Elektroautos haben hohes Sparpotenzial in Deutschland
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Die monatlichen Gesamtkosten eines Elektroautos sind in Deutschland deutlich niedriger als bei einem vergleichbaren Verbrenner․

Automobilclub fordert generelles Tempolimit von 100 km/h
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Der ACE Auto Club Europa e․ V․ fordert ein Tempolimit von 100 km/h auf deutschen Autobahnen, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren․

Benzin & Diesel – Studie enthüllt Profit der Ölkonzerne
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Die Mineralölkonzerne haben seit Kriegsbeginn ihre Margen erhöht․ Eine Studie zeigt nun, wie stark dadurch ihre Gewinne gewachsen sind․

Hohe Energiepreise - Mehrheit der Deutschen für Tempolimit
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In Deutschland ist die Mehrheit angesichts des Ukrainekriegs für ein Tempolimit․

Dabei sparen die Menschen in Deutschland
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Die Covid-19-Pandemie und der Ukrainekrieg haben zu einer hohen Inflation geführt․ Eine Umfrage zeigt nun die Auswirkungen auf den Konsum․

Realer Verbrauch von Autos mit Plug-in-Hybrid untersucht
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Autos mit Plug-in-Hybrid sollen die CO₂-Emissionen im Verkehr reduzieren․ Eine Studie hat nun den realen Verbrauch der Autos untersucht․

Bremsen hohe Kraftstoffpreise Autofahrer in Deutschland?
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Benzin und Diesel bleiben trotz des Tankrabatts teuer․ Daten von TomTom zeigen nun, ob die hohen Preise die Fahrweise beeinflussen․

Elektro- oder E-Fuel-Auto? Welche Alternative ist sauberer
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Eine Studie hat die CO₂-Emissionen von herkömmlichen Verbrennern, E-Fuel-Autos und Elektroautos verglichen․

Wasserstoff macht Dieselmotor deutlich effizienter
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Herkömmliche Dieselmotoren können dank einer neuen Technik größtenteils mit Wasserstoff betrieben werden․

Forschungsanlage für E-Fuels entsteht in Deutschland
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Teilbereiche der Mobilität können nur schwer elektrifiziert werden․ Das DLR erforscht deshalb, wie E-Fuels produziert werden können․

Höhere Benzinsteuer fördert Gesundheit des Menschen
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Die Wechselwirkungen zwischen Gesundheits- und Verkehrspolitik wurden bisher stark unterschätzt․

Neuer Treibstoff zündet nur mit Strom, nicht mit Feuer
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Herkömmliches Benzin ist leicht entzündlich․ Ein neuer Kraftstoff reagiert nicht auf Flammen und kann nur mit Strom entzündet werden․

Deutschland erlaubt Diesel aus altem Speisefett ohne Erdöl
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In Deutschland dürfen Tankstellen Dieselkraftstoffe aus altem Altspeisefett verkaufen․ Diese haben deutlich geringere CO₂-Emissionen․