Эксперты Приморского края
7.62K subscribers
186 photos
43 videos
1 file
1.84K links
Download Telegram
Эксперты отмечают, что тема повышения утилизационного сбора на импортные автомобили остается благодатной почвой для представителей оппозиции, желающих напомнить о себе в преддверии очередных выборов. Причем как на федеральном, так и на региональном уровне.

Передергивая суть нововведений (которые по факту ударят лишь по любителям люксовых авто и по автодилерам, использующих разные хитрости для "оптимизации" налогов), их противники пытаются "подогреть" общественные настроения, уверяя граждан в неизбежности роста цен на автомобили во всех ценовых сегментах.

Парадокс в том, что сторонники "социальной справедливости", ратуя за отмену индексации утильсбора, фактически лоббируют интересы автоимпортеров из "серой зоны", получающих огромные доходы от ввоза премиальных иномарок и при этом "экономящих" на таможенных и иных платежах. Отметим, что добросовестным покупателям, которые приобрели машину мощностью свыше 160 л.с. до публикации постановления об индексации утильсбора, Правительство РФ пошло навстречу и дало возможность оформить данные ТС по старым правилам.
Крестный ход в Находке: 5 фактов, которые некоторые старались не замечать

Ситуация с Крестным ходом, который состоится в День народного единства в Находке, представляет собой классический кейс манипулирования общественным мнением с попыткой играть на религиозных и национальных чувствах. Однако факты говорят о том, что администрация городского округа принимала решения, исходя из объективных обстоятельств, и учла мнение верующих.

1️⃣В частности, представители Находкинской епархии поддержали первоначальное предложение: провести Крестный ход вокруг Храма Казанской иконы Божией Матери, а не по 5-километровому маршруту, который требует серьезных мер безопасности.

2️⃣Во-вторых, попытки интерпретировать изменение формата мероприятия некоторые наблюдатели попытались представить как его отмену, что в корне неверно. Крестный ход и праздничное богослужение 4 ноября состоялись бы в любом случае.

3️⃣В-третьих, после дополнительных консультаций по вопросам безопасности мероприятия, которые глава НГО Т. Магинский провел по возвращению из командировки, было принято решение провести  Крестный ход по "длинному" маршруту, а для охраны привлечь дополнительные силы.

4️⃣Администрация Находки постоянно взаимодействует с религиозными и национальными общественными объединениями. Показательно, что с их стороны каких-либо неконструктивных заявлений, связанных с Крестным ходом, не было – манипулировать настроениями пытались исключительно блогеры и ряд медиаресурсов.

5️⃣Таким образом, попытки разыграть "национальную карту", обвинив власти Находки (к слову, одного из самых многонациональных городов края) в предвзятом отношении к православным верующим, несостоятельны и весьма опасны в наше неспокойное время. Ведь любые расколы и разногласия на этой почве выгодны врагам нашей страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Приморский край и Дальний Восток продолжают оставаться главным рыбодобывающим регионом России, однако помимо принятых государством стимулирующих мер существуют и факторы, сдерживающие развитие отрасли. О них шла речь на совещании под председательством Президента РФ В. Путина.

Сегодня рост добычи и потребления рыбной продукции тормозят недостаточные темпы обновления добывающего флота, также логистические сложности в доставке рыбы с Дальнего Востока в европейскую часть России. Однако внимание Президента к данным проблемам, безусловно, внушает надежду на изменение ситуации. Кроме того, как ранее отмечали эксперты, государство постепенно возвращает себе незаконно отданные в частную собственность активы в рыбохозяйственной отрасли. Что в перспективе будет способствовать инвестициям в обновление флота и в создание предприятий по переработке рыбы на российской территории вместо вывода выручки в оффшоры.
‼️Суд не указ: китайская компания настаивает на высотках в историческом центре Владивостока

Компания с китайским капиталом (и околомафиозными связями) «Судеко» снова пытается обойти ограничения и добиться разрешения на застройку пустыря на месте бывшего завода «Металлист» во Владивостоке.

Несмотря на то, что в 2021 году здесь установлена рекреационная зона - после петиций жителей, требовавших парк и детсад - застройщик просит вернуть статус ОЖ-1, который позволит возвести 30-этажные дома. Взамен компания обещает благоустроить соседние участки и создать «современную парковую зону» на своих же участках.

