ЕВРАЗ НТМК освоил серийное производство нового горячекатаного двутаврового профиля 22Б3В – полноценной замены европейского IPE 220EN 10365-2017.
Продукт создан по заказу компании «Центртранстехмаш», выпускающей автомобильные прицепы и полуприцепы. Новый профиль повторяет форму и размеры IPE 220 и полностью совместим с оборудованием заказчика. Главное отличие — применение высокопрочной стали марки С440. Она повышает прочностные характеристики и увеличивает срок службы рам.
Лабораторные испытания подтвердили соответствие профиля импортному прототипу. Первая промышленная партия 22Б3В объемом более 300 тонн уже отправлена заказчику.
❤️ Полная версия релиза по ссылке.
📲 ЕВРАЗ в MAX
Продукт создан по заказу компании «Центртранстехмаш», выпускающей автомобильные прицепы и полуприцепы. Новый профиль повторяет форму и размеры IPE 220 и полностью совместим с оборудованием заказчика. Главное отличие — применение высокопрочной стали марки С440. Она повышает прочностные характеристики и увеличивает срок службы рам.
Лабораторные испытания подтвердили соответствие профиля импортному прототипу. Первая промышленная партия 22Б3В объемом более 300 тонн уже отправлена заказчику.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25👏13🎉3⚡2
Дорогие коллеги, поздравляем с Днем энергетика!
Ваш труд незаменим. В любую погоду вы дарите свет и тепло домам, обеспечиваете бесперебойную работу промышленности.
Спасибо за профессионализм и преданность делу. Новых успехов, интересных задач и крепкого здоровья!
С праздником!
📲 ЕВРАЗ в MAX
Ваш труд незаменим. В любую погоду вы дарите свет и тепло домам, обеспечиваете бесперебойную работу промышленности.
Спасибо за профессионализм и преданность делу. Новых успехов, интересных задач и крепкого здоровья!
С праздником!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27❤🔥14🎉10
ЕВРАЗ ЗСМК отгрузил более 28 тыс. тонн рельсов для новой высокоскоростной магистрали (ВСМ). Это почти пятая часть от общего контракта с РЖД. Всего комбинат произведет к началу 2027 года 161 тыс. тонн рельсов ДТ350ВС400, полностью обеспечив главные железнодорожные пути новой магистрали.
Модель ДТ350ВС400 — эксклюзивная разработка ЕВРАЗа и РЖД. Эти рельсы превосходят мировые аналоги по точности и прямолинейности. Их ключевое преимущество — высокая ударная вязкость даже при -60°С, что гарантирует надежность и безопасность на скоростях до 400 км/ч.
Алексей Головатенко, операционный директор ЕВРАЗ ЗСМК:
Недавно комбинат посетила делегация РЖД. На встрече обсудили, как интегрировать данные о продукции в систему контроля заказчика для безопасной эксплуатации магистрали.
📲 ЕВРАЗ в MAX
Модель ДТ350ВС400 — эксклюзивная разработка ЕВРАЗа и РЖД. Эти рельсы превосходят мировые аналоги по точности и прямолинейности. Их ключевое преимущество — высокая ударная вязкость даже при -60°С, что гарантирует надежность и безопасность на скоростях до 400 км/ч.
Алексей Головатенко, операционный директор ЕВРАЗ ЗСМК:
«Рельсы ДТ350ВС400, разработанные совместно с РЖД и лучшими представителями профильного научного сообщества России, это основной продукт комбината на сегодня. Можно с уверенностью сказать, что они не имеют аналогов в мире».
Недавно комбинат посетила делегация РЖД. На встрече обсудили, как интегрировать данные о продукции в систему контроля заказчика для безопасной эксплуатации магистрали.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25👏8❤🔥6❤1
В цехе прокатки широкополочных балок ЕВРАЗ НТМК запущен пилотный проект по цифровому управлению нагревом заготовок в печах. Решение реализовано совместно с компанией CyberPhysics в рамках стратегии цифровой трансформации ЕВРАЗа.
Проект позволяет перейти от ручного управления режимами нагрева для более 40 марок стали и 80 видов профилей к интеллектуальным алгоритмам. Инвестиции в разработку и внедрение составили 23,5 млн рублей, экономический эффект оценивается в 300 млн рублей в год.
В основе системы — цифровой двойник процесса нагрева. В режиме реального времени математическая модель анализирует марку стали и сечение заготовки, график простоев стана, текущие и плановые показатели. На основе этих данных рассчитываются оптимальные температурные режимы по всем зонам печи. Нагревальщики металла получают понятные подсказки по настройке оборудования.
Помимо прямой экономии топлива, система снижает окалинообразования и минимизирует перегрев металла, что повышает качество проката и ресурс оборудования.
❤️ Полная версия релиза по ссылке.
📲 ЕВРАЗ в MAX
Проект позволяет перейти от ручного управления режимами нагрева для более 40 марок стали и 80 видов профилей к интеллектуальным алгоритмам. Инвестиции в разработку и внедрение составили 23,5 млн рублей, экономический эффект оценивается в 300 млн рублей в год.
В основе системы — цифровой двойник процесса нагрева. В режиме реального времени математическая модель анализирует марку стали и сечение заготовки, график простоев стана, текущие и плановые показатели. На основе этих данных рассчитываются оптимальные температурные режимы по всем зонам печи. Нагревальщики металла получают понятные подсказки по настройке оборудования.
Помимо прямой экономии топлива, система снижает окалинообразования и минимизирует перегрев металла, что повышает качество проката и ресурс оборудования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏12❤11❤🔥6👍6
ЕВРАЗ КГОК инвестировал более 420 млн рублей в обновление техники и развитие горных мощностей. В Главном карьере запущен рудоперегрузочный пункт на горизонте +265 метров, введены в работу новый тяговый агрегат НП-1 и два автобуса для доставки сотрудников к рабочим местам.
Новый рудоперегрузочный пункт рассчитан на эксплуатацию свыше 25 лет. Для его запуска проложили 2 км железнодорожных путей и контактной сети, обновили пять стрелочных переводов. Пункт позволит увеличить годовую добычу руды в Главном карьере на 5 млн тонн и поддерживать общий объем добычи комбината на уровне около 60 млн тонн в год.
Локомотив НП-1 №115 уже вышел на линию. Он используется для вывоза горной массы и вскрыши на перерабатывающие фабрики и отвалы. Техника адаптирована для работы в глубоких карьерах с непростым рельефом и способна перевозит составы массой более 1,7 тыс. тонн.
В 2026 году запланирована закупка новой карьерной техники и модернизация производственных объектов, что позволит улучшить условия работы сотрудников и повысить производительность труда.
❤️ Полная версия релиза по ссылке.
📲 ЕВРАЗ в MAX
Новый рудоперегрузочный пункт рассчитан на эксплуатацию свыше 25 лет. Для его запуска проложили 2 км железнодорожных путей и контактной сети, обновили пять стрелочных переводов. Пункт позволит увеличить годовую добычу руды в Главном карьере на 5 млн тонн и поддерживать общий объем добычи комбината на уровне около 60 млн тонн в год.
Локомотив НП-1 №115 уже вышел на линию. Он используется для вывоза горной массы и вскрыши на перерабатывающие фабрики и отвалы. Техника адаптирована для работы в глубоких карьерах с непростым рельефом и способна перевозит составы массой более 1,7 тыс. тонн.
В 2026 году запланирована закупка новой карьерной техники и модернизация производственных объектов, что позволит улучшить условия работы сотрудников и повысить производительность труда.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12👏6❤5⚡1
Чтобы ускорить передачу данных и эффективно управлять производством, на ЕВРАЗ ЗСМК запустили ИТ-систему «Интегрированное планирование». Это отечественная разработка, адаптированная под сложные и вариативные процессы ЕВРАЗа.
Как это работает
Все участники цепочки — от менеджера Торговой компании до сотрудника цеха по отгрузке — теперь работают в едином информационном поле. Это позволяет видеть статус любого заказа в реальном времени и оперативно реагировать на изменения.
Плюсы системы
✅ Повышение клиентоориентированности и показателя OTIF (поставка в срок и в полном объеме).
✅ Каждая тонна металла производится под конкретный заказ, что снижает риск затоваривания складов.
✅ Возможность гибче формировать ассортимент продукции и загружать более маржинальные заказы.
