Эксперты Приморского края
11.6K subscribers
189 photos
48 videos
1 file
2.05K links
Download Telegram
Вопросы обеспечения топливом за последние недели уже неоднократно становились предметом внимания Президента РФ В. Путина. На совещаниях по данному вопросу глава государства демонстрирует владение ситуацией и готовность принимать оперативные меры для предотвращения ажиотажного спроса и снабжения топливом отдельных отраслей экономики, а также населения. Тот же подход федеральный центр транслирует в регионы, ведь именно на локальном уровне требуется постоянная коммуникация со всеми участниками рынка – и прежде всего, небольшими сетями АЗС, где чаще всего возникают проблемы с наличием топлива или наблбдается рост цен на него.

Эксперты отмечают, что на данный момент Приморский край остается одним из немногих регионов, которые не прибегают к жестким мерам по нормированию потребления топлива. Уже введенные ограничения носят не вынужденный, а превентивный характер, призванный не допустить спекуляции. Очевидно, что вопрос находится на повседневном контроле у руководства региона, которое готово оперативно реагировать на возможное изменение ситуации на федеральном уровне.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
Находка – один из немногих городов Приморья, где системно ведется подготовка специалистов для сферы здравоохранения. В 2026 г. значительно увеличился спрос со стороны выпускников НГО на целевое обучение  в медицинских вузах, а Находкинская горбольница готовится принять на работу 19 молодых врачей и 23 специалистов из числа среднего медперсонала, которые прошли обучение в Находкинском государственном гуманитарно-политехническом колледже.

Эксперты отмечают, что администрация Находкинского ГО за последние годы серьезно усилила профориентационную работу среди выпускников школ. С учащимися старших классов и их родителями неоднократно встречался глава Находки Т. Магинский – речь шла как о возможности обучения по целевому набору, так и о мерах поддержки молодых специалистов, которые трудоустраиваются на предприятия и в организации НГО. В том числе – в медучреждения городского округа.

Кроме того, в Находке завершается строительство современной поликлиники и арендного дома, в котором предусмотрено предоставление квартир для медиков. Подобный подход и личное внимание руководства города к вопросам подготовки специалистов нацелены на преодоление кадрового дефицита, десятилетиями наблюдавшегося в сфере здравоохранения Находкинского ГО.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
По итогам первых месяцев 2026г. Приморский край продолжет оставаться одним из регионов-лидеров по динамике жилищного строительства, сообщил на форуме во Владивостоке Губернатор Приморья О. Кожемяко. В I кв. ввод жилья составил около 300 тысяч кв.м., что дает основания надеяться на сохранение данного показателя выше 1 млн "квадратов" по итогам года.

Эксперты отмечают, что глава региона в очередной раз акцентировал внимание руководителей муниципалитетов и девелоперов на необходимости гармоничного развития городской среды. По словам О. Кожемяко, жилищное строительство должно вестись с учетом социальной инфраструктуры и органично дополняться новыми общественными пространствами или достопримечательностями. Добавим, что крупные города края, включая Владивосток, уже идут по этому пути – в том числе, в рамках соглашений о комплексном развитии территории, по условиям которых девелопер берет на себя обязательства по обновлению или созданию объектов инфраструктуры в районе застройки.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
Как и предполагали эксперты, центральное место в программе XI Восточного экономического форума займет Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2030г с прогнозом до 2036г. Поручение о ее разработке Президент РФ В.Путин дал по итогам предыдущего ВЭФ.

Главный приоритет Стратегии-2030 – качество жизни людей в ДФО. За более чем 10 лет дальневосточные преференциальные режимы сумели обеспечить ускоренное развитие эконимики ДФО, однако положительный эффект от этих перемен пока ощущается жителями неравномерно. По мнению экспертов, Стратегия призвана изменить ситуацию, "подтянув" развитие социальной сферы и инфраструктуры – прежде всего, в центрах экономического роста, где важно создать привлекательные условия для молодых специалистов.