Параллельно застройщик предлагает скорректировать планы по школе № 13 на Эгершельде - отказаться от нового детсада и «оптимизировать» образовательную инфраструктуру через реконструкцию существующего здания. Притом, что это противоречит градостроительным нормам, и власти от этих планов давно отказались.

По большому счету, связанная с китайской мафией компания вновь пытается навязать жителям Владивостока свой план по перекраиванию исторического города, изуродовав его высотками.

Несмотря на решение Губернатора О. Кожемяко, позицию жителей и города, а также решения суда, «Судеко» и ее бенефициары продолжают не только саботировать развитие этой части города, но и ищут лазейки для обхода ограничений. Что вновь делает актуальным разговор о том, насколько правомерны действия китайской компании и их претензии на эту землю.
Арбитражный суд Приморского края рассматривает иск о возврате муниципальной земли, арендуемых компанией ИК «Гарант Строй», связанной с родственником экс-руководителя управления градостроительства Веры Вялковой. На этом участке управление под руководством Веры Александровны разрешило компании построить многоярусную парковку.

Причем в деле об этой парковке появился новый истец – АО «Далькомхолод». Компания, чья дорога проходит по спорной территории, вполне закономерно опасается, что реализация сомнительного проекта ограничит доступ к предприятиям или повредит принадлежащий ей объект. Фактически, деятельность ИК «Гарант Строй», связанной с бывшей чиновницей, начинает создавать определенные риски для крупного бизнеса, и это помимо долго перед муниципалитетом.

Историю с компанией Голикова и Безгодкова не стоит рассматривать как простой спор об использовании земли. Она демонстрирует как компания, которую в определенный момент могли заподозрить в использовании административного ресурса, не только парализует развитие собственных проектов, но начинает негативно влиять на работу и других предприятий. В этих условиях позиция суда представляется вполне предсказуемой.
Одно из ведущих рыбопромышленных предприятий Приморского края, РК "Восток-1", перейдет в собственность государства по итогам рассмотрения иска, инициированного Генеральной прокуратурой РФ. Как ранее отмечали эксперты, этот и другие подобные процессы важны не только с точки зрения пересмотра незаконных сделок по приватизации госактивов, но и с точки зрения задач, стоящих перед государством. Применительно к рыбной отрасли это прозрачность экономики предприятий и адекватная налоговая отдача, а также повышение доступности рыбной продукции для населения.

Добавим, что кейс "Востока-1" и других аналогичных исков в отношении предпринимателей Приморского края, рассмотренных с начала 2025г., позволяет сделать вывод: ни подача исков, ни обращение активов в госсобственность не создают критических проблем для функционирования предприятий. О долгосрочных эффектах этого процесса говорить пока преждевременно, однако в любом случае роль государства в определенных отраслях экономики продолжит укрепляться.
Учитывая значительное количество объектов недвижимости, которые обращены в доход государства по итогам рассмотрения первого и второго исков Генеральной прокуратуры РФ к экс-главе Владивостока В. Николаеву, его родственникам, а также деловым партнерам, уместно поставить вопрос о дальнейшей судьбе данного имущества. Подобный вопрос уже возникал в разрезе обеспечительных мер по объектам недвижимости, которые находятся в собственности или аренде у различных организаций, не связанных с В. Николаевым. Однако значительное количество объектов использовалось (используется) непосредственно структурами, подконтрольными семье бывшего мэра. Очевидно, что в будущем предстоит найти решения с тем, чтобы данные объекты приносили максимальную пользу жителям Владивостока и Приморья.

Добавим, что со стороны окружения В. Николаева вновь предпринимаются попытки представить действия Генеральной прокуратуры по восстановлению законности как несправедливые. Накануне в социальных сетях Фонда ВВН вышел очередной видеоролик с призывом сохранить один из принадлежащих экс-мэру объектов – "Арену спорта". По мнению экспертов, в нем имеет место явная подмена понятий: в рамках рассмотрения антикоррупционного иска речь идет лишь о передаче (возвращении) объектов недвижимости государству, а не о ликвидации каких-либо организаций или учреждений. К тому же, как показывает практика рассмотрения других аналогичных исков, "национализированные" предприятия продолжают функционировать и после их передачи государству.
Наследием многолетней точечной застройки Владивостока стал традиционный негатив жителей, связанный с любым девелоперским проектом

Сегодня, благодаря принципиальной позиции губернатора Приморского края О. Кожемяко, меняются подходы к градостроительству. И приоритетом становятся проекты комплексного развития территории (КРТ).

