Хотите три интересные факта об ESG и табачном бизнесе?

Факт №1. В России первый нефинансовый отчёт опубликовала именно табачная компания - British American Tobacco (BAT). Было это в 2001 году - как говорится, до того, как ESG и КСО стало мейнстримом.

Факт №2. Специфика бизнеса вовсе не означает, что у табачных компаний не может быть приличных ESG-рейтингов. Может, и это мы уже разбирали 1,5 года назад: например, MSCI даёт BAT ESG-рейтинг BBB, Japan Tobacco BB, Philip Morris - BBB.

Факт №3. Несмотря на это инвестиционные ESG-фонды всё-таки стараются не вкладываться в табак, как и в алкоголь, азартные игры и запрещённое оружие (насчёт разрешённого - есть разные мнения), а у MSCI для этого есть даже специальный инструмент.

Пытаются ли табачные гиганты переломить эту тенденцию? Пытаются. Главным инструментом выступает замещение традиционных сигарет так называемыми "электронными" - теми же IQOS, которые наносят меньший вред здоровью. Но всё же наносят.

О возможном возвращении интереса институциональных инвесторов к табаку свидетельствует интервью CEO Philip Morris International Яцека Ольчака газете Financial Times. По его словам, некоторые крупные фонды провели предварительные встречи с его компанией на предмет включения в ESG-портфели.

"Я не говорю, что они выстраивают позицию в Philip Morris..., но управляющие активами не будут тратить время на разговор с вами, если не имеют в виду, что когда-нибудь нужно будет пересмотреть логику исключения [табака из своих портфелей]", - рассказал топ-менеджер.

На прямой вопрос, считает ли он возможным, что Philip Morris будет признана устойчивым вложением, Яцек Ольчак ответил утвердительно: "Думаю, да" - и упомянул о цели компании к 2025 году получать половину выручки от "электронок" (сейчас около 30%).

Официальных и неофициальных комментариев самих фондов, разумеется, не поступало: едва ли их "осознанным" клиентам понравятся переговоры с табачниками - но тенденция, возможно, намечается.

И напоминает дискуссии о возможности вложений ESG-фондов в оружие, начавшиеся после событий весны 2022 года. В этом споре, судя по публикациям в западной прессе, возобладали сторонники оружия.

Например, колумнист Financial Times называет инвестиции в поставки оружия Украине "социальным благом", а Capital Monitor констатирует, что ESG-фонды "полны оружия".

Это мнение разделяют не все: именно на фоне дискуссий об инвестициях в оружие Илон Маск в прошлом году обрушил гневную тираду на всю концепцию ESG.

Поможет ли нынешняя турбулентность признанию табачных компаний ESG-приемлемыми? Если это произойдёт, полагает @esgworld, всей концепции ESG может быть нанесён большой этический удар.

По данным Всемирной организации здравоохранения, курение табака - самая частая в мире причина болезней и смертей, которые, в теории, можно предотвратить.

Связанная с курением смертность ежегодно уносит 7,2 млн жизней - это больше, чем убивают СПИД, малярия и туберкулёз вместе взятые.

#Инвестиции

#Дайджест интересных ESG-новостей за неделю

📰 Глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников поручил "разморозить" законопроект об обязательной нефинансовой отчётности, пишет "Интерфакс" со ссылкой на источник. Проект был разработан больше пяти лет назад, но с тех пор завис в согласованиях - сначала из-за ковида, потом из-за 24 февраля. Речь шла об обязанности раскрывать отчётность госкорпорациям, публично-правовым компаниям и другим субъектам с годовой выручкой / активами от 10 млрд руб, а также публичным компаниям;

📰 Опрошенный тем же "Интерфаксом" крупный бизнес отнёсся к перспективе обязательной нефинансовой отчётности по-разному: из 18 респондентов однозначное “да” сказали только 4, скорее “нет" – 3, у остальных более сложное мнение. Но в целом, кажется, позитивное отношение к возможной новации преобладает, хотя ряд нюансов, по мнению компаний, требует разъяснений;

📰 В России осталось меньше месяца для дедлайна первой сдачи отчётности о парниковых выбросах крупными эмитентами - 1 июля. К этой дате запустился и единый реестр выбросов CO₂, который сможет в автоматическом режиме собирать отчётность. Проверить, обязана ли та или иная компания сдавать отчёт о выбросах парниковых газов, можно вот здесь. По этой же ссылке можно и подать отчёт;

📰 "Норникель" начал реализовывать свою программу "Цифровой инвестор", в рамках которой каждому сотруднику со стажем больше года раздают цифровые токены, привязанные к стоимости акций металлургического гиганта. В одном Заполярном филиале, судя по релизу компании, токены получат более 18 тысяч человек. Подробнее о программе мы писали вот здесь;

