ELVE workshop
230 subscribers
303 photos
12 videos
168 links
Это не новостной канал!
Пишем о электромобилях только то, что нам интересно.
Ещё немного рассказываем о работе нашей мастерской.

Обратная связь - @elve_fedback_bot

Наши ресурсы
https://el-ve.ru

Мы на карте:
https://yandex.ru/maps/org/185408259401
Download Telegram
Вот такая красота

Приезжают с такими контактами.
Как бы проблема не нова и не столь критична, но вопрос образуется сам собой:

А почему бы не защитить шины при производстве?

Лужение, никелирование, вот это всё…

Сомневаюсь, что вопрос в деньгах.

ELVE workshop
В России создали инновационные аккумуляторы, которые лучше всех мировых аналогов

На такую вот новость наткнулись на просторах интернета.

Первая мысль: «Да ладно?! Вот это впечатляет!»

Но в итоге начали копать и не нашли никакой информации, кроме, уже упомянутой заметки.
В ней, в целом, даже характеристики приведены, не сказать что бы впечатляющие.

Что это?
Тупой вброс или мы плохо искали?


Есть знающие люди?
Поделитесь информацией.

ELVE workshop
У Nissan новая стратегия и они планируют конкурировать с BYD

Все уже позабыли, что Nissan был одним из первых производителей массовых электромобилей и наверное уже списали их…
Но видимо рано!

В общем, Nissan заявил, что разработал стратегию и планирует выходить в лидеры по продажам электричек, наряду с BYD и Tesla.

Основные тезисы:
1. Оснащение авто собственными LFP батареями, которые дешевле на 30%
Да плотность энергии меньше чем у NMC, но это, якобы уже и не так важно

2. Выпуск девятнадцати новых моделей к 2030 му году.

3. Ещё им нужно «разобрать шкаф» (наш перевод) - навести порядок в компании.

Лифоводы, как вам новость?

ELVE workshop
Wuling Red 1 - самая тонкая батарея.

Объеденение SAIC-GM-Wuling заявили о выпуске самого тонкого батарейного блока, всего 148 мм толщиной.

Тут опять много громких слов, но мало деталей.
И толщина, которая освободит много места и зарядка за 5 минут, но главное это:

Батарейный имеет 9-канальную конструкцию с жидкостным охлаждением, что делает его первым аккумулятором для коммерческих автомобилей в своем классе, использующим технологию жидкостного охлаждения.


Что тут такого инновационного и где данные хотя бы по ёмкости и химии не понятно. 🤷‍♀️

ELVE workshop
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отечественная трансмиссия для электромобилей

НАМИ разработали линейку электромеханических трансмиссий E-Transmission.

В основу легла модульная конструкция, может применяться как для гибридных, так и для полностью электрических автомобилей.

Комплект: синхронный электродвигатель, инвертор, различные редукторы, система охлаждения.

Трансмиссия проходит стендовые и натурные испытания, заявленные характеристики:
• Мощность от 110 до 300 кВт;
• Крутящий момент электрических машин от 160 до 500 Н·м;
• Скорость вращения ротора до 15 000 об/мин;
• Общий КПД узла в сборе не менее 92%.

Звучит обнадеживающее

ELVE workshop
❄️Зимняя новость

Webasto выпустили новую линейку высоковольтных подогревателей, 10 и 12 кВт.

Обещают КПД более 95%, достигается это за счёт тонкого нагревательного слоя и прочного контакта с теплообменником.

Webasto давно на рынке, ну и соответственно новые подогреватели это полный фарш вобрали в себя весь опыт.
И диапазон напряжений от 250 до 880 вольт, и работа по шинам LIN, CAN, и небольшие габариты, возможность терморегулирования батарей, и защиты на все случаи жизни.

Теперь придётся искать информацию по КПД и мощности используемых сейчас подогревателей, а то как-то в «воздухе повисли» цифры от Webasto 🤷‍♀️

ELVE workshop
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вот такая петля есть на Kia Niro

Что бы значили эти значки?
Знающие люди сразу догадались!

Есть обратная сторона этой бирки.
Для тех кто не приемлет буржуйский язык, краткий перевод:
«Если вашего товарища бьёт током, перережьте петлю и всё отключится»

Вопрос один:
А нельзя было рыженькую чеку с колечком сделать? Дернул и спас товарища. 🙂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM