ЕВРАЗ передал Национальному исследовательскому строительному университету (НИУ МГСУ) точный макет надземного пешеходного перехода — уменьшенную копию реализованного проекта в Реутове. В основе конструкции — уникальная стальная ферма ЕВРАЗа пролетом более 100 метров.

Теперь будущие инженеры смогут изучать современные проектные решения не только по чертежам, но и на реальном примере. Макет разместят в учебно-лабораторном корпусе НИУ МГСУ для студентов направления «Автомобильные дороги».

Проект поддерживает федеральную программу «Инфраструктура для жизни» и помогает развивать инженерное образование, показывая эффективность и эстетику решений из стали.

📲 ЕВРАЗ в MAX

EVRAZ STEEL HOUSE совместно с компанией РОДЕМОС работает над созданием модульных зданий на стальных понтонах.

Технология позволяет строить у воды без сложных береговых фундаментов — готовое здание собирается на заводе и устанавливается прямо на плавучую платформу.

На таких конструкциях можно разместить:

🔸 отели и рестораны с видом на воду,
🔸 SPA-комплексы,
🔸 арт-пространства, концертные залы и выставки.

Пилотные площадки уже определены. Формат открывает новые возможности для туризма и развития городской инфраструктуры.

📲 ЕВРАЗ в MAX

Более 730 тонн стальных двутавров ЕВРАЗ НТМК использовано при строительстве павильона № 20 на ВДНХ в Москве. Несущий металлический каркас здания выполнил завод-партнер компании EVRAZ STEEL BUILDING.

Специалисты смонтировали колонны коробчатого сечения массой до 30 тонн, поперечные элементы и балки. Завершен первый этап строительства — сформирована жесткая пространственная структура, на которую впоследствии будут опираться стены и фасад.

В сортаменте ЕВРАЗ НТМК — более 300 видов двутавров высотой от 150 до 725 мм. Продукция отличается прочностью и износостойкостью и используется даже в условиях Крайнего Севера.

❤️ Полная версия релиза — по ссылке.

📲 ЕВРАЗ в MAX

Фото: Игорь Головачев

ЕВРАЗ ЗСМК расширил продуктовую линейку, получив сертификат соответствия на новые рельсы типа Р71 категории ДТ350. Продукт разработали для участков с повышенной грузонапряженностью до 200 млн тонн брутто в год.

Ключевые моменты:

🔸 рельсы успешно прошли испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ — выдержали 150 млн тонн брутто,
🔸 разработка велась с 2021 года по запросу стратегического партнера — РЖД,
🔸 сертификат дает право производить и поставлять рельсы в течение пяти лет.

Новая продукция позволит увеличить пропускную способность железнодорожной сети и обеспечит надежную работу инфраструктуры при росте грузопотоков.

📲 ЕВРАЗ в MAX

ЕВРАЗ — в числе лучших работодателей России!

Пятый год подряд получаем статус «золотого» работодателя в рейтинге Forbes.

Эксперты высоко оценивают нашу работу по основным элементам ESG-повестки: ответственное производство, безопасные условия труда и возможности для роста сотрудников.

📲 ЕВРАЗ в MAX

RAEX опубликовал рейтинг компаний, которые наиболее эффективно управляют цепочками поставок. В исследовании участвовали 109 российских предприятий, и ЕВРАЗ вошел в тройку лидеров — вместе с «Норникелем» и «ФосАгро».

Эксперты оценивали работу компаний по ряду критериев: наличие кодекса взаимодействия с поставщиками, управление экологическими и социальными рисками, а также раскрытие информации о проверках контрагентов.

В 2024 году ЕВРАЗ сотрудничал с более чем 5 тыс. поставщиков и подрядчиков. Из них 40% — местные компании. Все контрагенты прошли оценку по охране труда, технике безопасности и экологическим требованиям.

Такой подход позволяет ЕВРАЗу снижать риски в цепочках поставок и обеспечивать надежность поставляемой продукции. Компания продолжает развивать категорийный менеджмент и совершенствовать процессы снабжения.

📲 ЕВРАЗ в MAX

В Алма-Ате открылся Almaty Museum of Arts — один из крупнейших культурных проектов Центральной Азии. Для его строительства использовали двутавры ЕВРАЗ НТМК.

Почему выбрали балку ЕВРАЗа?

🔸Двутавры ЕВРАЗ НТМК производятся из стали, легированной ванадием – это придает продукции особую прочность.
🔸Металлопрокат устойчив к низким температурам, что позволяет использовать его в любых климатических поясах.

В проекте использовано 906 тонн металлоконструкций, из них 135 тонн – двутавры ЕВРАЗа.

❤️ Полная версия релиза по ссылке.

