Automotive-Experte Dallara: Fixe Rechner für flotte Autos
#GiampaoloDallara #Audi #Porsche #Maserati #Ferrari #Fiat
Mit Supercomputern drücken die Entwickler des Automotive-Experten Dallara aufs Tempo․ Die 660 Mitarbeiter der Hightech-Werkstatt arbeiten unter anderem für die Serienfertigung von Audi, Bugatti, Maserati oder Porsche․
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Mit Supercomputern drücken die Entwickler des Automotive-Experten Dallara aufs Tempo․ Die 660 Mitarbeiter der Hightech-Werkstatt arbeiten unter anderem für die Serienfertigung von Audi, Bugatti, Maserati oder Porsche․
Fünf Kurze: Wuchtiges Comeback zündet doppelt
#Maserati #SuzukiMotor #Comeback #Baukasten
Roboter im Baukasten, Dreiliter-V6 von Maserati, Mini-LED im Fernseher, Comeback von Suzuki und Lautsprecher aus Holz: Das sind unsere Fünf Kurze aus der Technikkiste․
#Maserati #SuzukiMotor #Comeback #Baukasten
Roboter im Baukasten, Dreiliter-V6 von Maserati, Mini-LED im Fernseher, Comeback von Suzuki und Lautsprecher aus Holz: Das sind unsere Fünf Kurze aus der Technikkiste․
Was das Leben anrichtet: Alina Bronskys Jugendroman „Schallplattensommer“
#AlinaBronsky #Maserati #Schallplattensommer
Unter welchen Umständen manche Kinder erwachsen werden müssen: Alina Bronsky erzählt in „Schallplattensommer“ von Maserati, ihrer Hoffnung auf Glück und Ruhe – und eine sehr verwickelte Familiengeschichte․
#AlinaBronsky #Maserati #Schallplattensommer
Unter welchen Umständen manche Kinder erwachsen werden müssen: Alina Bronsky erzählt in „Schallplattensommer“ von Maserati, ihrer Hoffnung auf Glück und Ruhe – und eine sehr verwickelte Familiengeschichte․
Maserati öffnet den MC 20 zum Spyder
#Maserati #Sportwagen #Schmetterlingstüre
Ein hinreißender Sportwagen ist nie genug․ Maserati öffnet den MC 20 zum Spyder․ Mit Schmetterlingstüren und elektrochromem Glasdach․ Einfach nur schön․ Und teuer․
#Maserati #Sportwagen #Schmetterlingstüre
Ein hinreißender Sportwagen ist nie genug․ Maserati öffnet den MC 20 zum Spyder․ Mit Schmetterlingstüren und elektrochromem Glasdach․ Einfach nur schön․ Und teuer․
20 Jahre Porsche Cayenne: Alles auf die Vier
#FerryPorsche #WendelinWiedeking #GT #BentleyMotorsLimited #Volkswagen #Maserati
Porsche geht volles Risiko․ Die Sportwagenmarke plant einen Viertürer․ Geboren wird der Cayenne․ 20 Jahre ist das her․ Heute weiß jeder: Der Mut rettet die Marke․ Und alle anderen machen es ihr nach․
#FerryPorsche #WendelinWiedeking #GT #BentleyMotorsLimited #Volkswagen #Maserati
Porsche geht volles Risiko․ Die Sportwagenmarke plant einen Viertürer․ Geboren wird der Cayenne․ 20 Jahre ist das her․ Heute weiß jeder: Der Mut rettet die Marke․ Und alle anderen machen es ihr nach․
Infotainment im Nobel-SUV: Maserati pur
#Maserati #GT #SUV #Infotainmentanlage #Infotainment #Schnickschnack
Kein Schnickschnack, einfach losfahren und das SUV Levante genießen․ Was die Infotainmentanlage des Maserati kann – und was nicht․
#Maserati #GT #SUV #Infotainmentanlage #Infotainment #Schnickschnack
Kein Schnickschnack, einfach losfahren und das SUV Levante genießen․ Was die Infotainmentanlage des Maserati kann – und was nicht․
Simulations-Videospiele: Warum wollen alle so gerne Bauer sein?
#LucyCook #Maserati #FendtCaravan #MasseyFerguson #FIFA #Videospiele #Software
Viele Landwirte spielen in ihrer Freizeit den Landwirtschafts-Simulator und Stadtkinder schwärmen plötzlich für Traktoren․ Was steckt dahinter?
#LucyCook #Maserati #FendtCaravan #MasseyFerguson #FIFA #Videospiele #Software
Viele Landwirte spielen in ihrer Freizeit den Landwirtschafts-Simulator und Stadtkinder schwärmen plötzlich für Traktoren․ Was steckt dahinter?
Monaco im Jahr 1948: In einem rasenden Tank samt Aufschlagzünder
#AlbertoAscari #SergioPerez #GuiseppeFarina #Formel1 #Ferrari #Maserati #Scuderia
Vor 75 Jahren startet in Monaco das erste Rennen nach dem Krieg․ Die Namen der Kurven sind dieselben geblieben․ Doch heute kommt es hier in der Formel 1 auf jeden Zentimeter an․
#AlbertoAscari #SergioPerez #GuiseppeFarina #Formel1 #Ferrari #Maserati #Scuderia
Vor 75 Jahren startet in Monaco das erste Rennen nach dem Krieg․ Die Namen der Kurven sind dieselben geblieben․ Doch heute kommt es hier in der Formel 1 auf jeden Zentimeter an․