#Разбор: БРИКС — есть ли место для общей политики по климату?

По вкладу в мировой ВВП объединение уже сравнимо или даже обходит G7, поэтому вопрос звучит не праздно, с учётом преобладания "западоцентричной" точки зрения на энергопереход.

@Esgworld довелось принять участие в круглом столе на эту тему, организованном @you_social и лично Андреем Косько на площадке МГИМО с широким кругом спикеров:

📌 You Social (Андрей Косько, Ксения Лопаткина и Кирилл Максимов)

📌 МГИМО (Анастасия Маленик, Екатерина Близнецкая)

📌 Газпромбанк (Александра Лысова)

📌 "Горизонт КФ" @HorizonCF (Ярослав Грязнов, Евгений Локосов)

📌 АЦ ТЭК @actekactek (Илья Нагайцев, Ксения Рипа)

📌 Frontier ESG Solutions (Олег Базалеев @notes_of_ESG_boss)

📌 Аппарат Руслана Эдельгериева (Илья Мильгизин)

Точки зрения выражались самые различные, и вот как бы сформулировал резюме @esgworld через призму своего восприятия:

🔹 Ещё не все страны БРИКС установили цели по углеродной нейтральности: Иран, входящий в топ-10 по эмиссии, увязывает net zero со снятием санкций. Напряжённость по линии ИРИ-Израиль этому явно не способствует;

🔹 Из года в год в БРИКС о климате говорят всё чаще, однако сопряжение национальных политик на очень ранней стадии, и сближение позиций пока выражается лишь в политических декларациях;

🔹 По политическим заявлениям БРИКС общая конструктивная позиция не вырисовывается, в большей степени они реакция на то, что воспринимается как агрессивная климатическая политика Запада (CBAM, "отказ от углеводородов"). На COP28 не было ни одной инициативы, под которой бы подписались все страны БРИКС;

🔹 Потенциальный интерес государств БРИКС — в гармонизации систем углеродного регулирования в связи с созданием CBAM и его аналогов в разных странах. CBAM по-прежнему грозит России многомиллиардными издержками. Предстоит гармонизовать таксономии, а сейчас они есть далеко не во всех странах объединения;

🔹 Именно в БРИКС могут сформироваться одни из лучших условий для климатических проектов и технологий. В БРИКС входят 4 из 10 стран с наибольшей площадью лесов, промышленный гигант в сфере аккумуляторов и солнечных панелей - Китай, лидеры среди стран с растущими бюджетами на климатические проекты - Саудовская Аравия и ОАЭ;

🔹 Бизнес видит возможности в части торговли углеродными единицами, получении доступа к рынкам капитала, экспорта низкоуглеродного (газ) и net zero-топлива (водород) и технологий (АЭС, EV), а отчасти — и вполне себе высокоуглеродного (уголь, нефть и её производные), с учётом курса на "справедливый переход";

🔹 Для банков интерес — в том числе в развитии новых финансовых инструментов и управлении рисками собственного портфеля, например за счёт создания единой концепции переходного финансирования на пространстве БРИКС;

🔹 Мощный барьер для выработки общей климатической линии в БРИКС — различия национальных климатических политик. Россия единственной ставит на первое место рост поглощения экосистемами, КНР балансирует между статусом лидера ВИЭ и главного потребителя угля, в ЮАР исходят из принципа — какой источник энергии будет выгоднее, тот и будет применяться, и т.д.;

🔹 Ключевой вопрос во взаимоотношениях БРИКС/G7 и, шире, Юга и Севера — финансовый. Кто будет платить за энергопереход и на каких условиях? Коль скоро обещанные $100 млрд Запад то ли собрал, то ли нет, спустя 4 года просрочки. У БРИКС есть шанс стать "глашатаем" Юга, но пути декарбонизации внутри объединения разнятся;

Вывод: страны БРИКС пока слишком различны, чтобы выстроить стройную климатическую линию, их позиция реактивна по отношению к политике Запада.

Тем не менее по линии бизнес-сотрудничества в области поставок сырья, энергетики, новых технологий, климатических проектов потенциал немалый.

Однако самый обсуждаемый в этом контексте сюжет — создание общего реестра углеродных единиц БРИКС — дело отнюдь не ближней перспективы

За помощь в подготовке тезисов благодарим Андрея Косько, Ярослава Грязнова и Александру Лысову

С аналитической запиской @you_social на эту тему можно ознакомиться здесь, а вот тут мы сравнивали тональность климатических заявлений БРИКС и G7 👈

Опубликована программа одного из центральных ESG-мероприятий этой весны — Форума по устойчивому развитию, который газета "Ведомости" проведёт 15 мая в Москве при информационной поддержке @esgworld.

Итак, запланированы:

📍 Пленарная сессия. "Национальная повестка устойчивого развития: реальные прогнозы и новые вызовы".

Модератор — Александр Плакида, председатель управляющего совета ассоциации "Национальная сеть Глобального договора", объединяющей российских участников Глобального договора ООН)

📍 Стратегическая сессия. "Устойчивая ESG-инфраструктура: развитие территорий и местных сообществ"

Модератор — Елена Дубовицкая, директор Центра устойчивого развития Московской школы управления "Сколково" @skolkovo_esg

📍 Дискуссионная сессия. "Управление климатическими рисками: вектор развития экологической повестки в России"

Модератор — Сергей Рыбаков, программный директор Ecumene

📍 Практическая сессия. "ESG-стратегии российского бизнеса: слепые зоны"

Модератор — Андрей Косько, консультант-аналитик в области устойчивого развития и ESG

Среди участников первые лица корпоративной и государственной повесток в области устойчивого развития, от Татьяны Завьяловой из Сбербанка и первого замглавы МЭР РФ Ильи Торосова до главы Национального ESG Альянса Андрея Шаронова и Андрея Самохина из "ВЭБ.РФ".

Аудитория: представители государственной власти, топ-менеджмент крупного бизнеса, финансового сектора, общественных организаций и академического мира, инвесторы, аналитики и СМИ.

Формат: очно.

Дата и место: 15 мая, это будет среда, 9.30-18.00 мск; Москва, Continental, Тверская улица, 22.

Детальная программа и регистрация: по ссылке 👈

#События

В России задумались о создании аналога трансграничного углеродного регулирования Евросоюза, CBAM, только на пространстве БРИКС, пишет "Интерфакс" со ссылкой на источник, знакомый с ходом обсуждений.

В преддверии съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (запланирован на четверг) неназванный делегат Минпромторга заявил, что "альтернативный механизм может компенсировать риски, связанные с ограничениями конкуренции на мировых рынках".

На пути к этой цели, отмечают в Минпромторге, предстоит "разработать стандартизированные подходы к расчёту выбросов и поглощения парниковых газов, систему критериев для отнесения проектов к категории климатических, а также общую систему их валидации".

Насколько это соответствует видению других стран-участниц объединения, не уточняется. При этом известно, что входящая в БРИКС Индия, например, первой инициировала стыковку EU ETS / CBAM с собственным углеродным рынком — как идут переговоры, пока неясно.

Любопытно при этом, что в политических заявлениях БРИКС — мы писали об этом здесь — общей целью объединения было названо противостояние "торговым барьерам, [образуемым] в том числе под предлогом борьбы с изменением климата". Прозрачный намёк на CBAM.

Очевидно, как бы ни относились власти России к CBAM, приходится принимать эту систему как данность, в том числе в контексте создания аналогов CBAM, например, в Британии и Австралии. И список стран со своими CBAM'ами будет расти, ожидает Международная торговая ассоциации квотами на выбросы (IETA).

К слову, как занятно совпало — как раз сегодня @esgworld опубликовал резюме круглого стола @you_social на схожую тему, о перспективах общей климатической политики БРИКС 👈

Электромобили дороже традиционных машин — это один из основных "затыков" глобальной EV-промышленности, однако уже есть страна, где ситуация обратная, констатирует Международное энергетическое агентство (МЭА).

Читатели, следящие за миром "электричек", без труда угадают — речь о Китае, укрепляющем лидерство в секторе за счёт мощных компетенций в области аккумуляторов (самая дорогая часть EV) и господдержки.

По оценке МЭА, в минувшем году в КНР более 60% проданных электрокаров стоили столько же, сколько автомобили с двигателем внутреннего сгорания, или даже дешевле. Это уникальная ситуация, по крайней мере для крупных рынков.

Для сравнения, в Европе и США электромобили на 10-50% дороже традиционных, так что там ключевой вопрос — это наличие или отсутствие господдержки. Когда последняя ослабевает или вовсе отменяется, спрос на EV сразу падает.

Возьмём рынок Германии, крупнейший в ЕС: после отмены субсидий на покупку "электричек" продажи EV, по прогнозам, обрушатся по итогам года на 14%.

"Немецкая мечта о 15-миллионном парке электрокаров улетучивается", — констатирует Bloomberg, замечая, что продажи EV в ФРГ упадут впервые за 8 лет.

На фоне снижения спроса, как мы уже писали, автогиганты ЕС и Штатов отказываются от части планов по EV.

Китай же, напротив, укрепляет лидерство на рынке, проникая и в новые сегменты: по оценке МЭА, в 2023-м КНР удалось впервые в истории сместить США со второй строчки в списке стран с крупнейшим парком водородомобилей (машин на топливных элементах).

В общем, по прогнозам, мировые продажи "электричек" по итогам этого года вырастут до рекордных 17 млн единиц (не очень ясно, но, видимо, речь о новых машинах), однако спрос этот формируется в значительной степени одной страной, Китаем, и сильно зависит от господдержки.

У Поднебесной нехватки последней не наблюдается — так что можем в реальном времени наблюдать восхождение КНР на пьедестал мирового автопрома. По крайней мере "электрической" его части, доля которой год от года растёт — и в России тоже

#Доклады #Электро

Качественное корпоративное управление — сегмент ESG, о котором, пожалуй, пишут меньше всего, но без которого об эффективной ESG-трансформации не может быть и речи.

Есть возможность поучаствовать в общем деле: при поддержке Национального ESG Альянса собираются мнения стейкхолдеров для главы Национального доклада по корпоративному управлению "Тренды корпоративного управления с учётом принципов устойчивого развития в России".

Если вы в силу профессии связаны с темой корпоративного управления в разрезе устойчивого развития, авторы доклада просят пройти опрос на эту тему — вот ссылка 👈

Пройти опрос можно до 10 мая. В случае вопросов связаться можно с Марией Беркемайер (+79162118688, m.berkemeier@esg-a.ru).

Национальные доклады по корпоративному управлению — ценный источник знаний по Governance-сегменту, издаваемый Национальным советом ко корпоративному управлению (среди учредителей РСПП, АРБ, ТПП РФ, председатель — Владимир Потанин).

Насколько понимает @esgworld, последний на сегодня доклад о корпоративном управлении в России датируется 2021 годом — полный текст здесь.

Небезынтересно ознакомиться и с другими исследованиями совета: вот, например, анализ состояния устойчивого развития в Израиле на конец прошлого года 👈

#Governance

Свежий номер ESG-дайджеста от "Климатической инициативы": есть полезные материалы по национальной и международной повесткам

#Доклады

Что день грядущий нам готовит?

Готовит открытую дискуссию о климатических рисках и их влиянии на международную и региональную политику — принять участие могут все интересующиеся.

Вот он, шанс высказаться публично.

Беседа состоится сегодня в пять вечера в онлайн-формате: @sociocrisis и @rasopr пригласили в качестве спикеров Ивана Засурского, издателя сайта Climatescience, гендиректора ВЦИОМ Валерия Фёдорова и замдиректора Института физики атмосферы им. А.М. Обухова РАН Александра Чернокульского.

Формат предполагает взаимодействие аудитории: возможность задавать вопросы, высказывать свою точку зрения и полемизировать.

Рабочие вопросы:

📍 Меняется ли отношение к климатическим рискам под влиянием новой глобальной ситуации?

📍 Чем отличается понимание климатической ситуации в России и Европе?

📍 Какие концепции, подходы к климатической повестке распространены в экспертном сообществе?

📍 Что значит изменение климата для политической системы и экономики РФ, чего следует ожидать представителям бизнеса и какие стратегии могут быть наиболее выигрышными?

