Про командира.
- Было это в начале СВО, когда бомберы носились над планетой с чугуном, без всяких там УМПК, пролетая ночью на высоте иногда составлявшей 5 метров по 100-120 км., над территорией противника перенасыщеным средствами ПВО.
Называли бомберы эти полёты, "полёт в Мордер", так как при пересечении границы наступала полная темнота на земле, и каждый одинокий фонарик или затяжка сигареты бойца, добавляла ещё один седой волос на ж. экипажа
Это то время когда не было видно и слышно офицеров из службы безопасности полётов, да и вообще "помогаторы" и "проверяльщики" куда-то потерялись.
Тогда, когда координаты цели экипажу запускавшему самолет, закидывали в кабину написанными на оторванном куске бумаги.
Командир группы на КП полка получил задачу по нанесению авиационного удара по крупному объекту ВПК Украины всеми самолётами полка которые могли бомбить.
Вперёд пошла пара бомберов на цель чуть с стороне от основной, и на 20 минутах запустили основную ударную группу.
Экипажи выполнили взлёт, и пошли к своим целям.
За 10 минут до выхода основной ударной группы на цель, командир группы услышал от ведомого экипажа первой пары:
" Ведущего сбили! "
Командир доложил по радио на КП полка: -" В районе цели сбит экипаж, ПВО не подавлено, прикрытия нет. Наши действия?"
После долгой паузы услышали:
-"Продолжайте выполнение задачи!".
–" Понял. Высота работы без изменений? "
-"Да на той-же высоте".
До пересечения линии фронта оставалось километров 10-15, до цели километров 50.
Командир группы принимает решение на изменение высоты и разводит борта по разным высотам, чтоб самолеты не столкнулись в воздухе маневрируя в кромешной темноте.
Как только первый самолёт набрал заданную высоту, радался крик штурмана: -"Ракета слева! ".
Маневрированием с отстрелом всего что есть, удалось уйти от ракеты ПЗРК, ракета взорвалась под самолетом.
Группа вышла на боевой курс.
Я не буду вас утомлять подробностями этого вылета.
Одного из многих в тот день.
Скажу лишь, только по самолету ведущего было 7 пусков.
Били по всем самолётам группы.
Задача была выполнена. Цель поражена.
Потерян был только один экипаж.
Никто не свернул, никто не привёз.
Все сработали по своим целям.
Я помню лица и взгляды экипаже на КП, когда они докладывали командиру о вылете.
Я помню как командир пожал руку командиру ударной группы и тихо сказал.
"Спасибо, Леонидыч".
Такая вот, вполне рядовая для тех дней, история.
Ну и чтоб два раза не вставать сообщу чем закончилась история про "бомбу".
Деньги за КТО все таки дали, но почему-то непонятные, крохотные суммы, почему-то не всем, точнее практически никому, но Верховный сказал, что всё вернут, да и приравняют к выплатам за СВО.
Пока ждём.
Ну а по поводу личного состава, то экипаж назначенный на пиздюля, сходил в отпуск и уже в полный рост летает, комэску взявшего всю вину на себя, увольнять передумали (не буду говорить, кто сказал "отьебитесь от него" ибо все и так знают.), но он до сих пор отстранен от полётов и не получает положенного денежного довольствия с формулировкой "действия порочащие честь офицера".
Ибо "отьебитесь", понятие растяжимое, отъебались, но ни учить молодежь, ни воевать не дают.
Я, все таки из последних сил надеюсь, что разум восторжествует, и скоро он продолжит и дальше обучать молодежь летать и воевать, ну и личным примером будет показывать как надо громить врага.
А, да, забыл сказать.
Леонидыч из рассказа выше, это и есть тот самый комэска. (Отчество изменено)
А в том сбитом борту был Макс.
- Было это в начале СВО, когда бомберы носились над планетой с чугуном, без всяких там УМПК, пролетая ночью на высоте иногда составлявшей 5 метров по 100-120 км., над территорией противника перенасыщеным средствами ПВО.
Называли бомберы эти полёты, "полёт в Мордер", так как при пересечении границы наступала полная темнота на земле, и каждый одинокий фонарик или затяжка сигареты бойца, добавляла ещё один седой волос на ж. экипажа
Это то время когда не было видно и слышно офицеров из службы безопасности полётов, да и вообще "помогаторы" и "проверяльщики" куда-то потерялись.
Тогда, когда координаты цели экипажу запускавшему самолет, закидывали в кабину написанными на оторванном куске бумаги.
Командир группы на КП полка получил задачу по нанесению авиационного удара по крупному объекту ВПК Украины всеми самолётами полка которые могли бомбить.
Вперёд пошла пара бомберов на цель чуть с стороне от основной, и на 20 минутах запустили основную ударную группу.
Экипажи выполнили взлёт, и пошли к своим целям.
За 10 минут до выхода основной ударной группы на цель, командир группы услышал от ведомого экипажа первой пары:
" Ведущего сбили! "
Командир доложил по радио на КП полка: -" В районе цели сбит экипаж, ПВО не подавлено, прикрытия нет. Наши действия?"
После долгой паузы услышали:
-"Продолжайте выполнение задачи!".
