Singapur und Australien sperren Luftraum für Boeing 737 Max
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Die Lage für Boeing spitzt sich zu. Nach China, Indonesien und Äthiopien verbieten jetzt auch Singapur und Australien den Einsatz von Boeing-Maschinen – nicht nur des von den Abstürzen betroffenen Typs „Max 8“.

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Singapore Airlines hält Boeing-Dreamliner am Boden
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Für Boeing kommt die Nachricht zur Unzeit: Singapore Airlines lässt zwei Dreamliner vorerst nicht starten, weil Triebwerksteile schnell verschleißen. Die Kritik trifft allerdings weniger Boeing, sondern den Triebwerkshersteller.

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Misere der Flugzeugfonds: Emirates sortiert die ersten A380 aus
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Nach Singapore Airlines und Air France schickt nun auch der größte Kunde Emirates die Riesenflieger in den Ruhestand․ Anlegern droht neues Ungemach․

Wie Qantas mit überlangen Direktflügen Australien besser vernetzen will
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Die australische Airline Qantas testet überlange Langstreckenflüge․ Doch große Distanzen bergen große Herausforderungen – auch im Hinblick auf das Wohl der Passagiere․

Air Asia bietet an: Flugzeug-Essen als Festmahl im Restaurant
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Was im Flieger auf den Teller kommt, ruft nicht bei jedem Gast Glücksgefühle hervor․ Doch für die wenigen Liebhaber bietet Air Asia jetzt Flugzeugspeisen im Restaurant an․ Serviert werden Nudeln und Reis – in Pappschachteln․

Ausgemustert: Fondsanleger machen A380 zum Ersatzteillager
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Immer mehr gebrauchte Riesenflieger finden keine Abnehmer und werden in Einzelteile zerlegt․ Das letzte Wort haben die Investoren․

Asiens Fluggesellschaften streichen Flüge
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Die großen Fluggesellschaften der asiatisch-pazifischen Region stellen sich auf eine verringerte Nachfrage ein․ Die Fluggesellschaft Singapore Airlines streicht mehr als 700 Flüge․ Grund dafür ist das Coronavirus․

Qantas stellt wegen Coronavirus-Krise Verbindungen ein
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Das Coronavirus lässt das Geschäft einbrechen․ Die australische Airline stellt ein Viertel ihrer internationalen Verbindungen ein․ Alle A380 bleiben bis September am Boden․ Und die Chefs verzichten auf Bezüge․

​​​​​Schlaf in der Wüste
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Gewöhnlich sind zu jeder Tages- und Nachtzeit eine halbe Million Menschen in der Luft, Platz für diese Flugzeuge war am Boden nie vorgesehen․ Wo parken jetzt eigentlich all diese Maschinen?

​​​​​Totgesagte leben länger: Der große Airbus A380 erlebt Comeback wegen großer Flugnachfrage
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Der große Airbus A380 war auch ein großer wirtschaftlicher Flopp․ Nun aber steigt die Nachfrage nach Flügen so stark, dass der Gigant ein Comeback feiert․

​​​​​Europäer brechen wieder nach Amerika auf
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Geimpfte dürfen von Montag an wieder in die USA einreisen․ Die Buchungen schnellen hoch, Airlines und Hotels bejubeln einen ersehnten Nachfrageschub․ Doch wie lange hält der an?

​​​​​In der Pandemie erleben Privatjets einen ungeahnten Boom
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In der Pandemie erleben Privatjets einen ungeahnten Boom․ Solche exklusiven Angebote können durchaus erschwinglich sein – wenn man weiß, wo man suchen muss․

​​​​​Chaos am Flughafen Frankfurt
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Weil Personal fehlt und viele Passagiere unterwegs sind, müssen Reisende am Frankfurter mit langen Wartezeiten rechnen․ Manche tagelang․ Und wo ihr Gepäck ist, wissen sie auch nicht․

​​​​​So erleben die Menschen das Chaos am Flughafen Frankfurt
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Weil Personal fehlt und viele Passagiere unterwegs sind, müssen Reisende am Frankfurter Flughafen mit langen Wartezeiten rechnen․ Manche tagelang․ Und wo ihr Gepäck ist, wissen sie auch nicht․

​​​​​Neue Sitze in allen Klassen der Lufthansa
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Die Lufthansa baut 30․000 neue Sitze ein․ Sie sollen über den Wolken nie gekannte Individualität bieten․ Es gibt Bänke, Betten und Kabinen․ Und die Frage, ob die Kundschaft da noch durchblickt․

​​​​​Lufthansa reaktiviert A380: Rückkehr der Riesenflieger mit viel Getöse
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Eigentlich waren die Super-Jumbos vom Typ A380 schon vor Corona zu groß für einen Dauereinsatz im Linienbetrieb․ Doch die Pandemie hat die Ausgangslage für ein Comeback verändert․ Am 1․ Juni steht nun der feierliche Neustart an․

​​​​​WLAN an Bord: Das Gratis-Surfen im Flugzeug
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Erste Fluggesellschaften wie Singapore Airlines und Emirates lassen ihre Passagiere an Bord ohne Aufpreis ins Internet․ Andere, wie etwa Lufthansa, nennen Gründe, warum sie das gerade nicht tun․

​​​​​Produktionsanlage in Singapur: Pionierarbeit für grünes Flugbenzin
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Die gesamte Luftfahrt hofft auf nachhaltiges Kerosin․ Das aber ist teuer und schwer zu bekommen․ Der Stadtstaat Singapur mit seinem Flughafen Changi prescht nun vor․