ESG World
7.91K subscribers
1.29K photos
45 videos
865 files
2.95K links
Новости, доклады, аналитика по теме ESG, изменения климата, энергоперехода.

Сообщество интересующихся повесткой устойчивого развития.

Идеи, вопросы, предложения - @konzarr
Download Telegram
"Почём ЗОЖ для народа": ООН рассчитала стоимость здоровой диеты

Глобальное потепление, дискриминация социальных групп и энергопереход - три ключевые сюжета, перетягивающие на себя одеяло в ESG-вселенной с информационной точки зрения, и в их тени находится множество не менее важных проблем.

Каких? Возьмём, например, комплексный сюжет, охватывающий сразу три Цели устойчивые развития ООН - у миллиардов людей попросту нет денег на здоровое питание.

Тем более и новостной повод подходящий - на днях Продовольственная организация (ФАО) ООН представила инструмент, с помощью которого можно оценить, в какую копеечку в каком регионе мира обойдётся ЗОЖ.

Это самая большая в мире база данных по метрикам в области сельского хозяйства, так что разберёмся по пунктам:

🔻 Что есть здоровое питание? Это условная корзина продуктов в расчёте на 2330 Ккал, которая охватывает шесть основных категорий (от хлеба/риса до овощей и орехов) и "способствует всем аспектам здоровья и благополучия человека". Берутся только местные продукты, которые, конечно, готовятся дома, без ресторанов;

🔻 Это то же, что устойчивое здоровое питание? Нет, устойчивое здоровое питание - более узкий термин, который, согласно ФАО, предполагает вдобавок к указанному выше ещё и отсутствие "значительного давления на окружающую среду" и некоторые другие характеристики;

🔻 Сколько людей лишены здорового питания? На 2020 год - свежее данных пока нет, таковых на Земле 3,1 миллиарда (из общего-то населения в 8 миллиардов). Это не говоря уже об устойчивом здоровом питании. И год от года цифра растёт - в последнее время триггером стал энергокризис;

🔻 Где хуже всего? Как и можно предположить, в Африке. Там есть группа из 12 стран, где 90% людей отрезаны от здорового питания и едят что попало или голодают. В динамике же ситуация быстрее всего ухудшается в Азии, где за год число таких людей выросло на 78 млн;

🔻 Как с доступом к ЗОЖ-питанию в России? Как подсчитал @esgworld с помощью инструмента ФАО, в нашей стране абсолютное большинство населения имеют доступ к здоровому питанию, а отрезаны от него около 3,5% населения. Тем не менее проблема серьёзная - это 5 млн сограждан;

🔻 Где питание в стиле ЗОЖ дешевле всего? Оказывается, в Океании - качественно питаться где-нибудь в Полинезии стоит $3,07 на человека в день (плюс-минус 230 рублей). Дороже всего - в другом "райском уголке", странах Карибского бассейна, где это стоит $3,89 в день (290 рублей);

🔻 А сколько стоит ЗОЖ-корзина в России? Наша страна, исходя из общемирового рейтинга, находится где-то посередине: в день на качественное питание россиянину нужно $3,42 (258 рублей). То есть в ФАО считают, что рачительный хозяин сможет прокормить себя на 7 740 рублей в месяц, что на 2 тысячи больше официальной стоимости минимального продуктового набора в России (5600 рублей на 01.2023).

Насколько расчётные показатели соответствуют реальному положению, вопрос открытый, но так или иначе проблема очевидна - так что в последующих постах попробуем детальнее рассказать об ESG-инициативах, прежде всего, в продуктовом ритейле на эту тему.

А пока можете сами покопаться в инструменте ФАО - вот ссылка. Правда, не сказать, что интерфейс интуитивно понятный, но разобраться можно.

#Social
👍7🤔3
Помните, мы писали о появлении на Западе целой индустрии по переделке традиционных автомобилей в электрические? Тренд добрался и до России.

Новацию решил протестировать калининградский завод "Автотор", который до известных событий собирал BMW, Kia и Hyundai, а затем на фоне простоя пославший собирать сотрудников ягоды (это не шутка) и в итоге перешедший на "китайцев".

В чём суть: за 80 тысяч рублей двигатель внутреннего сгорания меняется на электродвигатель, а коробка передач в привычном смысле убирается вовсе - у большинства EV односкоростная коробка только для включения заднего хода.

Правда, что-то ничего не сказано про аккумулятор - ключевой и по стоимости, и по значению элемент электромобиля. Но об этом чуть ниже.

По заявлению "Автотора", указанная цена будет актуальна при достаточных оборотах проекта, который пока находится на стадии разработки конструкторских решений, на очереди - запуск пилота этой весной при поддержке региональных властей.

Как утверждает владелец холдинга Владимир Щербаков, ремоторизацию "в принципе можно будет произвести на автомобилях любой модели вне зависимости от производителя и года выпуска". А провести операцию, по его словам, можно будет "на машину на любой станции техобслуживания", что, однако, вызывает сомнения.

В этом контексте возникают как минимум три вопроса:

🔹 Законодательный. Как можно будет узаконить такую переделку, коль скоро ГОСТ сейчас не предполагает подобных модернизаций? Источник в НАМИ заявил, что соответствующие поправки уже разрабатываются;

🔹 Ценовой. Названная сумма в 80 тысяч рублей, или $1 тысячи, выглядит чересчур заниженной и касается, по логике, только стоимости работ. И то, по нижнему пределу. Более адекватной видится названная "Известиями" цифра в 650 тысяч - 1 млн рублей;

🔹 Спросовый. Захотят ли жители Калининградской области со средней зарплатой чуть больше 46 тысяч рублей платить явно больше 80 тысяч рублей (если вдруг остальное не покроет госсубсидия) за превращение своих "пепелацев" в EV в регионе, где сейчас насчитывается 11 публичных зарядных станций? Вопрос, кажется, риторический.

