О допусках российских авиакомпаний на выполнение международных полетов

В связи с выданными допусками российским авиакомпаниям на выполнение полетов по международным маршрутам Росавиация разъясняет.

Допуск на выполнение полета по международному маршруту предоставляется авиакомпании межведомственной комиссией при Минтрансе России и является подтверждением права авиакомпании на перевозку. Воспользоваться таким правом авиакомпания может только после выполнения ряда дополнительных условий, среди которых:

● получение разрешения Росавиации на выполнение полетов по договорному маршруту,
● получение разрешения уполномоченных властей иностранного государства на выполнение полетов по договорному маршруту,
● получение слотов в аэропорту вылета/прилета и другие технические (операционные) разрешения, предусмотренные воздушным законодательством и международными соглашениями о воздушном сообщении.

При этом начало полетов между пунктами на территории двух государств, кроме полученных допусков, обусловлено еще выполнением дополнительных процедур и условий, предусмотренных законодательством двух стран.

Росавиация (VK)

⚡️ 7 июля 1931 года с аэродрома небольшого городка Урень Нижегородской области впервые в истории нашей страны специально для целей авиапатрулирования лесов поднялся маленький самолёт-биплан По-2. Продолжительность первого полета составила 1 час 33 мин. Эту дату принято считать рождением Авиалесоохраны.

На протяжении более 90 лет в суровых условиях нашей необъятной страны летчики-наблюдатели, парашютисты-пожарные и десантники-пожарные стоят на страже безопасности лесов России, выполняют нелегкую работу по обнаружению и тушению лесных пожаров. За годы развития службы авиапожарными спасены миллионы гектаров леса, объекты жизнедеятельности и экономики.

🌟Поздравляем коллег с профессиональным праздником! Ясного неба, спокойных дежурств и побед!

Андрей Белоусов: Систему сертификации БАС нужно максимально цифровизировать
http://government.ru/news/48967/

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл заседание президиума Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем. Обсуждали систему сертификации беспилотных авиационных систем (БАС) и её параметры.

Андрей Белоусов отметил, что систему сертификации БАС нужно максимально цифровизировать. «Необходимо проанализировать её на предмет создания общей базы данных. Это большой, принципиально важный проект, поэтому важно привести систему сертификации БАС к оптимальному состоянию», – акцентировал первый вице-премьер.

Заместитель руководителя Росавиации Дмитрий Ядров рассказал, что с 1 апреля текущего года для получения сертификата типа БАС внедрён принцип «одного окна». Если раньше заявитель должен был подавать документы в аккредитованные Росавиацией сертификационные центры, то теперь документы предоставляются сразу в Авиарегистр России, который сам привлекает сервисные центры при необходимости, проводит экспертизу и передаёт документы в Росавиацию, чтобы оформить сертификат типа. С 2024 года планируется также упростить процессы получения сертификации типа и сертификата разработчика БАС и цифровизировать эти функции – заявку можно будет подать через портал госуслуг.

Андрей Белоусов подчеркнул, что нужно в кратчайшие сроки сформировать максимально простой, понятный и эффективный процесс сертификации, упорядочить его структуру. Конечной целью должно стать легальное, масштабное и безопасное ведение деятельности с применением БАС в России.

В заседании правкомиссии приняли участие представители Минобрнауки, Минпромторга, Росавиации, Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем, а также представители бизнеса и экспертных сообществ.

Росавиация (VK)

⚡️8 июля 1922 года на Московском (Ходынском) аэродроме проведены первые опытные полёты по опрыскиванию с самолётов растений химикатами для уничтожения вредителей и болезней растений. Это положило начало развитию целого сектора в отечественной гражданской авиации - сельскохозяйственной авиации. Эту дату принято считать началом применения авиации для целей сельского хозяйства.

