👆 Полный текст Всемирной декларации дизайна, принятой в Монреале пять лет назад.

Один из ключевых тезисов: "Дизайн — двигатель инноваций и конкуренции, роста и развития, эффективности и процветания. Дизайн — средство для устойчивых решений, созданных во имя человека и планеты, на которую мы полагаемся".

#Доклады #Дизайн

Проблемы с ESG могут дорого обойтись компании: даже единичные серьёзные ESG-инциденты приводят к падению стоимости акций на 1,3-7,5% на горизонте до года. Так что качество управления ESG-рисками ныне напрямую влияет на финансовые показатели.

К таким выводам пришло агентство Moody’s ESG Solutions по итогам количественного анализа 3,4 тысяч листинговых компаний и 13 тысяч негативных ESG-событий, таких как, к примеру, обвинения в лукавстве со статистикой выбросов.

С учётом капитализации компаний из выборки (в среднем $11,7 млрд - в российских реалиях это компании уровня ММК и X5 Group), речь идёт о потере около $400 млн.

В случае же с критическими ESG-событиями, такими как "Дизельгейт", эта цифра может быть ещё больше.

Если же негативное ESG-событие классифицируется как относительно незначительное - агентство составило для этого специальную методологию - то всё равно компания теряет около 0,37% стоимости акций на горизонте двух месяцев. То есть десятки миллионов долларов.

Выявлена прямая корреляция между падением доходности и частотой ESG-событий - если за один месяц происходит три незначительных инцидента, акции в среднем теряют 1,18% на горизонте года, пять - уже 6,47%.

Кроме того, ESG-инциденты ассоциируются со снижением репутации компании, что может повлечь падение спроса, с наложением штрафов государственными органами и/или расходами на отзыв продукции.

Вывод очевиден - без качественного управления рисками не обойтись.

#Доклады #Governance

НАТО планирует сократить свои выбросы парниковых газов как минимум на 45% к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2050-му, вровень с США, Британией и странами Евросоюза, составляющими костяк организации - об этом генсек Йенс Столтенберг объявил в ходе саммита в Мадриде.

Это не первая углеродная стратегия Вооруженных сил в мире - в прошлом году таковая появилась в британских войсках - но, пожалуй, ключевое событие во всей климатической повестке в разрезе "оборонки".

"Это будет нелегко, но это можно сделать", — заявил Йенс Столтенберг журналистам в кулуарах саммита, не уточняя, однако, детали стратегии.

Впрочем, и без этого основная проблема ясна. Как мы уже писали, это обильное использование дизеля, авиационного керосина и прочих видов горючего из углеводородов.

Именно на это, исходя из заявления Йенса Столтенберга на COP26 в минувшем ноябре, и будет направлена "зелёная" трансформация Альянса: в будущем самолеты, корабли и наземная техника "будут работать на топливе, отличном от горючих ископаемых".

Судя по данным о закупках горючего Пентагоном, одни Вооруженные силы США, как главный актор в Североатлантическом альянсе, производят столько же выбросов, сколько 140 стран вместе взятых.

Как показало одно из исследований, Пентагон - крупнейшая в мире организация-потребитель бензина. Другими словами, предстоит большая работа и огромные инвестиции - что наверняка не может не радовать лоббистов "оборонки" в США.

Впрочем, на данный момент стремление НАТО достичь углеродной нейтральности, судя по всему, юридически не оформлено.

В новой Стратегической концепции Альянса, принятой по итогам саммита в Мадриде, изменение климата названо "определяющей проблемой нашего времени", которая отразится в том числе на системе безопасности.

Однако конкретных обязательств - с цифрами и датами - в документе нет, только констатация, что изменение климата окажет комплексное влияние на условия деятельности Альянса et cetera, et cetera. Такая же ситуация с Планом НАТО по изменению климата от минувшего года.

С другой стороны, конечно, такими громкими заявлениями не разбрасываются - особенно в странах, где "зелёная" тематика одна из самых актуальных для избирателей.

Поэтому излишне скептичными тоже быть не стоит, но интересно было бы взглянуть на реальные действия, а не протокольные заверения. К примеру, официальный углеродный след НАТО на сегодня - тайна за семью печатями.

#ОПК

👆 Какую роль изменению климата в контексте безопасности отводят в НАТО, можно узнать из свежей Стратегической концепции этой организации.

И заодно почитать, что там пишут о России в геополитическом плане. Спойлер: Russia is the most significant and direct threat to Allies’ security and to peace and stability in the Euro-Atlantic area.

P.S. Пост составлен по наводке коллеги с канала @enviropolicy

#ОПК

❓ Европарламент после баталий вокруг ужесточения системы торговли углеродом EU ETS поддержал-таки законопроект, призванный ускорить декарбонизацию объединения. Что именно изменится и, потенциально, коснутся ли новации российских экспортеров?

По просьбе @esgworld отвечает эксперт Центра стратегических разработок (ЦСР) - руководитель направления "Климат и зелёная энергетика" Ирина Поминова:

"Новости о европейском трансграничном углеродном механизме CBAM и системе торговли квотами, с которой он связан, несколько потеряли остроту в российском информационном пространстве, а между тем история продолжает развиваться. И важно продолжать за ней следить – как на перспективу, так и потому, что ЕС создают прецедент, который может получить распространение за его пределами.

22 июня европарламентарии определились с позицией по ряду "климатических" документов, включая реформу торговли квотами и CBAM. И, несмотря на бизнес-лобби, климатические амбиции ЕС растут, а внедрение инициатив ускоряется.

Например, действующая система торговли квотами будет расширена на морской транспорт. И это также прецедент – международная система ограничений выбросов гражданской авиации CORSIA когда-то начиналась с европейского опыта.

Для CBAM и импортеров продукции в ЕС, включая российских, наиболее значимо, что бесплатное распределение квот, которое пытался отстоять европейский бизнес и которое несовместимо с CBAM, будет сокращаться с 2027 года и должно исчезнуть к 2032 году – на три года ранее, чем предлагалось Еврокомиссией.

Следовательно, и полномасштабное внедрение CBAM ускорится.

Интересно, что для наиболее эффективных европейских экспортеров парламентарии запросили рассмотреть выделение бесплатных квот под экспорт в страны без углеродного ценообразования, подобному европейской системе торговле квотами.

Непосредственно по инициативе CBAM европарламентарии поддержали расширение охвата на продукцию органической химии, пластмассы, водород и аммиак, а также на косвенные энергетические выбросы, чтобы лучше учитывать издержки европейских производителей, связанных с платой за выбросы.

Теперь Еврокомиссии предстоит оценить характеристики продукции органической химии и пластмасс, которые могут попасть под регулирование, и к концу 2025 году представить доклад с детализированной оценкой эффектов CBAM и системы торговли квотами на европейских производителей и экспортеров, на глобальные выбросы парниковых газов и на соответствие правилам ВТО".

#Экспертиза #Законы #Единицы #ЦСР

#Дайджест интересных ESG-новостей за неделю

📰 Совет Евросоюза несмотря на противодействие части государств поддержал запрет на продажу новых бензиновых и дизельных авто с 2035 года. Теперь предложение предстоит утвердить Еврокомиссии, и оно вступит в силу. Проблем быть не должно - идея от Еврокомиссии и исходит. Подержанные машины будут продаваться как обычно;

📰 И любопытный прогноз в этом контексте. Евросоюз на пути к более "зелёной" транспортной системе рискует попасть в новую сырьевую зависимость, если не обеспечит себе стратегический доступ к необходимым материалам для электромобилей, считает Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA). Как предсказывал ранее BloombergNEF, известных на сегодня запасов ключевого сырья просто не хватит для глобальной EV-революции;

📰 России неизбежно придётся пересматривать свои водородные планы, но нет худа без добра - необходимо переориентировать амбиции с экспорта на внутренний рынок, в первую очередь транспорт, рассказал в интервью @esgworld известный эксперт по водородной энергетике Алексей Паевский. Все компетенции для этого есть;

📰 НАТО - крупнейший в мире военный блок - поставила цель сократить эмиссию парниковых газов на 45% к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2050-му. Это важнейшая инициатива в климатической повестке в "оборонном" разрезе, но есть вопросы, на которые пока нет ответа. Например, кто будет аудировать снижение эмиссии, учитывая что где армия, там сплошь военная тайна;

📰 Проблемы с ESG могут дорого обойтись компании: даже единичные серьёзные ESG-инциденты приводят к падению стоимости акций на 1,3-7,5% на горизонте до года, выяснило агентство Moody’s ESG Solutions. Вывод очевиден - без качественного управления рисками не обойтись;

📰 Самой востребованной из новых номинаций всероссийского конкурса "Экспортёр года" стала номинация "Ответственный экспортёр ESG" - несмотря на геополитическую ситуацию и санкции бизнес проявляет к повестке устойчивого развития повышенное внимание, констатирует "Российский экспортный центр" (входит в "ВЭБ.РФ");