#Электро
👍6
#Разбор: десять фактов о 8 марта в контексте ESG

Едва ли какой праздник можно назвать истинно праздником с ESG-подоплёкой, как Международный женский день - судите сами.

🌸 Истоки. Хотя в России и позднем СССР этот праздник традиционно воспринимается как обычный гендерный, исторически он связан с движением за права женщин и левым политическим спектром. Идея так протестовать против тяжёлых условий труда, низкой оплаты и правовой дискриминации родилась в США, оттуда распространилась в Европу и затем в Россию;

🌸 Почему 8 марта? Изначально марши не были привязаны к определённой дате, а концепцию 8 марта предложила в 1910 году немецкая политическая активистка Клара Цеткин. Институционализация произошла после Февральской революции. Дополнительным обстоятельством стало активное участие женщин в событиях первого дня революции: 23 февраля - 8 марта по новому стилю;

🌸 Символ перемен. Женский день стал важным инструментом формирования советской политической культуры и символом передовых в мировом масштабе гендерных реформ. Россия стала первой страной в мире, которая полностью уравняла женщин в правах с мужчинами – политических, экономических и социальных. Решив вопрос юридически, власть начала вовлекать женщин в труд и общественные процессы - и тут 8 марта также играло роль;

🌸 Как забывался изначальный смысл. С каждым десятилетием, по мере всё более широкого включения женщин в жизнь общества и смены поколений, изначальный посыл праздника размывался. По оценке историков, к 60-м женский вопрос в том виде, в котором его мыслили большевики, был в СССР решён, и 8 марта стал превращаться де-факто в обычный гендерный праздник;

🌸 Что не так с советским "женским проектом". При всех плюсах и исторической прецедентности гендерных процессов в СССР, авторитарно-патерналистский характер государства определил и перекосы концепции "новой женщины". Так, возлагаемый на женщин набор социальных ролей "работница-домохозяйка-мать" обернулся двойной нагрузкой в условиях недостаточной развитости социальной сферы, а государство рассматривало женщин в первую очередь как трудовой ресурс для построения социализма и коммунизма;

🌸 Парадокс 8 марта. Утрата первоначального смысла праздника, по оценкам историков, сделала его культурным парадоксом: он приобрёл биологическую основу и стал противоречить одному из принципов социализма, равноправию полов. На этом фоне с 70-х годов День Советской армии стал неформально восприниматься как "мужской день". При этом именно в 70-е 8 марта было признано ООН и стало шире отмечаться за рубежом с социально-политическим рефреном;

🌸 Гламурный день. Современный период характеризуется дальнейшим уходом от социально-политических корней праздника в сторону гламуризации, что некоторыми оценивается как "выражение гендерного убожества" и "опиум для женщин". Но не исключено, что при сохранении политического характера 8 марта могло бы и не пережить развал СССР, как случилось с 1 мая;

🌸 Назад к истокам? Едва ли. По мнению социологов, государство сейчас не транслирует тезис о гендерном равенстве, более того, есть тренд на патриархальность, хотя, конечно, не всеми он оценивается как негативный. При этом на женщин сохраняется двойная нагрузка, есть гендерный разрыв в оплате труда (по подсчётам НИУ ВШЭ, в среднем 37,3%);

🌸 Общественный запрос? Большинство (61%) соотечественников считают гендерное равенство свершившимся фактом в России. Хотя всё-таки каждая третья россиянка (31%) полагает, что у мужчин есть привилегии. Одно из проявлений - стеклянный потолок при продвижении по карьерной лестнице и распространённый стереотип (41% россиян), что мужчина - априори лучше начальник;

🌸 ESG - фактор изменений. Проекты по устранение гендерных преград в карьере и другие гендерные инициативы - одни из самых популярных в ESG-стратегиях российского бизнеса. К тому же типичный ESG-директор в нашей стране, согласно недавнему исследованию, именно женщина. Повестка в надёжных руках.

Дорогие подписчицы и авторы дружественных каналов @greenpercent, @energoatlas, @skolkovo_esg, @ogoeco, @irinagaida, @ecoeventru и многих других - с праздником! 🌺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
17👍11🔥1
SSRN-id4366445.pdf
769 KB
Феномен "климатических капиталистов" за последние шесть лет действительно способствовал снижению стоимости зелёных инвестиций, причём не только финансовых, выяснили учёные из Университета Чикаго.

То, что вложения в коричневые проекты на Западе становится моветоном, само собой разумеется, но авторов статьи заинтересовал другой вопрос.

Звучит он так: насколько финансовые зелёные инвестиции (то есть вложения в бумаги и другие инструменты бизнеса) способствуют росту реальных зелёных вложений (в проекты, которые на практике снижают эмиссию CO₂)?

Компании обычно следуют двухэтапной процедуре, принимая решение по бюджету того или иного капиталовложения. Сначала оценивают по рынку стоимость капитала, затем - требуемую доходность, или ставку дисконтирования.

В совокупности эти параметры определяют, получает ли тот или иной проект финансирование или нет. И до 2016 года разницы по этим параметрам между коричневыми и зелёными бизнесами не было - но потом с каждым годом начала проявляться всё ярче.

К 2022-му средняя разница в воспринимаемой стоимости капитала между самыми зелёными и самыми коричневыми компаниями выросла до 2,6 процентных пунктов, а по ставке дисконтирования - до 5,8.

Реальные зелёные инвестиции в среднем воспринимаются чем дальше, тем дешевле коричневых - даже несмотря на колоссальные прибыли нефтегаза в минувшем году.

Согласно проведённому моделированию, различия в воспринимаемой стоимости инвестиций "достаточно велики, чтобы сократить выбросы CO₂ на уровне компании на 20%". Это в большей степени касается компаний из США, но и из других стран тоже.

Полный текст статьи - выше 👆

#Доклады #Инвестиции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый в мире искусственный "энергетический остров" построят в Северном море в 45 км от побережья Бельгии - объект свяжет офшорные ветряки и материковую электрическую сеть, а также снизит потери в сети.

Впечатляющий "остров" займёт площадь в 12 футбольных полей в одной из крупнейших в Бельгии ветровых зон, где работают ветряки установленной мощностью 3,5 ГВт (ненамного меньше всех ВИЭ в России), и в перспективе свяжет энергосистемы Бельгии, Великобритании и Дании.

"Остров" построят из бетонных кессонов, заполненных песком, там будет небольшая пристань и вертолетная площадка для ремонтных бригад.

Начало строительства - 2024 год, окончания - не оглашается, но к середине 2026-го планируется достроить фундамент, а затем уже устанавливать высоковольную инфраструктуру.

На днях стало известно, что тендер на возведение "острова" выиграли бельгийские офшорные строительные компании Jan De Nul и DEME, а оператором "энергетического чуда" станет крупная энергокомпания Elia.

Постоянной "жизни" на "острове", судя по всему, не предполагается - а жаль: хороший писатель или публицист смог бы написать на этот сюжет что-то типа "Старика и моря". На взгляд @esgworld, тематика ВИЭ отчаянно нуждается в эстетизации, почва более чем благодатная.

#ВИЭ
👍5
journal.pone.0281596.pdf
954.5 KB
"Пластиковый апокалипсис" - так с полным правом можно обозначить ситуацию с загрязнением Мирового океана пластмассами, которое развивается лавинообразно уже без малого 20 лет.

В свежей статье группа учёных из США, Австралии, Швеции и Чили впервые рассчитали масштаб загрязнения на основе данных с почти 12 тысяч станций по всему миру: оно оценивается в широком диапазоне от 82 до 358 трлн пластиковых частиц.

Триллионов! Это на несколько порядков больше, чем звёзд в Млечном пути! При этом масса этого "пластикового комка" намного меньше того, что можно было бы ожидать - от 1,1 до 4,9 млн тонн.

Это сравнимо, скажем, с 9 супертанкерами Knock Nevis, некогда одними из крупнейших в мире судов, но тем не менее, согласитесь, для такого объёма это мелочь.

Благодаря обширной базе данных исследователи построили временные ряды и пришли к парадоксальному выводу: с 1990 по 2005 год имела место "колеблющаяся, но в целом стагнирующая тенденция", а с 2005-го - быстрый рост, который продолжается по сей день.

Вместе с последними исследованиями на тему микропластика, который находят даже в плаценте, всё это звучит крайне, крайне настораживающе.

Первая резолюция ООН на эту тему была принята ровно год назад, но реальных шагов на международном уровне, судя по всему, пока так и не сделано. Хотя на национальном уровне есть подвижки: та же РОП в России или, например, в Индии - будем рады хотя бы этому.

#Доклады
😢71🤔1
Рекордный обвал произошёл на мировом рынке электромобилей из-за сокращения государственных льгот в Европе и Китае: в январе по всему миру продано 672 тысячи EV - вдвое меньше, чем за месяц до этого, подсчитало Rystad Energy.

Хотя по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года продажи даже выросли - на 3%, но общий тренд на экспоненциальный рост сектора оказался надломан. Доля EV в общих продажах пассажирских авто по миру упала с 23% в декабре до 14% в январе.

Продажи электромобилей в последние годы демонстрируют "последовательную восходящую траекторию" — разве что кроме пика проблем с цепочками поставок в COVID-19 — и значительный спад стал тревожной новостью для отрасли, констатирует агентство.

В чём причина? Субсидии на EV во многих странах Евросоюза и материковом Китае оказались урезаны в начале года, и в ближайшем будущем их возвращение маловероятно, отмечает Rystad. А без субсидий рынок хотя и растёт, но заметно медленнее.

В целом, некоторый спад продаж характерен для начала каждого года ввиду цикличности рынка и отмены старых и вступления новых правил государственной поддержки. Но в этом году сокращения ударили по спросу намного сильнее, чем прогнозировалось.

Последствия падения будут долгосрочными и повлияют на продажи в первом квартале и, возможно, за весь 2023 год, не исключает Rystad.

Одним из лучшей надежды может стать американский "Билль об инфляции", предполагающий солидные субсидии на покупку EV - так что Штаты пока единственный крупный рынок, где доля электромобилей в продажах растёт, хотя вклад в мировые цифры по-прежнему минимален.

#Электро
👍2
ESG World
monitoring_ESG_January_2023.pdf
monitoring_ESG_February_2023.pdf
1.4 MB
Середина месяца - время свежего дайджеста от гуру финансовых рынков из Аналитического центра "Форум" @acforum.

В одном документе собраны главные ESG-новости за февраль, от нарастающей борьбы "климатических протекционистов" до европейского стандарта зелёных бондов и совета от Enel, как ускорить сокращение эмиссии по Scope 3.

Всецело рекомендуем к ознакомлению 👆

#Доклады #Финансы #Стандарты #Законы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Forwarded from 100%_Зелёного 💯 (Светлана Бик)
Уважаемые коллеги!

Доклад ИНФРАГРИН "ESG, декарбонизация и зеленые финансы России 2022", вышел в свет, и первым мы его направили партнерам и экспертам проекта. Высылаем с большой благодарностью!

Представлям авторов экспертных материалов, опубликованных в докладе (по порядку статей):

- Людмила Кабир, Доктор экономических наук, профессор, главный научный сотрудник, НИФИ Минфина России,

- Зоя Ларькина, Генеральный директор АК&М,

- Сергей Шахматов, Директор Российской экологической платформы,

- Михаил Меламед, Генеральный директор ООО «Агроинжиниринговая компания»,

- Илья Разбаш, Директор ФГБУ «Центр развития водохозяйственного комплекса», лидер акции «Вода России»,

- Вячеслав Вековцев, Генеральный директор ООО «Экополис Сертификация и Сервис»,

- Елена Дубовицкая, Директор Центра устойчивого развития, Школа управления «Сколково»,

- Сергей Семенцов, Заместитель руководителя Центра устойчивого развития Института ВЭБ,

- Наталья Соколова, Руководитель СОЮЗА ЭНЕРГО-ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ,

- Марина Слуцкая, Директор по устойчивому развитию, Банк ДОМ.РФ,

- Артем Седов, Генеральный директор компании «Большая Тройка»,

- Виктор Четвериков, Руководитель Центра образования и экспертизы Ассоциации НП РТС,

- Татьяна Бачинская, Главный редактор ресурсного медиацентра и журнала «Бизнес и Общество»,

- Оксана Клименко, президент Ассоциации Менеджеров Проектов «Проектный Альянс».

⬇️Все желающие получить доклад ИНФРАГРИН "ESG, декарбонизация и зеленые финансы России 2022" могут оставить заявку тут.

Рассылка начинается 13 марта: сначала читателям телеграм-канала «100%_Зеленого», которые сделали предзаказ, следом – всем желающим по списку регистрации на сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7
#Дайджест интересных ESG-новостей за неделю

📰 Страны ООН после почти 20 лет согласований утвердили-таки финальный текст Договора об открытом море, по которому 30% Мирового океана к 2030 году попадёт в охраняемые зоны. Хотя соглашение ещё не подписано, его называют одной из вех "устойчивого" международного законодательства;

📰 Курс на достижение Россией углеродной нейтральности остаётся прежним, но реализация будет осуществляться "с учетом тех реалий, которые складываются", рассказал глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников. Что бы это ни значило - хотя является ли это новостью, ещё вопрос. Курс на net zero уже подтверждался не раз, а "нынешние реалии" - о них уже год только и разговоров;

📰 Яркий пример переманивания зелёного бизнеса из Европы в США на фоне нарастающей конкуренции: Volkswagen прервал строительство аккумуляторного завода в ЕС в пользу аналогичного проекта в Штатах, где по "Биллю об инфляции" компания может получить €9-10 млрд субсидий от правительства. Индустриальный план ЕС пока выглядит более блекло по сравнению с американской программой;

📰 В России зарождается индустрия по переделке традиционных автомобилей в электрические - пилотный проект собираются тестировать в Калининградской области. Вот здесь мы разобрали, почему тема, вероятно, не взлетит: в двух словах, экономика проекта пока сомнительна, аудитории не хватает, так что массовым явление вряд ли станет;

📰 Голосование по полному запрету новых машин с ДВС в Евросоюзе оказалось отложено благодаря лоббистам из Porsche и Ferrari, которые добиваются смягчения норм и разрешения на будущее использование ДВС с синтетическим топливом. Интересное развитие сюжета, который, казалось, уже никого удивить не может;

📰 Первый в мире "энергетический остров" для связи офшорных ветряков с материком будут строить в Северном море в 45 км от побережья Бельгии - объект в перспективе свяжет энергосистемы Бельгии, Великобритании и Дании. Хотя, как замечает соавтор @climatepro Владимир Голубятников, похожий "энергетический остров" строят также Дания и Германия, так что какой из них станем первым - ещё вопрос;

📰 В Мировом океане болтается больше кусков пластика, чем звёзд в нашей галактике, причём в десятки раз: до 358 триллионов, подсчитали учёные на основе огромного массива данных. В отличие от климатической тематики, пластиковая отнюдь не находится в топе политических повесток - а жаль, ситуация катастрофическая;

📰 На мировом рынке электромобилей произошёл рекордный месячный обвал продаж из-за сокращения программ господдержки в Европе и Китае, выяснило Rystad Energy. Рынок всё равно продолжает расти, но уже не такими темпами, что лишний раз подтверждает ключевую роль государственной поддержки для разгона EV-сектора;

📰 ЦБ РФ продолжает способствовать ESG-трансформации финансового сектора: на очереди подготовка рекомендаций по управлению климатическими рисками. В недавнем докладе на эту тему регулятор предупреждал, что из-за глобального потепления российский бизнес будет терять выручку, операционные и капитальные затраты будут расти, заёмные деньги будут дорожать;

📰 И напоследок рекомендуем ознакомиться с десятью фактами о Международном женском дне с точки зрения ESG - 8 марта мы публиковали пост-разбор на эту тему. В общем, мало у какого праздника есть такая незримая связь с повесткой устойчивого развития.
👍3
#Разбор: фудшеринг и с чем его едят (часть 1)

Только в России каждый год люди, производители, рестораны и магазины выбрасывают 17,9 млн тонн еды. Это много или мало?

Чтобы было легче представить: 895 тысяч грузовиков с едой, которые выстроились в ряд колонной от Москвы до Владивостока и обратно!

Вместе с едой на помойке оказались и ресурсы, которые были потрачены на производство продукта: вода, земля, энергия.

Причины, по которым бизнес вынужден утилизировать пригодные продукты, могут быть разными:

🔹 Произвели слишком много продукта, а он не пользуется спросом;

🔹 Сделали опечатку на этикетке и вынуждены снять из оборота целую партию;

🔹 Произвели специальный продукт под рекламную акцию и в нужный период не реализовали всё, что планировали, и так далее.

Частично решить проблему пищевых отходов способен фудшеринг – технология спасения качественных, но невостребованных продуктов и их распределения среди нуждающихся людей.

Разобраться, как технология работает сегодня, @esgworld в сегодняшнем разборе помогает Юлиа Назарова, президент крупнейшей в России фудшеринговой организации и благотворительного фонда "Банк еды "Русь" (@foodbankrus).

Если продукты оказались на свалке — это повлияет на климат?

Да. Если бы пищевые отходы собирались отдельно и компостировались, они бы перерабатывались бактериями и возвращались в землю.

Но в наших реалиях органика попадает на полигон отходов, где нет условий для экологичного биоразложения. Выделяется свалочный газ, бо̀льшая его часть – метан и углекислый газ, который влияет на изменение климата.

Выброшенные продукты выделяют ~2,4 млн тонн метана и 78,2 млн тонн CO₂, а финансовые потери при этом превышают 1,6 трлн рублей в год, по оценке РАЭК.

Как можно изменить ситуацию?

По оценкам РАЭК, сократить пищевые отходы вдвое можно с помощью развития фудшеринга, передачи на корм животным продуктов с истёкшим сроком годности, создания технологий переработки органики и раздельного сбора органических отходов.

Фудшеринг — первая и главная технология банка еды, с помощью которой мы меняем мир к лучшему с 2012 года.

Компании-производители, агрохозяйства, магазины и кафе передают нам качественные неиспользованные продукты и товары. А мы распределяем их через локальные банки еды или партнеров в регионах среди нуждающихся людей.

Мы стремимся сделать ответственное производство и осознанное потребление нормой и стилем жизни в стране. Для масштабирования на все регионы мы развиваем национальную сеть банков еды и организаций, занимающихся фудшерингом.

По данным РАЭК, "Банк еды "Русь" обеспечивает около 90% фудшеринга в российском благотворительном секторе. За 10 лет мы перераспределили больше 50 000 тонн товаров и продуктов, помощь получили миллионы людей.

С 2015 года практикуем также розничный фудшеринг: наши волонтёры ежедневно забирают непроданные продукты из кафе и ресторанов. Речь идет о качественных продуктах, пригодных для употребления и с достаточным сроком годности. Летом 2022 года мы запустили фудшеринг с ритейлерами – магазинами сети "Магнит" и Х5 Group.

Сотрудники торговых точек ежедневно отбирают качественную продукцию, которую не успевают продать до истечения срока годности, сортируют её по категориям и передают волонтёрам банка еды.

Все передаваемые продукты проходят двойной контроль качества: со стороны ритейлеров и волонтёров фонда. Товары оперативно, день в день, доставляются благополучателям.
👍10👏1
#Разбор: фудшеринг и с чем его едят (часть 2)

Кейс: X5 Group (
@x5news)

Проект запустили в пилотном режиме в конце июля 2022 года в нескольких "Пятёрочках", осенью к ним присоединились супермаркеты "Перекрёсток".

За первые пять месяцев безвозмездно хлебобулочные изделия получили 5839 человек, а списания по хлебу в магазинах, участвующих в проекте, в среднем сократились на 25%.

На первом этапе проекта X5 передавал хлебобулочные изделия, но уже расширяет категории продуктов. Так, в московском дарксторе "Пятёрочка" к списку продуктов и товаров добавили бакалею, фрукты и овощи, средства личной гигиены — волонтёры будут забирать почти 80 различных наименований.

Сегодня фудшеринг охватывает магазины Х5 уже в нескольких городах: Москве, Санкт-Петербурге, Челябинске, Рязани, Екатеринбурге и Томске, всего 27 магазинов и дарксторов "Пятёрочка" и "Перекрёсток".

В среднем один пилотный магазин передает в месяц порядка 120-180 килограммов хлеба в зависимости от формата и размера магазина.

Кейс: "Магнит" (@magnitnews)

Там фудшеринг запустился тоже в июле 2022 года — сначала в Москве, затем в Санкт-Петербурге на базе дарксторов.

Всего в обороте участвует до 300 наименований товаров, исключая позиции животного происхождения.

