Разбирались с мотором eTron, сделали ролик.
Ссылочка, для тех, кто пользуется специальными программными средствами для просмотра заблокированных ресурсов.
Ссылочка, для тех, кто пользуется специальными программными средствами для просмотра заблокированных ресурсов.
YouTube
Audi eTron - пломба на антифризе
Снятие мотора Audi eTron, куда течет антифриз.
Порт быстрой зарядки GB/T
Решили небольшой #электроЛикбез написать, о том, как можно просто проверить зарядный порт GB/T на Вашем авто.
Потребуется любой мультиметр и маленький кусок провода.
Включаем машину и осторожно, но уверенно выполняем ряд измерений.
1. Сопротивление между CC1 и PE - должно быть 1 кОм;
2. Сопротивление между A- и PE - должно быть минимальным, то есть они замкнуты между собой;
3. Сопротивление между кузовом авто (чистый металл без краски, например петля замка двери) и PE - минимальное то есть замкнут;
3. Сопротивление между S+ и S- - обычно одно из двух значений 60 или 120 Ом
4. Напряжение между CC2 и PE - должно быть порядка 4-5 Вольт;
5. Напряжение между А+ и А- - должно быть порядка 12 В;
6. Напряжение между S+ и PE, между S- и PE - должно быть в диапазоне от 1,5 В до 3,5 В.
⚠️ И последний пункт только для внимательных и сильных духом. Не уверен - пропусти.
7. Берём проводок и замыкаем между собой контакты CC1 и CC2, в итоге на приборной панели мы должны увидеть значок вставленного пистолета зарядки🔌.
💡 Теперь Вы можете сами проверить порт GB/T DC.
Ну и, делитесь своими результатами в комментах.
ELVE workshop
Решили небольшой #электроЛикбез написать, о том, как можно просто проверить зарядный порт GB/T на Вашем авто.
Потребуется любой мультиметр и маленький кусок провода.
Включаем машину и осторожно, но уверенно выполняем ряд измерений.
1. Сопротивление между CC1 и PE - должно быть 1 кОм;
2. Сопротивление между A- и PE - должно быть минимальным, то есть они замкнуты между собой;
3. Сопротивление между кузовом авто (чистый металл без краски, например петля замка двери) и PE - минимальное то есть замкнут;
3. Сопротивление между S+ и S- - обычно одно из двух значений 60 или 120 Ом
4. Напряжение между CC2 и PE - должно быть порядка 4-5 Вольт;
5. Напряжение между А+ и А- - должно быть порядка 12 В;
6. Напряжение между S+ и PE, между S- и PE - должно быть в диапазоне от 1,5 В до 3,5 В.
7. Берём проводок и замыкаем между собой контакты CC1 и CC2, в итоге на приборной панели мы должны увидеть значок вставленного пистолета зарядки🔌.
Ну и, делитесь своими результатами в комментах.
ELVE workshop
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM