ЕВРАЗ запускает Telegram-канал департамента инноваций
Всем привет! Мы рады сообщить о запуске Telegram-канала, где будем делиться свежей информацией об инновационных проектах ЕВРАЗа и внедрении передовых технологий.
Что вас ждет:
🔸Результаты наших проектов.
🔸Запросы предприятий ЕВРАЗа на актуальные технические решения.
🔸Новости о наших мероприятиях и акселераторах.
Наш канал — это место для обмена опытом и поиска новых решений. Мы стремимся сделать наши предприятия современными и эффективными, и нам необходима ваша помощь в этом!
Присоединяйтесь к каналу, отслеживайте актуальные запросы, предлагайте решения для металлургии и горного дела и будьте в курсе актуальных проектов и результатов! 🌟
Всем привет! Мы рады сообщить о запуске Telegram-канала, где будем делиться свежей информацией об инновационных проектах ЕВРАЗа и внедрении передовых технологий.
Что вас ждет:
🔸Результаты наших проектов.
🔸Запросы предприятий ЕВРАЗа на актуальные технические решения.
🔸Новости о наших мероприятиях и акселераторах.
Наш канал — это место для обмена опытом и поиска новых решений. Мы стремимся сделать наши предприятия современными и эффективными, и нам необходима ваша помощь в этом!
Присоединяйтесь к каналу, отслеживайте актуальные запросы, предлагайте решения для металлургии и горного дела и будьте в курсе актуальных проектов и результатов! 🌟
🔥7
Завершение испытаний футеровки WearForce на БелАЗах в ЕВРАЗ КГОК
Привет, друзья!
Мы рады поделиться отличной новостью – завершились испытания облегченной футеровки WearForce на самосвалах БелАЗ, работающих на ЕВРАЗ Качканарском ГОКе.
Какие получили результаты:
🔸 Увеличение грузоподъемности. Облегченная футеровка весит 4 тонны вместо стандартных 14 тонн, что увеличивает полезную нагрузку.
🔸 Снижение расхода топлива. Поскольку самосвал на порожнем участке стал весить на 10 тонн меньше, мы экономим топливо и снижаем выбросы.
Вызовы в ходе проведения испытаний:
🔸 Отслоение плиток футеровки с передней стенки кузова из-за перегрева.
Решение:
🔸 Использование высокопрочной термостойкой стали в этой зоне.
В будущем мы планируем использовать эту футеровку на самосвалах предприятия. Благодарим коллег за успешное проведение испытаний и достигнутые результаты!
Если у вас есть собственные решения для горной добычи, переходите на наш портал по инновациям (https://innovations.evraz.com/)🚀
Привет, друзья!
Мы рады поделиться отличной новостью – завершились испытания облегченной футеровки WearForce на самосвалах БелАЗ, работающих на ЕВРАЗ Качканарском ГОКе.
Какие получили результаты:
🔸 Увеличение грузоподъемности. Облегченная футеровка весит 4 тонны вместо стандартных 14 тонн, что увеличивает полезную нагрузку.
🔸 Снижение расхода топлива. Поскольку самосвал на порожнем участке стал весить на 10 тонн меньше, мы экономим топливо и снижаем выбросы.
Вызовы в ходе проведения испытаний:
🔸 Отслоение плиток футеровки с передней стенки кузова из-за перегрева.
Решение:
🔸 Использование высокопрочной термостойкой стали в этой зоне.
В будущем мы планируем использовать эту футеровку на самосвалах предприятия. Благодарим коллег за успешное проведение испытаний и достигнутые результаты!
Если у вас есть собственные решения для горной добычи, переходите на наш портал по инновациям (https://innovations.evraz.com/)🚀
👍6🔥1
Экспертная сессия в Сколтехе: роботизация производства металлоконструкций
В Сколковском институте науки и технологий состоялась экспертная сессия, посвящённая роботизации производства металлоконструкций для компаний экосистемы EVRAZ STEEL.
В ходе сессии представители компаний рассказали о своих задачах и вызовах в области автоматизации процесса производства металлоконструкций. Профессора и эксперты Сколтеха представили тренды и передовые технологии в сборке и сварке, отметив рост интереса к роботизации в российской металлургии и промышленности. Компании-интеграторы роботизированных решений продемонстрировали свои продукты и поделились опытом их внедрения.
В ближайший год планируем развивать сотрудничество по направлению роботизации с профильными интеграторами и вузами как на уровне ЕВРАЗа, так и партнёрских компаний.
Если у вас есть свои решения по роботизации производственных процессов, переходите на наш портал и делитесь своими идеями (https://innovations.evraz.com/) 🚀
В Сколковском институте науки и технологий состоялась экспертная сессия, посвящённая роботизации производства металлоконструкций для компаний экосистемы EVRAZ STEEL.
В ходе сессии представители компаний рассказали о своих задачах и вызовах в области автоматизации процесса производства металлоконструкций. Профессора и эксперты Сколтеха представили тренды и передовые технологии в сборке и сварке, отметив рост интереса к роботизации в российской металлургии и промышленности. Компании-интеграторы роботизированных решений продемонстрировали свои продукты и поделились опытом их внедрения.
В ближайший год планируем развивать сотрудничество по направлению роботизации с профильными интеграторами и вузами как на уровне ЕВРАЗа, так и партнёрских компаний.
Если у вас есть свои решения по роботизации производственных процессов, переходите на наш портал и делитесь своими идеями (https://innovations.evraz.com/) 🚀
👍11
Завершение испытаний моторного масла CUPPER на тепловозах ЕВРАЗ НТМК
Рады поделиться с вами результатами испытаний инновационного моторного масла CUPPER на тепловозах УЖДТ НТМК.
Какие цели ставили:
🔸Испытания были направлены на оценку влияния медных присадок в масле на эксплуатационные характеристики тепловозов, включая износ деталей двигателя и защиту от водородного износа.
Как проводили испытания:
🔸Для проведения испытаний было выбрано четыре тепловоза: два на новом масле и два на стандартном.
Какие результаты получили:
🔸Тепловозы на инновационном масле показали снижение расхода топлива на 10%.
🔸Работа под нагрузкой стала более надежной благодаря стабилизации температуры.
В дополнении к этому эксперименту продолжаем испытания масла на автомобильном транспорте ЕВРАЗ ЗСМК и благодарим коллег за успешное проведение испытаний и достигнутые результаты!
Если у вас есть идеи по улучшению эксплуатационных характеристик нашего оборудования, делитесь ими на нашем портале "Среда инноваций"🚀
Рады поделиться с вами результатами испытаний инновационного моторного масла CUPPER на тепловозах УЖДТ НТМК.
Какие цели ставили:
🔸Испытания были направлены на оценку влияния медных присадок в масле на эксплуатационные характеристики тепловозов, включая износ деталей двигателя и защиту от водородного износа.
Как проводили испытания:
🔸Для проведения испытаний было выбрано четыре тепловоза: два на новом масле и два на стандартном.
Какие результаты получили:
🔸Тепловозы на инновационном масле показали снижение расхода топлива на 10%.
🔸Работа под нагрузкой стала более надежной благодаря стабилизации температуры.
В дополнении к этому эксперименту продолжаем испытания масла на автомобильном транспорте ЕВРАЗ ЗСМК и благодарим коллег за успешное проведение испытаний и достигнутые результаты!
Если у вас есть идеи по улучшению эксплуатационных характеристик нашего оборудования, делитесь ими на нашем портале "Среда инноваций"🚀
👍8🔥5
Поиск решения для автоматической маркировки дефектов
Всем привет! Мы находимся в поиске инновационных решений по маркировке стальных заготовок в местах дефектов.
Ситуация:
🔸 После того, как система машинного зрения обнаруживает дефекты в заготовках, они сбрасываются для зачистки. На поиск дефекта у сотрудников одного из цехов ЕВРАЗ ЗСМК уходит в среднем 20 минут.
Мы ищем решение, которое позволит:
🔸 Получать сигналы о найденных дефектах от существующей системы машинного зрения.
🔸 Автоматически маркировать место найденного дефекта c одной из трех сторон заготовки (сверху/слева/справа) при температуре до 300°С.
🔸 Реагировать в течение 0,5 секунд и работать при температуре окружающей среды от -40 до +50 ℃.
Хотите узнать больше? Напишите нам, и мы направим вам техническое задание:
📧 Электронная почта: innovations@evraz.com
📧 Телеграм: @evrazinnovations
Также вы можете предложить своё решение, заполнив форму на нашем портале "Среда инноваций". Мы ждем ваших идей!🚀
Всем привет! Мы находимся в поиске инновационных решений по маркировке стальных заготовок в местах дефектов.
Ситуация:
🔸 После того, как система машинного зрения обнаруживает дефекты в заготовках, они сбрасываются для зачистки. На поиск дефекта у сотрудников одного из цехов ЕВРАЗ ЗСМК уходит в среднем 20 минут.
Мы ищем решение, которое позволит:
🔸 Получать сигналы о найденных дефектах от существующей системы машинного зрения.
🔸 Автоматически маркировать место найденного дефекта c одной из трех сторон заготовки (сверху/слева/справа) при температуре до 300°С.
🔸 Реагировать в течение 0,5 секунд и работать при температуре окружающей среды от -40 до +50 ℃.
Хотите узнать больше? Напишите нам, и мы направим вам техническое задание:
📧 Электронная почта: innovations@evraz.com
📧 Телеграм: @evrazinnovations
Также вы можете предложить своё решение, заполнив форму на нашем портале "Среда инноваций". Мы ждем ваших идей!🚀
🔥2
Платформа SAREX в ЕВРАЗе
Всем привет! Хотим рассказать о нашем опыте использования платформы SAREX на наших предприятиях для работы с геопространственными данными: контроля строительства, управления складами и обработки съемок с дронов.