–" Понял. Высота работы без изменений? "
-"Да на той-же высоте".
До пересечения линии фронта оставалось километров 10-15, до цели километров 50.
Командир группы принимает решение на изменение высоты и разводит борта по разным высотам, чтоб самолеты не столкнулись в воздухе маневрируя в кромешной темноте.
Как только первый самолёт набрал заданную высоту, радался крик штурмана: -"Ракета слева! ".
Маневрированием с отстрелом всего что есть, удалось уйти от ракеты ПЗРК, ракета взорвалась под самолетом.
Группа вышла на боевой курс.
Я не буду вас утомлять подробностями этого вылета.
Одного из многих в тот день.
Скажу лишь, только по самолету ведущего было 7 пусков.
Били по всем самолётам группы.
Задача была выполнена. Цель поражена.
Потерян был только один экипаж.
Никто не свернул, никто не привёз.
Все сработали по своим целям.
Я помню лица и взгляды экипаже на КП, когда они докладывали командиру о вылете.
Я помню как командир пожал руку командиру ударной группы и тихо сказал.
"Спасибо, Леонидыч".
Такая вот, вполне рядовая для тех дней, история.
Ну и чтоб два раза не вставать сообщу чем закончилась история про "бомбу".
Деньги за КТО все таки дали, но почему-то непонятные, крохотные суммы, почему-то не всем, точнее практически никому, но Верховный сказал, что всё вернут, да и приравняют к выплатам за СВО.
Пока ждём.
Ну а по поводу личного состава, то экипаж назначенный на пиздюля, сходил в отпуск и уже в полный рост летает, комэску взявшего всю вину на себя, увольнять передумали (не буду говорить, кто сказал "отьебитесь от него" ибо все и так знают.), но он до сих пор отстранен от полётов и не получает положенного денежного довольствия с формулировкой "действия порочащие честь офицера".
Ибо "отьебитесь", понятие растяжимое, отъебались, но ни учить молодежь, ни воевать не дают.
Я, все таки из последних сил надеюсь, что разум восторжествует, и скоро он продолжит и дальше обучать молодежь летать и воевать, ну и личным примером будет показывать как надо громить врага.
А, да, забыл сказать.
Леонидыч из рассказа выше, это и есть тот самый комэска. (Отчество изменено)
А в том сбитом борту был Макс.
Тут мои внимательные и ранимые хейтеры заметили, что я называю Су-34 то истребителем-бомбардировщиком, то фронтовым бомбардировщиком - в зависимости от настроения. 😏
Да что там хейтеры, даже академики потрясая своими бестолковыми авиационными академическими методичками за авторством знаменитых танкистов и подводников нет-нет, да и врываются в личку отважно и экспрессивно. 😃
Как-же так получатся?
Да вот так. В определённых документах подписанных большими начальниками Су-34 назван истребителем-бомбардировщиком, а в других, не менее серьёзных документах, подписанных как ни странно теми-же людьми, что подписывали и первый документ он назван фронтовым бомбардировщиком.
Есть ещё и третьи документы, авторы которых прочитав первые два документа вконец запутались и даже закинув соточку для прояснения ситуацию, ситуацию прояснить не смогли.
Ибо почитав определения ху из ху в других умных книжках вычитали, что истребитель это та летабла, которая может вести наступательный воздушный бой, и лучше чтоб он мог вести дальний воздушный бой, и ближний конечно, а то и вообще завоёвывать воздушное пространство.
Желательно всё и сразу. Хотелось бы, а по факту буй там ночевал. И подумав над всеми этими неточностями, несоответствиями и вздохнув от суеты сует назвали Су-34 многофункциональным авиационным комплексом.
И ебись оно все конём.
А все почему? Грань в задачах в тактической (бывшей фронтовой) авиации исчезает. Чёткое разделение по задачам по типам самолетов стирается.
Штурмовики бомбят, вертолеты летают на воздушные бои с дронами, истребители атакуют нарами с пикирок.
И все делают это всё примерно одинаково хуево. Ибо есть поговорка "Универсальное - всегда хуже специализированного", и несмотря на добавление нового функционала, всё равно у каждого типа самолёта есть задача которую он делает чуть лучше чем остальные.
Или лучше, или дешевле.
Так что все эти споры о типах самолётов тактической авиации весьма сложны и не благодарны. 😏
#классика
Да что там хейтеры, даже академики потрясая своими бестолковыми авиационными академическими методичками за авторством знаменитых танкистов и подводников нет-нет, да и врываются в личку отважно и экспрессивно. 😃
Как-же так получатся?
Да вот так. В определённых документах подписанных большими начальниками Су-34 назван истребителем-бомбардировщиком, а в других, не менее серьёзных документах, подписанных как ни странно теми-же людьми, что подписывали и первый документ он назван фронтовым бомбардировщиком.
Есть ещё и третьи документы, авторы которых прочитав первые два документа вконец запутались и даже закинув соточку для прояснения ситуацию, ситуацию прояснить не смогли.
