Что важнее: пропускная способность или люди?

🚄 Ассоциация пассажиров

⚠️Изменения в работе маршрутов с 1 Февраля

Новые контракты не богаты на крупные изменения. Из основных:

Отменят троллейбусы
🚫 🚎 🚎

🚍 🚌 → 🚎 🚎
Автобус 25 ТЦ Мега/Радиоколледж – Технопарк/Высоцкого заменят на троллейбус 25 Крауля – 40 лет ВЛКСМ (выпуск до 6 машин в будни и до 5 в выходные дни – такой же, как у автобуса, но поскольку трасса станет меньше, машины будут ходить чаще)

Убранные связи компенсируют изменёнными автобусами:

🚍 🚌
Едет на Радиоколледж только утром, остальное время – до ТЦ Мега по ул. Крауля – ул. Викулова – ул. Металлургов

Если нужно на ул. Малышева – можно пересесть на Викулова или Институте связи

🚍 🚌
Отменят рейсы на СНТ Звёздочка, добавят постоянный заезд на Технопарк в обе стороны (кроме первых 2-х рейсов)

🚍 🚌
Продлят от ТЦ Лемана Про до Синих Камней по пер. Базовому, увеличат выпуск

Остальные изменения малозначительные и касаются увеличения выпуска на маршруты. Подробнее в карточках ↑

🚄 Ассоциация пассажиров

Экспансия троллейбуса

Рассуждаем о преимуществах перевода 25 автобуса на троллейбусы и о роли электротранспорта в городе

🚄 Ассоциация пассажиров

🚊 Трамвай 71-233А от "Синары" впервые вышел на маршрут с пассажирами

Это новый трамвай, от нового производителя, ранее не занимавшегося выпуском трамваев. Изначально «Синара» планировала производить трамваи в 2019 году совместно с чешской «Шкода», но процесс запуска производства затянулся, а после 2022 года «Синара» и вовсе осталась без партнёра.

Но тем не менее, компания успела сделать наработки и получить новые технологии, которые позволили выпустить данную модель, преемственность от изначального проекта прослеживается невооружённым взглядом (сравните с рендером в комментариях), до реализации дошел не только дизайн, но и инновационная европейская компоновка пространства над тележкой в салоне, у «Синары» подиумы получились самыми низкими среди конкурентов, и с максимально возможным количеством сидячих мест.

Трамвай проехал всего 1 круг, завершив его без поломок. Наш редактор проехал часть маршрута, и в отличии от дизайна и компоновки салона, в плане тишины и плавности хода прорыва не произошло, трамвай так же качает на наших рельсах и тележки издают множество лишних звуков. В целом, все как на знакомым пассажирам «Касторах», разве что «Синара» длиннее почти на 3 метра.

Ждём новинку и дальше на маршрутах нашего города!

фото: Даниил Иконников

🚄 Ассоциация пассажиров