📰 Исследование Высшей школы экономики, проведённое глубоко уважаемой @esgworld Еленой Макеевой с коллегами из Школы финансов, показало любопытную закономерность. По заявлению авторов, можно говорить о тесной взаимосвязи между ESG-рейтингом и финансовым результатом компании: если компания увеличивает свой ESG-рейтинг в рэнкинге RAEX-Europe на 1 процентный пункт, то её рыночная стоимость вырастает на 1,2 процентных пункта;

📰 Похожее исследование из Азии. Высокий ESG-рейтинг бизнеса ведёт к заметному, хотя и кратковременному, росту спроса на его товары - по крайней мере к такому выводу пришли учёные, проанализировав ситуацию на китайском материале. Любопытно, что самой чуткой к ESG аудиторией оказались молодые незамужние образованные женщины. Рост потребительской активности клиентов ассоциируется и с увеличением стоимости бизнеса;

📰 Президента COP28 Султана Аль-Джабера обвинили в попытке "озеленить" свой имидж после того, как выяснилось, что члены его команды редактировали страницы "Википедии" о нём. По словам одного из британских депутатов от партии зелёных, нефтяники "выводят гринвошинг на новый уровень — захватывают контроль над климатическими конференциями, а затем <...> вычеркивают критику своего вопиющего лицемерия". На взгляд @esgworld, обвинение звучит надуманно: редактирование статей в "Википедии" - обычная практика в контексте управления репутацией;

📰 Bloomberg вышел с большой статьёй на тему, как в современных условиях путешествовать экологично и низкоуглеродно. Если вкратце, то никак. Все доступные варианты или малоэффективны (углеродные офсеты), или мало распространены и дороги (SAF). Если всё же очень хочется, то лучше за границу не ехать, самолёт не использовать. И вообще, опять же, лучше не ехать вообще;

📰 Одна из крупнейших в мире табачных компаний Philip Morris сообщила о переговорах с инвесторами о возможном включении своих бумаг в ESG-портфели. Пока очень предварительно, но само по себе событие любопытное - особенно если вспомнить, что ещё давно широко обсуждалось, вложения в оружие - это ESG или нет. Если ESG-фонды под каким-то соусом начнут инвестировать в табак, то это, конечно, будет сильный удар по всей концепции;

📰 Вышел свежий Климатический вестник Газпромбанка и Центра международных и сравнительно-правовых исследований - отличное чтение на выходные. Качественно оформленный, как настоящий глянцевый журнал, свод ESG-материалов по событиям ушедшего месяца. Подробнее о выпуске вот здесь, сам выпуск - тут.

#Разбор: Volkswagen Group (часть 1)

Материал подготовлен в коллаборации @esgworld с Анастасией, практикующим специалистом в сфере ESG и автором канала @esgreport

Volkswagen Group (VW) – автохолдинг №1 в мире по прибыли, объединяющий марки Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Lamborghini, Bentley и другие. VW производит как легковые машины, так и коммерческий транспорт – от грузовиков (Scania, MAN) до автобусов.

В прошлом ответственный подход группы к ведению бизнеса оказался под бо-о-ольшим вопросом. Виной тому, пожалуй, самый громкий ESG-скандал в автоиндустрии – дизельгейт (вкратце – концерн сознательно дезинформировал покупателей и регуляторы об объёме вредных выбросов).

С тех пор были сделаны выводы, и теперь, с учётом веяний времени, VW позиционирует себя как "поставщика устойчивых решений в сфере мобильности". Вот так витиевато.

Видимо, на этом пути российские активы VW уже не пригодятся – проданы без опциона на обратный выкуп.

🔸 Новая стратегия VW – "NEW AUTO – Мобильность для будущих поколений" - предполагает работу по следующим направлениям (у каждого свои КПЭ):

📍 программное обеспечение (цифровизация систем управления, автономное вождение и пр.);

📍 мехатроника (разработка универсальной, масштабируемой под все размеры машин платформы на компьютерном управлении);

📍 комплексные решения для повышения доступа к мобильности (развитие аренды транспорта, подписки на машину, системы объединения поездок и проч. В 2022 году, в том числе для реализации этих целей, VW купил Europcar);

📍 батареи и системы зарядки - VW намерен стать ведущим поставщиком соответствующих услуг, поэтому уже сейчас разрабатывает решения для быстрой зарядки, вкладывается в создание зарядных сетей в Европе, Китае и США (конечно, на основе возобновляемой энергии).

Кроме того, в отчётном году VW начал строительство собственного завода по производству аккумуляторов (к 2030 году в Европе их будет пять).

🔸 Рейтинги. Зелёная стратегия VW не позволила вернуть полное доверие крупнейших рейтинговых ESG-агентств - по крайней мере пока.

