именно летчикам-испытателям.
В 2014 году экипаж Есаяна совершил еще один уникальный перелет, посадив самолет Ту-154М на Смышляевский аэродром Самары, где длина ВПП составляла 1200 метров — почти вдвое меньше необходимой
😢20🫡14❤4