Формат: онлайн.

Дата и время: сегодня, 24 апреля, 17.00-18.30 мск.

Регистрация: по ссылке 👈

#События

Представив долгожданные стандарты ESG-отчётности, относящиеся к климату (ISSB S1/S2), Фонд МСФО идёт дальше — и сам по себе выбор тем говорит о том, в каком направлении развивается повестка.

По итогам консультаций с заинтересованными сторонами Совет по международным стандартам устойчивого развития (ISSB, структура Фонда МСФО) решил сосредоточиться на двух сюжетах:

📍 Биоразнообразие, экосистемы и экосистемные услуги;

📍 Человеческий капитал.

Предстоит для начала проанализировать мнения инвесторов о том, как именно эти ESG-темы могут отразиться на рисках и возможностях компаний, чтобы далее, если существующие нормы будут сочтены недостаточными, разработать новые стандарты.

Как и в случае с климатическими стандартами, разработчики обещают учесть требования существующих платформ: SASB, CDSB и TNFD. Может получиться новый комплексный документ, который, с учётом статуса и авторитета Фонда МСФО, имеет шанс стать золотым стандартом.

Пытливый читатель может возразить, что и по уже принятым стандартам ISSB S1 необходимо раскрывать "существенную информацию обо всех рисках и возможностях, связанных с устойчивым развитием, не только с климатом".

Это справедливо. ISSB, однако, видит потребность в углублении и детализации требований по биоразнообразию и человеческому капиталу.

Цель — разработать стандарты "во всех ключевых областях" и таким образом сформировать "глобальную базу финансовой информации, связанной с устойчивым развитием". Расширение периметра призвано если не устранить, то хотя бы частично поправить перекос в сторону CO₂-темы — и это благо.

Любопытно, что среди возможных сюжетов для разработки были и права человека в самом широком контексте, но в итоге от этого проекта ISSB отказался — "основываясь на отзывах участников рынка". Далее собственных сотрудников компаний и подрядчиков тему пока решено не двигать.

Вообще, рост внимания к биоразнообразию — магистральный тренд глобальной ESG-вселенной, который, по прогнозам западных аналитиков, продолжится и в 2024 году. Российский бизнес тоже в стороне оставаться не может, хотя бы в силу включённости в мировые цепочки поставок.

Интерес отечественных компаний к биоразнообразию, судя по всему, на подъёме, а социалка и без того, как говорится, "наше всё". Да и в глобальном контексте нехватка рабочих рук — общая проблема, тут Россия абсолютно часть мирового сообщества

#Стандарты

Наплевательское отношение к технике безопасности есть боль любой компании, где в силу профиля сотрудники работают в шахтах, на высотных строениях, с раскалёнными субстанциями и так далее.

Например, горно-металлургических и строительных бизнесов — в общем, там, где не понаслышке знают о коэффициенте LTIFR (частота травм с временной потерей трудоспособности).

Что мешает донести до сотрудников, казалось бы, очевидные истины?

Одна из возможных причин — неэффективные внутренние коммуникации, которые вкупе с "авось" самих сотрудников и формализмом начальства приводит к настоящим трагедиям.

Как улучшить ситуацию в области ОТиПБ и, в целом, создать комфортную рабочую среду без токсичности — эти вопросы будут в центре бесплатного вебинара компании "Михайлов и партнёры" @govoritmip, который пройдёт 16 мая.

Обещают интересный разговор о психологии, человеческом факторе, причинах нарушений техники безопасности, лидерстве и, конечно, коммуникациях. Время — 16.30-18.00 мск, это будет четверг, 16 мая.

Спикер: руководитель группы антикризисных коммуникаций "МиП" Людмила Добрынина, бывшая сотрудница департамента общественных связей "Норникеля".

Регистрация: по ссылке 👈

#События #Social

#Дайджест интересных ESG-новостей за неделю

📰 Один из основных источников загрязнения Норильска, Медный завод, перенесут в Китай, объявил владелец "Норникеля" Владимир Потанин. Миллиардер обосновал решение санкциями и проблемами с реализацией Серной программы. Руду будут добывать в России и отправлять на переработку в КНР. С одной стороны, закрытие завода благотворно скажется на экологии Норильска. С другой, как считают аналитики, есть и риски — тезисы тут, тут и тут;

📰 В России задумались о создании аналога трансграничного углеродного регулирования Евросоюза, CBAM, только на пространстве БРИКС, сообщил "Интерфакс". Позднее факт выдвижения такой инициативы подтвердил Андрей Мельниченко из РСПП: задача — создать глобальный углеродный рынок, что должно кратно снизить стоимость сокращения выбросов;

📰 И развивая этот же сюжет: мысль Мельниченко сводится к тому, что при снижении стоимости сокращения парниковых выбросов "гораздо эффективнее и для себя, и для мира будет не сокращать свои выбросы, а компенсировать их за счёт углеродных единиц, которые приобретены где-то в другом месте". Для справки, Мельниченко — сооснователь компаний "Еврохим" и СУЭК, обе принадлежат к отраслям с крупным углеродным следом (химпром и уголь);

📰 Комитет Госдумы одобрил к первому чтению проект закона о лесоклиматических проектах, который призван дать толчок развитию этого класса климатических проектов в России. Документ вводит в законодательство понятие "лесоклиматический проект" и условия его реализации. В net zero-стратегии России этот сюжет ключевой: рост поглощающей способности лесов и других экосистем призван внести самый большой вклад в достижение углеродной нейтральности;

📰 Страны БРИКС пока слишком различны, чтобы выстроить стройную климатическую линию, тем не менее по линии бизнес-сотрудничества в области поставок сырья, энергетики, новых технологий, климатических проектов потенциал немалый. Такой вывод @esgworld сделал по итогам круглого стола @you_social в МГИМО. Полностью с нашими выводами можно ознакомиться вот здесь. Параллельно схожая тема обсуждалась на мероприятии в ВШЭ: там коллеги среди прочего предложили создать в рамках БРИКС свой мозговой центр по энергетике наподобие МЭА;

📰 До середины века ВИЭ и ископаемые топлива будут не только конкурирующими, но и взаимодополняющими частями развивающейся энергосистемы. Полный же переход на безуглеродную электроэнергетику технически реализуем, но потребует роста затрат на электроснабжение конечных потребителей в 3–7 раз, в зависимости от региона, говорится в прогнозе ИНЭИ РАН по развитию мировой энергетики до 2050 года. Реальный прогресс в энергопереходе возможен, если страны научатся договариваться — велик ли шанс?

📰 Более пессимистичный взгляд на эту же тему изложен в докладе РЭА Минэнерго России, вышедшем тоже на днях. Ключевая мысль — углеродная нейтральность мировой энергетики до 2050 года "чрезвычайно труднореализуемый сценарий" в отсутствие масштабной финансовой помощи развивающемуся миру, реальных перспектив которой пока не видно. Возможные сценарии декарбонизации крайне разнообразны, а разброс значений - колоссален;

📰 Западные СМИ "прогревают" медиаполе вокруг COP29, который в этом году пройдёт в Азербайджане 11-24 ноября. После резонансной новости о том, что в оргкомитете форума не оказалось ни одной женщины, появился новый инфоповод скандального оттенка: Bloomberg смакует заявление Ильхама Алиева, назвавшего обширные запасы углеводородов Азербайджана "даром Аллаха". По заявлению президента, Азербайджан продолжит инвестиции в газовую отрасль, чтобы удовлетворить растущий мировой спрос. "Мир нуждается в этом";

📰 Банк России запускает серию бесплатных вебинаров на тему ESG — первое занятие пройдёт 14 мая. Нужно лишь зарегистрироваться на сайте, по итогам курса выдают сертификат. Среди лекторов заявлены специалисты ЦБ РФ, МЭР, "Сбера", "ВЭБ.РФ", "Дом.РФ", ВШУ и других институций

Сезон ESG-конгрессов продолжается: 20 мая в Москве при информационной поддержке @esgworld пройдёт XII форум "Три кита национальной повестки: благотворительность, социальные инвестиции, устойчивое развитие".