MSCI ESG вплоть до 2021-го упорно держал оценку VW на катастрофическом уровне CCC. Это хуже некуда.

В 2021 году после восстановления компании в Глобальном договоре ООН, откуда её исключали на фоне скандала, оценка была поднята на ступеньку выше, до B, и остаётся таковой по сей день. При этом, по оценке провайдера, ни в одной из ESG-областей компания не является лидером.

У Sustainalytics мнение о VW несколько лучше, хотя к лидерам повестки автогиганта не относят и по этой методологии: ESG-риски оцениваются в 26 баллов, где 0 баллов - минимальные риски, а всё больше 40 - катастрофа. То есть середнячок.

Число так называемых "противоречивых ESG-событий" - например, антимонопольных расследований, уголовных дел о коррупции сотрудников, несчастных случаев - в случае VW весьма велико (20). Это существенно больше средней цифры, которую @esgworld и @esgreport наблюдали при ESG-обзорах за последнее время.

Получше обстоят дела в рейтинге CDP. Провайдер, фокусирующийся на E-практиках, оценивает климатическую политику VW в 2022 году на A- ("пять с минусом"), стратегию водосбережения - на А ("пять"), а вот в области лесов компания из года в год получает F ("двойку") за недостаточное раскрытие данных.

#Разбор: Volkswagen Group (часть 2)

🔸 E. Цель по полной углеродной нейтральности поставлена на 2050 год и, соответственно, синхронизирована с общими целями Евросоюза.

Полная - это значит и по собственному производству (охват 1), и по закупаемой энергии (охват 2) и по всей цепочке поставок, в том числе в виде выбросов у конечных пользователей продукции (охват 3).

MSCI оценивает, что стратегия декарбонизации охватывает 96,6% углеродного следа VW - не совсем понятно, куда делись ещё 3,4%, но в любом случае это хороший показатель. В теории.

Почему в теории? Потому что на данный момент, по оценке того же провайдера, предпринимаемых мер по снижению углеродного следа катастрофически недостаточно.

Судя по специальному инструменту MSCI, VW вносит вклад в рост глобальной температуры на 3,3° при том, что Парижское соглашение ставит целью максимум 1,5° к концу века.

В прошлом году VW ужесточила промежуточную цель сократить к 2030 году выбросы от производства пассажирских и лёгких коммерческих автомобилей на 50% (до этого было 30%), у Scania и MAN похожие цели, но рассчитываемые индивидуально, а Porsche к этому сроку планирует стать net zero.

SBTi, судя по отчёту, считает эту цель соответствующей курсу на 1,5°, но у MSCI, как помним, другое мнение. В целом по трём охватам выбросы к 2030-му году по этой же категории планируется сократить на 30%.

Стратегия декарбонизации предполагает чёткую иерархию мероприятий: на первом месте меры для снижения выбросов CO₂, на втором - смена акцентов в энергобалансе на ВИЭ на всех цепочках создания стоимости, на третьем - компенсация остальной эмиссии за счёт офсетов.

По расчётам VW, 90% запланированной декарбонизации достигается за счёт электрификации ассортимента машин и перехода на ВИЭ. Остальное - на офсетах.

Среди конкретных мер - повышение доли перерабатываемых материалов, внедрение принципов циркулярной экономики, переход на зелёную сталь (в прошлом году подписан первый меморандум с прицелом на поставки такого металла с конца 2025 года), использование модульных автомобильных платформ.

Особо VW отмечает инвестиции в ВИЭ. По утверждению компании, она первый автопроизводитель, который начал напрямую вкладываться в расширение СЭС- и ВЭС-мощностей в промышленных масштабах.

Поставщиков тоже обязывают использовать ВИЭ хотя бы частично. А производителям агрегатов для VW в контрактах прописывают предельный углеродный след про производстве.

Ничего лучше технологии пока осуществить не позволяют, хотя, как помним, в последний год доверие к добровольным углеродным единицам в мире существенно пошатнулось.

Согласно прогнозу VW, в сценарии потепления выше 2° (судя по всему, наиболее реалистичном) традиционные машины будут составлять половину мирового автомобильного рынка вплоть до 2035 года.

🔸 S. Численность персонала VW в 2022 г. – 675,8 тыс человек (рост на 0,45%). Женщин – 18,1% (меньше, чем у металлургов и в нефтегазе!).
Текучесть кадров поразительно низкая – 0,5% (ж), 0,6% (м).

Новая бизнес-модель VW требует квалифицированной рабочей силы: через десять лет ключевые навыки в индустрии "устойчивой мобильности" будут кардинально отличаться о тех, что нужны сегодня.

