ELVE workshop
239 subscribers
318 photos
13 videos
172 links
Это не новостной канал!
Пишем о электромобилях только то, что нам интересно.
Ещё немного рассказываем о работе нашей мастерской.

Обратная связь - @elve_fedback_bot

Наши ресурсы
https://el-ve.ru

https://youtube.com/@elve-workshop?si=2A_nw4xyMj1zzHwQ
Download Telegram
Мысли вслух.

Очередная новость о супер быстрых зарядках наткнула на мысль, а куда? А зачем? А как?

1000 кВт это же уже где-то за гранью, или у нас сверхпроводники в промышленность пошли?

Просто прикинем Батарея BYD
Напряжение - 800 В
Емкость - 100 кВт•ч

То есть с ноля до 80% он её пульнёт за 5 минут, классно же!

Но это же током - 1250А 😮
Не берём в расчёт зарядную инфраструктуру, там что угодно сделать можно.

Как насчёт машины?
Её проводка как это будет выдерживать?
А с ячейками что? Сколько LFP взять может нормально - 3С? То есть ячейки должны быть 450Ah, но как с такой ёмкостью обеспечить 800 В?

Короче непонятно 🤷‍♀️

Пока писал подумал, что всё же эти супер, гипер, мега и прочие варианты быстрых зарядок это пока безальтернативный путь.
Ёмкости батарей будут расти, а значит не за горами батареи и 200 и 300 кВт•ч, значит такие зарядки будут нужны.


Но блин, как это реализовано?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM