В 101 выпуске 333 все эфирное время было потрачено на обсуждение последних заявлений и действий Трампа.
Ну и чуток обсудили зигу Маска.

Смотреть на Rutube

Слушать на Podster FM

Смотреть ВК

@RazvedosAA

С утра сразу три новости достойные внимания:

Первая. Две недели наши корабли не могут даже пристать в порту Тартуса для вывоза имущества. Но и не уплывают уходят домой. На каком этапе сейчас переговоры с турками не понятно, но авиацией потихонечку имущество вывозится. Остался "прожиточный минимум" и то, что авиацией либо не вывезти, либо вывозить очень дорого.

Вторая. Это поручение Трампа закончить войну вооруженный конфликт за 24 часа 100 дней.
Тут снова нихера непонятно, потому что это означает, что в течении этих ста дней США с союзниками применят меры принудительного характера либо к обеим сторонам конфликта, либо к одной из сторон.

Ибо позиции сторон давно понятны и за сто дней они могут поменяются только в случае каких то радикальных изменений на фронте.
Радикальные изменения в данном случае это ввод войск одной из стран НАТО или поставки не пары ракет и десятка танков, как сейчас, а тысяч ракет, танков и единиц боеприпасов. Ну или применительно к мерам давления к Украине - обрезание ей всех видов помощи.

В этом контексте бьется новость о увольнении в Пентагоне всех военных имевших отношение к Украине. Если это новость соответствует действительности, то эту новость так же можно читать по разному.
Можно прочитать как обнуление сил которые давали Украине не самые новейшие виды вооружений, в недостаточных количествах и вообще зажали хохлам ядерное оружие.
По санкциям к нам тоже есть еще много чего США может применить
Например блокировку свободного судоходства и авиаперелетов. Ради безопасности естественно в связи с борьбой с наркокартелями.

А можно прочитать как обнуление всех сил которые даже в теории, в силу занимаемых должностей могут помешать прекращению поставок вооружения в/на Украину.

Оба варианта это расстановка Трампом своих людей на всех ключевых должностях.

Но я говорил в "333" и повторю сейчас.
Я не припомню за последние лет 70 таких эпичных планов и не менее эпичных шагов у правительства одной страны по глобальному переделу всего миропорядка.

Это не хорошо и не плохо. Это констатация факта.
И конечно очень хочется надеяться, что мы тут поборемся за свое место под Солнцем.

По первому вопросу обновление пришло.

"Спарта" уже 4 минуты как стоит в порту Тартуса, "Спарта 2" стоит там со вчерашнего дня.

Видов из самого брутального кабинета.

В.В. Путин поручил проиндексировать военные пенсии по фактической инфляции уже в январе.

😳
Да что происходит?
Праздник за праздником!

Ну, честно говоря, угроза никакая.
Но с другой стороны, надж ему с чего то начинать.

Тут конечно интереснее и важнее не то что он говорит и пишет, а что делает.
Как я понял тихо и молча, без всяких там твитов и лозунгов обнулил помощь Украине.
То есть на второй день с одной стороны многочисленные угрозы и заявления в наш адрес, с другой стороны молчаливое прекращение помощи хохлам.

По очкам получается мы пока выигрываем.
Продолжение следует. )

Отбой, кого касается!

Доброе утро от экипажа самого лучшего!

Первый самостоятельный полет.

Один из самых больших праздников в жизни каждого летчика, не только военного, а вообще любого, это конечно первый самостоятельный вылет.

Это даже не праздник, это точка отсчёта на до и после.

После того, как летчик изучит теорию полётов, аэродинамику, навигацию, выучит назубок свой самолёт, двигатель, все приборы и агрегаты в оном, научится разговаривать в воздухе, узнает, как надо действовать и что куда крутить и закрывать, если что-то в его летабле наебнулось, научился катапультироваться (пусть ныне в теории и на специальных тренажерах) и управляемо или не очень падать на парашюте, ежели летабла уже не летабла, а также изучит дорожную обстановку в районе аэродрома и на полигоне под кодовым названием "Инструкция по производству полётов", а также пару сотен раз понарошку убьется на тренажёре, его наконец запихивают у самолёт и начинают учить летать.
А, ну еще конечно он должен выучить кучу всяких цифр и букв, инструкций, методик, курсов и техописаний, самыми главными из которых являются ограничения и "особняки".

Сначала он просто будет тупить в кабине, изучая многочисленные тумблеры, выключатели, вертели и переделки, находя их с закрытыми глазами, потом научится запускать и выключать двигатель под чуткими пиздюлями своего родного шкраба.

И только потом он поднимется в воздух. Конечно под чуткими пиздюлями инструктора.

И если все пойдёт нормально, он будет "видеть" землю, чувствовать высоту выравнивания, научится сажать, слетает на посадку с отклонениями, которых ему наотклоняет любимый шкраб, и закрепит все это нормальными посадками, только тогда ему разрешат взлететь самому.

Именно в этот момент рождается летчик.

Не штык ещё, не боец, но летчик.

И при переучивании на каждый новый тип самолёта вся эта долгая дорога к первому самостоятельному вылету повторяется. Не важно в каком звании и должности ты к этому моменту будешь находиться. Все заново.

Каждый раз как в первый раз.

После вылета курсанта бьют о стойку задницей, дабы закрепить перегрузку, а там, где до стойки добраться проблематично, бьют о номер.

Количество ударов равняется бортовому номеру летаблы если он до 9, и сумме цифр в номере, если больше.

Ну а потом вы знаете, сиги, поляны, шкраб гвоздём делает на своём ЗШ очередную зарубку... 😉

На видео казахи.
Конечно можно было и наших выложить, но там устанешь тереть номера и лица, потом читать "Нуудалииии!", поэтому братья-казахи.

Спасибо им, кстати, за этот прекрасный видос.

#классика

В этом году исполняется 80 лет со дня Победы в Великой Отечественной войне. Победить в которой нам помогали и американцы и украинцы.

В живых в России осталось около семи тысяч ветеранов.
Хотя ещё 4 года назад было около 900000.
Летчиков из них совсем немного.  Один из них  пару дней назад отметил свое 102-летие.
Летчик-истребитель Лончаков Георгий Александрович. Живет в Ленинградской области недалеко от Петербурга.

В интернете есть интервью с ним, записанное ранее, с интересными подробностями и деталями.
Читать обязательно.

Пока ещё не встретившие свою гераньку хохлолитаки тоже пытаются в пацанские отходы. )

Я не играл, но думаю правила просты.

Весит игра грамм 800 и сразу готова собственно к игре.

Ведущий берет игру в правую руку и начинает пиздить ей негодяев и залетчиков.
Остальные участники должны пытаться делать умное лицо и не косячить.
Но это не точно.

Кстати, про мордобои у военлетов.

Ну скажем так, армия конечно срез общества, но как ни крути но в военлеты набирают в первую очередь по здоровью.
Не только здоровых телом, но и здоровых на голову.
Поэтому среди военлетов мордобой бывает в исключительнейших случаях. В 99.9% по синьке. Тут думаю все понятно. Ибо алкашку все переносят по разному, а врачи годности проверяют у трезвых.
Ну и 1 десятую процента я оставлю на какие-то стрессовые ситуации. Ну типа идешь ты с боевого вылета, самолет в решето, пару человек потеряли за вылет, тут откуда нивозьмись представитель комиссии начинает тебя ебать за незаполненный журнал, или там ботинки не той системы. Ну и слово за слово одна десятая процента под глаз набегает.

Но в общем и целом это настолько уникальные и единичные случаи, что практически каждый из них становится сразу достоянием всего полка, чуть позже дивизии ну и далее в зависимости от последствий. Практически всегда самые страшные последствия это фингал под глазом.
Но этого вполне достаточно чтоб на этом закончить и лётную карьеру и воинскую службу. Ибо синяк, это поход к начмеду, начмед может решить что возможно была потеря сознания/сотрясение, а значит отправит тебя на внеочередную ВЛК, бонусом к синяку автоматически прилагается служебное расследование плюс херовая служебная характеристика, в которой вполне может быть вывод о нецелесообразности дальнейшей работы на летных должностях и хоп, ты уже занимаешь очередь за КПП. ))
В соответствии если что-то серьёзнее синяка, то вероятность закончить с полетами возрастает кратно.
Поэтому это редкость. Конечно это скрывается и покрывается всеми возможными способами по причинам которые я указал выше. Ибо паровозиком идут автоматически все участники.
И ни о каком пиздинге начальником подчинённых, или наоборот (даже по синьке) речь не идет вообще. Даже по синьке это междусобойчики. Штурман летчику, летчик - штурману. Типа того. По брацки. Исключения наверное бывают, но я о таких не слышал.

Это я говорил о "между".
О "внутри".
А за пределами с представителями других цивилизации, все на общих основаниях, как у всех, но я подчеркну, что в связи с тем что военлетов набирают по здоровью, то и на гражданке военлеты очень редко попадают в ситуации которые заканчиваются мордобоем.

Поэтому скорее военлет бухой разьебется в машине или в самолёте, чем поднимет руку на братишку.

Спонсор сегодняшнего отбоя экипаж "Суперджета".

Доброе утро, страна!

Как не умоляли, как не напрашивались, как не просили Трампушку хотябы руки о бошку кучерявую Зеленского вытереть опосля туалета вступления, в должность, но все тщетно.

Трамп хочет как можно быстрее встретиться с нашим верховным.
Осталось только чтоб его желание совпало с желанием нашего президента. А такое желание может появится только когда эта встреча будет в наших интересах.

Вообще все прекрасно понимают, что договариваться будет Трамп и Путин. Лично. Никакие обоссаные Европы со своими лидерами в расчет никем не принимаются. Даже хохлами.
Китай возможно будет выступать гарантом договорённостей ну и все пожалуй.

Правда есть одно но.
Трамп с такой скоростью несёт ничем не подкрепленную херню, при этом многократно переобуваясь на лету, что уже с трудом можно понять куда кривая его вынесет.
Но совершенно точно выруливать он попытается в свою пользу.

Грачи прилетели пролетели!

Питер.
Правильная аэрография.

Хороший вопрос.
У нас сейчас дохрена самолетов которые нет смысла модернизировать в связи с выработкой ими всевозможных ресурсов.
А именно.
Су-27
Су-24
МиГ-29
Су-25

Я думаю судьба их будет следующая.

Если определённые силы в Лаосе победят другие определённые силы опять же в Лаосе, которые категорически не желают терять монополию на ударную авиацию и в принципе иметь конкурентов, то все эти самолеты уйдут к ним.
Экипажи под них уже есть, аэродромы тоже, керосин также, на ресурсы там всем похер, самолеты там есть и с Гефестами, и СМТ и др. и пр. и с западными прицелами и раздавать пиздюлей могут практически всеми видами современного вооружения.

Если побороть те самые силы не удастся, то скорее всего эти самолёты за копейки за откаты продадут неграм. Или каким-нибудь "уважаемым партнерам". Или подарят.

Ну или тупо нахер спишут как "небезопасные" и распилят на патефонные иголки. Там тоже не хуёво так можно подзаработать на ломе. Ессно нормальным пацанам подзаработать, а не Лаосу.

Какой вариант наиболее лучший сложно сказать. Смотря для кого. Но навскидку для страны первый вариант по очкам выигрывает.
Но сейчас вокруг всех этих самолётов (и кучи вертолетов) идет ебейшая битва, с которой может сравниться разве только СВО.