В 2022 году "Магнит" передал по фудшерингу 18 тонн продовольствия. Помощь уже получили более 11 500 человек — это 2 600 семей. Сейчас в проекте участвуют 30 точек: 28 в Москве и Московской области и 2 в Санкт-Петербурге.

Тестовый запуск розничного фудшеринга показывает, что технология эффективно работает с магазинами. Ещё тестовый запуск нужен, чтобы вместе с партнёрами отработать весь путь товаров, обучить сотрудников и волонтеров. А если снять барьер по входящему НДС — фудшеринг сможет работать еще эффективнее и масштабнее.

Что не так с НДС?

Новым этапом развития фудшеринга в России стали изменения в Налоговом кодексе, согласно которым с 2020 года компании могут передавать на благотворительность до 1% выручки деньгами или товарами без обложения налогом на прибыль.

Но остается входящий НДС (до 20%), поэтому при передаче товаров на благотворительность бизнес платит налог так, будто продаёт их, а не отдаёт нуждающимся

Если несколько упростить схему, ситуация выглядит так: когда у товара истёк срок годности, НДС ритейл может вернуть, потому что товар не был продан. Но если ритейл направляет часть товаров до истечения срока годности на благотворительность, НДС надо отправить в бюджет.

Кроме того, для запуска фудшеринга приходится организовывать отдельный бизнес-процесс, выделять людей, обучать сотрудников и волонтеров, вносить изменения в ИТ-систему. Поэтому утилизация обходится в 2–3,5 раза дешевле, чем фудшеринг.

Потенциал фудшеринга огромен. Эта технология способна не только существенно снизить количество пищевых отходов, но и полностью решить проблему доступа к базовым продуктам питания у россиян за чертой бедности.

По нашей оценке, если хотя бы 1,2 млн тонн (лишь 6-7% от ежегодно выбрасываемой массы) качественных продуктов и товаров в год мы будем использовать по назначению, то сможем накормить всех нуждающихся в стране – 20 млн человек, а также предотвратить 5,5 млн тонн выбросов CO₂.

Как обычный человек может помочь?

Мы можем менять мир в лучшую сторону и делать это каждый день. Для этого не нужно становится аскетом и отказываться от привычной комфортной жизни, достаточно начать с мелких несложных действий, из которых складывается большой путь к #zerofoodwaste.

Например, применять 10 простых лайфхаков от банка еды, чтобы стать настоящим "фудсейвером" – адептом рационального потребления продуктов на пользу и людям, и природе.

Ещё можно стать волонтером фудшеринга или поддержать банк еды финансово. Каждые 100 рублей помогут оплатить доставку 20 кг продуктов и товаров нуждающимся людям, а еще не допустят 92 кг выбросов CO₂ со свалки.
👍131
ESG-повестка в России начала развиваться с крупных компаний-экспортёров, в том числе нефтегазового сектора, и в новой реальности они же остаются одними из ключевых игроков на этом поле.

Тем не менее нынешние условия ставят всё новые и новые вопросы: что ждет проекты по устойчивому развитию в России с учётом отрыва от западных технологий?

Добьется ли Европа углеродной нейтральности в условиях прекращения поставок российского газа? Сможет ли российская экономика перестроиться на зелёные рельсы и какую роль в этом сыграет нефтегаз?

В поиске и нахождении ответов на эти вопросы может помочь отраслевой ресурс о нефтегазовом секторе - канал Neftegaz.RU, который хотели бы сегодня представить в рубрике "Интересные каналы".

Если интересуетесь состоянием и перспективами нефтегаза, и не только с точки зрения ESG, то обратите внимание

@neftegazchannel
👍3
Российский рынок облигаций в формате устойчивого развития, или - для простоты - ESG-бондов, хотя это и не совсем корректно, завершил прошлый год существенно лучше ожиданий, следует из свежего доклада платформы "Инфрагрин" Светланы Бик @greenpercent.

Суммарный выпуск таких инструментов, которые Светлана называет "центром ESG-вселенной" из-за их публичного статуса и значения для финансирования зелёных проектов, составил 106 млрд руб. На 30% выше консенсус-прогноза экспертов рынка в 80 млрд руб!

Это, конечно, вдвое меньше показателя рекордного 2021 года, но с учётом резко изменившихся обстоятельств можно назвать весьма позитивной новостью. В первом полугодии 2022-го в сфере было абсолютное затишье, но затем ступор спал, и все размещения произошли как раз в период с июля по декабрь.

Основными драйверами, поддерживающими сектор на плаву, в "Инфрагрин" назвали институты развития - "ВЭБ.РФ" и "Дом.РФ", а также две крупные компании - "Росатом" и "Ростелеком". Так что, как видим, подтверждается тезис о ключевой роли в ESG государства и компаний с госучастием.

Абсолютное большинство выпусков за последние пять лет ориентированы на сферы транспорта, промышленной техники и энергетику. Лидирующий отраслевой сегмент - транспорт.

Что до объёма выданных в России зелёных кредитов, то тут наверняка сказать нельзя: обязательного раскрытия данных о зелёном портфеле нет, добровольных форматов на уровне крупных игроков нет, поэтому приходится опираться на разрозненные публичные данные.

С учётом цифры, упомянутой и в интервью Татьяны Завьяловой @esgworld, "Инфрагрин" оценивает общий объём выданных в России зелёных кредитов в 1,8 трлн руб. Вместе с 524 млрд руб ESG-бондов это составляет и общую картину зелёного финансирования в нашей стране - хочется надеяться, что чем дальше, тем оно будет расти быстрее.