📲 ЕВРАЗ в MAX

ЕВРАЗ и ГК «Цифра» успешно реализовали на Качканарском ГОКе проект «Геометаллургия» — систему сквозного контроля качества руды от карьера до фабрики.

Результаты:

🔸вырос объем и качество концентрата;
🔸снизились потери железа при мокрой и сухой сепарации;
🔸стабилизированы показатели рудопотока.

На ЕВРАЗ КГОК создали центр управления производством, где актуальные данные выводятся на дашборды в режиме реального времени. Специалисты оборудовали экскаваторы и самосвалы системами высокоточного позиционирования для определения качества породы в каждом ковше и кузове, а также внедрили модули MES-системы, которые объединили горный и фабричный переделы в единое цифровое пространство.

❤️ Полная версия релиза по ссылке.

📲 ЕВРАЗ в MAX

Россия готовится к запуску первой высокоскоростной магистрали Москва—Санкт-Петербург. Поезда будут идти со скоростью до 400 км/ч, с комфортными салонами и разными классами обслуживания.

Для такого уровня движения нужна безупречная инфраструктура. Именно поэтому ЕВРАЗ вместе с РЖД разработал рельсы ДТ350ВС400 — сверхточные, идеально прямые и устойчивые к перепадам температур от –60 до +60 °С.

В 2025 году ЕВРАЗ поставил первую партию — 7 тыс. тонн. Всего для ВСМ понадобится более 160 тыс. тонн рельсов, которые будут сварены в непрерывную плеть от Москвы до Петербурга, обеспечивая плавный и безопасный ход.

Проект ВСМ — важный шаг для развития регионов и транспортной системы страны.

Подробнее о рельсах ЕВРАЗа и строительстве ВСМ — в материале «Коммерсанта».

📲 ЕВРАЗ в MAX

После двухлетней реконструкции и получения заключения от Сибирского управления Ростехнадзора на комбинате запущена современная коксовая батарея.

Ключевые преимущества проекта:

🔸 Обеспечение доменного производства собственным высококачественным коксом
🔸 Увеличение объемов переработки коксового газа
🔸 Снижение экологической нагрузки
🔸 Мощность — 750 тыс. тонн кокса в год

В реализации проекта участвовали 1500 специалистов, было смонтировано 9000 тонн оборудования и проложено 250 км кабелей. Инвестиции составили 21 млрд рублей.

Запуск батареи укрепляет сырьевую безопасность предприятия и соответствует стратегии устойчивого развития ЕВРАЗа.

📲 ЕВРАЗ в MAX

Рост производительности труда становится ключевым фактором устойчивого развития российской промышленности. Для ЕВРАЗа это не разовая инициатива, а системная трансформация: компания оптимизирует процессы, внедряет цифровые решения, развивает автоматизацию и создает современные условия труда.

По результатам первых трех лет действия программы производительность выросла уже на 9%, а стратегическая цель — двукратный рост к 2034 году.

Подробнее — в материале Ведомостей.

📲 ЕВРАЗ в MAX

«Основной риск — нарастающий импорт готовых металлоконструкций»

Руководитель дирекции проектных продаж ЕВРАЗа Дмитрий Пухнаревич в интервью «Коммерсанту» рассказал, что рынок стальной балки проходит непростой период. После рекордного спроса 2024 года во втором полугодии 2025-го потребление снизилось на 25–30% из-за высокой ключевой ставки и массовой заморозки проектов. Портфель объектов, где используется двутавр, сократился до 1,6 млн тонн — рынок недополучит около 0,5 млн тонн в ближайшие годы.

Главная угроза, по словам эксперта, — рост импорта китайских готовых металлоконструкций. Их объем уже достиг 40–50 тыс. тонн и может вырасти до 100–200 тыс. тонн к 2027 году, вытесняя продукцию российских заводов.

При этом развивается сегмент инфраструктурных и социальных объектов — парковки, переходы, концертные залы. А в горизонте 2–3 лет стальное строительство станет экономичнее бетона из-за роста стоимости рабочей силы и материалов.

Полный разбор — в материале «Коммерсанта».

📲 ЕВРАЗ в MAX

На Западно-Сибирской ТЭЦ комбината завершили модернизацию электрофильтра котлоагрегата. Новое оборудование улавливает до 99% пыли после сгорания топлива.

Детали проекта

🔸Инвестиции составили 350 млн рублей.
🔸Проект включен в городскую программу по снижению выбросов на 2025-2027 гг.
🔸Завершает цикл модернизации электрофильтров на ТЭЦ.

Ранее компания также модернизировала три фильтра на других котлоагрегатах и перевела один котел на газ вместо угля. Часть оборудования работает на газе, произведенном на самом комбинате.

Реализация проекта подтверждает системный подход ЕВРАЗа к снижению выбросов и повышению экологической безопасности в Новокузнецке.

📲 ЕВРАЗ в MAX