Roboterautos: Ganz legal ganz ohne Fahrer
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Bosch und Daimler dürfen nun in Stuttgart Autos testen, die ganz ohne Fahrer auskommen. Eine Premiere – auch wenn es um eine spezielle Umgebung geht.

​​​​​Die Herstellerhaftung für Robotorautos ist hart umkämpft
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Wer soll für Unfälle von Roboterautos künftig haften? Der Fahrzeughalter oder der Hersteller? Ein Gespräch mit dem Rechtswissenschaftler Gerhard Wagner zur Debatte über rechtliche Regeln für das autonome Fahren․

​​​​​Autonomes Fahren: Amazon bringt ein Roboterauto auf öffentliche Straßen
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Amazons Tochtergesellschaft für autonomes Fahren meldet einen Meilenstein․ Aber der Einsatz der Robotertaxis bleibt vorerst noch sehr limitiert․