Главное преимущество КРТ для города и горожан — возможность быстрого обновления за счет инвесторов, не создавая дополнительной нагрузки на бюджет. По мнению экспертов, важно зафиксировать обязательства инвесторов в соглашениях о КРТ.

А власти Владивостока и Приморья выступят гарантами их соблюдения.

И успешная реализация проектов КРТ на улицах Тунгусской и Юмашева во Владивостоке станет главным аргументом для преодоления негативного (и во многом искусственно сформированного) отношения к проектам по изменению городской среды.
Продолжение положительного тренда О. Кожемяко на "Бирже губернаторов" в октябре 2025г. эксперты связывают с активной работой команды Губернатора как на внутреннем, так и на внешнем треке, а также с сохранением хорошей динамики социально-экономического развития региона.

В ходе состоявшегося 1 октября "Прямого разговора" Губернатора с жителями региона О. Кожемяко ответил на актуальные вопросы и дал ряд поручений главам муниципальных образований. Общественное обсуждение проекта бюджета Приморья на 2026г., которое прошло 15-16 октября, зафиксировало продолжение поступательного развития края в ближайшие годы, а также сохранение социальной направленности расходов краевой казны. В ходе слушаний стало понятно, что все действующие меры поддержки и программы, значимые для людей, будут продолжены. Кроме того, возобновится популярная программа "1000 дворов", приостановленная в 2025г.

На внешнем треке Приморский край продолжил укреплять связи со своими ключевыми партнерами. В ходе визита в регион белорусской делегации были достигнуты новые договоренности о поставках белорусской спецтехники и расширении молодежных обменов. Кроме того, О. Кожемяко стал одним из двух глав регионов РФ, посетивших юбилейные торжества в честь 80-летия Трудовой партии Кореи в Пхеньяне.

Эксперты отметили, что О. Кожемяко в октябре обозначил свою позицию по резонансным федеральным темам – таким, как оплата ОМС взрослыми неработающими людьми или добровольный отказ коммерческих клиник от проведения абортов. Подобные заявления подтверждают реноме О. Кожемяко в качестве государственного деятеля, который думает на перспективу, не обходя вниманием даже чувствительные для общества вопросы.
Планы компании "Судеко" по освоению участка в центре Владивостока выглядят всё более призрачными в свете пристального внимания Прокуратуры Приморского края к реализации проектов жилой и общественно-деловой застройки в центральной и прибрежной частях города. В конце октября надзорный орган предписал отменить куда более проработанный проект, предусматривающий строительство в районе ул. Батарейной, поэтому непонятно, на что рассчитывают правообладатели участков в районе бывшего завода "Металлист". Власти города и края ранее четко обозначили свою позицию по данным участкам, планируя передать их под размещение социальных объектов и обустройство рекреационной зоны.

Эксперты отмечают, что Прокуратура Приморского края в целом активизировала надзор за соблюдением градостроительных норм и требований во Владивостоке, особенно с точки зрения дополнительной нагрузки на инфраструктуру города. В этой связи у проектов от застройщиков с иностранным участием и с неоднозначной репутацией практически нет шансов получить необходимые для строительства разрешительные документы.
Перечень поручений Президента РФ В. Путина, опубликованный по итогам очередного Восточного экономического форума, свидетельствует о реальном эффекте от проведения ВЭФ для Приморского края и его жителей. По мнению экспертов, некоторые обозначенные В. Путиным решения будут иметь быстрый положительный эффект и повысят привлекательность Приморья для жизни и работы.

В первую очередь, это расширение программы "дальневосточной ипотеки" на многодетные семьи и работников государственных (муниципальных) учреждений образования, независимо от возраста. Кроме того, программой можно будет воспользоваться в городах, где отсутствуют новостройки – это позволит привлечь (или закрепить) нужных специалистов в небольшие города Приморья. На данный момент регион является лидером по количеству оформленных по ДВ-ипотеке кредитов, и новые правила, безусловно, еще больше увеличат популярность программы. Важно, что О. Кожемяко ориентировал власти на местах на поддержку проектов застройки, предусматривающих комплексное развитие инфраструктуры – таким инвесторам оказывается максимальное содействие.

