​​​​​Bestellstopp für E-Klasse: Deutsche Autobranche am Limit
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Sowohl bei Mercedes als auch bei Volkswagen geht es hoch her: Einige Autos können nicht mehr bestellt werden – und die Beschäftigten diskutieren․

​​​​​2000 Euro IPO-Trostpflaster für jeden VW-Mitarbeiter
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Für den geplanten Börsengang der Sportwagentochter Porsche aus Stuttgart waren viele Zugeständnisse im Volkswagen-Konzern nötig․ Eines davon soll auch an die Belegschaft fließen․

​​​​​VW-Aufsichtsrat genehmigt Werkspläne für Zukuntfsmodell „Trinity“
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Der Aufsichtsrat des Automobilherstellers Volkswagen hat den Bau des neuen Werks für das Zukunftsmodell Trinity genehmigt․ In der zwei Milliarden Euro teuren Fertigungsstelle sollen ab 2026 Autos vom Band rollen․

​​​​​Betriebsversammlung: Schlagabtausch im VW-Stammwerk
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VW-Konzernchef Diess demonstriert Stärke, trotz Rückschlags bei der Software․ Der Betriebsrat hält dagegen und sieht die Geschäftslage alles andere als rosig․ Die Auslastung der Werke ist wegen des Halbleitermangels weiterhin schlecht․

​​​​​VW will 20․000 Stellen in Batteriezellfabriken schaffen
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Der Standort Salzgitter freut sich über eine herausragende Investition und viele Tausend Arbeitsplätze․ Subventionen sollen keine geflossen sein․

​​​​​Daniela Cavallo: Rückschlag für die mächtige VW-Betriebsratschefin
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Ein Gericht hat die jüngste Wahl der Arbeitnehmervertreter in dem Autokonzern für unwirksam erklärt․ In der der IG-Metall-Hochburg Wolfsburg ist von einer „Ohrfeige“ die Rede – und herrscht große Unsicherheit․

​​​​​SPD-Chef Klingbeil fordert „schnell“ einen Industriestrompreis
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Die deutsche Industrie muss Digitalisierung und Energiewende meistern․ Der SPD-Chef Lars Klingbeil erklärt am VW-Stammsitz, was für ihn daraus folgt․

​​​​​Zukunft der Elektromobilität: Wolfsburg geht ans Netz
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Im Stammwerk von Volkswagen wird erstmals ein Elektroauto gebaut․ Und das ist erst der Anfang․ Europas größte Autofabrik steht vor dem schwierigsten Umbau ihrer Geschichte․

​​​​​Volkswagen und die Angst um die Fabrikauslastung
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Viele Standorte des Konzerns blicken mit wachsender Sorge in die Zukunft․ Vom Stammwerk in Wolfsburg bis zu Fabriken in Osteuropa fehlen Fahrzeuge․ Die Probleme gehen weit über die Kernmarke VW hinaus․

​​​​​10 Milliarden Euro an Effizienzsteigerung sind das neue Ziel für VW
#ThomasSchäfer #MarkenSeat #DanielaCavallo #Volkswagen #Porsche #Zukunftsinvestition

Mehr Kooperation, weniger Varianten, schlankere Prozesse: Die Ideen sind nicht neu․ Jetzt sollen sie umgesetzt werden, heißt es auf der VW-Betriebsversammlung․

​​​​​VW: Streit hinter der Wolfsburger Fassade
#DanielaCavallo #ThomasSchäfer #OliverBlume #Volkswagen #Betriebsrat #Effizienzprogramm

In Wolfsburg stellt Volkswagen den neuen Tiguan vor․ Gleichzeitig wird der Ton im Konzern rauer: Die Angst vor einem Stellenabbau wächst․