Ибо почитав определения ху из ху в других умных книжках вычитали, что истребитель это та летабла, которая может вести наступательный воздушный бой, и лучше чтоб он мог вести дальний воздушный бой, и ближний конечно, а то и вообще завоёвывать воздушное пространство.
Желательно всё и сразу. Хотелось бы, а по факту буй там ночевал. И подумав над всеми этими неточностями, несоответствиями и вздохнув от суеты сует назвали Су-34 многофункциональным авиационным комплексом.
И ебись оно все конём.
А все почему? Грань в задачах в тактической (бывшей фронтовой) авиации исчезает. Чёткое разделение по задачам по типам самолетов стирается.
Штурмовики бомбят, вертолеты летают на воздушные бои с дронами, истребители атакуют нарами с пикирок.
И все делают это всё примерно одинаково хуево. Ибо есть поговорка "Универсальное - всегда хуже специализированного", и несмотря на добавление нового функционала, всё равно у каждого типа самолёта есть задача которую он делает чуть лучше чем остальные.
Или лучше, или дешевле.
Так что все эти споры о типах самолётов тактической авиации весьма сложны и не благодарны. 😏
#классика
Ну тут само-собой напрашивается риторическое "Хохлы что з ебалом?". 😁
Но я нашел вариант предотвратить банкротство Украины.
Ей нужно как можно быстре войти в состав России.
Это единственная страна в мире которая как надежный партнер строго выполняющий все международные обязательства пошлет нахуй любую страну с подобными требованиями. Включая США.
А всем остальным Украина должна на пару поколений вперёд, да и с любой другой страны США свои денежки спросит.
Ну или всех включить, а Львов нет. Нехай за все платят.
https://tttttt.me/bbbreaking/199606
Но я нашел вариант предотвратить банкротство Украины.
Ей нужно как можно быстре войти в состав России.
Это единственная страна в мире которая как надежный партнер строго выполняющий все международные обязательства пошлет нахуй любую страну с подобными требованиями. Включая США.
А всем остальным Украина должна на пару поколений вперёд, да и с любой другой страны США свои денежки спросит.
Ну или всех включить, а Львов нет. Нехай за все платят.
https://tttttt.me/bbbreaking/199606
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
❗️Трамп заявил, что Вашингтон выделил Украине более $300 млрд, тогда как Европа — около $100 млрд. Теперь он намерен вернуть эти средства.
«Я сказал им, что хочу эквивалента $500 млрд редкоземельных металлов, и они, по сути, согласились сделать это. Так…
«Я сказал им, что хочу эквивалента $500 млрд редкоземельных металлов, и они, по сути, согласились сделать это. Так…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самая большая радость хохла, когда УМПК прилетает по позициям другого хохла.
Классика.
Классика.
Forwarded from RAG&E - Razvedos Advanced Gear & Equipment
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
▪️Факт номер один:
Военно-политическое руководство Российской Федерации во главе с Верховным Главнокомандующим – Владимиром Владимировичем Путиным неоднократно и недвусмысленно дало понять всему миру, что выступает за переговорный процесс, окончание текущего конфликта и урегулирование имеющихся противоречий.
На каких условиях – сейчас вопрос второй.
▪️Факт номер два:
Великобритания (злейший и главный враг нашей Родины) и еще ряд стран-шавок поменьше, всеми силами пытаются сорвать наметившиеся мирные переговоры.
▪️Факт номер три:
Внутри нашей Страны мы имеем кучу идиотов, завывающих на все лады мантру «никаких переговоров, воюем до талого!»(с)
Внимание, ВОПРОС!
Идиоты, Вы понимаете, что выступаете против интересов Российской Федерации и продвигаете политику ее злейших врагов?
Эту и другие темы мы обсудили с лучшим ведущим @fighter_bomber в эфире лучшей передачи «ТРИСТА – ТРИДЦАТЬ – ТРИ» на лучшем канале @SolovievLive
До встречи в 22:00
И да пребудет с нами Сила!
P.S.: Был импульсивен, причем местами – весьма.
Понять и простить ☝🏻
Военно-политическое руководство Российской Федерации во главе с Верховным Главнокомандующим – Владимиром Владимировичем Путиным неоднократно и недвусмысленно дало понять всему миру, что выступает за переговорный процесс, окончание текущего конфликта и урегулирование имеющихся противоречий.
На каких условиях – сейчас вопрос второй.
▪️Факт номер два:
Великобритания (злейший и главный враг нашей Родины) и еще ряд стран-шавок поменьше, всеми силами пытаются сорвать наметившиеся мирные переговоры.
▪️Факт номер три:
Внутри нашей Страны мы имеем кучу идиотов, завывающих на все лады мантру «никаких переговоров, воюем до талого!»(с)
Внимание, ВОПРОС!
Идиоты, Вы понимаете, что выступаете против интересов Российской Федерации и продвигаете политику ее злейших врагов?
Эту и другие темы мы обсудили с лучшим ведущим @fighter_bomber в эфире лучшей передачи «ТРИСТА – ТРИДЦАТЬ – ТРИ» на лучшем канале @SolovievLive
До встречи в 22:00
И да пребудет с нами Сила!
P.S.: Был импульсивен, причем местами – весьма.
Понять и простить ☝🏻