Добавим, что подготовка Стратегии ведется Минвостокразвития РФ, Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, ФАНУ "Востокгосплан" совместно с федеральными органами власти и главами регионов ДФО. Документ структурирован по пяти задачам: преодоление инфраструктурных ограничений, запуск нового инвестиционно-технологического цикла, развитие науки и технологий, создание лучших условий для жителей и климатическая адаптация.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
С. Миронов остаётся одним из немногих лидеров парламентских партий, кто посещает Приморье с личным рабочим визитом, проводит встречи на месте и последовательно поднимает вопросы, значимые для жителей Дальнего Востока.

На встрече Миронова с приморским активом в эти дни обсуждались задачи партии, актуальные проблемы жителей дальневосточных регионов и приоритетные направления дальнейшей работы.

Среди ключевых позиций «Справедливой России» — повышение минимальной заработной платы до 100 тыс. рублей, минимальной пенсии до 60 тыс. рублей, возвращение прежнего пенсионного возраста, введение нулевой ипотечной ставки для семей с детьми, государственный контроль цен на социально значимые товары и заморозка тарифов ЖКХ.

Отдельными направлениями остаются повышение доступности медицины, поддержка участников СВО и их семей, военно-патриотическое воспитание, а также изменение миграционной политики.
За последние пять лет масштабный ремонт теплосетей во Владивостоке позволил снизить на 40% количество аварий в холодное время года. Благодаря привлечению средств из краевого и федерального бюджетов город перешел от "латания дыр" к поэтапному обновлению системы теплоснабжения – замене коммуникаций (около 155 км трасс за пять лет), ремонту тепловых пунктов и т.д.

2026 г. также не стал исключением: запланирована замена еще 16 км сетей на сумму в 1,7 млрд рублей. Работы по замене изношенных трубопроводов ведутся сразу в нескольких районах столицы ДФО; готовность некоторых объектов уже составляет 70%.

На днях ход работ проинспектировали Глава ВГО К. Шестаков и Губернатор Приморского края О. Кожемяко, по инициативе которого было существенно увеличено финансирование сферы ЖКХ во Владивостоке. Добавим, что кратное увеличение объемов ремонта теплотрасс в столице ДФО (как и многие другие мероприятия) стало возможным после перехода от противостояния с краевыми властями к сотрудничеству для решения задач по развитию Владивостока. 

Эксперты отмечают, что администрация К. Шестакова уделяет внимание не только объемам работ, но и соблюдению их графика. Подрядчики приступают к ремонту только после закупки всей необходимой техники и материалов, а сам процесс ремонта контролируют камеры видеонаблюдения. Нововведения позволят проводить работы в разумные сроки, тем самым минимизируя неудобства для горожан.

#5летШестакова
В Приморском крае продолжает нарабатываться судебная практика, связанная с неисполнением обязательств резидентами преференциального режима Свободного порта Владивосток.

Большинство исков в этой сфере связано с лишением компаний статуса резидента СПВ, однако в ряде случаев речь идет об аннулировании льгот, предусмотренных данным статусом. Например, на днях Арбитражный суд Приморья обязал одного из бывших резидентов СПВ, не реализовавших свой инвестиционный проект, вернуть государству полученный в аренду земельный участок.

Эксперты отмечают, что в этом и в других аналогичных случаях резидентам СПВ давался солидный срок для воплощения в жизнь предусмотренных соглашением проектов. Поэтому строгий контроль за соблюдением ими своих обязательств, равно как и санкции к тем, кто не исполнил свою часть соглашения, в целом способствуют более ответственному подходу резидентов к своей работе.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
Находкинский городской округ является одним из лидеров по активности общественных наблюдателей, которые помогают властям города контролировать реализацию национальных проектов и государственных программ.

Только за июнь 2026г. общественные контролеры побывали на 27 объектах, а на днях оценили оценили темпы благоустройства пришкольных территорий в рамках краевого конкурса "Твой проект". Важно, что все замечания наблюдателей берутся в работу, помогая добиваться того, чтобы новые объекты максимально отвечали запросам горожан. Именно на это ориентирует власти муниципалитетов Губернатор Приморья О. Кожемяко.