Алексей Зобов, руководитель проекта интегрированного планирования на ЕВРАЗ ЗСМК:
📲 ЕВРАЗ в MAX
Как это работает
Все участники цепочки — от менеджера Торговой компании до сотрудника цеха по отгрузке — теперь работают в едином информационном поле. Это позволяет видеть статус любого заказа в реальном времени и оперативно реагировать на изменения.
Плюсы системы
✅ Повышение клиентоориентированности и показателя OTIF (поставка в срок и в полном объеме).
✅ Каждая тонна металла производится под конкретный заказ, что снижает риск затоваривания складов.
✅ Возможность гибче формировать ассортимент продукции и загружать более маржинальные заказы.
Алексей Зобов, руководитель проекта интегрированного планирования на ЕВРАЗ ЗСМК:
По моему опыту, это один из лучших примеров взаимодействия между подразделениями ЕВРАЗа в разных городах для достижения общей цели.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤3⚡2👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья!
🎄 Поздравляем вас с наступающим Новым годом!
Пусть 2026 год станет временем сбывшихся надежд и радостных событий, а уют и хорошее настроение наполнят каждый дом.
⭐️ Желаем вам и вашим семьям крепкого здоровья, душевного тепла и благополучия!
Команда ЕВРАЗа
Пусть 2026 год станет временем сбывшихся надежд и радостных событий, а уют и хорошее настроение наполнят каждый дом.
Команда ЕВРАЗа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤39 8❤🔥7⚡6
ЕВРАЗ ЗСМК продолжает реализацию экологических мероприятий в рамках федерального проекта «Чистый воздух». Система автоматического контроля выбросов на Западно-Сибирской ТЭЦ, снабжающей энергией комбинат и город, успешно прошла приемку надзорного органа.
Что уже сделали
На теплоэлектроцентрали модернизированы электрофильтры, удерживающие до 99% пыли. Теперь Росприроднадзор получает данные о выбросах в режиме онлайн.
Дальнейшие планы
Программа оснащения источников выбросов автоматическими системами рассчитана до 2028 года. В планах — оборудование ещё шести источников на комбинате.
С 2018 года ЕВРАЗ ЗСМК является участником программы «Чистый воздух». На сегодня выполнено пять из шести запланированных мероприятий, в которые инвестировано более 10,5 млрд рублей.
📲 ЕВРАЗ в MAX
Что уже сделали
На теплоэлектроцентрали модернизированы электрофильтры, удерживающие до 99% пыли. Теперь Росприроднадзор получает данные о выбросах в режиме онлайн.
Дальнейшие планы
Программа оснащения источников выбросов автоматическими системами рассчитана до 2028 года. В планах — оборудование ещё шести источников на комбинате.
С 2018 года ЕВРАЗ ЗСМК является участником программы «Чистый воздух». На сегодня выполнено пять из шести запланированных мероприятий, в которые инвестировано более 10,5 млрд рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🎉4👏3❤1
✨ Зимние обои для вашего смартфона
Знакомые пейзажи и улочки родного предприятия — теперь в вашем телефоне.
Скачивайте наши январские обои и обновляйте заставку. Пусть атмосферные виды заряжают вас каждый день.
⭐️ Скачать в хорошем качестве можно здесь.
📲 ЕВРАЗ в MAX
Знакомые пейзажи и улочки родного предприятия — теперь в вашем телефоне.
Скачивайте наши январские обои и обновляйте заставку. Пусть атмосферные виды заряжают вас каждый день.
⭐️ Скачать в хорошем качестве можно здесь.
📲 ЕВРАЗ в MAX
❤26👍13👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стали сильнее времени
Технологии совершенствуются, мир преображается, но есть то, что остается неизменным – надежность и качество продукции ЕВРАЗа.
Наша сталь становится опорой для тех, кто строит будущее. Каким оно будет – мы попробовали представить в нашем ролике.
📲 ЕВРАЗ в MAX
Технологии совершенствуются, мир преображается, но есть то, что остается неизменным – надежность и качество продукции ЕВРАЗа.
Наша сталь становится опорой для тех, кто строит будущее. Каким оно будет – мы попробовали представить в нашем ролике.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17❤4👏2