Интересная особенность — участие в форуме представителей малого и среднего предпринимательства (МСП), сектора, который традиционно в силу известных причин отстаёт от крупного бизнеса в ESG-трансформации.

Будет обсуждаться, в том числе, что с этим всем делать — и нужно ли вообще устойчивое развитие МСП.

О чём ещё будет речь:

📍Как российскому бизнесу сохранять приверженность целям устойчивого развития в новых условиях

📍 Внедрение принципов устойчивого развития в систему корпоративного управления

📍 Новые технологии и решения для построения экономики замкнутого цикла

📍Как посчитать эффективность социальных программ

Чего ждать:

📍 3 параллельных потока

📍 Насыщенная программа, разбор реальных кейсов

📍 200+ компаний-участниц

📍 600+ слушателей

📍 70+ спикеров

Среди спикеров представители «М.Видео», «Зарубежнефти», «Авито», Агентства стратегических инициатив, ГБУ «Малый бизнес Москвы», компании «Запсибнефтехим».

Дата и место: 20 мая, это будет понедельник, Hotel Continental, Москва.

Программа и регистрация: по ссылке 👈

Для читателей @esgworld скидка 20% для первых 25 зарегистрированных по промокоду SUBSCRIBER

#События

Компания VK, один из лидеров российской IT-индустрии, в числе первых опубликовала ESG-результаты за минувший год — практики-2022 мы разбирали вот здесь, а теперь посмотрим, что интересного нам приготовили на этот раз.

Первое, что бросается в глаза. В визуальном отношении VK заходит с козырей — подготовлен красивый лендинг, где наглядно представлены ключевые факты об устойчивом развитии в корпорации.

Буквально на втором слайде руководители VK рассказывают о роли ESG во внутренних бизнес-процессах, например в маркетинге, развитии HR-бренда, взаимодействии с пользователями. Хороший ход.

Так сразу читателю становится ясно, что устойчивое развитие — не башня из слоновой кости, а бесплатные просветительские проекты, борьба с кибербуллингом, здоровая рабочая атмосфера. То, что касается каждого.

Визуальная часть запоминающаяся, её можно использовать как бенчмарк — как преподносить ESG широкому кругу пользователей.

Теперь к фактам. Чтобы не утомлять долгими постами, вот по одному яркому факту по каждому сегменту триады:

🔹 E. VK впервые провела социальную кампанию "Цифровой субботник", призванную помочь пользователям справляться с проблемой цифрового мусора, осознанно относиться к файлам в диджитал-пространстве, а также обезопасить себя от фишинговых рассылок. Охват составил 33,7 млн человек, а один из эффектов — экологический. Чем меньше цифрового мусора на серверах, тем ниже углеродный след этого "добра". А ключевой эффект здесь всё-таки социальный;

🔹 S. Для пользователей с нарушениями зрения и моторных функций стали доступнее шесть сервисов VK на разных платформах, включая самую популярную в России соцсеть ВКонтакте. Тогда же прошла первая в России офлайн-конференция по цифровой доступности "VK Инклюзия ’23". Охват впечатляет — свыше 750 тысяч онлайн-зрителей. А об инклюзии в ESG мы писали не раз, например, здесь;

🔹 G. Разработан и утверждён Кодекс добросовестного поставщика VK — свод принципов делового поведения, которые следует соблюдать при работе с компанией. Это укладывается в тренд озеленения цепочек поставок, о котором мы неоднократно сообщали, и пусть здесь сделан только первый шаг, к чему всё движется, очевидно. Контрагентам корпораций, а это часто сегмент МСП, так или иначе предстоит приобщаться к ESG. Это уже "новая нормальность".

Удалось ли решить проблему, на которую мы с @esgreport указывали в разборе — нечёткую постановку целей?

С одной стороны, действительно, VK формирует политику на основе опросов стейкхолдеров — и поэтому делает упор на безопасную цифровую среду, инклюзию, благотворительность и другие, прежде всего, S-инициативы.

С другой, возможно, компании стоило бы чётче задать горизонт своих устремлений — куда именно идёт VK в рамках устойчивой повестки?

