наступила такая непроницаемая тьма, что нельзя было видеть собственную руку, даже поднеся её к самому лицу. Возвращавшиеся после работы жители блуждали по посёлку в поисках своих домов… Оглушительно грохотали непрерывные раскаты грома. Воздух был насыщен электричеством, самопроизвольно звонили телефоны, перегорали точки радиотрансляции, из вводов антенн радиоприёмников сыпались искры… Сильно пахло сернистым газом…"

Взрыв мгновенно уничтожил вершину вулкана — его высота уменьшилась почти на 200 м, с 3075 до 2886 м, а юго-восточная часть постройки была разрушена почти до основания конуса. Пепел поднялся на высоту до 45 км, а ударная волна повалила деревья диаметром 25–30 см на расстоянии до 25 км. Домик вулканологов в 12 км от вулкана был буквально сметён ей тоже. Удивительно, но в результате не пострадал ни один человек, из-за чего, по мнению историка Николая Непомнящего, который описал извержение в своей книге «Катастрофы и катаклизмы», самое крупное извержение вулкана 20 века прошло незамеченным в мире.

Но для вулканологов оно стало первым детально изученным извержением на полуострове, и 30 марта стал отмечаться День вулканолога. С ним я и поздравляю всех причастных, а также просто любителей
вулканов.

Кстати, активность Безымянного, начавшаяся 22 октября 1955 г., после почти тысячелетнего периода покоя, продолжается до сих пор. На фото он справа, рядом почти 5-тысячник Камень.

КЛЮЧЕВСКАЯ СОПКА - самый высокий действующий вулкан Евразии (4850 М), один из самых высоких и активных вулканов мира, высшая точка полуострова Камчатка.

ПЕРВАЯ В МИРЕ ПЛАВУЧАЯ АЭС В ВИЛЮЧИНСКЕ⁣⁣⁣⁣⠀
⁣⁣⁣⁣
Некоторые невыполненные обещания власти - облегчение для жителей моего городка, по словам многих. Но обо всем по порядку.⁣⁣ ⬇️⬇️⬇️

Первая в мире плавучая атомная электростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» планировала начать работу в Вилючинске не позднее 2016.⁣⁣⁣

⁣⁣⁣⁣⠀
Уж за какие такие заслуги был выбран городок населением 25 тысяч человек, я не знаю. Тем более, что он ближе остальных расположен к экологичной Мутновской гиотермальной станции, способной покрыть наши нужды.⁣⁣
⁣⁣⁣⠀
В общем, АЭС должна была обеспечить электро- и теплоснабжением город и прилегающие посёлки, объекты Минобороны, а также электроснабжение потребителей Центрального энергоузла края.⁣⁣⁣
⁣⁣⁣⁣⠀
В докладах, естественно, говорилось, что ПАТЭС спроектирована в соответствии с требованиями по обеспечению ядерной и радиационной безопасности, что площадка была выбрана с учетом сейсмических условий, возможности возникновения цунами, и других факторов природного и техногенного характера. Последнее интересно, так как Вилючинск - практически пороховая бочка в этом плане.⁣⁣⁣⠀
Конечно, плюсы в виде налогов в бюджет, трудоустройства около 176 человек, наверное бы были.⁣⁣⁣⠀
⁣⁣⁣⁣⠀
Но, к счастью или сожалению (решайте сами) в 2012 проект окончательно свернули. Нарушил договорные обязательства Северодвинский ОАО «ПО «Севмаш» и заказ передали в Петербургский ОАО «Балтийский завод». Затем акции последнего передали ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» из-за банкротства Межпромбанка.⁣⁣
⁣⁣⁣⠀
Из-за появившихся дополнительных проблем строительства, обслуживания, установки и т.д. Камчатка отказалась от проекта: «ПАТЭС на Камчатке не будет. Мы остановились на варианте …. 🥁 развития ГАЗовой генерации, в том числе в Вилючинске. Задача у нас одна — к середине 2014 привести трубу в Вилючинск», — сказал тогда бывший Губернатор Илюхин.⁣⁣⁣
⁣⁣⠀
Опять же, то ли к счастью, то ли к сожалению, газ до Вилючинска не дошел сих пор. А что бы выбрали вы: ГАЗ ИЛИ АТОМ? А может ТЕПЛО ЗЕМЛИ?⁣⁣⁣⁣
⁣⁣⁣⁣⠀
P.S. в 2020 наша ПАТЭС была размещена в Чукотском Певеке. А из п̸л̸а̸в̸у̸ч̸е̸г̸о̸ ходящего атома у нас только лодки.⁣⁣⁣

ЯЙЦО ФАБЕРЖЕ НА КАМЧАТКЕ⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀
В конце февраля на сайте аэропорта Петропавловска-Камчатского появилось подтверждение - к концу года новому пассажирскому терминалу быть.⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀
По форме он будет напоминать кальдеру вулкана с… яйцом внутри. А также… яйцами снаружи. Последнее я объясняю любовью Виктора Вексельберга, владельца АО «УК «Аэропорты Регионов», который аэропорт этот строит. Вообще, если вспомнить историю покупки им яиц Фаберже и возвращения их России, а также объём инвестиций свыше 12 млрд рублей в «один из самых сложных строительных объектов за всю историю Камчатки» с «уникальной для России архитектурной концепцией «кольцевого» пассажирского терминала», то я прослеживаю в его действиях определенную связь, и в то время пока некоторые СМИ окрестили новый терминал «еще одним вулканом Камчатки», я считаю его еще одним подарком России - еще одним яйцом Фаберже.⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⬇️⬇️⬇️

При этом аэродромную инфраструктуру и дорогу к аэровокзалу делают все-таки за бюджетные деньги. А начнется дорога от монумента «Здесь начинается Россия», что сократит расстояние от аэропорта до федеральной трассы, ведущей в Петропавловск. Да и само расположение терминала в 1,5 км от нынешнего здания и 500 м от взлётно-посадочной полосы, позволит уменьшить время руления самолетов от последней до терминала.⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀
Сам новый терминал рассчитан на эксплуатацию в условиях 10-балльной сейсмичности региона. Согласитесь, это важно, ведь его планируемая пропускная способность - 1145 пассажиров в час или 1,5 млн в год. ⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣⠀⁣⁣⠀
Как я уже сказала, терминал - лишь часть комплекса площадью 47 тысяч кв.м., который будет исполнен в единой архитектурной концепции. В комплексе также расположатся 5-звездочная гостиница, конференц-зал на втором этаже, вокруг которого в зимнее время появится каток, большая парковка, административные помещения, кафе и рестораны, магазины с местными гастрономическими изысками, сувенирами и брендированной одеждой, товарами для отдыха и рыбалки, горнолыжным оборудованием, магазины Duty Free.
В терминале в перспективе будут работать по 12 стоек регистрации для внутренних и международных рейсов, также он будет оснащен высокотехнологичной системой приема багажа, досмотра, системами безопасности, и что важно в условиях нашего климата, 4 телескопическими трапами с возможностью увеличения их количества до 8.
Яйцевидные башни трапов, которые строители называют «черными яйцами» - сложные в воплощении 15-метровые задумки итальянского архитектора Клаудио Сильвестрин. Говорят, он заявил, что готов сломать спагетти, но не допустить рубленых форм у конструкции. Поэтому инженерам пришлось не просто.

Что ж, ждём декабря, чтобы стать первыми пассажирами нового аэропорта. А я буду скучать по привычному маленькому зданию с башенкой - символом единственной для меня в течение всей жизни связи с большой землей.

Утро в городе подводников…