​​​​​Alles auf Akku: Wie VW sein wichtigstes Motorenwerk fit für das E-Auto macht
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In keinem europäischen Motorenwerk von VW arbeiten so viele Menschen wie in Salzgitter․ Aber der Verbrenner stirbt․ Jetzt will der Konzern in der Fabrik erstmals eigene Batterien für E-Autos herstellen․