Если сейчас более половины персонала – рабочие, в будущем цифровизация и электрификация сектора потребуют больше программистов и инженеров.

VW уже начал процесс "бережной и социально-приемлемой трансформации" кадров. Идут наём, сокращения, реструктуризации. Персонал проходит программы переподготовки, обучения.

#Разбор: Volkswagen Group (часть 3)

Стратегия развития человеческих ресурсов VW имеет специфические КПЭ. Среди них:

📍 уровень привлекательности работодателя среди собственного персонала. В 2022 г. он составил 86,6 из 100 (запланировано было больше, так что этот КПЭ не выполнен). Цель на 2025 г. – 89,1.

📍 процент персонала, учтённый при стратегическом кадровом планировании;

📍 годовое число часов обучения на одного работника. В 2022 г. оно достигло 20 часов (целевым показателем было 22, так что КПЭ тоже не выполнен). Это стоило группе в среднем €620 евро на человека (в Германии обучение было дороже – в среднем €862). Цель на 2030 г. – 30 часов.

📍 индекс разнообразия (помимо представленности женщин, он предполагает рост доли разных национальностей в менеджменте).
Сейчас женщин-управленцев (линейные руководители, высокий и топ-уровень) – 17,2%. Цель – 20,2% к 2025 году. Иностранцев-руководителей (не немцев) – 23,4%. Цель-2025 – 25%.

Отметим, что разнообразие для VW – это не только кадровая представленность разных категорий людей. Группа понимает тему шире: к ней относятся возможности людей варьировать место / время работы в зависимости от своих потребностей и обстоятельств.

Например, сотрудники Volkswagen AG могут сделать перерыв в работе на 3-6 месяцев без предварительного уведомления/согласования. В течение такого отпуска им продолжает выплачиваться зарплата (авансом).

Существует гарантия повторного трудоустройства и на случай, если работники Volkswagen AG берут более продолжительный отпуск (до 8 лет, пояснять причины не требуется).

Мы начинаем понимать, откуда берется такая низкая текучесть…
 
Дополним, что в 2022 г. доля персонала с ограниченными возможностями здоровья в VW составила 8,8% (это очень приличный уровень).

🔸 G. Высший орган управления Volkswagen Group и её материнской компанией – Volkswagen AG – правление. Данные о вознаграждении его членов доступны в отдельном отчёте.

Председатель в 2022 г. получил оклад в €2,23 млн и премию в €3 млн. Члены правления – €1,4 млн + €1,35 млн, соответственно. При расчёте итогового размера премии учитываются финансовые и ESG-показатели (другие не указаны вовсе!).

Для устойчивого развития VW создан специальный steering committee – он курирует все вопросы sustainability – от цепочки поставок до маркетинга. Менеджеры по устойчивому развитию есть у каждого бренда группы, а также в каждом регионе её присутствия. Кроме того, для продвижения повестки VW ежегодно проводит корпоративный Sustainability Summit.

В 2022 г. VW закончил разработку механизма работы с резонансными событиями (самое известное из них уже упомянули) – от идентификации до принятия немедленных мер по урегулированию. Компания теперь очень внимательно следит за репутацией.

Соответствующий КПЭ (степень доверия к компании) измеряется ежегодно. В 2022 г. опрос показал, что VW доверяют 78% заинтересованных сторон в Германии, 98% - в Китае и 70% - в США.

В будущем VW также планирует внедрить КПЭ, связанные с переходом к экономике замкнутого цикла. Они будут включать объем использования "цикличных" материалов для производства транспортных средств, и аналогичные показатели, связанные с батареями и системами зарядки.

Уже сейчас VW отдает предпочтение вторичным / полученным из возобновляемых источников материалам или сырью, предполагающему возможность переработки. В соответствии с Европейской директивой о транспортных средствах с истекшим сроком эксплуатации автомобили уже должны подлежать переработке на 85% и утилизации (сжигание для получения энергии) - на 95%.

В VW работает программа Together4Integrity (T4I), объединяющая меры, связанные с комплаенс, антикоррупцией, этикой, дью-дилидженс поставщиков, управлением качеством продукции и др.

Проводятся соответствующие аудиты: только в 2022 г. VW осуществил более 4,3 тыс проверок своих бизнес-партнеров, 98,4% персонала прошли тестирование на знание внутреннего кодекса поведения, 93% - антикоррупционных правил.

Полный текст ESG-отчёта Volkswagen Group за 2022 год, составленный с учётом требований зелёной таксономии ЕС, GRI, SASB и национального законодательства.

Сразу обратите внимание на объём файла - меньше 4 Мб, в то время как значительная часть российских отчётов зачастую больше 30-40-50 Мб из-за обилия графиков и иллюстраций.

