Проект реализуется по системе одностадийного проектирования: инженеры сразу подготовили КМ и КМД-документацию, что позволило ускорить процесс. Особое внимание уделено фасаду — нависающим пространственным фермам, которые крепятся к каркасу через фланцевые соединения. Такое решение исключает повреждения при монтаже панелей и подчеркивает технологичность объекта.
Строительство стартовало в марте, и уже сегодня полностью смонтирован каркас здания. Несмотря на сложные условия мегаполиса, команда уложилась в сроки. Завершение работ намечено на сентябрь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26❤5👏4❤🔥1
Стальная балка ЕВРАЗ НТМК использовалась для строительства нового завода по производству автомобильных запчастей в Свердловской области
Для строительства высокотехнологичного предприятия по выпуску автокомпонентов компании ROSSKO использовали 3 650 тонн металлоконструкций. В их основе — стальная балка ЕВРАЗ НТМК, отличающаяся высокой прочностью и износостойкостью, прошедшая испытания при температуре до –70 °C.
Проект реализован с участием семи заводов-партнеров экосистемы EVRAZ STEEL. Инженеры EVRAZ STEEL BUILDING подготовили конструкторскую и деталировочную документацию и обеспечили поставку конструкций. Благодаря одностадийной системе проектирования сроки удалось сократить более чем на 60%.
👌 Подробности — в релизе.
Для строительства высокотехнологичного предприятия по выпуску автокомпонентов компании ROSSKO использовали 3 650 тонн металлоконструкций. В их основе — стальная балка ЕВРАЗ НТМК, отличающаяся высокой прочностью и износостойкостью, прошедшая испытания при температуре до –70 °C.
Проект реализован с участием семи заводов-партнеров экосистемы EVRAZ STEEL. Инженеры EVRAZ STEEL BUILDING подготовили конструкторскую и деталировочную документацию и обеспечили поставку конструкций. Благодаря одностадийной системе проектирования сроки удалось сократить более чем на 60%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18👏5❤2⚡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Четвертый выпуск «Карьерной лестницы» уже здесь!
В ЕВРАЗе столько профессий, что и за смену все не перечислить. Мы же пошли дальше и пробуем их угадывать. Иногда даже получается. Присоединяйтесь — будет интересно, весело и точно познавательно!
🧡 — это мы смотрим
В ЕВРАЗе столько профессий, что и за смену все не перечислить. Мы же пошли дальше и пробуем их угадывать. Иногда даже получается. Присоединяйтесь — будет интересно, весело и точно познавательно!
🧡 — это мы смотрим
❤67👍49❤🔥5🤩2👏1
На ЕВРАЗ ЗСМК сделали цифровой подсказчик для аттестации рельсов 🔎
Теперь отправка рельсовозов идет строго по графику — без простоев и штрафов.
Теперь отправка рельсовозов идет строго по графику — без простоев и штрафов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19👏9❤6
Технология помогает экономить миллионы рублей и делает работу сотрудников удобнее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22❤4👏3⚡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Высокоскоростная магистраль «Москва – Санкт-Петербург» — один из ключевых проектов страны. ЕВРАЗ уже поставил первую партию уникальных рельсов, созданных специально для скоростей до 400 км/ч.
❤️ Полная версия релиза по ссылке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23⚡16👏9❤8
🚆 ЕВРАЗ на «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге
Международный железнодорожный салон пространства 1520 — крупнейшая площадка отрасли и главная выставка железнодорожного машиностроения в Восточной Европе. В этом году он проходит в юбилейный для всей отрасли год — 180 лет со дня зарождения железнодорожного машиностроения в России.
На бренд-зоне ЕВРАЗа представлены:
🔸 рельсы ДТ350ВС400 для первой высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» (скорость до 400 км/ч, морозостойкость до −60 °С);
🔸 образцы продукции, встроенные в уникальный дизайн экспозиции.
Наши инновационные рельсы уже вызвали интерес участников выставки и СМИ — ведь именно они станут частью будущего высокоскоростных перевозок в России.
Международный железнодорожный салон пространства 1520 — крупнейшая площадка отрасли и главная выставка железнодорожного машиностроения в Восточной Европе. В этом году он проходит в юбилейный для всей отрасли год — 180 лет со дня зарождения железнодорожного машиностроения в России.
На бренд-зоне ЕВРАЗа представлены:
🔸 рельсы ДТ350ВС400 для первой высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» (скорость до 400 км/ч, морозостойкость до −60 °С);
🔸 образцы продукции, встроенные в уникальный дизайн экспозиции.
Наши инновационные рельсы уже вызвали интерес участников выставки и СМИ — ведь именно они станут частью будущего высокоскоростных перевозок в России.
👍18🎉8👏7❤5
Сергей Синцов, вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Продажи и развитие бизнеса»:
Для кривых малых радиусов мы разработали специальные рельсы ДТ400ИК. Совместный мониторинг с РЖД подтвердил: до 30% меньше дефектов
❤9👏5🎉3
Алексей Борц, директор по развитию рельсового проката ТК ЕВРАЗ:
Создание рельсов ДТ350ВС400 — результат глубоких расчетов взаимодействия пути и подвижного состава. Наши рельсы отличаются высокой прямолинейностью и точностью профиля — именно это гарантирует их работу на высоких скоростях
❤10👏10🏆5