Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев сформировался как руководитель в Омске, но слишком рано уехал отсюда, поэтому не научился бороться со стихией. Новосибирск который день не может справиться с последствиями ливня.
Forwarded from Иван Колесник
2 месяца реализуется один из самых полюбившихся омичам проектов этого года в статусе Молодёжной столицы России – «Пешеходный Любинский», инициированный нашей молодёжью и поддержанный Губернатором Виталием Павловичем Хоценко.
Проект стартовал 16 мая, и мы видим, что интерес к нему только растет. Даже непогода не останавливает омичей и гостей нашего города. В соцсетях наблюдаем большое количество комментариев от жителей других регионов, которые хотели бы приехать в Омск и пройтись по Пешеходному Любинскому, а те, кто побывал здесь, делятся положительными отзывами. Также проект оценили представители федеральных органов власти и делегации из большинства регионов страны.
За 2 месяца на площадках Любинского с концертами выступили более 100 коллективов и сольных исполнителей. Свое творчество представляли детские школы искусств и образовательные организации.
Также интерактивные площадки выставляли и спортивные школы, которые проводили мастер-классы по разным видам спорта: скиппингу, кёрлингу, баскетболу, роллер спорту, воркауту, художественной гимнастике, лазертагу, спортивной аэробике, боксу, дзюдо. Выступали артисты цирка и оригинального жанра: жонглеры, акробаты, эквилибристы.
Организовывали литературные вечера, мастер-классы по различным танцевальным направлениям, конструированию, плетению браслетов, модные показы, диктанты, чайную церемонию, тематические программы: к Международному дню защиты детей, Дню памяти и скорби.
На Любинском широко провели:
➡️ всероссийский полумарафон «Забег.РФ»,
➡️ всероссийскую акцию «Ночь музеев»,
➡️ ВелоОмск,
➡️ региональный проект «Старт Первых» с вручением паспортов активистам Движения Первых,
➡️ День России,
➡️ фестиваль силовых видов спорта «Сибирские Игры»,
➡️ гала-концерт КВН,
➡️ самый масштабный День молодёжи, который за 3 дня собрал 280 тысяч гостей!
⚡️9 августа, в День физкультурника, организуем на Пешеходном Любинском настоящий спортивный парад. Традиция их проведения зародилась более века назад – первый парад физкультурников состоялся в 1919 году на Красной площади в Москве, а последний – в 1954-м. По поручению нашего Президента в прошлом году парад возродили, он прошел на ВДНХ. И уже этим летом впервые в новейшей истории нашей страны шествие состоится в Омске. В нём примут участие наши олимпийцы, ведущие спортсмены, воспитанники спортшкол.
Проект стартовал 16 мая, и мы видим, что интерес к нему только растет. Даже непогода не останавливает омичей и гостей нашего города. В соцсетях наблюдаем большое количество комментариев от жителей других регионов, которые хотели бы приехать в Омск и пройтись по Пешеходному Любинскому, а те, кто побывал здесь, делятся положительными отзывами. Также проект оценили представители федеральных органов власти и делегации из большинства регионов страны.
За 2 месяца на площадках Любинского с концертами выступили более 100 коллективов и сольных исполнителей. Свое творчество представляли детские школы искусств и образовательные организации.
Также интерактивные площадки выставляли и спортивные школы, которые проводили мастер-классы по разным видам спорта: скиппингу, кёрлингу, баскетболу, роллер спорту, воркауту, художественной гимнастике, лазертагу, спортивной аэробике, боксу, дзюдо. Выступали артисты цирка и оригинального жанра: жонглеры, акробаты, эквилибристы.
Организовывали литературные вечера, мастер-классы по различным танцевальным направлениям, конструированию, плетению браслетов, модные показы, диктанты, чайную церемонию, тематические программы: к Международному дню защиты детей, Дню памяти и скорби.
На Любинском широко провели:
⚡️9 августа, в День физкультурника, организуем на Пешеходном Любинском настоящий спортивный парад. Традиция их проведения зародилась более века назад – первый парад физкультурников состоялся в 1919 году на Красной площади в Москве, а последний – в 1954-м. По поручению нашего Президента в прошлом году парад возродили, он прошел на ВДНХ. И уже этим летом впервые в новейшей истории нашей страны шествие состоится в Омске. В нём примут участие наши олимпийцы, ведущие спортсмены, воспитанники спортшкол.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
📉 Цены на авиабилеты: летние направления становятся доступнее
Стоимость авиабилетов по популярным летним направлениям в этом году немного снизилась по сравнению с прошлым годом. По данным авиакомпаний и сервисов по продаже билетов, некоторые маршруты стали даже дешевле, в то время как другие остались на уровне инфляции.
🔹 Сочи: -11% (12,3 тыс. руб. в одну сторону)
🔹 Санкт-Петербург: -5% (5,5 тыс. руб.)
🔹 Международные рейсы:
- Армения: -8%
- Белоруссия: -6%
- Казахстан: -3%
- Грузия: без изменений
- Турция: +1,6%
Согласно данным OneTwoTrip, наибольшее снижение цен наблюдается на рейсах в Санкт-Петербург — -29% (14,2 тыс. руб. в обе стороны). Билеты в Москву и обратно стоят в среднем 14,4 тыс. руб. — на 25% дешевле, чем в прошлом году.
📊 Рост цен:
- Грузия: +11% (45,7 тыс. руб.)
- Узбекистан: +6% (27,7 тыс. руб.)
- Армения: +3% (35 тыс. руб.)
- Турция: -5% (41,6 тыс. руб. в обе стороны)
Эксперты связывают снижение цен с высокой базой прошлого года и увеличением конкуренции на рынке. В этом году москвичи чаще выбирают отдых за границей, а жители регионов — остаются в Москве.
Стоимость авиабилетов по популярным летним направлениям в этом году немного снизилась по сравнению с прошлым годом. По данным авиакомпаний и сервисов по продаже билетов, некоторые маршруты стали даже дешевле, в то время как другие остались на уровне инфляции.
🔹 Сочи: -11% (12,3 тыс. руб. в одну сторону)
🔹 Санкт-Петербург: -5% (5,5 тыс. руб.)
🔹 Международные рейсы:
- Армения: -8%
- Белоруссия: -6%
- Казахстан: -3%
- Грузия: без изменений
- Турция: +1,6%
Согласно данным OneTwoTrip, наибольшее снижение цен наблюдается на рейсах в Санкт-Петербург — -29% (14,2 тыс. руб. в обе стороны). Билеты в Москву и обратно стоят в среднем 14,4 тыс. руб. — на 25% дешевле, чем в прошлом году.
📊 Рост цен:
- Грузия: +11% (45,7 тыс. руб.)
- Узбекистан: +6% (27,7 тыс. руб.)
- Армения: +3% (35 тыс. руб.)
- Турция: -5% (41,6 тыс. руб. в обе стороны)
Эксперты связывают снижение цен с высокой базой прошлого года и увеличением конкуренции на рынке. В этом году москвичи чаще выбирают отдых за границей, а жители регионов — остаются в Москве.
📉Авторынок уходит в минус: продажи автомобилей с пробегом сократились впервые в 2025 году
Продажи подержанных легковых автомобилей в РФ по итогам первого полугодия сократились на 0,5% г/г, до 2,73 млн штук, сообщил «Автостат». Это первое снижение с начала года. В июне реализовано 467,4 тыс. машин – на 4,8% меньше мая и на 6,4% меньше июня 2024 года.
🔻Все десять самых популярных брендов показали падение в июне.
- Больше всех снизились продажи Nissan (на 13,5% г/г).
- Лучше всех ситуация у Honda (-2,3% г/г).
- Единственный бренд, демонстрирующий рост в первом полугодии – Lada (+4,7%).