📰 Китай продолжает доминировать по наращиванию мощности возобновляемых источников энергии: на конец мая установленная мощность ВИЭ в Поднебесной достигла 1,1 млрд кВт, увеличившись на 15,1% год к году. На ВИЭ приходится 43,5% от общего объёма установленных мощностей КНР. Ожидается, что электростанции на неископаемых источниках превзойдут ТЭС по установленным мощностям уже в этом году;

📰 В Евросоюзе продолжаются баталии из-за решения Еврокомиссии отнести газ и атом к "зелёным" источникам энергии, хотя и только на переходный период, до достижения углеродной нейтральности. На сей раз депутаты Европарламента заявили о намерении подать на Еврокомиссию в суд. Голосование планируется на следующей неделе;

📰 В пилотной серии российских электрокаров производства калининградского завода "Автотор" в следующем году будут модели с кузовом седан и кроссовер, будет использована локализованная платформа (очевидно, китайская), рассказал председатель совета директоров "Автотор холдинг" Валерий Горбунов. Чем закончится этот заход на российский EV-рынок, посмотрим.

Украинский кризис вновь и вновь вносит смуту в западную ESG-повестку - агентство Reuters в свежей статье констатирует, что Сбербанк до 24 февраля, уже будучи под санкциями в связи с присоединением Крыма, располагал более высоким ESG-рейтингом у авторитетных провайдеров, в частности MSCI и Sustainalytics, чем иные западные конкуренты.

С началом военных действий рейтинг крупнейшего российского банка, конечно, оказался обрушен - MSCI понизил оценку с почти эталонного A до B, Sustainalytics изменил оценку рисков с 21,47 до 33,4 по 40-балльной шкале.

Тем не менее встаёт вопрос - можно ли избежать повторения этой ситуации в дальнейшем? "Разве не было бы здорово избавиться от российских акций до того, как они будут заморожены?" - мечтательно размышляет директор по инвестициям корпорации Envestnet (США) Дана Д'Ауриа.

Консенсус-мнение сводится к тому, что это будет сделать очень непросто: боевые действия на Украине до 24 февраля повсеместно считались "чёрным лебедем", то есть крайне маловероятным событием с крайне серьёзными последствиями.

Но что-то делать надо, поэтому, с одной стороны, некоторые провайдеры объявили о пересмотре методологий "для фиксации подверженности компаний непредсказуемым, неуправляемым событиям" (формулировка Sustainalytics).

С другой, растёт тренд на полное исключение из ESG-портфелей компаний из стран с признанными проблемами в области прав человека - хотя он пока остаётся скорее нишевым явлением и не затрагивает крупнейших управляющих активами.

Отдельный вопрос, какие именно страны считать "проблемными". Например, Израиль - среди них? Есть сомнения, учитывая, что недавно тот же Sustainalytics под давлением лобби признал "излишнюю фиксацию" на проблемах этой страны с правами человека.

Или Китай - будут ли зарубежные инвесторы выводить средства из местных компаний? Есть сомнения.

По заявлению управляющего директора MSCI Меггин Твинг Истман, "многие инвесторы, специализирующиеся на развивающихся рынках, по-прежнему хотят иметь доступ к странам <...> с плохой репутацией в области прав человека".

Так что с высокой вероятностью до массового исключения инструментов из "плохих стран" из портфелей не дойдёт - а всё российское и так уже исключено. Или заморожено.

Money talks. А что там walks, вы и сами знаете.

#Рейтинги

Коллеги, ещё есть шанс зарегистрироваться на онлайн-трансляцию международного исследовательского семинара "Переход к низкоуглеродной экономике: издержки и риски для финансового сектора", который пройдёт сегодня, 5 июля, с 10 утра до 5 вечера по Москве.

Мероприятие организовано Российской экономической школой (РЭШ) и ЦБ РФ.

Заявлено участие как представителей академического сообщества, например главы департамента мировой экономики факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ Игоря Макарова @igor_a_makarov, так и высокопоставленных сотрудников регуляторов, в том числе гостя из Банка Армении.

Регистрация: по ссылке. Программу прикладываем.

#События

Польша продолжает удерживать звание главного смутьяна Евросоюза - после громогласных обвинений местных политиков в адрес Брюсселя выступил лично премьер Матеуш Моравецкий, призвавший отсрочить энергопереход из-за высоких цен на энергоносители, инфляции и прочих "радостей" энергокризиса.