У VW же текст, текст. Очень много текста. Какой подход лучше для удержания читательского внимания и интереса? Догадаться несложно.

Из интересного в отчёте VW можно отметить разбор рисков и возможностей для компании в контексте изменения климата - подобный подход не так чтобы часто встретишь

Неделя устойчивого развития-2023 - пожалуй, одно из самых продолжительных ESG-мероприятий в России - пройдёт при информационной поддержке @esgworld в Москве с 19 по 26 июня этого года.

Как обычно, организаторы обещают высококлассных спикеров, разбор свежих кейсов, качественную аналитику, образовательные форматы, практикумы и, разумеется, нетворкинг. В общем, всё то, что входит в формат Education&Practice.

Запланировано выступление 67 представителей государственного, корпоративного и экспертного сообществ в рамках 26 мероприятий и 8 отраслевых треков - "каждый найдёт интересное для себя".

Какие сектора охвачены: металлургия / горная добыча, ритейл / FMCG, IT / телеком, агропромышленность, медицина, недвижимость.

Форматы: офлайн и онлайн.

Дата и место: 19-26 июня, различные локации в Москве и Подмосковье (РЭУ Плеханова, Экоцентр "Сборка", компания "Упаковочные системы", "Multispace Павелецкая" и так далее).

Регистрация: по ссылке. Там же детальная программа.

#События

Международные и российские тренды ESG: от "копипаста" к самоидентификации
 
Пробежимся по аналитическому обзору, подготовленному каналом об устойчивом бизнесе @impactgram, авторы которого регулярно делятся и профессиональной "внутрянкой", и лайфстайл-новостями.
 
Анализ трендов в сфере устойчивого развития и ESG показал, что в России формируется свой пул тенденций, продиктованных вызовами прошлого года.

При этом повестка остается глобальной, и самые значимые тренды, по оценке авторов, обязательно коснутся нашей страны, но важно нащупать в них национальный контекст.
 
Про схожее: основным общим вопросом в сфере ESG в ближайшее время, вероятнее всего, станет ужесточение требований к раскрытию нефинансовой отчётности.

В мире - на фоне стандартизации требований со стороны регуляторов. В России тренд также прослеживается, возьмём предложение президента РФ о раскрытии социального и экологического воздействия крупным бизнесом.
 
Но отличий больше:
 
E-фактор
 
🔹 Укрепляется общемировое внимание к климатическим вопросам, при этом это всё более связывается с проблемами энергобезопасности. В РФ внимание к повестке сократилось из-за уменьшения восприятия значимости переходных климатических рисков;
 
🔹 Большой приоритет в мире получают вопросы биоразнообразия, в России такой фокус тоже есть, но с глобальных экопроблем наметился переход к вопросам внутри страны: переработка отходов, развитие особо охраняемых территорий и другое;
 
🔹 Становится меньше места для манёвров с гринвошингом. Регуляторы всё внимательнее следят за публичными отчетами и заявлениями, а международные стандарты (такие как GRI, ISO) содержат более чёткие формулировки и определенные подходы к управлению ESG-аспектами. В РФ гринвошинг хоть и распознаётся в среде экспертов, но случаев, когда бы это явление преследовалось по закону, в инфополе не замечено.
 
S-фактор
 
🔹 Основной тенденцией в социалке стало удержание и привлечение сотрудников. У нас это больше рассматривается в контексте сокращения предложений на рынке труда, а в мире – в контексте изменений в соцполитике на фоне пандемии;
 
🔹 Ну и главное: социальная повестка в России выходит на первый план, в мире – экологическая.
 
G-фактор
 
🔹 Запреты и санкции всё больше переориентируют российский рынок на использование национальной ESG-инфраструктуры – отечественных рейтингов, метрик и верификаторов отчётности;
 
🔹 В то время как в мире ужесточаются требования по раскрытию климатической информации, в России основной фокус на проведении комплексной оценки влияния компаний на общество.

#Экспертиза

Критика технологий удаления CO₂ из атмосферы - Carbon Dioxode Removal (CDR), не путать с CCS/CCUS - прозвучавшая от одного из органов ООН, обернулась настоящей бурей в Green Tech-кругах.

Надзорный орган, предусмотренный статьёй 6.4 Парижского соглашения - так по-бюрократически названа эта структура (6.4 Supervisory Body, 6.4 SB) - опубликовал соответствующую записку в преддверии нового раунда дискуссии на тему, как должен работать мировой углеродный рынок.

Как пишет Bloomberg, в правилах будущего рынка предложено вынести на первый план природные решения - те же высадки деревьев и управление существующими лесами, - и минимизировать роль технологических опций, таких как прямой захват углерода из воздуха (DACCS).