Попутный ветер дует лишь тому, кто знает, куда плыть. Полный текст годового отчёта VK с секцией про устойчивое развитие доступен вот здесь 👈

❓ Намерение "Норникеля" перенести Медный завод в Китай — самая громкая новость российской ESG-вселенной последнего времени, и как любое высокоуровневое решение, вызывает разные оценки, как скорее благоприятные, так и скорее негативные. Не начало ли это новой эры в истории отечественной промышленности — и Норильска, в частности?

В рамках рубрики #Гласнарода публикуем колонку автора @ESG_way Бориса Петрова — разумеется, оговаривая, что это личное мнение автора:

Наконец-то дождались реальных решений по снижению выбросов в нашей стране: Владимир Потанин будет пионером "дегазации" отечественной промышленности.

Надо отдать должное честности господина Потанина, открыто признавшего не только эффективность санкций, но и де-факто плачевное состояние российской металлургии.

Эксперты могут ещё долго гадать и считать на калькуляторе плюсы и минусы переноса завода, рассуждать о том, что в КНР более строгое эко-законодательство с неизбежным наказанием. Всё это правильно, но не точно.

"Норникель" собирается строить новый завод в КНР на правах партнёра, а зная немного требования к бизнесу извне в КНР, скорее, на правах со-партнёра.

Итак, завод будет новый, а при переработке медного концентрата при пиролизе выделяется значительное количество SO2. Уверен, что завод в Китае не будет выпускать в воздух это ценное сырьё, а уловит оксид серы и использует для производства серной кислоты.

А зачем им серная кислота? Она нужна для электролитического рафинирования, излишки можно всегда продать.

Таким образом современный завод решает проблему выбросов одного из самых вредных газов, не СО2, заметьте, а оксида серы, о котором климатологи и экоактивисты постоянно забывают.

Порадуемся за китайцев, ведь они получат современное производство и ценное сырьё, которое переработают в продукцию и заработают. Но нашей стране радоваться совсем нет повода:

📍 Страна теряет крупное предприятие и выпуск продукции с добавленной стоимостью;

📍 В Норильске продолжает работать ГОК со всеми радостями и угрозами для окружающей среды, но средств на возмещение нанесённого вреда уже не будет, т.к. концентрат не продукция и много не заработаешь;

📍 Медный концентрат из медно-никелевых руд будет содержать не только более 90% меди, но и никель, кобальт, золото, селен, теллурий и, наверное, железо, которое в этом прекрасном коллективе выглядит как бедная родственница.

Посмотрим внимательно на пункт 3 и поймём, что на новом заводе в КНР будет выпускаться не только медь, но и более привлекательные сплавы и моносплавы.

Отдельно хочется сказать о том, что будущее промышленности в РФ незавидное. "Норникель", судя по всему, объявил "эру деградации производств", или деиндустриализации, как определяет этот процесс ЦБ РФ.

Как ни назови, а важно понять тот факт, что теперь едва ли кто из металлургов будет вкладываться в модернизацию и строительство электродуговых печей взамен доменных. О DRI на зелёном водороде и думать не стоит.

Возможно, показатели выбросов действительно будут достигнуты. Но без производства продукции с высокой добавленной стоимостью, без модернизации производства и частичного перевода на замкнутый цикл и переработку сопутствующих газов и веществ в иной форме в интересах производства.

Не будет никакой возможности для реализации зелёной мечты о ликвидации накопленного вреда или хотя бы минимизации текущего. На языке вертится фраза про медный таз, но надо держаться.

Не хочется думать, что не нашлось примеров реализации переработки SO2 в России, но можно же было обратиться к опыту дружественных стран. Например, приехать в Шымкет (Казахстан) и посетить технический архив закрытого свинцового завода , где ещё в середине 60-х уже работала линия по переработке побочного оксида серы в серную кислоту. И заметьте: без цифровизации и чипов.

Но ещё грустнее становится оттого, что одно из ключевых производств Норильска, построенного на костях Норильлага, впитавшего в себя титанические жертвы, труд и кровь массы людей, вынуждено умереть по воле хозяина

P.S. Приглашаем и других подписчиков @esgworld высказаться в формате колонки на насущные ESG-темы — писать @asperus

Кадровый вопрос - ключевой для ESG как в России, так и за рубежом.