"Если ситуация вынуждает, мы должны без колебаний вернуться на время к традиционным источникам энергии. Даже если краткосрочный возврат к углю означает отсрочку наших амбициозных климатических целей", - пишет Моравецкий в авторской статье для Financial Times.

Впрочем, это уже происходит - недавние данные свидетельствуют о росте сжигания угля на 50% год к году, причём этим курсом следуют все страны Евросоюза.

Кроме того, польский премьер ратует за радикальное ограничение стоимости углерода на EU ETS, которая за пять лет выросла менее чем с €10 до €80-100 за тонну CO₂: "Столь высокие затраты мешают производственным компаниям инвестировать в разработку новых "зелёных" технологий, таких как ВИЭ или водород".

Польша в этом контексте предлагает заморозить стоимость углерода на уровне €30 как минимум на год с возможностью продления ещё на два года: текущая конфигурация EU ETS, зависимая от спекулянтов, "стимулирует инфляцию и угрожает привести миллионы людей к энергетической бедности".

Какие шансы, что предложение будет реализовано? Видимо, не столь большие, учитывая последние тенденции в Европарламенте, где нынешний кризис воспринимают как повод радикализировать "зелёную" политику, - но кто знает. Будем следить.

#Netzero #Единицы

В эту пятницу, 8 июля, при информационной поддержке @esgworld в Южно-Сахалинске пройдёт Дальневосточный форум экологичного транспорта, на котором будет обсуждаться широкий круг вопросов EV-трансформации, плюс перспективы газомоторного и водородного транспорта в контексте выхода Сахалинской области на углеродную нейтральность.

Будут представлены компании рынка зарядной инфраструктуры и газомоторного транспорта, образцы электрокаров, выступят высокопоставленные представители правительства области, участники рынка и эксперты. Власти региона планируют найти по итогам форума компании, готовые к реализации реальных проектов в EV-сфере.

Напомним, Сахалинская область к 2026 году должна стать первым net zero-субъектом России и сегодня является одним из регионов, где экологический транспорт развивается наиболее динамично. Стоит задача существенно нарастить эту динамику.

Как рассказали @esgworld организаторы форума, на сегодня в области зарегистрировано 290 электромобилей, работают 102 EV-зарядки, а до конца года планируется довести их число до 500.

По инициативе губернатора Валерия Лимаренко в регионе отменили транспортный налог на электрокары, вводят специальные парковочные места у зарядных станций, а для владельцев последних тариф на электричество снижен на 30%.

Регистрация участников форума будет проходить в очном формате в 10.00-12.00 по местному времени (-8 часов к Москве), с 11.30 по 13.00 пройдёт пленарное заседание с участием министра энергетики Сахалинской области Михаила Гузенко, зампреда правительства области Вячеслава Аленькова, и.о. министра экологии и устойчивого развития региона Милены Милич, директора по пассажирскому транспорту ПАО "КамАЗ" Самата Саттарова и других.

Форум пройдёт по адресу: Южно-Сахалинск, Коммунистический проспект, 32. Онлайн-трансляция будет доступна по этой ссылке.

Результаты дискуссии будут использованы в ходе формирования деловой программы VII Восточного экономического форума, который состоится 5-8 сентября во Владивостоке.

#События #Электро

Человечество идёт к углеродной нейтральности по-прежнему амбивалентными путями: хотя в минувшем году, в преддверии и во время COP26, были оглашены новые амбициозные планы по сокращению эмиссии CO₂, "на земле" ощутимого прогресса нет, выбросы в мировой энергетике и промышленности выросли на 5,7%, до 39 Гт CO₂-эквивалента.

Как следует из свежего доклада BP - уже 71-го выпуска ежегодной статистики по энергетике, выраженное падение эмиссии в 2020-м было лишь временным явлением, и, с учётом фактора пандемии, несмотря на все громогласные заявления выбросы остаются на одинаково высоком уровне все последние годы.

Из позитивного - доля возобновляемых источников энергии (ВИЭ), в первую очередь ветра и солнца, выросла до 13% общей генерации - рост почти на 17% год к году, то есть более половины мирового прироста выработки электроэнергии приходится именно на ВИЭ.