Оба подхода могут быть эффективными способами митигации (снижения углеродного следа), и разграничение может показаться несущественным, но для зарождающейся CDR-индустрии это "жизненно важный вопрос".

Дело в деньгах: без одобрения ООН снижается вероятность инвестиций в эти технологии и их участия в глобальном рынке углеродных офсетов, объём которого, по оценке BloombergNEF, может вырасти с $2 млрд сейчас до $160+ млрд к 2050 году, а в иных сценариях и до $1 трлн.

По мнению 6.4 SB, технологические варианты CDR, с одной стороны, приводят к "постоянному чистому удалению углекислого газа из атмосферы", но с другой, их масштабирование "технологически и экономически не обосновано и <...> таит неизвестные экологические и социальные риски".

Их вклад в митигацию на сегодня, по подсчётам 6.4 SB, микроскопический: пока они абсорбируют лишь 0,01 Мт CO₂ в год против 2000 Мт у природных решений (кстати, именно на них Россия делает особый упор в национальной net zero-стратегии). Разница в 200 тысяч раз!

К тому же на сегодня технологические варианты CDR в среднем дороже природных и "не способствуют устойчивому развитию, не подходят для развивающихся стран, не способствуют снижению глобальных затрат на митигацию и, следовательно, не служат ни одной из целей механизма статьи 6.4".

Природные же решения, в частности на суше (море не берём, подробнее о нём читайте здесь) "доказаны и безопасны, имеют долгую историю использования" и "потенциально могут обеспечить экономически эффективное снижение эмиссии CO₂ к 2030 году".

Сравните затраты: с помощью леса треть выбросов, которые предстоит в лучшем сценарии удалить из атмосферы Земли к концу этого десятилетия, может быть абсорбирована по >$10 за тонну углерода. У DACCS - $100-300.

Более 100 компаний и индивидуальных экспертов по Green Tech в открытом письме раскритиковали выводы 6.4 SB, назвав CDR "новым коммерческим сектором с рядом направлений, находящихся на различных стадиях разработки и внедрения", напомнив о CDR-проектах в Кении, Индии и других развивающихся странах и сочтя применённую методологию некорректной.

Что имеем в итоге?

С одной стороны, технологические CDR-решения пока слишком дороги, сыры, не масштабированы и, по оценке 6.4 SB, вообще вредят общему делу.

С другой стороны, природные решения вроде бы дёшевы и эффективны, но последние скандалы показали, что существующая архитектура ведёт к засилью "мусорных" офсетов, которые базируются на природных решениях и ничего на самом деле не решают.

Без кардинального перекраивания правил игры, обеспечения транспарентности и верифицируемости будущий рынок обречён.

Но растущее внимание к природным решениям, потенциально, хорошая новость для России - всё-таки наша страна №1 в мире и просто по площади лесов, и по площади лесов с экологическим сертификатом (по крайней мере, на 2020 год).

#Технологии #Единицы

И совсем чтобы внести ясность - в чём отличие между CCS, CCUS и CDR? Точки над i расставлены в инфографике Carbon Gap

#Технологии

Как бизнесу привлекать самые ценные кадры из новых поколений - нынешних 23-26-летних и, в перспективе, тех, кто помладше? То есть из поколений Z и Альфа - рождённых в 1997+ году?

EY в свежем международном исследовании даёт неочевидный совет: вкладываться в социальные программы, направленные на рост "экологической эрудиции" сотрудников, и корпоративное волонтёрство.

Оказалось, что хотя "зумеры" и "альфы" интересуются зелёной и, шире, ESG-тематикой больше предшествующих поколений, спрос на качественную информацию об устойчивом развитии в их среде не удовлетворён.

В сущности, лишь 45% "зумеров" и 56% "альф" сочли качественным экологическое образование, полученное в школе. То есть, плюс-минус, каждый второй не удовлетворён "матчастью".

Черпать информацию о тематике "зумеры" и "альфы" склонны чаще всего в социальных сетях, хотя и в своей иерархии "авторитетных источников" ставят блоги лишь на третье-четвёртое место. На первом месте в этой иерархии, кстати, телевизор.

Больше того, недостаток знаний по устойчивому развитию оказался второй самой распространённой причиной (18%), почему люди пока не могут жить более "осознанной" жизнью. Это касается всех поколений.

На первом месте, конечно, финансовый вопрос: 50% всех респондентов пожаловались на то, что экологичный образ жизни дороже привычного.

Так что корпоративные программы, компенсирующие траты на зелёные альтернативы привычным вещам или предоставляющие такие альтернативы - тоже могут оказаться полезными в HR-смысле.

Что отличает сей доклад от множества других, так это охват: авторы не ограничились Западом, а опросили 1,2 тысячи респондентов из 72 стран, включая Латинскую Америку, Африку и Азию.

