Porsche 914: Das ungeliebte Kind von Volkswagen und Porsche
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Vor fünfzig Jahren erschien der Typ 914 als Koproduktion mit schlappem Vierzylinder und gewöhnungsbedürftigem Aussehen․ Die Variante mit starkem Sechszylinder war zu teuer․

​​​​​Der Sagenhafte Porsche-Börsengang
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In einem fiesen Umfeld zahlt der Kapitalmarkt 9,4 Milliarden Euro für ein Viertel stimmrechtsloser Aktien von Porsche․ Der Stuttgarter Konzern wird so zum wertvollsten Autohersteller Europas․

​​​​​20 Jahre Porsche Cayenne: Alles auf die Vier
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Porsche geht volles Risiko․ Die Sportwagenmarke plant einen Viertürer․ Geboren wird der Cayenne․ 20 Jahre ist das her․ Heute weiß jeder: Der Mut rettet die Marke․ Und alle anderen machen es ihr nach․