Как отметил на встрече с общественниками глава НГО Т. Магинский, нередко они указывают на недостатки, которые упускают профессиональные строители. Добавим, что общественные наблюдатели привлекаются и к контролю работ на знаковых для города объектах, и к мониторингу работ на придомовых территориях.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
Деятельность «ИК Гарант Строй», годами получавшей землю Владивостока без торгов, может стать предметом федеральной проверки. Обращения с просьбой разобраться в этой истории направлены Генеральному прокурору РФ, председателю Следственного комитета и начальнику приморского УФСБ.

Региональные суды свою позицию уже обозначили: участок на Русской, 99 изъят решением, устоявшим вплоть до Верховного суда, а КРДВ в январе расторгла с компанией соглашение о статусе резидента Свободного порта.

Как отмечают эксперты, история вписывается в общий тренд: с марта 2025 года действует закон об освоении земельных участков, давший механизм изъятия земли, которая не используется по назначению, а КРДВ массово пересматривает отношения с недобросовестными резидентами — только за 2025 год расторжение соглашений инициировано по 265 проектам.

Льготный статус сам по себе перестал быть страховкой: «Гарант Строй» получил без торгов более двадцати участков под четырнадцать проектов, не реализовав ни одного, — при уставном капитале в 10 тысяч рублей и единственном сотруднике. Заметная часть этих участков досталась компании в период, когда управление градостроительства Владивостока возглавляла скандально известная В. Вялкова.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
По мнению экспертов, вопрос отсрочки платежей или списания части задолженности по бюджетным кредитам весьма актуален для регионов Дальнего Востока и, в частности, для Приморского края.

За последние годы подобные инструменты позволили ускоренными темпами реализовать давно назревшие мероприятия по обновлению объектов социальной сферы или ЖКХ, став дополнением к средствам, которые регионы получают от федерального центра в рамках национальных проектов. Однако сейчас, когда экономика страны вступила в фазу "управляемого охлаждения", отсрочка на возврат бюджетных кредитов поможет сделать бюджеты регионов более устойчивыми и сбалансированными.

Добавим, что с начала 2026г. Правительством РФ были приняты решения по списанию части задолженности субъектов РФ (в т.ч. некоторых регионов ДФО) по бюджетным кредитам. Объем списания соответствует объему вложений регионов в проекты модернизации ЖКХ, переселения граждан из аварийного жилья, обновления общественного транспорта и реализацию других мероприятий, нацеленных на улучшение качества жизни граждан.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
Артемовский городской округ Приморья стал одним из примеров эффективной работы преференциальных режимов, разработанных специально для Дальнего Востока.

В сентябре 2025 г., во время Восточного экономического форума, при участии Президента России В. Путина был дан старт работе ТЛЦ "Артем". А накануне развитие крупнейшего в регионе логистического центра оценил Вице-премьер РФ Ю. Трутнев.

Эксперты отмечают, что быстрая реализация этого проекта стала возможной благодаря его комплексному сопровождению на краевом и муниципальном уровне. Это позволяет в полной мере использовать потенциал Приморья (и отдельных его территорий), обусловленный выгодным расположением региона и развитой транспортной инфраструктурой. А главное – получать быструю отдачу в виде новых рабочих мест, увеличения поступлений в бюджетную систему и т.д.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
Эксперты отмечают, что в вопросах обеспечения безопасности объектов критической инфраструктуры власти Приморья и руководство силовых структур региона действуют превентивно, не уповая на удаленность края от зоны СВО.

Как показывают недавние задержания пособников украинских спецслужб в разных регионах России, готовивших запуск БПЛА из фур или ангаров, стать "мишенью" для террористов вполне может любое предприятие в любом субъекте РФ. В этих условиях формирование мобильных огневых групп (МОГ), члены которых пройдут необходимую подготовку, выглядит логичным и необходимым решением.

Добавим, что еще в 2025 г. в Приморье был введен запрет на публикацию контента об атаках БПЛА и их последствиях, а также о работе по подавлению вражеских беспилотников, поскольку данная информация может быть использована врагом. Приморский край предпринял данный шаг одним из первых среди регионов Сибири и Дальнего Востока.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
Рабочий визит Полномочного представителя Президента РФ на Дальнем Востоке Ю. Трутнева в Приморский край, состоявшийся в конце минувшей недели, обозначил контуры инвестиционной политики для регионов ДФО на ближайшие несколько лет. Хотя Дальний Восток и без того демонстрирует позитивную динамику инвестиций даже в условиях "охлаждения экономики", для достижения поставленной руководством РФ задачи (12 трлн рублей к 2030г.) необходимо как минимум сохранение объема инвестирования на текущих уровнях.