🚗 Среди топ-10 моделей худшая динамика в сравнении с маем у Lada 4x4 (-10,7%), по сравнению с прошлогодним июнем — у Kia Rio (-13,2%).
📌 Эксперты надеются на восстановление спроса во второй половине года за счет снижения цен и удешевления автокредитов.
Продажи подержанных легковых автомобилей в РФ по итогам первого полугодия сократились на 0,5% г/г, до 2,73 млн штук, сообщил «Автостат». Это первое снижение с начала года. В июне реализовано 467,4 тыс. машин – на 4,8% меньше мая и на 6,4% меньше июня 2024 года.
🔻Все десять самых популярных брендов показали падение в июне.
- Больше всех снизились продажи Nissan (на 13,5% г/г).
- Лучше всех ситуация у Honda (-2,3% г/г).
- Единственный бренд, демонстрирующий рост в первом полугодии – Lada (+4,7%).
🚗 Среди топ-10 моделей худшая динамика в сравнении с маем у Lada 4x4 (-10,7%), по сравнению с прошлогодним июнем — у Kia Rio (-13,2%).
📌 Эксперты надеются на восстановление спроса во второй половине года за счет снижения цен и удешевления автокредитов.
🏭 Россия переходит к постиндустриальной модели экономики
ИТП «Урбаника» провел масштабное исследование состояния российской промышленности и ее влияния на региональную экономику. Последний раз подобное изучение проводилось более 35 лет назад!
Авторы собрали открытые данные по большинству промышленных предприятий России, численности персонала и влиянию на местную экономику. Главный вывод: отечественная экономика следует мировому тренду, становясь постиндустриальной. Почти все российские города-миллионники успешно внедряют «Индустрию 4.0»: автоматизацию, цифровые решения и «умные» технологии производства.
Интересные цифры и факты из исследования:
🔹 Только в 7,5% городов населением от 250 тыс. до 1 млн человек на предприятиях промышленности занято более 10% населения.
🔹 Большинство крупнейших городов делают упор на торговлю, услуги и цифровые технологии.
🔹 Исключения среди миллионников — Нижний Новгород, Пермь, Самара и Челябинск, где промышленность по-прежнему играет значимую роль.
📌 Ученые акцентируют внимание и на изменениях моногородов: даже при явной зависимости от одного ключевого предприятия, они становятся экономически устойчивее.
🔹 Пока в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодаре занято в промышленности менее 2% жителей, в других крупных городах цифра выше — от 2,5% до 6%.
🔹 Крупные города и их пригороды уже перешагнули в постиндустриальную модель экономики. Производство здесь развивается скорее в формате «Индустрии 4.0»: меньше масштабных заводов старого типа — больше автоматизации, высоких технологий, инжиниринга и управленческих функций. Производственные процессы активизировались особенно после 2022 года (в том числе под влиянием санкций, импортозамещения и роста ВПК).
🔹 С 2017 по 2023 год занятость в промышленности больше всего повысилась именно в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Нижегородской области и Татарстане. Эти регионы обеспечили половину всего прироста рабочих мест в российской промышленности.
🔸 Малые, провинциальные города России, напротив, все еще удерживают традиционную модель промышленной экономики: здесь доля рабочих на предприятиях в среднем 17%. Многие из таких городков зависят от одного-двух крупных предприятий, что создает риски для местной экономики и населения.
🔸 Особенно выделяются «нефтегазовые» и добывающие городки: в них доля работников промышленных компаний достигает 30% и выше, а экономический пейзаж практически полностью определяется мировыми ценами на ресурсы.
✅ Сейчас российские города-миллионники не отказываются от промышленности, а трансформируют ее в направлении высоких технологий. Малые же города продолжают оставаться «индустриальными островами», зависящими от одного крупного предприятия и мировых рыночных условий.
Министерство экономики намерено пересмотреть критерии присвоения статуса моногорода. Сейчас моногородами считаются 321 муниципалитет — после пересмотра их может остаться всего 218. Исключать планируют те населенные пункты, которые интегрировались в крупные агломерации, либо успешно снизили зависимость от одного градообразующего предприятия.