Полную версию доклада "Инфрагрин" можно запросить по этой ссылке. Крайне рекомендуем к ознакомлению всем интересующимся ESG в России.

#Доклады #Финансы
👍4🔥2
В России, судя по всему, как-то тихо и незаметно расширили зелёную таксономию, на основании которой те или иные проекты могут быть на национальном уровне признаны зелёными/адаптационными и претендовать на зелёное же финансирование.

Почему "тихо и незаметно": пресс-служба правительства России опубликовала краткое сообщение на эту тему в то время, которое в информационной журналистике традиционно считается мёртвым - в воскресенье утром. Это первое.

И второе - пока не опубликован полный текст подписанного Михаилом Мишустиным постановления, однозначно судить о случившемся сложно, но, судя по контексту, речь именно о новой редакции зелёной таксономии.

Какие направления добавили в таксономию?

🔹 Возведение энергоэффективного жилья - как раз недавно был принят ГОСТ на эту тему;

🔹 Создание и модернизация инфраструктуры по прямому улавливанию из окружающей среды парниковых газов (имеется ли в виду всё семейство CCS/CCUS или только DACCS, пока неясно);

🔹 Улавливание и утилизация свалочного газа с последующим получением энергии;

🔹 Расчистка и восстановление водных объектов;

🔹 Модернизация и ремонт инфраструктуры для транспортировки водорода;

🔹 Производство аккумуляторных батарей, их утилизация и повторное использование;

🔹 Внедрение технологии электрических тепловых насосов.

Все эти направления в той или иной мере получают большое развитие на Западе и в Китае, о чём можно судить и по постам @esgworld, так что их добавление в таксономию видится своевременным шагом.

Теперь подождём публикации полного текста документа на предмет подробностей. Хотя по-хорошему всё это стоило разъяснить сразу и желательно не в воскресный день 🤷‍♂️

#Законы #Финансы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7
Коллеги, через 5 минут начнётся трансляция круглого стола "Интерфакса" и Национального ESG Альянса на крайне актуальную ESG-тему - зелёных государственных закупок и зелёных цепочек поставок крупного бизнеса.

Среди участников мероприятия замминистра финансов России Алексей Лавров, гендиректор Национального ESG Альянса Андрей Шаронов, директор по устойчивому развитию компании "Сибур" Максим Ремчуков, замглавы Федерального казначейства РФ Анна Катамадзе и другие представительные спикеры.

Ожидаем интересную дискуссию. Ссылка на трансляцию вот здесь 👈

#События
4
В России впервые оценили рынок ESG-консалтинга: из нишевой услуги для компаний-энтузиастов он вырос до 1,5 млрд рублей в год, следует из доклада платформы "Инфрагрин" Светланы Бик @greenpercent, который мы продолжаем разбирать на новостные поводы.

Проанализировав массив открытых данных по теме, коллеги разделили весь рынок на четыре сегмента: стратегический консалтинг, технический консалтинг, все виды оценки и маркетинг.

Основной спрос по объёму заявленных контрактов, более 30%, приходится на все виды оценки: валидация климатических проектов, верификация углеродных единиц, рейтингование и так далее - и составляет 640 млн руб.

А наибольший "ценник" у стратегического консалтинга - около 12 млн руб. Интересно, кстати, было бы узнать, как изменился - и изменился ли - этот показатель в связи с выходом российских компаний из международных структур "большой четвёрки".

Основными заказчиками консалтинговых услуг выступают финансовый сектор, энергетика, топливная промышленность и транспорт, на которых приходится более 82% объёма. Из бюджетной сферы активнее всего федеральные органы власти, а также Москва и Петербург.

В глобальном разрезе дела у сектора идут по восходящей. Как прогнозировала в прошлом году британская Verdantix, международный рынок ESG-консалтинга вырастет в два с половиной раза в ближайшие годы. На 2021 год его объём оценивался в $6,2 млрд, на 2027-й прогнозировалось $16 млрд.

Полную версию доклада "Инфрагрин", напомним, можно запросить по этой ссылке

#Доклады
👍4🤯31
"Не более чем пилот": ключевые цитаты о зелёной цепочке поставок

Озеленение цепочек поставок как по государственной линии, так и по корпоративной - одна из самых важных и в то же время трудных задач устойчивого развития в России.

Как проходит процесс в первом и во втором секторе? Многие ли компании в России готовы к "принудительному озеленению"? Работает ли первая в своём роде норма о вторсырье при государственных закупках?

Слово участникам прошедшего накануне круглого стола Национального ESG Альянса и "Интерфакса" 👇

🔹 Государственные закупки 🔹

Георгий Сухадольский, "Интерфакс": "За два месяца действия постановления правительства №1224 [о зелёных критериях при госзакупках] оказалось, что постановление применяется только в 1/5 всех закупок, где оно должно применяться. По объёму начальных (максимальных) цен - 1/4 всех закупок";

Он же: "В разных регионах постановление по-разному исполняется [лучше всего - на Байконуре, в Кировской и Архангельской областях]. <...> Зависит в первую очередь не от региона, а от конкретных закупщиков, которые то ли узнали, то ли прозевали это постановление";

Алексей Лавров, Минфин РФ: "На мой взгляд, постановление 1224 - не более чем пилот, и его значение крайне ограничено. <...> Пять групп товаров, заказчик указывает долю вторичного сырья - скажем, 0,5%. И ни один контролёр не скажет, что это плохо. <...> Это никаким образом не проверяемо. <...> Страшно неэффективно";