Но исключая, к сожалению, Россию. Зато есть, например, Афганистан (находящийся, напомним, под властью формально запрещённого в России движения "Талибан"). Сразу представляется, как молодой житель Кабула выбирает работу, исходя из ESG-соображений.

#Доклады #Кадры #Social

Мировой рынок углеродных единиц продолжает трясти: вслед за разоблачениями "мусорных" офсетов, коих в одной Амазонии Guardian насчитал 90%, связанного с этим снижения доверия к природным решениям и скепсиса к технологическим решениям, последовал удар по линии регуляторов.

Как пишет Bloomberg, всё больше национальных правительств заявляют о намерении обложить налогами, регулировать или ограничить торговлю единицами, генерируемыми в пределах их границ.

Недавно мы писали о "перевороте" в Зимбабве, где власти аннулировали все соглашения с зарубежными инвесторами по углеродным офсетам - это часть большого процесса, затронувшего территорию от Индонезии до Кении и Гондураса.

Так, Папуа-Новая Гвинея приостановила новые сделки по углеродным единицам, Гондурас ввёл мораторий на продажу офсетов от лесоклиматических проектов, а Индонезия ввела условия для экспорта этих инструментов.

Детали отличаются, но суть одна: так называемые развивающиеся страны претендуют на бóльшую финансовую отдачу от реализации климатических проектов на своей территории - чтобы, в частности, потратить вырученные деньги на собственные net zero-цели.

"Для стран с густыми тропическими лесами, мангровыми болотами или другими естественными поглотителями CO₂ углеродные офсеты всё чаще рассматриваются в одном ряду с ценными минералами и металлами, такими как золото, литий или медь", - констатирует Bloomberg.

В мире растёт осознание, что правительства и местные сообщества получают лишь крошечную часть доходов, извлекаемых зарубежными инвесторами из климатических проектов, рассказал исполнительный директор компании Ecosecurities, специализирующейся на CO₂-проектах, Пабло Фернандес.

С другой стороны, экосистемы всё чаще рассматриваются правительствами не просто как источник дохода, но и инструмент определяемого на национальном уровне вклада (ОНУВ), то есть плана каждой страны по митигации и адаптации в рамках Парижского соглашения. В России - тоже.

#Единицы

Какое последствие изменения климата вызовет в сердце среднестатистического человека наибольший отклик?

Станет жарче? Да, особенно это актуально для южных регионов, но Россия - северная страна, нас это не так пугает, как, скажем, Индию или Китай.

Станет больше природных катаклизмов: пожаров, цунами, смерчей? Действительно, каждый год в России горит территория больше площади многих стран, и ущерб постоянно растёт.

Воздух в больших агломерациях и промышленных районах станет ещё хуже, и иначе как в респираторе существовать будет уже нельзя? Не спорим, эта тема волнует большинство россиян.

Но как насчёт такого аргумента, как возможные перебои с производством алкоголя? Об этом предупредил крупнейший алкогольный конгломерат Diageo, в чей портфель входят виски Johnnie Walker, Lagavulin, ром Captain Morgan, пиво Guinness и многое другое.

Проблема - прогнозируемые с повышением мировой температуры перебои с пресной водой, качество которой в алкогольных напитках играет первостепенную роль.

Для Diageo именно это - самый значительный риск по Environmental-сегменту, с учётом того, что у компании 43 объекта по всему миру находятся в регионах, где уже наблюдается нехватка пресной воды.

Разумеется, алкогольная сфера - не единственная, страдающая от проблем с водой: практики водосбережения выступают одним из столпов ESG-повестки во множестве секторов, от гостиничного бизнеса до FMCG.

Больше того, по данным Межправительственной группы экспертов по изменению климата, каждый второй житель Земли уже сейчас "испытывает острую нехватку воды по крайней мере часть года", каждый четвёртый - в принципе лишён доступа к безопасной питьевой воде.

Для России это - поле возможностей. Наша страна занимает второе место в мире после Бразилии по запасам пресной воды (20% глобальных ресурсов, не считая Арктики), а в недавнем докладе Росконгресса утверждается, что в перспективе экспорт воды может приносить России больше дохода, чем нефть.

#Риски

Сегодня в нашей рубрике "Интересные каналы" - ресурс Полины Поздняковой, основателя Бюро экологического комплаенса FUTUR, юриста, аудитора-эколога и эксперта Российского экологического общества.

У Полины есть телеграм-канал, и вот как минимум три причины обратить на него внимание 👇

1. Полина создала эко-стартап и, по собственным подсчётам, сохранила компаниям более 4 млрд рублей необоснованных экологических штрафов, ущербов и плат.