Сегодня сельскохозяйственная авиация является эффективным средством интенсификации растениеводства, играет значительную роль в производстве продуктов питания и защите растений. Благодаря работе сельхозавиаторов успешно развивается отечественное сельское хозяйство и повышается урожайность зерновых культур.

✨Поздравляем коллег! Профессиональных успехов, безаварийной работы и плодотворных результатов!

Росавиация (VK)

⚡️Новости учебных заведений ГА

💥Два молодёжных проекта студентов Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации им. Главного маршала авиации А.А. Новикова в апреле 2023 года выиграли грант на сумму более 3 млн руб. во Всероссийском конкурсе проектов среди образовательных организаций высшего образования 2023.

Конкурс проводится при поддержке Федерального агентства по делам молодёжи. В этом году в рамках комплексной заявки вузы создавали разноуровневые проекты, объединенные одной полезной идеей, направленной на решение не только социальных проблем вуза, но также региона и страны в целом.

1️⃣ Проект «Неделя науки», руководитель проекта студентка 3 курса факультета аэропортов и инженерно-технического обеспечения полётов Ольга Ладина.
«Неделя науки» предполагает научный съезд наиболее активных студентов-участников международных научных конференций вузов гражданской авиации.

2️⃣ Проект «Транспортный лидер», руководитель проекта студентка 4 курса факультета лётной эксплуатации Валерия Гафурова.
Проект «Транспортный лидер» включает в себя всероссийский конкурс профессионального мастерства, на котором будущие пилоты, авиадиспетчеры, специалисты авиатехники сразятся за звание лучшего по специальности.

▶️ Наставники проектов: проректор по научной и инновационной работе Г.А. Костин, старший преподаватель О.И. Мухтабарова, ведущий специалист по студенческой науке научно-организационного отдела И.С. Андронов.

Сейчас проводится активная подготовка к финальным выступлениям, которые пройдут уже в сентябре - ноябре 2023 года в г. Санкт-Петербург.

Поздравляем победителей и желаем успешной реализации проектов!

Ростех перевел центры организации воздушного движения на отечественные разработки

Ростех завершил перевод центров Единой системы организации воздушного движения с иностранных средств автоматизации на отечественные. Последний центр в Ростове-на-Дону, использовавший в своей работе зарубежные решения, перешел на российские, разработанные компанией «Азимут». С их помощью теперь организуются полеты над всей территорией страны.

Единая система организации воздушного движения (ЕСОрВД) создана для безопасного использования воздушного пространства и имеет стратегически важное значение для России. В ее состав входят 14 региональных центров в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Тюмени, Симферополе и в других городах, которые обслуживают все авиационные маршруты России общей протяженностью более 800 000 км на площади более 26 млн кв. км.

«Ростовский центр организации воздушного движения, который обслуживает весь юг России, был последним, где мы с партнерами из Росавиации, «Алмаз-Антея» и Госкорпорации по ОрВД осуществили полное импортозамещение. По своим характеристикам наше оборудование и программное обеспечение превосходят западные образцы и исключают дальнейшую зависимость от зарубежных поставщиков. Модульный принцип сводит к минимуму возможность распространения ошибок, при этом вероятность полного отказа систем сведена к нулю. Благодаря этому увеличена пропускная способность воздушного пространства, повышена безопасность полетов», – сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

Введенный в эксплуатацию в Ростове-на-Дону отечественный комплекс средств автоматизации включает средства управления воздушным движением, связи, документирования и тренировки. Он позволил оснастить более 70 рабочих мест диспетчерского и инженерно-технического персонала, а также обеспечил одновременное сопровождение до 4000 воздушных судов в зоне ответственности Регионального центра на площади 1,2 млн кв. км.