Больше того, солнечная и ветровая генерация впервые в истории превзошли атомную по вкладу в энергобаланс, хотя последняя по итогам года выросла на рекордные за шесть лет 4,2%, прежде всего за счёт проектов АЭС в Китае. Он же внёс ключевой вклад в рост солнечных и ветровых мощностей - 36% и 40% прибавки соответственно приходится именно на КНР.

По оценке BP, низкоуглеродные технологии, в том числе улавливание, использование и захоронение углерода (CCUS) и производство "зелёного" водорода, уже достаточно развиты, и задача состоит в их масштабировании "в беспрецедентных темпах и масштабах".

Параллельно продолжается рост стоимости сырья, имеющего первостепенное значение для энергоперехода: кобальт подорожал по итогам года на 63%, до $51 тысячи за тонну, карбонат лития - на 58%, до $11 тысяч. Производство пока не поспевает за предложением - по кобальту рост составил 4%, по литию - 27%. В этом году цены продолжают расти.

"С такими неопределенностями, как сегодня, глобальная энергетика не сталкивалась почти 50 лет, со времени Великих энергетических потрясений 1970-х", - резюмируется в докладе.

#Доклады #ВИЭ #неВИЭ #Технологии

Устойчивые практики начинаются - нет, не с упаковки, маркетинга и даже не с методов утилизации, - а с дизайна.

Однако до последнего времени магистерских программ в сфере дизайн-политики в России не было - тем интереснее, что первую такую программу запускает Высшая инженерная школа «Новые материалы и технологии» РЭУ им. Г.В. Плеханова.

Дизайн-политика (Design Policy) – это современная наука о дизайне, которая включает системообразующие направления индустрии, такие как стратегический дизайн, сервис-дизайн, циркулярный дизайн, co-дизайн и юридический дизайн.

Программа называется «Экосистема дизайн-политики» (Design Policy Ecosystem) и, как рассказали @esgworld организаторы, основана на междисциплинарном и кросс-отраслевом подходе, а именно на срезе глобальных трендов, современных компетенций и дизайн-мышлении – «всё что требуется для эффективной экспертной, консультационной и проектной работы».

За два года студентам обещают сформировать высокий уровень профессиональных знаний о новых материалах и технологиях в дизайне, интерьерном рынке, производственных процессах, циркулярной экономике и отраслевой политике.

На выходе должны получиться кандидаты в R&D-подразделения производственных компаний, консалтинговые фирмы, креативные агентства, экспортные центры, торговые дома, институты развития и профильные государственные ведомства.

Подробнее - по ссылке и в приложенном файле.

P.S. По нашему недавнему опросу видим, что среди подписчиков немало будущих и действующих студентов, заинтересованных в информации о карьере в устойчивом развитии. Надеемся удовлетворить этот запрос.

#Курсы #Дизайн

Сенсации не вышло: Европарламент отклонил предложение исключить атом и газ из европейской таксономии "зелёных" проектов - ключевого документа, которым в объединении будут руководствоваться при распределении инвестиций.

Хотя обязательный характер таксономия не носит, но крупнейшие инвесторы к ней прислушиваются. Её цель - помочь инвесторам выбирать для своих вложений более экологически чистые проекты, которые вписываются в общие климатические цели Евросоюза.

Как и предсказывал @esgworld, за "отказную" резолюцию проголосовало меньше депутатов, чем требовалось - 278 из 639, тогда как для наложения вето на предложение Еврокомиссии необходимо абсолютное большинство в 353 слуги народа.

Это тем более любопытно, что в середине июня депутаты профильных комитетов Европарламента высказались против дополнения таксономии "голубым топливом" и атомной энергией. Этого оказалось недостаточно.

Теперь у противников атома и газа остаётся как минимум две опции. Во-первых, до 11 июля заблокировать новацию может Совет Евросоюза, что тоже кажется маловероятным, несмотря на позицию Германии, самой крупной экономики объединения.

Во-вторых, несогласные могут подать в суд на Еврокомиссию - причём как на уровне объединений климатических активистов, так и на национальном.

В частности, о такой возможности после решения Европарламента заявили Австрия и Люксембург, но подача иска запланирована уже в следующем году, после вступления законопроекта в силу (1 января 2023-го).

Почему мы пишем об этом так подробно? Несколько причин. Евросоюз - законодатель мод в области климатической политики по всему миру, на его решения ориентируются.

Плюс, до недавнего времени, как мы уже разъясняли, включение атома и газа в таксономию ЕС сулило России экономические выгоды.

