Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Thomas Schäfer im Interview: „Škoda ist systemrelevant“
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Der Chef des Konzerns spricht im Interview über Wachstumsmärkte, scharf kalkulierte Preise und die Angst der Tschechen, beim Wandel der Autoindustrie abgehängt zu werden․
Planspiele und Szenarien: Was nun, Volker Bouffier?
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Kurz vor der Entscheidung, wer Hessen in die Zukunft führen soll, richten sich alle Augen auf den Ministerpräsidenten․
Bouffier-Nachfolge: Ein Wechsel nicht ohne Reibungen
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Bis zuletzt war unklar, wer auf den hessischen Ministerpräsidenten und CDU-Landesvorsitzenden folgen würde․ Nun ist die Entscheidung gefallen․ Bouffier selbst konnte sie offenbar nicht mehr beeinflussen․
Neuer Volkswagen-Markenchef: Ein Weltenbummler in Wolfsburg
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In Wolfsburg warten gewaltige Aufgaben auf Thomas Schäfer, den neuen Chef der Marke VW․ Seine Erfahrungen in der Autoindustrie könnten ihm in die Karten spielen․ Aber wird seine umgängliche Art reichen, um durchzugreifen?
Hessens Ministerpräsident Rhein: „Ich glaube nicht, dass ich Dinge besser kann als andere“
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Boris Rhein hat in dem Buch „Politik kann die Welt verändern“ Auskunft gegeben über seinen politischen Werdegang, seine Prägungen und seine Pläne als Ministerpräsident․ Hier lesen sie einen Auszug aus dem ersten Kapitel․
Volkswagen: Neuer Chef tritt an
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An diesem Donnerstag übernimmt Oliver Blume den Vorstandsvorsitz von Volkswagen․ Er trifft auf Richtungskämpfe, auf Hoffnung und Intriganz․ Und auf die Sehnsucht nach einem guten Golf․
Volkswagen will ab 2033 in Europa nur noch E-Autos bauen
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Damit peilen die Wolfsburger an, noch früher als zuletzt angekündigt aus dem Geschäft mit Verbrennern auszusteigen․ Außerdem sind zehn neue Modelle für das Elektrosegment in Planung, darunter eine SUV-Variante des ID․3․
Neues VW-Werk in Wolfsburg wird „auf Tragfähigkeit“ geprüft
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Oliver Blume baut den Volkswagen-Konzern ruckartig um․ Nach einer groß angelegten Partnerschaft mit Ford stehen nun Pläne für das Trinity-Werk in Wolfsburg auf der Kippe․ Von Verschiebung bis Abbruch steht alles im Raum․
Volkswagen ändert Produktstrategie
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Der neue Vorstand ist unzufrieden․ Und reagiert scharf․ Das Sammelsurium an Modellen soll gelichtet werden․ Ein elektrischer Tiguan kommt․ Der Neubau in Wolfsburg fällt wohl flach․
Fahrbericht VW ID 5: Volkswagen tastet sich ran
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Der ID 4 ist eines der schwächeren Mitglieder der neuen VW-Familie․ Auf die Version mit Fließheck und Coupé-Allüren blickt das kritische Auge milder, sie heißt ID 5 und macht vieles besser․ Aber noch nicht gut genug․
VW will mit elektrischem Kleinwagen die Masse erreichen
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Die Stammmarke des Wolfsburger Konzerns stellt ein Elektroauto für weniger als 25․000 Euro vor․ Die Gewinnprognose wird hingegen wegen Unsicherheit gekappt․