‌Росавиация (VK)

🖥 Переходим на цифру

‎В Росавиации продолжается плановая работа по переводу государственных услуг в режим онлайн. ‎

‎ 📂 «Обязательная сертификация аэродромов, предназначенных для осуществления коммерческих воздушных перевозок на самолетах пассажировместимостью более чем двадцать человек, а также аэродромов, открытых для выполнения международных полетов гражданских воздушных судов», ссылка в сети «Интернет» – https://www.gosuslugi.ru/619845.‎

‎📂 «Выдача разрешений на строительство и ввод в эксплуатацию аэропортов или иных объектов инфраструктуры воздушного транспорта, являющихся объектами капитального строительства», ссылка в сети «Интернет» – https://www.gosuslugi.ru/616383.‎

‎📂«Выдача разрешений на строительство и ввод в эксплуатацию аэропортов или иных объектов», ссылка в сети «Интернет» – https://www.gosuslugi.ru/619802.‎

‎📂«Обязательная сертификация производства систем и средств радиотехнического обеспечения полетов и управления воздушным движением», ссылка в сети «Интернет» – https://www.gosuslugi.ru/619762. ‎

Новые коды классификаторов для беспилотных авиационных систем
https://www.gost.ru//newsRST/redirect/news/1//9054

МОСКВА, 10 июля 2023 г. – Приказом Росстандарта утверждены изменения в Общероссийский классификатор продукции по видам экономической деятельности (ОКПД2) и Общероссийский классификатор видов экономической деятельности (ОКВЭД2) в части беспилотных авиационных систем (БАС). Предложения были разработаны Министерством промышленности и торговли Российской Федерации совместно с заинтересованными производителями и органами государственной власти.

Необходимость внесения изменений в действующий классификатор была обусловлена отсутствием отдельных кодов для беспилотных авиационных систем.

Принятые изменения направлены на развитие нормативно-правового регулирования в области беспилотных авиационных систем в рамках разрабатываемого национального проекта. Новая редакция классификаторов обеспечить организацию статистического учёта и отчётности, стандартизации и систематизации документов в отрасли беспилотной авиации в России, благодаря чему могут быть сформированы и меры поддержки. Теперь участники рынка смогут систематизировать, классифицировать, вести учёт и кодировать беспилотники, а также предоставляемые услуги; осуществлять постановку на налоговый учёт индивидуальных предпринимателей, занятых в сфере БАС; вести внешнеэкономическую деятельность.

Среди изменений, в том числе, включение в классификаторы беспилотных авиационных систем, бортовых систем и компонентов систем автоматического управления беспилотных воздушных судов, полетных контроллеров, радиоаппаратуры связи – всего более 50 дополнительных классификационных группировок.

Включение производства беспилотных авиационных систем в общероссийские классификаторы в качестве самостоятельного вида деятельности также будет способствовать и реализацию положений принятой Правительством Российской Федерации Стратегии развития беспилотной авиации на период до 2030 год и на перспективу до 2035 года.

В условиях санкционного давления крайне важно иметь возможность оперативно вносить изменения в общероссийские классификаторы, дополняя их инновационной продукцией и зарождающимися областями экономики, впоследствии обеспечивая поддержку указанным отраслям путем снижения налоговой нагрузки и разработки нормативных правовых актов, касающихся государственного регулирования отдельных видов экономической деятельности. Именно поэтому в 2022 году Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии внесены изменения в правила разработки общероссийских классификаторов (ОКПД2, ОКВЭД и т.д.), направленные на расширение оснований для корректировки, расширений и дополнений классификаторов.

Росавиация (VK)

⚡️Новости учебных заведений ГА

На прошлой неделе в Санкт-Петербургском государственном университете гражданской авиации, подведомственном учебном заведении Росавиации, состоялись торжественные вручения дипломов выпускникам.

Молодых специалистов поздравили почетные гости Росавиации: заместитель руководителя Георгий Бахарев, начальник Управления летной эксплуатации Владимир Израилев и начальник Северо-Западного межрегионального территориального управления Олег Ширин.