Кроме того, в этом сюжете красочно отражается противостояние разных точек зрения на то, как именно должен проходить энергопереход - радикалов, ратующих за ускоренное замещение углеводородов солнцем и ветром, даже при отсутствии экономически обоснованных технологий накопителей, и "прагматиков".

И кстати, не столь известный аспект - по уже существующим атомным проектам зависимость Евросоюза от России сохраняется. О новых проектах, однако, мечтать на сегодня не стоит.

Среди атомных реакторов в ЕС насчитывается 18 таких, которые были построены по российским технологиям и на сегодня полностью зависят от поставок атомного топлива из России. Они расположены в 5 странах ЕС, вклад в суммарную мощность АЭС в Европе - 11%.

#Netzero #Законы #неВИЭ #Атом

Председатель наблюдательного совета Московской биржи Сергей Швецов сравнил ESG с мачтой корабля, которая формирует устойчивость компании и отношение к ней общества.

"Что делают матросы на паруснике в районе шторма? Они рубят мачту. Но в стратегической перспективе парусник без мачты не плавает. Я бы ESG сравнил с мачтой, которая на будущее будет формировать устойчивость самой компании и отношение к ней общества, регулятора, инвесторов", - такое мнение Сергей Швецов выразил на Форуме корпоративных секретарей.

Причём под обществом понимается не только клиентура бизнеса, но и сами его сотрудники - тенденция, о которой мы регулярно пишем.

Особенно это касается поколения Z - молодёжь сейчас много больше отцов и дедов уделяет внимания тому, насколько их потенциальный работодатель придерживается устойчивых практик (если, разумеется, у человека специальность, при которой можно выбирать место работы).

"Люди хотят работать в компаниях, которые не только платят деньги, - это минимальное требование, но которые относительно экологии, социальной функции делают правильные шаги", - вторит нам Сергей Швецов.

По его словам, люди "хотят гордиться, что они работают именно в таких компаниях", поэтому "в борьбе за человека, за персонал ESG - это такая же мачта".

Интересная метафора, отражающая и наше видение роли ESG-повестки в России.

#Дайджест интересных ESG-новостей за неделю

📰 Владимир Потанин объявил о возможности слияния "Норникеля" и "Русала" - эта идея уже обсуждалась много лет назад, но тогда сошла на нет. Если в этот раз всё получится, будет создан крупнейший "кит" для российской экономики, способный стать мировым лидером в производстве металлов для энергетики на основе возобновляемых ресурсов;

📰 Скандал в российском ВИЭ-секторе. Руководитель блока стратегии и инвестиций "Интер РАО" Алексей Маслов в ходе выступления в Госдуме предложил ограничить ввод новой ВИЭ-генерации в России: "Не нужно запускать новый цикл, чтобы получить их долю в 10% или 15% в энергосистеме [сейчас - около 0,5-0,6%. - прим. @esgworld], просто потому что это тренд... Мы должны наложить мораторий или квотировать". Ассоциация развития возобновляемой энергетики (АРВЭ) ответила эмоциональной отповедью;

📰 Европарламент отказался исключать атом и газ из таксономии "зелёных" проектов - теперь, если против новации внезапно не восстанет Совет Евросоюза, она вступит в силу со следующего года. Раздрай в европейских рядах, однако, на этом не закончился - Австрия и Люксембург заявили о намерении подать в суд на Еврокомиссию;

📰 Мировые ESG-провайдеры начинают пересматривать методологии из-за "чёрного лебедя" - боевых действий на Украине, которые обрушили рейтинги российских эмитентов и поставили вопрос о пересмотре всей ESG-парадигмы, констатирует агентство Reuters;

📰 Несмотря на новые амбициозные планы по сокращению эмиссии CO₂, на Земле "на земле" ощутимого прогресса нет: выбросы в мировой энергетике и промышленности за год выросли на 5,7%. Из позитивного - ВИЭ выросли до 13% мировой генерации, а солнце и ветер впервые обогнали по доле атомную энергетику, говорится в статистическом сборнике BP;

📰 Планы по отказу от российских углеводородов и связанный с ними "угольный ренессанс" серьёзно подпортили планы Евросоюза по чистой энергетике: с февраля выбросы CO₂ от сжигания угля в объединении выросли на 6% к допандемийному 2019 году, и в ближайшие годы этот показатель может ещё подняться, констатирует Bloomberg;

📰 Россия переходит на новые климатические нормы температуры: cтарые соответствовали средним статистическим данным за 1961-1990 годы, из-за глобального потепления приходится всё корректировать, объявил Росгидромет. На практике это будет означать, что оглашаемые отклонения от среднегодовой нормы будут меньше, ибо и норма будет выше;