Одним из шагов к достижению целевого показателя должен стать запуск единого преференциального режима для всей территории ДФО и Арктики, который придет на смену нынешним особым режимам. Предполагается, что законодательно "суперТОР" будет оформлен уже новым созывом Государственной Думы РФ, однако некоторые параметры единого префрежима уже озвучивались ранее – например, минимальный объем инвестиций для резидентов составит 5 млн рублей.

Важным фактором, по мнению экспертов, является сохранение условий для действующих резидентов "дальневосточных"  преференциальных режимов при переходе к новому формату. Ведь ключевым фактором, влияющим на настроения инвесторов, является неизменность условий работы на долгосрочном горизонте.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
Эксперты отмечают, что продление режима безвизовых поездок между РФ и КНР состоялось заблаговременно – как с китайской, так и с российской стороны. Благодаря этому туристический бизнес и авиакомпании двух стран уже сейчас могут планировать свою деятельность на 1,5 года вперед, а органы власти – договариваться о новых совместных проектах в экономической и гуманитарной сферах. Учитывая стратегический характер партнерства России и Китая, взаимный "безвиз" с высокой долей вероятности будет ежегодно пролонгироваться и в будущем.

Добавим, что в Приморском крае граждане КНР сегодня составляют более 90% от всех иностранных туристов, посещающих регион. После введения безвизового режима в 2025 г. количество посещений ожидаемо увеличилось. Растет и встречный турпоток: китайское направление – одно из самых динамично растущих для международного аэропорта Владивостока. Только за июнь 2026г. на рейсах в КНР было перевезено 55 тыс. пассажиров; ведется работа по дальнейшему развитию маршрутной сети между столицей Приморья и городами КНР.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
Свежая статистика подтверждает отсутствие каких-либо искусственных ограничений с российской стороны на ввоз автомобилей с правым рулем в РФ. С начала 2022г., когда "коллективный Запад" (куда входит и Япония) ввел жесткие санкции против России, количество ввезенных праворульных ТС превысило 1 млн. При этом, помимо перекрытия официальных каналов экспорта в РФ, за истекший период японская сторона неоднократно вводила запреты на экспорт в Россию ТС по определенным параметрам. Однако рынок всякий раз адаптировался к новым реалиям.

Отметим, что повышение утилизационного сбора в РФ в 2025г. также не затронуло физлиц, которые ввозят праворульные авто для личного пользования – ставка для покупателей подержанных "японок" с двигателем до 160 л.с. (по статистике, на них приходится свыше 98% ввозимых авто  с правым рулем) сохранена на льготном уровне. Кроме того, профильные федеральные ведомства неоднократно заявляли об отсутствии планов каким-либо образом ограничить эксплуатацию праворульных автомобилей.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
Как отмечают эксперты, привлечение к делу В. Николаева московской юристки Е. Гордон стоит рассматривать как очередную попытку команды бывшего мэра Владивостока перевести вопрос о законности приобретения активов из чисто юридической плоскости в медийную.

Строгая привязка всех публичных активностей к судебным заседаниям — ещё один немаловажный аргумент в пользу этой версии. При этом во всех этих публикациях В. Николаев и его соратники не пытаются аргументировать свою правоту или предоставить на суд общественности доказательства законности происхождения средств.

Медиа-кампания очевидно направлена на слом нарратива — от злоупотребления полномочиями и незаконного обогащения к «давлению на бизнес» и гонению на добросовестного предпринимателя. Подобные материалы, резюмируют эксперты, сознательно вводят аудиторию в заблуждение и призваны замаскировать истинный мотив их заказчика — возвращение незаконно нажитых средств в обход норм закона.
Корпоративный кризис в «Приморавтотрансе» дошёл до крупнейших региональных медиа - с заявкой на то, чтобы попасть в поле зрения федеральных ресурсов и ведомств.

О срыве годового собрания акционеров впервые в истории главного автоперевозчика региона рассказали «Вести» - пока региональные, но, как отмечают эксперты, дальнейшее развитие событий остаётся вопросом времени, учитывая, какие риски для Приморья несут действия гендиректора предприятия Сергея Соловьёва.

Сейчас вопрос о том, что Соловьёв де-факто захватил предприятие, сделал всю его хозяйственную деятельность непубличной - несмотря на публичный статус акционерного общества - и выводит собственность «Приморавтотранса» в пользу своих бизнес-партнёров и девелоперов, находится на рассмотрении сразу нескольких судебных инстанций.

Проблема, однако, в том, что судебная машина по определению медленнее хозяйственной. Учитывая важность «Приморавтотранса» для края и беспрецедентность того ущерба, который сегодня наносится компании, к моменту завершения всех стандартных правовых процедур предприятие может оказаться на грани банкротства.

Учитывая, что на крупнейшем перевозчике держатся автобусные маршруты в районы, куда частные перевозчики не пойдут из-за нерентабельности направлений, действия Соловьёва напрямую подрывают транспортную связность региона.

Затяжной паралич на предприятии такого масштаба редко остаётся сугубо частным делом: чем дольше стороны не могут восстановить нормальное корпоративное управление, тем больше аргументов в пользу вмешательства правоохранительных органов, которые смогли бы дать надлежащую оценку действиям гендиректора.
Как и в прошлом году, нынешнее лето благоприятствует работам по предотвращению подтоплений населенных пунктов. Напомним, что с 2024 г. необходимые мероприятия проводятся круглогодично благодаря поправкам, инициированным Губернатором Приморского края О. Кожемяко.

На данный момент расчищено уже более 300 км водных объектов в 21 муниципалитете края, которые раньше страдали от разгула стихии. Эксперты отмечают, что меры по защите от "большой воды" коснулись и краевой столицы, которая также регулярно подвергалась подтоплениям. Координацией противопаводковых мероприятий занимаются Министерство ГОЧС Приморья и краевое Агентство по гидротехническим сооружениям, мелиорации и гидрологии, а глава региона О. Кожемяко регулярно инспектирует ход этих работ.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
Строительство арендного жилья – один из ключевых пунктов стратегии команды Т. Магинского по созданию условий для привлечения специалистов бюджетной сферы и приоритетных отраслей экономики.

Безусловно, для реализации подобных проектов необходима координация с Правительством Приморья, а также с крупнейшими работодателями, испытывающими потребность в кадрах. В Находкинском городском округе такое взаимодействие налажено – арендный дом, с жильцами которого встретились Губернатор ПК О. Кожемяко и Глава НГО Т. Магинский, стал уже третьим в Находке.

В общей сложности представители важных для города специальностей получили более 600 квартир, которые затем можно будет выкупить на льготных условиях. Эксперты отмечают, что строительство арендного жилья в НГО также увязано с мастер-планом развития Находки. Ведь претендовать на него могут в том числе сотрудники строящихся сейчас социальных объектов или новых предприятий. Кроме того, наличие возможности арендовать жилье по доступной стоимости – важный фактор для выпускников городских школ, с которыми регулярно проводит встречи Глава НГО Т. Магинский, при принятии решения о своем профессиональном будущем.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ
В Приморском крае социально ответственный бизнес получит дополнительную поддержку благодаря новому региональному закону. При этом, исходя из текста документа, речь идет скорее не о материальных стимулах, а о широком освещении социально значимых проектов с участием предприятий края.

Отметим, что в крупных городах Приморья, включая Владивосток, бизнес активно подключился к реализации долгосрочных мастер-планов. Инвесторы активно участвуют в создании новых общественных пространств, обновлении социальной и инженерной инфраструктуры. Кроме того, предприятия региона внедряют меры отдельных категорий граждан – например, участников СВО и работников с детьми.

Эксперты убеждены, что лучшие практики социальной ответственности, уже действующие на предприятиях и в организациях, благодаря новому закону будут более активно тиражироваться в соответствующих отраслях.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