Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Nach Ende der autofreien Zeit: CDU will Mainkai-Umbau
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Einen großen Platz am Eisernen Steg, mehr Grün und Tempo 30, aber kein Fahrverbot: Das schlägt die Frankfurter Union für das nördliche Mainufer vor․ Der Vorstoß kommt überraschend․
„Teures Parken bedroht Existenzen“
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Wer im Frankfurter Stadtteil Bornheim sein Auto abstellen will, darf das bald nur noch mit Ticket․ Die Wirtschaft fürchtet, dass dies die Betriebe im Stadtteil gefährdet – und vertreibt․
Tempo 40 in Frankfurt und Fahrverbote für eine bessere Luft
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Fahrverbote in Frankfurt werden wahrscheinlich․ Tempo 40 kommt․ Das Umweltministerium kündigt diese Beschränkungen an, sollte der Verkehr wieder wie vor Beginn der Corona-Krise rollen․ Es gibt auch einen Stichtag․
Modernisierung: Frankfurter Hauptbahnhof wird zur Großbaustelle
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Mit einem symbolischen Spatenstich beginnt am Montag der Umbau der B-Ebene des Frankfurter Hauptbahnhofs․ In fünf Jahren ist auch die Umgestaltung des oberirdischen Platzes an der Reihe, der in einem betrüblichen Zustand ist․
Streit um Günthersburghöfe: „Sie schaden dem Frankfurter Stadtklima“
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Der frühere Umweltdezernent Tom Koenigs lehnt das Frankfurter Neubauprojekt Günthersburghöfe ab․ Ginge es nach dem Grünen-Politiker, müssten aber auch die verwilderten Privatgärten auf dem Areal weichen․
Lückenschluss der U4: So könnte die Anbindung in den Frankfurter Norden aussehen
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Im Frankfurter Römer ist man sich einig: Der Uni-Campus Westend braucht den Anschluss an die U-Bahn-Linie 4․ Nur, wo soll die Strecke verlaufen? Die Frage birgt viel Sprengstoff․
Nur ein Prozent gesund: Der Frankfurter Stadtwald stirbt
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Der Waldzustandsbericht zeigt: Nur noch ein Prozent der Bäume sind gesund, 99 Prozent weisen Schäden auf․ Frankfurts Umweltdezernentin Heilig warnt: „Es ist sehr dramatisch․“
Tempolimit in der Innenstadt: Frankfurt fährt jetzt 40
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Seit Tagen werden in der Innenstadt Tempo-40-Schilder montiert․ Und die Stadt mahnt die Autofahrer, die Geschwindigkeitsvorgabe auch einzuhalten․ Auf diese Weise will sie ein immer noch drohendes Dieselfahrverbot abwenden․
Nördliches Mainufer Frankfurt: Ein Kilometer Kampfzone
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Das nördliche Mainufer ist der gescheiterte Versuch, die Verkehrswende ohne Konzept einzuleiten․ Jetzt gehört die Straße wieder ausschließlich den Autos․ Das finden jedoch nicht einmal die Gegner der Sperrung gut․
Nach Regen und Schneeschmelze: Vollgesogen wie ein nasser Schwamm
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Das Hochwasser in Rhein-Main zeigt: Die oberen Bodenschichten können nichts mehr aufnehmen․ Reicht das auch für die Grundwasserbildung? Andreas Brömser, Argrarmeteorologe des Deutschen Wetterdienstes, liefert Antworten․