📰 Будущее авиации уже немыслимо без активного использования устойчивого топлива (SAF): в Евросоюзе, законодателе мод в этом сегменте, идёт обсуждение, какую долю должен занять SAF на рынке в ближайшее время. Еврокомиссия предлагает 32% в 2040 году и 63% в 2050-м против практически 0% сейчас. Европарламент радикальнее - 2% в 2025 году, 37% в 2040-м, 85% в 2050-м. Документ после принятия станет первым в мире в своём роде;

📰 Председатель наблюдательного совета Московской биржи Сергей Швецов сравнил ESG с мачтой корабля, которая формирует устойчивость компании и отношение к ней общества: "Что делают матросы на паруснике в районе шторма? Они рубят мачту. Но в стратегической перспективе парусник без мачты не плавает";

📰 "Сбер" опубликовал первый отчёт о соответствии Принципам ответственного банкинга UNEP - Sber Impact Report. В минувшем году банк впервые провёл независимое заверение ключевых ESG-данных. О том, как банк проходит нынешние катаклизмы с точки зрения ESG, читайте в нашем недавнем интервью с Татьяной Завьяловой - вот тут.

Индия запретила одноразовый пластик - но не весь, а только столовые приборы, стаканчики, обёртку, трубочки, итого 19 изделий "низкой полезности и высокого потенциала засорения".

Полиэтиленовые пакеты на неопределённое время исключены из запрещённых предметов, в то же время производителей обязали увеличить их толщину, чтобы повысить шанс повторного использования.

Как не запрещены и пластмассовые бутылки. Как и пакеты для чипсов. Как и тысячи других одноразовых предметов, что несколько смазывает эффект.

Почему запрещены одни предметы и не запрещены другие? Речь о наличии на рынке экологичных альтернатив, плюс играет роль лобби-фактор.

Главные производители тех же пластиковых бутылок - транснациональные корпорации Coca-Cola и Pepsi, по данным проекта Break Free From Plastic, который год подряд выступают главными загрязнителями мира пластиком.

Что-то делать с пластиковым загрязнением надо каждой стране мира, но Индии особенно: нигде не производится столько пластиковых отходов ежегодно, сколько там - около 14 млн тонн, по данным Our World in Data.

Плюс это коррелирует с net zero-целями этой страны - снизить эмиссию от экономической деятельности на 45% за восемь лет и достичь углеродной нейтральности к 2070 году.

Как отмечает Associated Press, производство одноразового пластика в Индии весьма внушительное - около 260-270 тысяч тонн в год, а при изготовлении одноразовых пластиков используются тысячи химикатов, ряд которых вносят вклад в глобальное потепление.

Как передаёт подписчик @esgworld из Нью-Дели, указанные 19 позиций в магазинах, кафе и на рынках действительно теперь только деревянные или металлические, хотя де-факто пластиковых подносов, например, практически не было и раньше. А что касается столовых приборов - жители Индии едят в основном руками.

Так что PR-эффект от инициативы несколько выше реального эффекта, хотя курс определённо взят правильный. И запрет не только на использование, но и на производство, импорт, продажу и даже хранение обозначенных изделий - шаг в верном направлении.

Первый большой шаг. По Индии уже проходят "антипластиковые рейды" - рынки, кафе и пляжи прочёсывают в поисках запрещённых предметов. Нарушение запрета грозит штрафом до 100 тысяч рупий ($1,2 тысяч) или тюрьмой на срок до пяти лет.

#Законы

Климатические проекты сохраняют перспективность для российского бизнеса, однако из-за неопределённости на рынках значительная часть компаний, прежде планировавших покупку первых углеродных единиц уже в этом году, пересматривает планы.

К таким выводам пришли "Деловые Решения и Технологии" (бывший Deloitte Russia, @delret) в ходе совместного исследования с организацией "Глобальная климатическая инициатива директоров" @gci4boards.

На сегодня, из охваченной выборки в 24 компании из семи секторов (горно-металлургический сектор, добыча полезных ископаемых, FMCG и так далее), около 15% рассматривают возможность приобретения углеродных единиц в ближайшие год-два.

Компании ожидают появления локальных проектов, верифицированных на международном рынке, хотя в целом углеродные единицы для них - наименее предпочтительный вариант собственной декарбонизации.

