Frankfurter Allgemeine Zeitung
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Ramelow greift Opel-Mutterkonzern an
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Opel hat angekündigt, wegen der Chip-Krise das Werk in Eisenach für den Rest dieses Jahres zu schließen․ Der Ministerpräsident vermutet eher, dass der Stellantis-Konzern auf diese Weise die Allgemeinheit beteiligen will․
Schockprognose für die deutsche Autoindustrie
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Es ist der fünftgrößte Einbruch der Nachkriegsgeschichte: Die Automobilbranche rechnet mit 18 Prozent weniger Neuwagen als im vergangenen Jahr․ Sie fällt damit auf den Stand von 1975 zurück․
Hürde für die Energiewende: Der Chipmangel trifft selbst Steckdosen
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Das Unternehmen Kopp will eigentlich Hausbesitzer für die Energiewende rüsten․ Doch daraus wird nun nichts – wegen des globalen Mangels an Halbleitern․ Die Abhängigkeit von Asien bekommt Kopp direkt zu spüren․
Volkswagen-Konzern mit weiterem drastischen Verkaufsrückgang
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Der Wolfsburger Autokonzern sieht sich auf einem guten Weg․ Doch die Lieferkettenprobleme auf der Welt belasten die Produktion․ So sehen die Zahlen im November weitaus schlechter aus als in den Vormonaten․
ACEA-Daten: Autozulassungen sinken in Europa auf Rekordtief
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Die Wucht des Chipmangels trifft die europäischen Autohersteller․ Neue Zahlen sind noch schlechter als nach den Corona-Lockdowns․
Warum Autokäufer bald wieder auf Rabatte hoffen dürfen
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Wegen des allgemeinen Chipmangels wurden 2021 wenige Autos produziert, daher gab es auch wenig Preisnachlass für die Käufer․ Doch Besserung ist in wenigen Monaten in Sicht․
VW-Konzern verdoppelt Gewinn im ersten Quartal auf 6,7 Milliarden Euro
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Der VW-Konzern hat seinen Gewinn im ersten Quartal trotz Covid, Ukrainekrieg und Chipmangel verdoppelt․ Dabei spielen vor allem Premium-Modelle eine Rolle․
Mercedes-Gewinn verdoppelt sich dank hoher Nachfrage
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Die Strategie geht auf und die wirtschaftliche Lage ist günstig․ Der Autohersteller verkauft höherklassige Wagen und kann durch den Chipmangel höhere Preise durchsetzen․ Besonders in einem Land steigt die Nachfrage wieder․
Für jede Aktie 8,70 Euro: Geldregen für Volkswagen-Aktionäre
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Wegen Chipmangel wurden voriges Jahr nicht so viele Fahrzeuge ausgeliefert․ Verdient aber hat der Volkswagen-Konzern prächtig․ Der Aktienkurs steigt zwischenzeitlich um 10 Prozent․
Autokonjunktur zwischen heiter und düster
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Die Aussichten für 2023 werden von den Fachleuten sehr unterschiedlich gesehen․ Der Chipmangel scheint bewältigt․ Doch es gibt Sorgen um die Nachfrage․