Эксперты и сами авторы исследования отмечают позитивную динамику: экономика моногородов становится устойчивее, развивается не связанный с главным производством малый и средний бизнес, а жители все чаще выбирают вахтовый и маятниковый тип миграции.
В Минэкономики сообщают, что за последние годы количество несвязанного с градообразующими предприятиями бизнеса выросло втрое, а также отмечают рост занятости населения.
ИТП «Урбаника» провел масштабное исследование состояния российской промышленности и ее влияния на региональную экономику. Последний раз подобное изучение проводилось более 35 лет назад!
Авторы собрали открытые данные по большинству промышленных предприятий России, численности персонала и влиянию на местную экономику. Главный вывод: отечественная экономика следует мировому тренду, становясь постиндустриальной. Почти все российские города-миллионники успешно внедряют «Индустрию 4.0»: автоматизацию, цифровые решения и «умные» технологии производства.
Интересные цифры и факты из исследования:
🔹 Только в 7,5% городов населением от 250 тыс. до 1 млн человек на предприятиях промышленности занято более 10% населения.
🔹 Большинство крупнейших городов делают упор на торговлю, услуги и цифровые технологии.
🔹 Исключения среди миллионников — Нижний Новгород, Пермь, Самара и Челябинск, где промышленность по-прежнему играет значимую роль.
📌 Ученые акцентируют внимание и на изменениях моногородов: даже при явной зависимости от одного ключевого предприятия, они становятся экономически устойчивее.
🔹 Пока в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодаре занято в промышленности менее 2% жителей, в других крупных городах цифра выше — от 2,5% до 6%.
🔹 Крупные города и их пригороды уже перешагнули в постиндустриальную модель экономики. Производство здесь развивается скорее в формате «Индустрии 4.0»: меньше масштабных заводов старого типа — больше автоматизации, высоких технологий, инжиниринга и управленческих функций. Производственные процессы активизировались особенно после 2022 года (в том числе под влиянием санкций, импортозамещения и роста ВПК).
🔹 С 2017 по 2023 год занятость в промышленности больше всего повысилась именно в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Нижегородской области и Татарстане. Эти регионы обеспечили половину всего прироста рабочих мест в российской промышленности.
🔸 Малые, провинциальные города России, напротив, все еще удерживают традиционную модель промышленной экономики: здесь доля рабочих на предприятиях в среднем 17%. Многие из таких городков зависят от одного-двух крупных предприятий, что создает риски для местной экономики и населения.
🔸 Особенно выделяются «нефтегазовые» и добывающие городки: в них доля работников промышленных компаний достигает 30% и выше, а экономический пейзаж практически полностью определяется мировыми ценами на ресурсы.
✅ Сейчас российские города-миллионники не отказываются от промышленности, а трансформируют ее в направлении высоких технологий. Малые же города продолжают оставаться «индустриальными островами», зависящими от одного крупного предприятия и мировых рыночных условий.
Министерство экономики намерено пересмотреть критерии присвоения статуса моногорода. Сейчас моногородами считаются 321 муниципалитет — после пересмотра их может остаться всего 218. Исключать планируют те населенные пункты, которые интегрировались в крупные агломерации, либо успешно снизили зависимость от одного градообразующего предприятия.
Эксперты и сами авторы исследования отмечают позитивную динамику: экономика моногородов становится устойчивее, развивается не связанный с главным производством малый и средний бизнес, а жители все чаще выбирают вахтовый и маятниковый тип миграции.
В Минэкономики сообщают, что за последние годы количество несвязанного с градообразующими предприятиями бизнеса выросло втрое, а также отмечают рост занятости населения.
18 июля АВТОВАЗ раскрыл комплектации и цены ожидаемой новинки — семейства автомобилей Lada Iskra.