Про историю внедрения платформы, сценарии использования и текущие результаты читайте подробно в карточках.
Если у вас есть идеи по улучшениям и новым технологиям в металлургии и горном деле, делитесь ими на нашем портале "Среда инноваций" или пишите нам напрямую в телеграмме (@evrazinnovations)! 🚀
Всем привет! Хотим рассказать о нашем опыте использования платформы SAREX на наших предприятиях для работы с геопространственными данными: контроля строительства, управления складами и обработки съемок с дронов.
Про историю внедрения платформы, сценарии использования и текущие результаты читайте подробно в карточках.
Если у вас есть идеи по улучшениям и новым технологиям в металлургии и горном деле, делитесь ими на нашем портале "Среда инноваций" или пишите нам напрямую в телеграмме (@evrazinnovations)! 🚀
🔥10👍6👏3❤1
Поиск решения по взвешиванию и маркировке заготовок в потоке
Всем привет! Обращаемся к вам с новым запросом от ЕВРАЗ ЗСМК на разработку оборудования для взвешивания и маркировки горячих заготовок в потоке.
Текущая ситуация:
В настоящее время маркировка заготовок осуществляется с помощью инерционного клеймителя на основном и обводном рольганге. Оперативное взвешивание заготовок отсутствует.
Целевое решение должно включать в себя следующее:
🔸Измерение веса заготовки (сканирование или физическое взвешивание)
🔸Нанесение детальной информации на заготовку в потоке ударным клеймителем (номер плавки, слитка, заготовки, марка стали и знак бригады)
Условия работы оборудования:
🔸Скорость движения заготовок: 3,3-6,5 метров в секунду
🔸Интервал между заготовками: 0,5-0,8 секунд
🔸Температура заготовок: ~1000°C
Запрос на техническое задание направляйте:
📧 Почта: innovations@evraz.com
📧 Телеграм: @evrazinnovations
Также вы можете предложить своё решение на нашем портале "Среда инноваций". Будем рады вашим идеям🚀
Всем привет! Обращаемся к вам с новым запросом от ЕВРАЗ ЗСМК на разработку оборудования для взвешивания и маркировки горячих заготовок в потоке.
Текущая ситуация:
В настоящее время маркировка заготовок осуществляется с помощью инерционного клеймителя на основном и обводном рольганге. Оперативное взвешивание заготовок отсутствует.
Целевое решение должно включать в себя следующее:
🔸Измерение веса заготовки (сканирование или физическое взвешивание)
🔸Нанесение детальной информации на заготовку в потоке ударным клеймителем (номер плавки, слитка, заготовки, марка стали и знак бригады)
Условия работы оборудования:
🔸Скорость движения заготовок: 3,3-6,5 метров в секунду
🔸Интервал между заготовками: 0,5-0,8 секунд
🔸Температура заготовок: ~1000°C
Запрос на техническое задание направляйте:
📧 Почта: innovations@evraz.com
📧 Телеграм: @evrazinnovations
Также вы можете предложить своё решение на нашем портале "Среда инноваций". Будем рады вашим идеям🚀
Оптимизация плавки с использованием оптической эмиссионной спектроскопии
Всем привет! Хотим поделиться с вами инновационной разработкой для оптимизации плавки в дуговой сталеплавильной печи, созданной совместно с компанией Cyberphysics. Эта система применяет анализ спектрометрических данных для предоставления рекомендаций по времени завершения процесса плавки в ДСП.
Более подробную информацию о принципе работы и достигнутых результатах вы можете найти в карточках.
Благодарим коллег из рельсового производства ЕВРАЗ ЗСМК, ЕвразТехники и партнеров Cyberphysics за разработку и успешное внедрение инновационного решения, не имеющего аналогов в РФ, в производство!
Если у вас есть идеи по улучшениям и новым технологиям в металлургии и горном деле, делитесь ими на нашем портале "Среда инноваций" или пишите нам напрямую в телеграмме (@evrazinnovations)! 🚀
Всем привет! Хотим поделиться с вами инновационной разработкой для оптимизации плавки в дуговой сталеплавильной печи, созданной совместно с компанией Cyberphysics. Эта система применяет анализ спектрометрических данных для предоставления рекомендаций по времени завершения процесса плавки в ДСП.
Более подробную информацию о принципе работы и достигнутых результатах вы можете найти в карточках.
Благодарим коллег из рельсового производства ЕВРАЗ ЗСМК, ЕвразТехники и партнеров Cyberphysics за разработку и успешное внедрение инновационного решения, не имеющего аналогов в РФ, в производство!
Если у вас есть идеи по улучшениям и новым технологиям в металлургии и горном деле, делитесь ими на нашем портале "Среда инноваций" или пишите нам напрямую в телеграмме (@evrazinnovations)! 🚀
👍11❤1