МОТ ООН называет подготовку кадров для зелёной экономики одним из залогов успешного энергоперехода, а опрос LinkedIn свидетельствует о растущем разрыве между спросом и предложением в этом сегменте.

Для корпораций это риск, а для соискателей - возможность найти себя в новом мире. В этой связи хотели бы сегодня порекомендовать отличный инструмент - канал Onwards & Upwards, где можно найти международные вакансии в социальном бизнесе, НКО и образовании.

На канале регулярно публикуются вакансии в ESG и стажировки в области устойчивом развитии. Вот несколько примеров из свежих постов:

🇦🇹 Специалист по циркулярной экономике в корпорацию в Австрию

📈 Cтажировка в сфере аналитики данных (data science) в ООН, есть стипендия

📊 Летняя школа по количественным методам в Центральной Азии

Onwards & Upwards

#Кадры

Помните, год назад мы разбирали рекламу Lufthansa, запрещённую в Британии за гринвошинг — девиз, спекулирующий на теме "низкоуглеродного будущего"? У отрасли новые проблемы с регуляторами, причём посерьёзнее.

В Евросоюзе началось первое в истории массовое расследование случаев гринвошинга в гражданской авиации: по данным агентства Reuters, речь о 20 авиакомпаниях, включая лидеров рынка Air France, Dutch KLM и Brussels Airlines ("дочка" Lufthansa).

Сомнительными в Европе сочли рекламные слоганы авиакомпаний, сулящие возможность компенсировать углеродный след полёта за счёт климатических проектов (в последние годы доверие к такому инструменту оказалось подорвано) и/или использования синтетического топлива SAF.

В Еврокомиссии и национальных регуляторах (как минимум в Бельгии, Нидерландах, Норвегии и Испании, полный список не оглашается) потребовали "чётко, с опорой на убедительные научные данные" прояснить заявления о снижении углеродного следа полётов.

Авиакомпании из списка публично подтвердили получение соответствующего письма, отметив, что "внимательно его изучают". Лоббирующая интересы отрасли Airlines for Europe (A4E) в свою очередь посетовала на различия в ESG-регуляторике в странах ЕС и ещё на сформированную практику.

Если мы хотим, чтобы потребители были ответственными, мы должны предоставлять им точную информацию… Они заслуживают точных и научных ответов, а не расплывчатых или ложных утверждений

— так сформулировала позицию комиссар ЕС по ценностям и прозрачности (Values and Transparency, звучит!) Вера Юрова.

Какое наказание грозит авиакомпаниям, уличённым в гринвошинге, пока неясно, но понятно, что это часть общего процесса по закручиванию гаек в сфере климатических и, шире, ESG-коммуникаций вообще.

В секторальном же разрезе риски для авиации, действительно, одни из самых высоких. Для справки, авиаперелёты ответственны за ~2-2,5% мировой эмиссии CO₂, что, конечно, немало, но не сравнится с энергетикой, промышленностью и строительством.

С одной стороны, в западных обществах распространилось предубеждение против этого сектора, которое выражается в том числе в движении Flygskam (Flight shame), негативных публикациях СМИ и общем снижении реноме авиации, и без того потрёпанной пандемией.

С другой стороны, в авиации есть нехватка экономически обоснованных низкоуглеродных решений, и сектор входит в список отраслей, где декарбонизация идёт тяжелее всего. Наряду со сталелитейным делом, например.

Как замечают в McKinsey, корень проблемы — в "уникальных требованиях авиаотрасли, включая ограничения по весу и размеру [что затрудняет установку аккумуляторов], длительных инновационных циклах, приоритете безопасности и дороговизны ключевых технологий типа SAF".

Так или иначе коммуницировать свои ESG-инициативы авиаторам скоро будет сложнее — и, учитывая ситуацию, рост доверия к климатическим проектам здесь был бы как нельзя кстати.

Любопытный вопрос: будет ли считаться признание того или иного стандарта международной системой компенсации и сокращения выбросов углерода CORSIA за "убедительные научные данные" эффективности? Актуальный список — вот здесь 👈

#Риски