​​​​​Tesla, Mercedes, Stellantis: Wie Autokonzerne vom Chipmangel profitieren
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Weil wichtige Bauteile fehlen und neue Autos knapp werden, können Hersteller wie VW, Mercedes, Opel oder Tesla höhere Preise durchsetzen․ Fachleute erwarten aber, dass die Zeit der Traummargen bald endet, wenn die Lieferketten wieder funktionieren․

​​​​​Nur ein Zwischenhoch bei den Zulassungszahlen?
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Die Neuzulassungen wachsen․ Die Käufer können wieder auf Rabatt rechnen․ Dennoch gehen die Neubestellungen für Autos zurück․