Сброс от всего сердца )
Крайний спортивный на Небесной Ярмарке

Обновлён рейтинг пилотов-спортсменов за 2025 год
https://flymonitor.ru/pilot/rank/

Через месяц кто-то из участников Чемпионата Европы по воздухоплавательному спорту уже попробует выспаться, а кто-то будет в пути по направлению к дому...

На сайте FAI новая фишка: отдельная страничка (minisite) мероприятия, на которой собраны всевозможные ссылки для интересующихся чемпионатом. И не надо копаться в куче новостей на основной странице - нужные тоже можно найти здесь.

https://fai.org/ehabc2025

Правда же, очень напоминает один российский сайт, который сделал это давным-давно? ;-)

Есть среди наших спортивных директоров творческие люди, которые всё норовят зачётные зоны изобразить в виде чего-нибудь туземного.

Оказывается, они в этом не одиноки.

На Всемирных Играх (уже двенадцатой по счету Олимпиаде по неолимпийским видам спорта и дисциплинам, на которой впервые в истории этих Игр будет проведена эстафета олимпийского огня), которые пройдут с 7 по 17 августа в Чэнду, Китай, трассу для гонок дронов сделали в виде головы панды. Почему именно панды? Да потому что Чэнду известен своим Центром изучения и разведения гигантских панд, который является крупнейшим в мире центром по разведению этих животных (вы разве не знали? :-)).

https://fai.org/news/panda-shaped-drone-racing-track-unveiled-world-games-2025

Возможно, когда-нибудь и воздухоплавание станет встанет в один ряд с фистболом, флаг-футболом, перетягиванием каната и плаванием в ластах... Помечтаем? :-)

Сейчас будет серия небольших постов, так как Телеграм не пропускает тексты больше определённого количества символов.

У одного нашего читателя возник вопрос:
Почему на странице грядущего Чемпионата Европы на сайте flymonitor.ru всего четыре пилота в списке участников?

Отвечаем. Заодно и заглядываем в Спортивный кодекс FAI.

Когда организатор крупного международного чемпионата (мира или Европы) созревает рассылать приглашения, он пишет письма в национальные аэроклубы. В ответ - получает список пилотов, поделённый на раунды.

НО! Действующие обладатели титулов чемпионов мира и Европы (в общем зачёте, в женском и в молодёжном) получают от организатора личные приглашения. Для них же забронированы и первые три номера.

Так как в 2023 году ни одна страна не вызвалась проводить Чемпионат Европы, до августа этого года чемпионом Европы считается Roman HUGI из Швейцарии, завоевавший этот титул ещё на глазах сборной России, в 2021 году.
Он же - номер 1 на будущем Чемпионате.
Он же - на втором месте на Предчемпионате Еропы.
https://watchmefly.net/profile/pilot.php?pid=03B735A8-39CB-DAB7-F4FE-A0B16C2655DB&v=pp&e=Euro2025

Далее - приглашение действующего чемпиона Европы в женском зачёте.
С 2017 года это Beata CHOMA, Польша. Скажем честно - у женщин по жизни гораздо больше причин не ездить на соревнования. Поэтому в списке пилотов их всего шесть из 84.

Не будем гадать о причинах отказа Беаты (пусть у неё всё будет хорошо), и номер 2 получает пилот, возглавляющий мировой рейтинг, красавчик Stefan ZEBERLI, Швейцария. Первое место на Предчемпионате Европы в Австрии в 2024 году было именно у него.
https://watchmefly.net/profile/pilot.php?pid=A68368FA-F011-877B-2C09-100F3E706787&v=pp&e=Euro2025

Остаётся победитель Чемпионата Европы среди молодёжи. Где же, где крайний раз проходил такой Чемпионат?.. А ни-где. Не было ещё ни разу в истории воздухоплавательного спорта Чемпионата Европы среди молодежи.

Чемпионат мира среди молодежи проводился четыре года назад (в 2021 году, Дмитрий Жохов был третьим), та молодёжь уже и не молодёжь вовсе :-)

Кто же тогда достоин номера 3? Кто в марте этого года (так как заявку надо было подтвердить до 31/03/2025) мог встать в один ряд со швейцарскими звёздами? Если продолжать идти по мировому рейтингу, то там есть чемпион мира-2024 Clement SEIGEOT, Франция, чемпион мира-2018 Dominic BAREFORD, Великобритания...