Всего 556 выпускников окончили вуз в 2023 году по очной форме обучения, из которых 30 человек – иностранные студенты из стран дальнего и ближнего зарубежья.
Сводная информация по выпускникам:
↗️красные дипломы получили 154 человека;
↗️ ведомственные награды Министерства транспорта РФ «За отличие в учебе» - 4 человека, «За активную общественную работу» - 2 человека;
↗️почётные грамоты от ректора заслужили более 30 человек.

Также 552 учащихся завершили обучение в пяти филиалах СПбГУ ГА - в Бугуруслане, Выборге, Красноярске, Хабаровске, и Якутске. Из них - 66 получили красные дипломы.

Поздравляем выпускников с завершением обучения в СПбГУ ГА и желаем им ярких побед и успехов!

⚖️ Судебные органы РФ в Telegram

@ksrf_ru Конституционный Суд РФ
@vsrf_ru Верховный суд РФ
@vskbr Верховный суд КБР
@verhsuding Верховный суд РИ
@verhsud_dnr Верховный Суд ДНР
@vslnrorg Верховный Суд ЛНР

📍Cуды общей юрисдикции
@kas_sud_1 Первый кассационный суд
@spb_3kas Третий кассационный суд
@cassationcourt5 Пятый кассационный суд
@sudrf6kas Шестой кассационный суд
@moscowcourts Москва
@SPbGS Санкт-Петербург
@VSRApress Республика Адыгея
@opsrb Республика Башкортостан
@sudpress10 Республика Карелия
@sudUdm Республика Удмуртия
@vsrh2021 Республика Хакасия
@tgsudalt Алтайский край
@opskuban Краснодарский край
@SUDsNAO Ненецкий АО
@press_pk Приморский край
@broblsud Брянской обл
@sudpress33 Владимирская обл
@vlgsud Волгоградская обл
@sudpress35 Вологодская обл
@sud_37 Ивановская обл
@SUDyKlg Калужская обл
@opskgn Курганская обл
@sudrfkursk Курская область
@sudpress53 Новгородская обл
@sudpress60 Псковская обл
@presstambovsud Тамбовская обл
@sudpress71 Тульская обл
@Tmnoblsud72 Тюменская обл

📍Арбитражные суды
@Arbitr4 Четвёртый арбитражный апелляционный суд
@sam11aas Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд
@news13aas Тринадцатый арбитражный апелляционный суд
@as_vso АС Восточно-Сибирского округа
@f09arbitrural АС Уральского округа
@ArbitrRB АС Республики Башкортостан
@asrb03 АС Республики Бурятия
@as_tatarstan АС Республики Татарстан
@khakasia_arbitr АС Республики Хакасия
@ArbitrationCourtOfZabaykalskyKra АС Забайкальский край
@arbitraj_kamchatka АС Камчатский край
@a50arbitrperm АС Пермского края
@krsk_arbitr АС Красноярского края
@amuras_arbitr АС Амурской области
@arbitr30press АC Астраханской области
@as_penz_obl АС Пензенской области
@pskovarbitr АС Псковской области
@tver_arbitr АС Тверской области
@tomsk_arbitr АС Томской области
@chukotka_arbitr АС Чукотского АО

📍Разное
@ipc_mag Журнал Суда по интеллектуальным правам
@publicationpravogovru Правовые акты Правительства РФ
@rapsinewsru РАПСИ
@advgazeta_ru Адвокатская газета
@garantrss ГАРАНТ.РУ RSS
@consultantrss Консультант+ RSS
@pravorus Новости права
@legal_report Legal.Report
@legal_digest Правовой дайджест

ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram

Росавиация (VK)

12 июля - день службы авиационной безопасности. В этом году исполняется 50 лет со дня создания современной системы органов безопасности аэропортов, воздушных судов и других объектов гражданской авиации.

Сегодня, благодаря современной технической оснащенности и высококвалифицированным специалистам, службы авиационной безопасности эффективно и профессионально выполняют работу по предупреждению актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации.