Он же: "Почему же мы всё время начинаем там, где светло [госзакупки], а не там, где нужно [общее регулирование]? Регулирование должно быть ориентировано на более широкие слои [потребителей]. <...> Надо к экологически вредной продукции применять, например, повышенное налогообложение или вообще запрещать её производить";

Анна Катамадзе, Федеральное казначейство РФ: "Пока не появятся правила, которые бы определяли сами [зелёные] требования [в рамках госзакупок], их шкалу и измеримость, как это администрировать... Когда у заказчика появятся чёткие правила и документы... Инструментарий требует проработки";

🔹 Корпоративные закупки 🔹

Андрей Шаронов, ESG Альянс: "В части 'кнута' государством установлены нормы и минимальные требования. После их выполнения перед компаниями встаёт выбор – остановиться на этом или двигаться дальше. Именно здесь нужен 'пряник' - стимулы для компаний затрачивать дополнительные ресурсы и развивать ответственные цепочки поставок";

Он же: "Хотя зелёная продукция приведет к большему количеству прямых затрат из государственного бюджета, это будет оправдано ростом косвенных выгод: сокращением затрат на здравоохранение, улучшением качества и продолжительности жизни, повышением привлекательности городов и так далее";

Ирина Бахтина, "Русал": "Нам категорически не хватает 'пряников'. Очень много 'кнутов', бесконечно слышим об оборотных штрафах за экологические нарушения, но чёткого посыла от государства, что ему это нужно, нет. <...> Нет данных, в каком виде государственный сегмент хотел бы приоритизировать зелёную продукцию";

Она же: "[В зелёной таксономии России] огромный, исчерпывающий перечень, что может хотя бы частично ориентировать государственные, муниципальные закупки или госкорпорации, чтобы какой-то процент их закупок постепенно ориентировался именно на эти характеристики той продукции, которая уже есть на внутреннем рынке?";

Максим Ремчуков, "Сибур": "Последние 2,5 года мы рейтинговали своих поставщиков по критериям устойчивого развития. Работа непростая. <...> Российским поставщикам, у которых мы закупаем услуги, требуется переходный период, им непросто сразу будет [соответствовать ESG-критериям]. [Среди наших поставщиков в России условно зелёных компаний] - десятки";

Мария Коваленко, "Металлоинвест": "Два года назад мы начали проводить анкетирование наших поставщиков, [на которые приходится] половина наших общих затрат. По количеству - это сотни. <…> От государства мы ждём в целом создания повестки устойчивого развития, причём не только блока E, но и S".

#Цитаты
👍11🤔1
Как не заблудиться в ESG-ландшафте? Устойчивое развитие в России за последние годы превратилось в целую экосистему со своими темами, спикерами и проблемами, но систематизации ей до последнего времени отчаянно не хватало.

До последнего времени - поскольку в декабре Национальный ESG Альянс опубликовал пилотную первую главу Атласа экосистемы ESG, посвящённую инфраструктуре нефинансовой отчётности. А сейчас идёт работа над новыми разделами атласа.

Подробнее о настоящем и будущем проекта можно будет узнать в этот четверг на вебинаре, который пройдёт в рамках дня открытых дверей магистерских программ "Корпоративные финансы" и "Магистр аналитики бизнеса" Школы финансов НИУ ВШЭ.

Спикеры: руководитель проекта по созданию ESG атласа Иван Тополя, доцент Школы финансов ВШЭ Сергей Гришунин и академический руководитель программ ординарный профессор Ирина Ивашковская.

Формат: онлайн.

Дата и время: 16 марта, это четверг, 19.00 мск.

Регистрация: по ссылке.

#События
4
ESG World
Где на Руси дышать хорошо? А где не очень? Ответ может вас удивить, особенно если вы привыкли думать, что самые "грязные" российские города - это Братск, Магнитогорск и прочие участники проекта "Чистый воздух". Согласно свежему исследованию КБ "Стрелка",…
Минусинск (Красноярский край), Абакан (Хакасия) и внезапно Великий Новгород возглавили антирейтинг городов России с самым загрязнённым воздухом, говорится в докладе платформы "Инфрагрин" Светланы Бик @greenpercent.

В региональном разрезе оказывается, что из 20 самых грязных городов 14 расположены в Сибири и на Дальнем Востоке, причём в ряде из них (Магнитогорск, Ижевск, Омск) из-за промышленных выбросов город загрязнён постоянно, а не от сезона к сезону.

Сезонность же характерна для Абакана, Кемерова и того же Минусинска, что "говорит о существенном вкладе автономных источников теплоснабжения и котельных", отмечается в документе.

Однако первый вопрос, возникающий при изучении этого антирейтинга, - отчего такие различия с недавним исследованием КБ "Стрелка"? Там регионами с самым загрязнённым воздухом названы Москва с областью, Якутск и Новосибирск, то есть совершенно другие места.

Ответ, как нетрудно догадаться, в разнице методологий.

Исследование из доклада "Инфрагрин" опирается на данные наземной сети, оценивающей содержание мелкодисперсной пыли до 2,5 микрометров. "Стрелка" же исходит из космического мониторинга содержания пяти субстанций, от угарного газа до диоксида серы.

Так что, в зависимости от методологии, та же Москва может быть названа как самым грязным городом России, так и одним из самых чистых (47-е место). Смотря как считать.

#Доклады
👍63🔥1