Кроме того, руководству субъектов ДФО предписано обеспечить разработку региональных программ здоровьесбережения и их реализацию начиная с 2026 г. (с 2027г. предполагается федеральное софинансирование). Главная цель данных программ — обеспечение устойчивого естественного прироста населения.

Еще одно поручение касается повышения доступности медицинской помощи в сельской местности – отметим, что над решением этой задачи команда Губернатора О. Кожемяко последовательно работает на протяжении 7 лет, введя финансовые стимулы для молодых врачей в сельской местности, укрепляя материально-техническую базу больниц и поликлиник, расширив подготовку младшего и среднего медперсонала, а также запустив программу арендного жилья, участвовать в которой могут в том числе и медики.
‼️ "Кадровый голод" в Приморском перинатальном центре - грубая недоработка его руководства

Одной из характерных черт Приморского краевого перинатального центра под руководством Т. Курлеевой стала тотальная информационная закрытость медучреждения. Последняя официальная статистика ПКПЦ, попавшая в СМИ, датирована 2016-2017 годами; Т. Курлеева руководит организацией с 2014 года.

Тема смертности детей жестко табуирована в медиа, а трагический инцидент с гибелью ребенка обнажил реальный масштаб кризиса в центре. Показателен и сам факт того, что источником информации о кадровых проблемах в ПКПЦ становится научная работа, а не официальные отчеты руководства.

Стоит отметить, что непрозрачной работа администрации учреждения стала не только для пациентов, но и для Минздрава края. Между тем, количество негативных отзывов указывает на системный кризис в организации, не сводящийся к ситуации с гибелью ребенка, однако он мог стать первопричиной трагедии.

Сложившееся в ПКПЦ положение дел не соотносится как с региональной, так и с федеральной политикой в сфере здравоохранения, а также материнства и детства. Притом, что ситуация в целом по краю остается близкой к образцовой, в перинатальном центре уже в ближайшее время стоит ожидать серьезной проверки со стороны контролирующих органов с последующими организационными выводами.

Особенно это актуально с учетом того, что Т. Курлеева занимает должность главного внештатного специалиста Минздрава Приморского края, но в текущем контексте становится крайне токсичной фигурой для ведомства и региона в целом.
Администрация Владивостока и подведомственные ей структуры, а также муниципальные предприятия за последние годы внедрили практику регулярных отчетов о проделанной работе, благодаря чему прогресс по ключевым направлениям жизни города можно отслеживать, что называется, в онлайн режиме. По мнению экспертов, подобный подход помогает сформировать позитивный информационный фон, подкрепляя "большие" проекты повседневными, но тоже важными изменениями (как в масштабах всего города, так и отдельных микрорайонов).

Важно, что отправной точкой для многих мероприятий становятся обращения жителей Владивостока, которые поступают в том числе в социальных сетях. Еще в 2021г., придя на должность главы Владивостока, К. Шестаков назвал приоритетом создание эффективной системы "обратной связи" и обработки обращений. Спустя несколько лет очевидно, что подобная система позволяет эффективно и оперативно (при наличии ресурсов) реагировать на запросы горожан, корректируя и дополняя планы работы городских служб.
Команда Губернатора О. Кожемяко с самого начала работы в Приморье привлекает в регион значительные средства по линии различных федеральных программ и проектов, а с 2023г. солидный объем федерального финансирования предоставляется краю в рамках мастер-планов Владивостока и других крупных городов. Однако нередко сроки реализации социально значимых мероприятий затягиваются по вине подрядчиков, создавая риск неосвоения выделенных средств и провоцируя социальное недовольство.

Подобная ситуация характерна для всех регионов страны и обусловлена общим несовершенством федерального закона №44, регулирующего механизм закупок для государственных и муниципальных нужд. Поэтому в ходе рабочей поездки Вице-премьера РФ Ю.Трутнева в Приморский край власти региона заявили о намерении выйти с инициативой о корректировке федерального законодательства, предусмотрев обязательное наличие у участников конкурса необходимых для исполнения контракта материальных ресурсов, сил и средств непосредственно в Приморье.