Организаторы выбирают спортсмена с седьмой строчки - пилота брюссельских авиалиний, пятикратного (на тот момент четырёхкратного) чемпиона Бельгии. И David SPILDOOREN доказывает, что он достоин номера 3 - первое место на Предчемпионате мира в Кросно в мае этого года.

https://www.fai.org/news/David-Spildooren-1120km-montgolfier-diploma - отличный рассказ пилота об установлении национального рекорда Бельгии (с пролётом над территориями Германии, Италии, над вершинами Альп...)

И вот мы подошли к номеру 84 - Helmut PöTTLER, Австрия. Это - wild card, "тёмная лошадка", "джокер", нововведение в Спортивном кодексе-2024.
Благодаря этой опции, команда Австрии теперь состоит из семи сильных спортсменов. Так что есть шанс оказаться в командном зачёте в тройке лидеров. Крайний раз для Австрии это было 10 лет назад, в 2015-м.
https://watchmefly.net/profile/pilot.php?pid=09BA901A-133C-2DE3-9944-977FD557127B&v=pp&e=Euro2025

Скоро мы внесём на наш сайт и остальных участников Чемпионата Европы-2025.

Кстати, во второй раз на Чемпионате Европы мы увидим Армению:-) Пусть у этого брармянского пилота, Christian KALOUSDIAN, всё сложится!
https://watchmefly.net/profile/pilot.php?pid=0FE95A32-7682-B807-CDF5-E6FDBDBCC51D&v=pp&e=Euro2025

При внесении пилотов Чемпионата Европы-2025 на наш сайт естественно думалось о том, кто же, кто смог попасть туда на незанятые нами места?

Представляем новичков:

Benjamin BUTZ, Германия, на аэростате Гринч (10-й в национальном рейтинге, 8-й в сборной Германии).

Laurynas ŽURAUSKAS, Литва, на Бирштонасе (6-й в национальном рейтинге, 7-й в сборной Литвы).

Maximilian VORMBERGE, Люксембург, почти 25 лет в подборе и 4 года пилотирования (4-й в национальном рейтинге).

Andreas BERGNER, Швеция. На прошлом Чемпионате Европы из всей Швеции присутствовал только Президент Жюри John GRUBBSTROM, что его очень печалило. Зато на этом чемпионате шведов целых два.

Adrian OPPLIGER, Швейцария. Летает полтора года, хорошо делает FON :-). Думаем, не посрамит восьмичленную сборную Швейцарии :-). Напомним заодно, что, согласно Спортивному кодексу, от одной страны не может быть пилотов более, чем 10 процентов об общего количества, то есть для нынешнего Чемпионата это восемь человек. Правда, персонально приглашенные первые три номера и wild card в этом количестве не учитываются.

Также из новичков - Турция, которая в этом году поборется за место в национальном рейтинге, так как от неё заявлено два пилота. В 2019 Турция делала пробный заплыв одним пилотом; 876 очков на Вальсе сомнений было его лучшим результатом. Посмотрим, что будет в этот раз.

И напоследок ещё одна неожиданность этого Чемпионата - David STRASMANN выступает за сборную Швейцарии. На мире в 2022 году он был германцем, в мае 2024 на соревнованиях в Швейцарии он значится как Germany/Switzerland, а в апреле 2025 он уже чистым швейцарцем и летает, и директорствует.

А что же нам об этом говорит Спортивный кодекс (теперь уже раздел, общий для всех авиационных видов спорта)? Оказывается, если ты получаешь спортивную лицензию в другой стране, но до этого участвовал в чемпионатах мира и Европы за первую, то 24 месяца после месяца проведения этих чемпионатов ты на эти соревнования не допускаешься.

То есть, в сентябре 2022 года выступив на чемпионате мира за Германию, в сентябре 2024 David ещё не мог представлять Швейцарию. Поэтому мы и не видим его там в списках. Зато на предчемпионате мира в Кросно он уже полноправный швейцарский пилот.

А что с чемпионатами Европы? Тут прямо повезло. Крайний раз он был в 2021 году и к 2025 году как раз хватило времени поменять гражданство и влиться в швейцарскую сборную.

Ох, боимся, не сбросить никому этих швейцарцев с первого места национального рейтинга... Пока :-)