Сертификаты типа I-REC, у которых в России пока нет национального аналога, рассматриваются в первую очередь. Чёткой мотивации, почему бизнесу следует покупать углеродные единицы, в России пока не сформировано.

Среди барьеров респонденты также назвали отсутствие сформированной нормативно-правовой и методологической базы как в России (эксперимент на Сахалине стартует только в сентябре), так и в мире, нехватку экспертизы, неопределённость международного признания российских проектов.

Да и в целом рынку пока не хватает осведомлённости относительно климатического регулирования, возможностей использования углеродных единиц, работы углеродных рынков - так что нам на @esgworld предстоит ещё много работы.

#Доклады #Единицы

"Альтернативные белки" - искусственное мясо, соя, бобовые и даже сушёные насекомые, с недавних пор разрешённые для продажи в Евросоюзе - могут стать самым эффективным с точки зрения капиталовложений решением для преодоления климатического кризиса, говорится в свежем исследовании Boston Consulting Group (BCG).

Подорожание мяса в ходе пандемии и глобальная угроза продовольственного кризиса привели к росту продаж, финансирования и осведомлённости общественности об этом секторе, и его перспективы на сегодня представляются более чем оптимистичными. Как с точки зрения продаж, так и вклада в решение глобальных проблем.

На сегодня ни много ни мало 26% глобальных выбросов парниковых газов приходится на производственно-сбытовую цепочку пищевых продуктов, прежде всего животноводство - 15%, примерно столько же, сколько у всего транспортного сектора.

По оценке BCG, инвестиции в alternative proteins втрое эффективнее по объёму сокращения эмиссии на каждый вложенный доллар, чем обезуглероживание производства цемента - на сегодня лидирующего инструмента по этому параметру.

Венчурные инвестиции в сектор растут ежегодным темпом в 124%: если в 2019 году они составляли $1 млрд, то в минувшем году - уже $5 млрд. Копейки в мировых масштабах, а эффект значительный.

По итогам опроса 3,7 тысяч потребителей в семи государствах: США, Китае, Британии, Франции, Германии, Испании и ОАЭ - выяснилось, что во всех охваченных странах люди в целом положительно относятся к альтернативам привычному мясу: 76% в курсе, что такая категория существует, а около 90% заявили, что им нравятся по крайней мере некоторые продукты из альтернативных белков.

Больше того, практически каждый третий (31%) респондент заявил, что готов полностью отказаться от традиционных мясных продуктов в пользу альтернативных именно из-за вклада в решение климатической проблематики.

Если "альтернативные белки" научатся делать такими же вкусными, как традиционные мясные, то доля людей, потребляющих в основном или только alternative proteins, в обозначенных странах может удвоиться, с 13% до 27%, полагают в BCG.

В большинстве стран люди готовы покупать такие продукты при условии, что они дешевле обычного мяса, но в Германии и Китае потребители согласны платить столько же, в первую очередь ради здорового образа жизни. Платить больше не готов никто даже при условии, что по вкусу обычное и альтернативное мясо неотличимы.

Экстраполируя текущие тенденции, к 2035 году доля альтернативных белков в мировом мясомолочном потреблении вырастет до 11%+, что уже к началу 2030-х ежегодная эмиссия за счёт этого снизится на 0,85 Гт CO₂-эквивалента - такой на сегодня углеродный след почти у всей авиационной отрасли. Оптимистичный сценарий же предполагает сокращение на 2,2 Гт к 2030-му с перспективой роста до 6,1 Гт.

#Доклады #Ритейл

Подробнее ознакомиться с выводами Boston Consulting Group о перспективах рынка "альтернативных белков" можно тут 👆

#Доклады #Ритейл

Завтра, в среду, агентство RAEX-Europe проведёт вебинар на тему своей обновлённой ESG-методологии - рекомендуем всем, кто следит за устойчивым развитием в корпоративном мире.

Рэнкинг RAEX-Europe - один из самых популярных в России инструментов при оценке ESG-профиля бизнеса, на который полагаемся и мы в своей рубрике #Разбор.

Проект обновлённой методологии был опубликован в мае, теперь же агентство презентует финальную версию и обещает ответить на вопросы и комментарии.

Спикеры: управляющий директор RAEX-Europe Светлана Гришанкова, представители рейтинговой службы агентства Денис Анохов, Павел Мезян и Михаил Капцов.

Дата: среда, 13 июля, 14.00 мск.

Регистрация: по ссылке.

#События #Рейтинги