До изменения федерального законодательства, как уточнил О. Кожемяко, предполагается создать специальное краевое учреждение, которое займется "проблемными" объектами. Эксперты отмечают, что подобный подход уже доказал свою эффективность на примере проблемы жилых домов-долгостроев, которую удалось решить в течение нескольких лет благодаря созданию специального краевого фонда и разработке "дорожных карт" для достройки каждого объекта под эгидой профильных краевых структур.
⚡️По данным экспертов, глава Тернейского района С. Наумкин 6 ноября написал заявление об отставке по собственному желанию. Этому предшествовал большой «разбор полетов» от губернатора О. Кожемяко.

Как сообщают источники, знакомые с ситуацией, до руководителя муниципалитета было доведено, что он не может продолжать работу после серии провалов поручений главы региона. Одним из самых характерных примеров недоработок С. Наумкина стал срыв сроков сдачи школы на 80 мест в поселке Светлая.

Отставку теперь должна утвердить дума Тернейского района, которая соберется на заседание 7 ноября. В течение десяти дней губернатор назначит временно исполняющего обязанности главы муниципалитета. В течение 30 дней политические партии Приморья смогут предложить главе региона свои кандидатуры.
Вопросы демографии сегодня являются одним из главных приоритетов как на федеральном, так и на региональном уровне. Государством предусмотрены различные меры поддержки (прежде всего, единовременные и ежемесячные выплаты) для семей с детьми. Однако сегодня во многих регионах к поддержке семей привлекают и организации, в которых трудятся новоиспеченные родители.

Приморский край тоже идет по этому пути. Как отметила Председатель Правительства региона В. Щербина, многие приморские компании уже активно внедряют меры поддержки для своих сотрудников-родителей. В 2025 г. в регионе утвержден корпоративный демографический стандарт, который содержит перечень рекомендованных "бонусов" для работников с семейными обязанностями – это могут быть не только выплаты от компании, но и более гибкий график для сотрудников, имеющих детей.

По мнению экспертов, большое значение для поддержки демографии имеет и краевая программа строительства арендного жилья с возможностью его последующего выкупа на льготных условиях, инициированная Губернатором Приморского края О. Кожемяко. Она дает семьям молодых специалистов понятный горизонт планирования, что является одним из ключевых факторов для появления в семье ребенка.
Решение Правительства РФ об отсрочке вступления в силу новых ставок утилизационного собора до 1 декабря 2025г. позволило большему количеству граждан ввезти и оформить автомобили по "старым" тарифам. Следует отметить конструктивную позицию органов пограничного и таможенного контроля, которые оперативно скорректировали режим своей работы с учетом резко возросшего количества ввозимых ТС.

Эксперты напоминают, что подобный ажиотаж наблюдался в 2023г. перед вступлением в силу санкционного запрета на ввоз ряда моделей авто из Японии и Южной Кореи. Затем последовал некоторый спад, однако рынок достаточно быстро подстроился под новые реалии. Вероятно, так же произойдет и в этот раз: номенклатура ввозимых в Россию ТС, безусловно, изменится, однако спрос на бюджетные иномарки в обозримой перспективе сохранится – тем более, что для физлиц, ввозящих автомобили мощностью до 160 л.с., ставки утильсбора не меняются.
Во Владивостоке продолжают "расшивать" узкие места улично-дорожной сети. Одним из них является перекресток пр. 100-летия и ул. Русской, практически не изменившийся с момента строительства развязки в середине 1990-х гг.

Несмотря на активную застройку прилегающих районов и кратный рост парка автомобилей за 30 лет, только администрация К. Шестакова реализовала проект по реконструкции ключевого транспортного узла на Второй Речке. Предполагается, что завершение работ позволит уменьшить пробки не только в данном районе, но и в целом по т.н. "гостевому" маршруту, где для удобства пассажиров общественного транспорта недавно появилась выделенная полоса.

Благодаря привлечению федерального финансирования в 2025г. во Владивостоке также расширяют выезд из мкр. Снеговая Падь, строят примыкание к объездной трассе из мкр. Зеленый угол, асфальтируют дороги в мкр. Патрокл и на о. Русском. На очереди – "расшивка" еще одного проблемного перекрестка на выезде из Снеговой пади в районе ул. Выселковой.
По мнению экспертов, предложенный на встрече О. Кожемяко и К. Шестакова вариант выглядит оптимальным компромиссом, учитывающим интересы как автомобилистов, так и пользователей общественного транспорта.