Поздравляем коллег с юбилеем! Благодарим всех работников и ветеранов Службы авиационной безопасности гражданской авиации за самоотверженный труд по обеспечению защищенности транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.

Профессиональных успехов и достижений!

Росавиация (VK)

⚡️Новости сертификации авиатехники

✅Росавиацией выданы:

▶️Сертификат разработчика авиационной техники АО «Опытно-конструкторское бюро «Аэрокосмические системы» (изменение Области действия к Сертификату);
▶️Сертификат одобрения производственной организации АО «Научно-производственное предприятие «Респиратор» (подтверждение действия Сертификата);
▶️Сертификат одобрения производственной организации АО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро» (подтверждение и расширение Перечня разрешенных работ к Сертификату);
▶️ Сертификат одобрения производственной организации АО Институт Авиационного Приборостроения «Навигатор» (расширение Перечня разрешенных работ к Сертификату).

Росавиация (VK)

12 июля – Всемирный день бортпроводника!

Дорогие бортпроводники, поздравляем вас с профессиональным праздником!

Пуcть кaждый рейс будeт безопасным, кaждoe путeшecтвиe — нeвepoятным, a кaждый миг — дoбpым и cчacтливым! Желаем спокойных полетов, мягких посадок и понимающих пассажиров!

Росавиация (VK)

Фотоконкурс «Моя авиация»

Для участия в творческом конкурсе фотографий «Моя авиация», посвященного 100-летию со дня создания отечественной гражданской авиации, в Росавиацию поступило значительное количество работ. В этой связи принято решение продлить сроки подведения итогов.

В настоящее время жюри оценивает конкурсные работы и определяет победителей Конкурса.

Мы планируем сообщить о победителях фотоконкурса «Моя авиация» 18 августа 2023 года, в День Воздушного Флота России.

фото - Воронов Владимир

Росавиация (VK)

⚡️Воздушное пространство в районах Магадана и Калининграда  оптимизировали путем внедрения свободной маршрутизации

С 13 июля 2023 года в секторе «Океанический» района полетной информации Магадан и в районе полетной информации Калининград Единой системы организации воздушного движения будет использоваться воздушное пространство свободной маршрутизации (FRA) и условных маршрутов категорий 1, 2 и 3 (CDR, Conditional Routes). Соответствующая информация опубликована в Сборнике аэронавигационной информации (АИП) Российской Федерации.

🔌Со стороны региональных центров ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» проведена необходимая перенастройка оборудования, переход осуществлен штатно, без замечаний.

Переходу предшествовала большая подготовительная работа Главного центра Единой системы организации воздушного движения, Магаданского и Калининградского региональных центров ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» во взаимодействии с более чем 50 авиакомпаниями.

Согласно данным, полученным от выполняющих полеты из аэропортов Северной Америки на Индийский субконтинент авиакомпаний, внедряемая свободная маршрутизация обеспечивает сокращение протяженности маршрута в среднем на 160 км, полетного времени – на 9 минут, расхода топлива – на 811 кг, а объемов выбросов СО₂ – на 2 514 кг.
____________________________________

❓Что такое "зона свободной маршрутизации"?

Это воздушное пространство, в пределах которого авиаперевозчики могут свободно планировать траекторию полета между заранее определенными точками входа и выхода.

Позволяет авиакомпаниям:
▶️ выбирать оптимальные маршруты,
▶️ обеспечивать сокращение полетного времени и расхода топлива,
▶️ уменьшать выбросы углекислого газа в атмосферу.
Позволяет провайдеру аэронавигационных услуг:
▶️ повышать привлекательность воздушного пространства,
▶️ способствовать росту интенсивности воздушного движения.

Росавиация (VK)

⚡️В связи с поступающими запросами от пассажиров по вопросу действительности ламинированного свидетельства о рождении при регистрации на рейсы российских авиакомпаний сообщаем.

