Nach Zugunglück: Französische Staatsbahn verurteilt
#SNCF #Zugunglück #Staatsbahn #Tötung #Körperverletzung #Unglück #Paris
Neun Jahre nach einem schweren Zugunglück in Brétigny-sur-Orge muss die SNCF 300․000 Euro Strafe zahlen․ Es geht um fahrlässige Tötung und Körperverletzung․
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Neun Jahre nach einem schweren Zugunglück in Brétigny-sur-Orge muss die SNCF 300․000 Euro Strafe zahlen․ Es geht um fahrlässige Tötung und Körperverletzung․
Zug überfährt Hauskatze in Paris – Fall entrüstet Frankreich
#GéraldDarmanin #SNCF #Hauskatze #Bahngesellschaft #Paris #Frankreich
Der Fall sorgt in Frankreich weiter für Aufsehen: Das entlaufene Haustier soll wissentlich überrollt worden sein․ Sogar Frankreichs Innenminister hat nun reagiert․
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Der Fall sorgt in Frankreich weiter für Aufsehen: Das entlaufene Haustier soll wissentlich überrollt worden sein․ Sogar Frankreichs Innenminister hat nun reagiert․
Der Ausbau des Schienennetzes wird teurer als gedacht
#ElisabethBorne #MartinBurkert #DeutscheBahn #SNCF #Tagesspiegel #Schienennetz
Für den Erhalt und Ausbau des Schienennetzes in Europa braucht es viele zusätzliche Milliarden․ Jetzt liegen erste Berechnungen auf dem Tisch․
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Für den Erhalt und Ausbau des Schienennetzes in Europa braucht es viele zusätzliche Milliarden․ Jetzt liegen erste Berechnungen auf dem Tisch․
Glamouröse Luxuszüge: Goldene Ära der Eisenbahn
#GeorgesNagelmackers #GeorgeMortimerPullman #AccorSA #SNCF #Fahrzeug
Phantasievolle bunte Plakate sind letzte Zeugen einer Goldenen Ära der Eisenbahn․ Die Zeit glamouröser Luxuszüge wie des legendären Orient-Expresses ist lange vorbei․ Auch wenn es Wiederbelebungsversuche gibt․
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Phantasievolle bunte Plakate sind letzte Zeugen einer Goldenen Ära der Eisenbahn․ Die Zeit glamouröser Luxuszüge wie des legendären Orient-Expresses ist lange vorbei․ Auch wenn es Wiederbelebungsversuche gibt․
„Mailand–München in gut vier Stunden“
#LuigiFerraris #Ferrari #SNCF #Unesco #FerroviedelloStato #Schienenverkehr
Die italienische Bahn strebt nach Deutschland․ Gestählt von der Konkurrenz mit einem Privatanbieter in der Heimat setzt sie auf Expansion im Ausland, wie Bahnchef Luigi Ferraris erklärt․
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Die italienische Bahn strebt nach Deutschland․ Gestählt von der Konkurrenz mit einem Privatanbieter in der Heimat setzt sie auf Expansion im Ausland, wie Bahnchef Luigi Ferraris erklärt․