О планах продлить выделенные полосы для автобусов до "Зари" в Администрации Владивостока говорили давно, практически сразу после введения аналогичных полос в центральной части города, причем это не вызывало жесткого антогонизма. Однако практическая реализация данной меры показала, что пропускная способность главной магистрали Владивостока пока не позволяет отрегулировать транспортные потоки удобным для всех образом — необходимы альтернативные маршруты. Кроме того, требуется "донастройка" работы общественного транспорта, а проще говоря – усиление муниципального автопредприятия на фоне невыполнения своих обязательств отдельными коммерческими перевозчиками.

Важно, что для решения данных задач К. Шестакову удалось заручиться поддержкой регионального руководства. Это позволит быстрее провести мероприятия, необходимые для последующего запуска выделенных полос для ОТ в постоянную, а не тестовую эксплуатацию, при этом учтя интересы автомобильного сообщества.
Действительно, утвержденные Государственной Думой изменения в правилах трудоустройства выпускников медицинских вузов и колледжей, нацелены на преодоление кадрового дефицита в медучреждениях. Однако на практике эффективность новой системы во многом будет зависеть от социальных гарантий, которые предоставляют молодым специалистам в конкретном регионе и муниципалитете.

Эксперты отмечают, что Приморский край последовательно выстраивает систему поддержки молодых специалистов в сфере здравоохранения, начиная с 2018г. Тогда по инициативе Губернатора О. Кожемяко для впервые устраивающихся на работу медиков были предусмотрены солидные подъемные выплаты, причем их размер варьировался в зависимости от территории – в отдаленных районах сумма была выше. В 2024 г. меры поддержки были продлены и расширены: в частности, у медиков стало больше возможностей для приобретения собственного жилья. Параллельно с этим по указанию О. Кожемяко развиваются механизмы предоставления служебных (арендных) квартир для сотрудников медучреждений в отдаленных муниципалитетах.

Свою роль в повышении популярности профессии медработника играет и обновление больниц и поликлиник. В крае строятся новые и модернизируются существующие учреждения здравоохранения, приобретается  современное оборудование. Таким образом, уже сегодня выпускники медвузов и колледжей в Приморье мотивированы к трудоустройству по профессии на более долгую перспективу, чем указанные в новом федеральном законе "обязательные" три года.
Анализируя озвученные накануне планы по увеличению пропускной способности дорог Владивостока, следует вспомнить об истории вопроса.

Как таковой "гостевой маршрут" в городе сложился в 1960-х годах с появлением новых микрорайонов в районах Моргородка и Второй речки. За прошедшие десятилетия проспект 100-летия Владивостока и Некрасовский путепровод пережили несколько волн расширения, причем каждая из них осуществлялась с привлечением краевого и федерального финансирования. В новейшей истории "гостевой маршрут" расширяли дважды: в 2003-2005г. был построен новый Некрасовский путепровод, а в преддверии саммита АТЭС – реконструирован мост через Вторую Речку и расширена дорога от ост. "Фабрика "Заря".

За прошедшее с 2012г. время количество личных автомобилей во Владивостоке продолжило увеличиваться, и пропускная способность основной магистрали стала недостаточной. Поэтому сегодня на повестке дня вновь стоят вопросы развития дорожной сети и предоставления приоритета общественному транспорту. Учитывая, что расширять проспект 100-летия Владивостока и Некрасовский путепровод физически некуда, в этот раз акцент делается на создание (обновление) альтернативного маршрута через ул. Нефтеветка и на реконструкцию развязок в районе Моргородка и ул. Фирсова (последнюю планировали обновить еще перед Саммитом АТЭС). 

Следует отметить, что администрация К. Шестакова последовательно продвигает проект по реконструкции дублирующего маршрута через ул. Нефтеветка, и с учетом последних заявлений очевидно, что 2026г. станет началом практической реализации этой задачи. Кроме того, муниципалитет запроектирует указанные выше развязки, что в будущем позволит претендовать на краевое и федеральное софинансирование.