Для получения разъяснений Росавиацией был направлен запрос в Министерство юстиции Российской Федерации.

📋Согласно полученным разъяснениям законодательство об актах гражданского состояния не содержит норм, запрещающих ламинировать свидетельства о государственной регистрации актов гражданского состояния, а также указания о недействительности таких свидетельств.

❗️Таким образом, ламинированное свидетельство о государственной регистрации акта гражданского состояния имеет равную юридическую значимость с неламинированным документом и подтверждает сведения, содержащиеся в записи акта гражданского состояния.

Росавиация (VK)

⚡️Спасатели Санкт-Петербургской региональной поисково-спасательной базы – филиала ФКУ «Северо-Западный авиационный поисково-спасательный центр», подведомственного Росавиации, приняли участие в совместном бассейновом учении «Залив 2023».

▶️ Цель: отработка совместных действий спасательных служб по поиску и спасанию людей, терпящих бедствие на море.

▶️ Место проведения: восточная часть Финского залива Балтийского моря в поисково-спасательном районе Морского спасательно-координационного центра Санкт-Петербург.

▶️ Участники: Балтийский филиал ФГБУ «Морспасслужба», Береговая охрана Пограничного управления ФСБ России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области, Службы поисковых и аварийно-спасательных работ Ленинградской Военно-морской базы.

▶️На учении отработаны:
✅ вылет поисково-спасательного воздушного суда авиакомпании «Балтийские авиалинии» с спасательной парашютно-десантной группой в район поиска условно потерпевших бедствие;
✅ осуществление поиска условно потерпевших бедствие;
✅ спасение условно потерпевшего с водной поверхности, подъем его на борт воздушного судна с использованием бортовой лебёдки;
✅ эвакуация условно пострадавшего в медицинское учреждение.

Задачи учений выполнены в полном объеме.

📍Штабом руководства учений дана высокая оценка профессиональным действиям спасателей и экипажа поисково-спасательного воздушного судна.

Росавиация (VK)

⚡️Сегодня руководитель Росавиации Александр Нерадько с рабочим визитом в Республике Саха (Якутия)

Вместе с главой Республики Якутия Саха (Якутия) Айсеном Николаевым проверили ход реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта «Якутск».

«Результаты мы оценим немного позже. Есть проблемные вопросы. Сегодня мы наметили пути их решения. Рассчитываем, что подрядчик нас не подведет», - прокомментировал ход работ Александр Нерадько.

Руководитель Росавиации поручил подрядчикам устранить имеющееся отставание от графика, увеличить количество рабочей силы, чтобы сдать полосу в установленные сроки.

Глава Республики отметил: «Благодаря решению Александра Васильевича, аэропорт «Якутск» переходит во вторую категорию аэропортов – с установкой нового оборудования самолеты круглый год смогут садиться на полосу с двух сторон, даже при условиях низкой видимости. Конечно же, это будет удобно для пассажиров, которым больше не придется приземляться на запасных аэродромах.»

Установка нового оборудования, которая запланирована до осени текущего года, позволит самолетам садиться на взлетно-посадочную полосу с двух сторон.

После осмотра полосы прошло совещание, где обсудили реализацию Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, а также вопросы развития авиационного транспорта в республике.

Росавиация (VK)

⚡️В рамках рабочего визита в Республику Саха (Якутия) руководитель Росавиации Александр Нерадько посетил дирекцию подведомственного предприятия ФКП «Аэропорты Севера» и аэропорт Маган.

Руководитель Росавиации осмотрел аэродромный комплекс «Аэропорт Маган», взлетно-посадочную полосу. Ознакомился с радиотехническими возможностями систем посадки, связи и навигации воздушных судов.

В ходе осмотра генеральный директор ФКП Вадим Волков доложил о реализации мероприятий по реконструкции подконтрольных аэропортов в текущем году и планах на 2024 год, также обсудили развитие региональной и местной авиации.