Хороших выходных )))

Раскрыт секрет кругов на полях 😜

Частота поставок должна основываться на транспортных расходах!

Распространенное мнение: мы не можем работать с наполовину загруженными фурами или полупустыми контейнерами, поэтому мы должны перевозить продукты в больших количествах.
Работа с большими партиями увеличивает время выполнения заказа и оборотный капитал для поддержания запасов на время пополнения. Это, в свою очередь, приводит одновременно к избыточным запасам одних продуктов и потерянным продажам других. Такое отрицательное влияние часто перевешивает увеличение транспортных расходов, если подойти к проблеме должным образом — с акцентом на Скорость Потока, а не на затраты.

При использовании подхода TOC ассортимент продуктов в одной отгрузке значительно больше, несмотря на то что суммарный объем ненамного меньше. У нас все еще могут быть полные грузовики или полные контейнеры, но они составлены из многих продуктов, а не одного или нескольких [немногих]. На этой основе может быть увеличена частота пополнения для каждого продукта, так как мы перемещаем тот продукт, который продается, а не пылится в узлах цепи.

Рубрика: Новости машиностроения

🚚 КАМАЗ решил зарегистрировать имена. Самосвалов

ПАО "КАМАЗ" подало заявку в Федеральный институт промышленной собственности на регистрацию товарных знаков двух карьерных самосвалов — "Геркулес" и "Атлант".

Это говорит о намерении предприятия выйти на рынок самосвалов, опустевший после ухода западных производителей. Опыта в создании таких машин у КАМАЗа нет.

Обсудили с экспертами, готов ли КАМАЗ выпустить современную линейку грузовиков и какие перспективы ждут "Атланта" и "Геркулеса".

📸: Пресс-служба ПАО "КАМАЗ"