2. Полина - приглашённый преподаватель Высшей школы экономики в Петербурге, основатель ESG club, постоянный спикер на эко-правовых и ESG-форумах, лектор Legal Academy.

3. В ближайший вторник, 13 июня, Полина проведёт открытый вебинар для предпринимателей и экологов. Тема - "Шаги, которые помогут снизить вероятность привлечения к административной эко ответственности или уменьшить её размер".

Что почитать из кейсов перед вебинаром:

🔸 Уголовное преследование предпринимателей или зачем систематизировать эко-правовые процессы в компании;

🔸 Как научиться системно оценивать и предупреждать риск административной ответственности;

🔸 Оспаривать постановление о назначении штрафа или нет;

🔸 Как считается давность по административным правонарушениям.

В общем, кто по долгу службы или бизнеса оценивает риски, занимается юридическим сопровождением экологических кейсов – @futurecology, возможно, будет небезынтересен

Нет, это не кадр из новой "Дюны", "Интерстеллара" или "Безумного Макса" и даже не обычный день в Нью-Дели, это Нью-Йорк прямо сейчас.

Мегаполис окутала дымка от канадских лесных пожаров, и настолько плотная, что людям сложно находиться на улице, а работодатели массово отпускают сотрудников по домам. Рекомендовано надеть маски или респираторы.

По оценке сервиса IQAir, отслеживающего уровень загрязнения воздуха по всему миру, Нью-Йорк в моменте - город с самым грязным воздухом в мире.

Такого в городе не было 60 лет, дым окутал едва ли не всё Восточное побережье Штатов и проникает внутрь помещений: Financial Times пишет о сорванных спектаклях из-за того, что артисты стали задыхаться прямо на сцене.

Содержание атмосферных загрязнителей с диаметром частиц до 2,5 мкм в Нью-Йорке - 177 баллов. При том что Всемирная организация здравоохранения считает безопасным для здоровья загрязнение до 50 баллов.

Для сравнения, самый "грязный" город России в текущем рейтинге - Красноярск с 76 баллами, а в Москве на момент публикации сей заметки - 23 балла. Это лучше, чем в Лондоне (35) и тем более Париже (72) и Дубае (89).

Помимо прямой связи с ESG-повесткой, у этого сюжета есть и косвенная: лесные пожары по всему миру, во-первых, становятся "новой нормальностью" по мере глобального потепления, а во-вторых, угрожают глобальным целям по сокращению парниковых газов.

Особенно это касается Канады и России: по данным ООН, обе страны входят в тройку государств-лидеров по площади лесов, к тому же в случае России именно на рост поглощения CO₂ экосистемами делается особый упор в национальной net zero-стратегии.

Не вводит ли в заблуждение эта реклама Repsol, одной из крупнейших нефтегазовых компаний мира, рассказывающая о разработке био- и синтетического горючего?

Рассмотрим подробнее: этот баннер Repsol создала специально для email-рассылок Financial Times, спонсором которых она выступает, и поместила утверждение на фоне осенних листьев.

Никаких намёков на то, что основу бизнеса Repsol составляют добыча нефти, газа и нефтехимия, и хотя компания, по собственному заявлению, первым из нефтегазовых гигантов объявила о курсе на net zero, текущую её деятельность сложно назвать низкоуглеродной.

Согласно финансовому отчёту, лишь треть (35%) корпоративных инвестиций на горизонте 2021-2025 года будут направлены на низкоуглеродные проекты (ВИЭ, зелёный водород). Снижение интенсивности выбросов CO₂ расписано в дорожной карте, однако это пока только планы.

Совокупные выбросы CO₂ по всем трём охватам Repsol в 2022 году, по данным компании, составил 177 Мт CO₂. На минуточку, это больше углеродного следа энергетики целых стран, таких как Ирак (141 Мт, судя по справочнику BP) и Бельгия (114,6 Мт).

Как объяснила компания британскому регулятору в сфере рекламы, Advertising Standards Authority (ASA), детализация структуры Repsol перегрузила бы рекламу, а у всех желающих есть возможность узнать больше, кликнув кнопку "Дополнительная информация" и изучить сайт компании.

Кроме того, Repsol рассказала о реализованных низкоуглеродных проектах: крупнейшей в Испании сети зарядок электромобилей, например, - и подчеркнула, что в нефтегазе фокусируется на "голубом топливе": "Оно помогает снизить зависимость от угля и способствует энергопереходу".

Эти доводы, однако, не убедили регулятора, запретившего рекламу в Британии: в текущем виде утверждение может создать ложное впечатление о бизнесе компании, а разработка био- и синтетического горючего находится в процессе и не идёт в сравнение с "расширяющимся производством углеводородов".

Вердикт: гринвошинг

С полным решением ASA можно ознакомиться вот здесь 👈

#Риски #Governance