🔸 Напомним: модель построена на полностью импортозамещенной платформе Renault-Nissan CMF-B-LS. В ней исключены компоненты из ЕС, Японии и Южной Кореи. Зато используются детали российского производства и комплектующие из дружественных и нейтральных стран — Китая, Индии, Узбекистана.
📍 Первые недели «живая» продажа Lada Iskra стартует лишь в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти, а затем автомобиль приедет к дилерам по всей России.
Стартовая линейка предусматривает кузова:
🚗 Седан
🚙 Универсал
🚘 Кросс-универсал
Доступны три силовых агрегата:
▪️1,6 л (90 л.с.) с 5-МКП;
▪️1,6 л (106 л.с.) с 6-МКП;
▪️1,6 л (106 л.с.) с вариатором.
📐 Габаритные размеры:
- Седан и универсал: 4333 мм (+65 мм к Granta; -107 мм к Vesta), клиренс — 170 мм.
- Кросс-универсал: 4342 мм (+194 мм к Granta Cross; -103 мм к Vesta SW Cross), клиренс — 200 мм.
💰 Цены и комплектации:
🔹 Comfort (от 1 249 000₽):
- ABS, ESP, помощь при старте в гору
- Две подушки безопасности
- Lada Connect, датчики давления шин, света и дождя
- Регулировка водительского кресла по высоте, центральный замок
🔹 Life (от 1 319 000₽):
- Всё из Comfort плюс:
- Кондиционер, обогрев передних сидений и зеркал
🔹 Enjoy (от 1 439 000₽):
- Всё из Life плюс:
- Подогрев форсунок стеклоомывателя
- Круиз-контроль, медиасистема
- Регулировка руля по вылету
- Охлаждаемый перчаточный ящик, сигнализация
🔹 Techno (от 1 579 000₽):
- Всё из Enjoy плюс:
- Подогрев задних сидений и лобового стекла
- Камера заднего вида с парктроником
- Противотуманные фары с функцией подсветки поворотов.
🔸 Напомним: модель построена на полностью импортозамещенной платформе Renault-Nissan CMF-B-LS. В ней исключены компоненты из ЕС, Японии и Южной Кореи. Зато используются детали российского производства и комплектующие из дружественных и нейтральных стран — Китая, Индии, Узбекистана.
📍 Первые недели «живая» продажа Lada Iskra стартует лишь в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти, а затем автомобиль приедет к дилерам по всей России.
Стартовая линейка предусматривает кузова:
🚗 Седан
🚙 Универсал
🚘 Кросс-универсал
Доступны три силовых агрегата:
▪️1,6 л (90 л.с.) с 5-МКП;
▪️1,6 л (106 л.с.) с 6-МКП;
▪️1,6 л (106 л.с.) с вариатором.
📐 Габаритные размеры:
- Седан и универсал: 4333 мм (+65 мм к Granta; -107 мм к Vesta), клиренс — 170 мм.
- Кросс-универсал: 4342 мм (+194 мм к Granta Cross; -103 мм к Vesta SW Cross), клиренс — 200 мм.
💰 Цены и комплектации:
🔹 Comfort (от 1 249 000₽):
- ABS, ESP, помощь при старте в гору
- Две подушки безопасности
- Lada Connect, датчики давления шин, света и дождя
- Регулировка водительского кресла по высоте, центральный замок
🔹 Life (от 1 319 000₽):
- Всё из Comfort плюс:
- Кондиционер, обогрев передних сидений и зеркал
🔹 Enjoy (от 1 439 000₽):
- Всё из Life плюс:
- Подогрев форсунок стеклоомывателя
- Круиз-контроль, медиасистема
- Регулировка руля по вылету
- Охлаждаемый перчаточный ящик, сигнализация
🔹 Techno (от 1 579 000₽):
- Всё из Enjoy плюс:
- Подогрев задних сидений и лобового стекла
- Камера заднего вида с парктроником
- Противотуманные фары с функцией подсветки поворотов.